海马m3,2014手精版这款车怎么样?
【最满意的一点】外观和空间非常不错,具有运动车型的流线赢的很多赞许,宽大的空间满足了家人乘坐。
【最不满意的一点】减震不是太理想,偏硬!胎躁根据路面情况时大时小!
【空间】不用多说,非常理想,满足了家人的乘坐需求。特别对于我一个身高1.75M,体重78KG的人来说,驾驶室非常宽敞。
【动力】不开空调的话,无论平地、上坡、超车都非常的给力。开了空调之后需要在原档基础上减一档,有时如果是强势超车或者大坡上起步,必须关了空调,否则会影响动力输出,增加油耗。
【操控】方向盘很轻,指向明确,适合操控。
【油耗】这个根据城市的拥挤而决定了,但是总体还是非常满意的,毕竟200元的油跑了400多公里(有时会配合空档滑行)
【舒适性】我基本没有乘坐后排的经验,所以只能说前排驾驶还是比较理想的,家人乘坐后排最大的体会就是——宽敞。
【外观】这就不用多说了,之前参考了很多类似价位的车,最后还是选择了小三,为什么?外观就是一个原因!
【内饰】这个价位的车要求用真皮内饰怎么可能?所以现有的内饰只要好好爱惜和注意防晒,还是非常不错的,只是感觉浅色调容易沾灰,差不多要去做桑拿,整整内饰车顶的清洁了。
【性价比】一款10万元以内的国产车,要求各项都达到自己心仪的要求是不可能的。所以,选择的时候还是根据自己的日常收入、支出和行车使用频率做了一个全面评估,此款车比上不足比下有余吧,如果用来代步,还是值得考虑的。
【其
它描述】2014年6月16日,在综合了很多车型后最终选择了海马m3,一方面是价格差不多,另一方面是车的整体感觉也不错,另外就是当地经销商的优惠吧
(3000现金+全包围座垫+车膜+底盘护甲),对于我而言,主要是因为搬家了,孩子也将上学,有辆车方便点。当然,这里不是说其他类似的车不好,只是青
菜萝卜各有所爱罢了。因为平时上班不是很远,所以很少开车,只是为了满足首保的需要,所以选择天天开车,结果还是只能按照时间的约定进行了首保,下面就大
致谈下感受吧!
开了近4个月的小三,总体感觉就是这车还是不错的,因为本人也开过很多其他车(日系、德系、美系),所以硬要将此车和其他合资车相比,似乎有点不妥,毕竟
国产的工艺还是有一定缺陷。如果要将此车开的得心应手,必须温柔的驾驶,特别是每天驾驶前的500米,最好不要猛油,否则整天感觉都难开,而且冷车启动时
热车30秒最为理想,毕竟冷车点火后的怠速还是高了。起步的时候一定控制好离合的高度,配合一点点的给油,此车起步就非常理想,不会象大家所说的那样肉肉
了;如果要和旁边的车PK起步,那就需要大油了,也就是“起步弹射”的前期准备阶段。这里要补充一点的就是之所以控制好离合的高度,其实对于坡上起步是非
常好的,大家都知道坡上起步有两种方式:一时控制离合与油门放手刹起步,二是直接通过配合离合和刹车的间歇点及时加油起步(大长坡跟车必用),所以掌握好
离合的高度对于此车今后的驾驭是非常关键的。
起步之后我基本匀速加油,除非是激进超车,所以换挡一般控制在2000转速左右,主要还是通过匀速加速提升转速,而且换挡时也有技巧:1进2档的时候最好
有个短停顿(1-2秒),2进3档也要停顿,3进4,4进5就根据自己驾驶风格掌握了,至于退档,大家都知道的,根据情况逐一减速退档,行驶过程中大家就
匀速加油,一定不会让你落后。
此车外观、空间、舒适性、音响、倒车雷达都满足了日常的需要,对于一个不挑剔的我而言,这些配备足矣。当然,我购车之后又“修正补充”了一些装饰。首先就
是此车那个连电动车都不如的喇叭提车当天直接换了,其次就是换了氙灯,最后就是加装了发动机底部护板(钛合金),中间还有挡泥板、雨挡、车窗条、门把手、
门把手腕、香水球、手机座、充电器、便携式洗车器、吸尘器,年底准备来个四门隔音吧。
最后,我要说的就是这车唯一不理想的地方就是减震太硬,逼的我高速时看到障碍必须急刹减速,不然后排的人直接颠了顶的车顶,山石路面也需要低速通过,一句
话:减震不理想。其次就是空调开了之后如果要保持速度,必须减档,特别热的时候只能首先开一阵大冷,然后降至最小风力(其实大冷之后的最小风力也能满足
了),最后就是车漆和接缝还需要提升,总不能一点小小的擦碰就留下痕迹吧!至于大家最关心的油耗,其实只要不冒进驾驶,只要城市不堵车,百公里5升都能实
现!
好了,这就是本人购车行驶后的一段感受,如有不符之处还望大家见谅,毕竟每人操控不同!
【为什么最终选择这款车】价格合适,操控理想!
海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台,由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车,造型时尚大气,拥有可媲美跑车的低风阻曲线,精细的做工,采用新一代HMA GN15-VF发动机,搭载VVT及E-gas技术,拥有较高的燃油经济性,对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说,海马M3有着不错的诱惑力。
配置:性价比不错 推荐选6.88万元舒适型海马M3手动挡一共有6款车型,价格从5.98万-7.98万元不等,它们的主要差别体现在安全及舒适性配置上。从下表中可以看出,类似日间行车灯、铝合金轮毂、电动天窗、侧气囊、倒车雷达等都只出现在高配车型中外观:造型协调大气 看起来比实际定位更显高档
对一款车好坏的评价向来都是从外观开始的,就像认识一个人几乎都是从长相开始一样,第一印象尤为重要。从造型看海马M3属于给人印象比较好的一类,整体设计协调,没有明显缺点。
内饰:浅色内饰显温馨 做工水平令人满意
海马M3的浅色内饰明显面向普通家庭,看上去非常温馨。车辆中控台造型传统,做工不错,看不到大的瑕疵。不过控制键钮都采用银底色加灰色字体的设计不太好,尤其白天看不清标识。这就导致一开始使用起来不方便,操作习惯之后才好一些。
空间:后排腿部空间不错 后备箱车外只能用钥匙开启
空间是海马M3比较有卖点的部分,这正好也是消费者最在意的地方。M3轴距为2600毫米,处于同级别中等水平。但车辆后排实际空间表现却处于上等水平。图中模特身高1.83米,后排腿部空间可以达到一拳半,头部空间的表现取决于坐姿,最少有两指,最多可达一拳。后排中间地板鼓起不算高,但脚步空间略小,所以乘坐舒适性一般,不过应付短途旅行还是没问题的
动力:1.5L发动机低速表现好 加速成绩11.28秒
海马M3只有一款1.5L自然吸气发动机,看上去是没得选择,其实更实在。因为和一些同级别车型采用1.4L甚至1.2L发动机作为入门车型动力相比,海马M3的做法显然厚道很多。动力上的一视同仁让M3更有性价比。
数据上看,海马M3的1.5L发动机最大功率82kW,最大扭矩147Nm。因为是自然吸气发动机,这两项数据的输出转速分别在6000rpm和4000rpm。与同级别车型相比这样的动力输出令人满意。因为长城C30、北汽E系列和福特嘉年华的同排量发动机输出都比这要小。并且最大输出转速也都比海马M3高。这样的对比结果显然会让人觉得,嗯,不错。
操控:调校偏重舒适性不宜激烈驾驶 方向盘手感适中
海马M3是一款明显偏重舒适性的车,这从上车的那一刻就能感觉出来了。车上一切和操控有关的部分都是轻松的,比如犹如棉花糖般的离合器,像打太极拳一样的换挡手感,以及助力恰到好处的方向盘。这些东西综合在一起就没有让人去激烈驾驶M3的欲望。这是海马M3,不是宝马M3。不过话又说回来,海马M3所采用的液压助力转向还是比电动助力转向能让司机获取更多路感,这点还是不错的。
国产车这个价位性价比是不错 油耗也很低 至于安全问题开快了都有事 总之这个车对的起这个价位了
答:对于二手车市场上的海马M3,2014年发布的它在一定程度上仍然具有吸引力。尽管该车型在2013年9月停产,但一款车龄约一年、行驶里程9000公里,且保养良好的二手车,目前估价大约在5万左右。若价格合理,不失为一个值得考虑的选项,因为通常厂家会保障零部件供应至少十年。在同价位段中,比如马自达系列如马二...
答:海马M3只有一款1.5L自然吸气发动机,看上去是没得选择,其实更实在。因为和一些同级别车型采用1.4L甚至1.2L发动机作为入门车型动力相比,海马M3的做法显然厚道很多。动力上的一视同仁让M3更有性价比。数据上看,海马M3的1.5L发动机最大功率82kW,最大扭矩147Nm。因为是自然吸气发动机,这两项数据的输出...
答:配置方面,2014款海马M3部分车型还配备了六安全气囊和电子车身稳定系统,是同级竞争对手少有的安全配置。此外,该车还有真皮多功能方向盘、智能行车电脑、自动空调、倒车雷达等配置。动力方面,海马M3沿用现款车型的1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩147Nm,可匹配5速手动变速箱或CVT(带6...
答:2013款和2014款手标,没有本质上的区别;2013款和2014款手精区别大了,2013款手精带行车电脑,铝合金轮毂,多功能方向盘,侧气囊相对2014款手精配置较高,也是2013款所有版本中的卖点,而2014款手精是在2013款手标加配的,没有了行车电脑,没有了侧气囊,没有了雾灯,在2013款手标基础上加了个自...
答:收集市场用户对海马M3的评价发现,车辆的操控性相比其他家庭SUV缺少精准感,尤其是高速行驶时的操控性表现欠佳。再则,这款车的舒适性不如之前预期,后排空间略显拥挤,相比其他品牌家庭SUV有所逊色。此外,海马M3的油耗表现不太理想,相对其他品牌家庭SUV在这方面也存在不小的差距。总体来看,海马M3的外观...
答:海马M3采用深灰+米色的搭配和全黑两种内饰,“飞翔”式的中控台整体呈“V”型,简洁大方,造型上没有发现任何模仿的痕迹。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度,虽然整体的材质仍然以硬塑料为主,但质感还是很不错的。车内空间方面,海马M3算是交了一份及格的答卷,身高一米八的乘客在前排和后排都...
答:这个车的外型你眼睛就看的到比其他的车要顺眼干净清爽,操控方面也很顺手不顿挫,高速开起来很稳是轿车嘛不是小面包那感觉,空间很大这个也是肉眼可见,打方向盘一只手即可精准操控,价格便宜性价比超高,这些都是优点,缺点是受价格所现,发动机的爆发力不能和贵车比的,比如说在一些简易公路你要超车,...
答:最不舒服的是海马3配用的CVT变速器。这台变速器在换档逻辑性上真是一塌糊涂,你深给油以后无需意旨它会降档,有时候也会由于转速比略微高了点就让你升档...海马M3品质如何?在2017年尽管海马M3只收到了25宗举报,可是因为其市场销售数量较为少,那样的投诉率或是偏多的。次之,海马M3在2017...
答:对于力帆530、海马M3和众泰Z300这三款车型的选择,我们通常会推荐海马M3,它在多个方面表现优秀。首先,力帆530作为一款小型车,外观时尚动感,搭载1.5L自然吸气发动机,动力输出平稳。然而,由于力帆品牌知名度不高,售后服务可能存在一定的局限性。内饰方面,其做工和用料相对较一般,可能会影响乘坐的舒适...
答:内饰方面,M3的内饰简洁明快,采用上深下浅的双色内饰设计,既营造了温馨的车内氛围,又能有效降低车外光线在仪表台上的反光,既实用又美观。三辐方向盘设计简洁大方,真皮包裹,仪表盘采用炮筒式设计,并配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕,提升了车辆的档次感。动力方面,海马M3搭载了海马自主研发的1....