海马m3，2014手精版这款车怎么样？
【最满意的一点】外观和空间非常不错，具有运动车型的流线赢的很多赞许，宽大的空间满足了家人乘坐。
【最不满意的一点】减震不是太理想，偏硬！胎躁根据路面情况时大时小！
【空间】不用多说，非常理想，满足了家人的乘坐需求。特别对于我一个身高1.75M，体重78KG的人来说，驾驶室非常宽敞。
【动力】不开空调的话，无论平地、上坡、超车都非常的给力。开了空调之后需要在原档基础上减一档，有时如果是强势超车或者大坡上起步，必须关了空调，否则会影响动力输出，增加油耗。
【操控】方向盘很轻，指向明确，适合操控。
【油耗】这个根据城市的拥挤而决定了，但是总体还是非常满意的，毕竟200元的油跑了400多公里（有时会配合空档滑行）
【舒适性】我基本没有乘坐后排的经验，所以只能说前排驾驶还是比较理想的，家人乘坐后排最大的体会就是——宽敞。
【外观】这就不用多说了，之前参考了很多类似价位的车，最后还是选择了小三，为什么？外观就是一个原因！
【内饰】这个价位的车要求用真皮内饰怎么可能？所以现有的内饰只要好好爱惜和注意防晒，还是非常不错的，只是感觉浅色调容易沾灰，差不多要去做桑拿，整整内饰车顶的清洁了。
【性价比】一款10万元以内的国产车，要求各项都达到自己心仪的要求是不可能的。所以，选择的时候还是根据自己的日常收入、支出和行车使用频率做了一个全面评估，此款车比上不足比下有余吧，如果用来代步，还是值得考虑的。
【其
它描述】2014年6月16日，在综合了很多车型后最终选择了海马m3，一方面是价格差不多，另一方面是车的整体感觉也不错，另外就是当地经销商的优惠吧
（3000现金+全包围座垫+车膜+底盘护甲），对于我而言，主要是因为搬家了，孩子也将上学，有辆车方便点。当然，这里不是说其他类似的车不好，只是青
菜萝卜各有所爱罢了。因为平时上班不是很远，所以很少开车，只是为了满足首保的需要，所以选择天天开车，结果还是只能按照时间的约定进行了首保，下面就大
致谈下感受吧！
开了近4个月的小三，总体感觉就是这车还是不错的，因为本人也开过很多其他车（日系、德系、美系），所以硬要将此车和其他合资车相比，似乎有点不妥，毕竟
国产的工艺还是有一定缺陷。如果要将此车开的得心应手，必须温柔的驾驶，特别是每天驾驶前的500米，最好不要猛油，否则整天感觉都难开，而且冷车启动时
热车30秒最为理想，毕竟冷车点火后的怠速还是高了。起步的时候一定控制好离合的高度，配合一点点的给油，此车起步就非常理想，不会象大家所说的那样肉肉
了；如果要和旁边的车PK起步，那就需要大油了，也就是“起步弹射”的前期准备阶段。这里要补充一点的就是之所以控制好离合的高度，其实对于坡上起步是非
常好的，大家都知道坡上起步有两种方式：一时控制离合与油门放手刹起步，二是直接通过配合离合和刹车的间歇点及时加油起步（大长坡跟车必用），所以掌握好
离合的高度对于此车今后的驾驭是非常关键的。
起步之后我基本匀速加油，除非是激进超车，所以换挡一般控制在2000转速左右，主要还是通过匀速加速提升转速，而且换挡时也有技巧：1进2档的时候最好
有个短停顿（1-2秒），2进3档也要停顿，3进4，4进5就根据自己驾驶风格掌握了，至于退档，大家都知道的，根据情况逐一减速退档，行驶过程中大家就
匀速加油，一定不会让你落后。
此车外观、空间、舒适性、音响、倒车雷达都满足了日常的需要，对于一个不挑剔的我而言，这些配备足矣。当然，我购车之后又“修正补充”了一些装饰。首先就
是此车那个连电动车都不如的喇叭提车当天直接换了，其次就是换了氙灯，最后就是加装了发动机底部护板（钛合金），中间还有挡泥板、雨挡、车窗条、门把手、
门把手腕、香水球、手机座、充电器、便携式洗车器、吸尘器，年底准备来个四门隔音吧。
最后，我要说的就是这车唯一不理想的地方就是减震太硬，逼的我高速时看到障碍必须急刹减速，不然后排的人直接颠了顶的车顶，山石路面也需要低速通过，一句
话：减震不理想。其次就是空调开了之后如果要保持速度，必须减档，特别热的时候只能首先开一阵大冷，然后降至最小风力（其实大冷之后的最小风力也能满足
了），最后就是车漆和接缝还需要提升，总不能一点小小的擦碰就留下痕迹吧！至于大家最关心的油耗，其实只要不冒进驾驶，只要城市不堵车，百公里5升都能实
现！
好了，这就是本人购车行驶后的一段感受，如有不符之处还望大家见谅，毕竟每人操控不同！
【为什么最终选择这款车】价格合适，操控理想！
海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。
配置：性价比不错 推荐选6.88万元舒适型海马M3手动挡一共有6款车型，价格从5.98万-7.98万元不等，它们的主要差别体现在安全及舒适性配置上。从下表中可以看出，类似日间行车灯、铝合金轮毂、电动天窗、侧气囊、倒车雷达等都只出现在高配车型中外观：造型协调大气 看起来比实际定位更显高档
对一款车好坏的评价向来都是从外观开始的，就像认识一个人几乎都是从长相开始一样，第一印象尤为重要。从造型看海马M3属于给人印象比较好的一类，整体设计协调，没有明显缺点。
内饰：浅色内饰显温馨 做工水平令人满意
海马M3的浅色内饰明显面向普通家庭，看上去非常温馨。车辆中控台造型传统，做工不错，看不到大的瑕疵。不过控制键钮都采用银底色加灰色字体的设计不太好，尤其白天看不清标识。这就导致一开始使用起来不方便，操作习惯之后才好一些。
空间：后排腿部空间不错 后备箱车外只能用钥匙开启
空间是海马M3比较有卖点的部分，这正好也是消费者最在意的地方。M3轴距为2600毫米，处于同级别中等水平。但车辆后排实际空间表现却处于上等水平。图中模特身高1.83米，后排腿部空间可以达到一拳半，头部空间的表现取决于坐姿，最少有两指，最多可达一拳。后排中间地板鼓起不算高，但脚步空间略小，所以乘坐舒适性一般，不过应付短途旅行还是没问题的
动力：1.5L发动机低速表现好 加速成绩11.28秒
海马M3只有一款1.5L自然吸气发动机，看上去是没得选择，其实更实在。因为和一些同级别车型采用1.4L甚至1.2L发动机作为入门车型动力相比，海马M3的做法显然厚道很多。动力上的一视同仁让M3更有性价比。
数据上看，海马M3的1.5L发动机最大功率82kW，最大扭矩147Nm。因为是自然吸气发动机，这两项数据的输出转速分别在6000rpm和4000rpm。与同级别车型相比这样的动力输出令人满意。因为长城C30、北汽E系列和福特嘉年华的同排量发动机输出都比这要小。并且最大输出转速也都比海马M3高。这样的对比结果显然会让人觉得，嗯，不错。
操控：调校偏重舒适性不宜激烈驾驶 方向盘手感适中
海马M3是一款明显偏重舒适性的车，这从上车的那一刻就能感觉出来了。车上一切和操控有关的部分都是轻松的，比如犹如棉花糖般的离合器，像打太极拳一样的换挡手感，以及助力恰到好处的方向盘。这些东西综合在一起就没有让人去激烈驾驶M3的欲望。这是海马M3，不是宝马M3。不过话又说回来，海马M3所采用的液压助力转向还是比电动助力转向能让司机获取更多路感，这点还是不错的。
国产车这个价位性价比是不错 油耗也很低 至于安全问题开快了都有事 总之这个车对的起这个价位了
答：对于二手车市场上的海马M3，2014年发布的它在一定程度上仍然具有吸引力。尽管该车型在2013年9月停产，但一款车龄约一年、行驶里程9000公里，且保养良好的二手车，目前估价大约在5万左右。若价格合理，不失为一个值得考虑的选项，因为通常厂家会保障零部件供应至少十年。在同价位段中，比如马自达系列如马二...
答：海马M3只有一款1.5L自然吸气发动机，看上去是没得选择，其实更实在。因为和一些同级别车型采用1.4L甚至1.2L发动机作为入门车型动力相比，海马M3的做法显然厚道很多。动力上的一视同仁让M3更有性价比。数据上看，海马M3的1.5L发动机最大功率82kW，最大扭矩147Nm。因为是自然吸气发动机，这两项数据的输出...
答：配置方面，2014款海马M3部分车型还配备了六安全气囊和电子车身稳定系统，是同级竞争对手少有的安全配置。此外，该车还有真皮多功能方向盘、智能行车电脑、自动空调、倒车雷达等配置。动力方面，海马M3沿用现款车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147Nm，可匹配5速手动变速箱或CVT(带6...
答：2013款和2014款手标，没有本质上的区别；2013款和2014款手精区别大了，2013款手精带行车电脑，铝合金轮毂，多功能方向盘，侧气囊相对2014款手精配置较高，也是2013款所有版本中的卖点，而2014款手精是在2013款手标加配的，没有了行车电脑，没有了侧气囊，没有了雾灯，在2013款手标基础上加了个自...
答：收集市场用户对海马M3的评价发现，车辆的操控性相比其他家庭SUV缺少精准感，尤其是高速行驶时的操控性表现欠佳。再则，这款车的舒适性不如之前预期，后排空间略显拥挤，相比其他品牌家庭SUV有所逊色。此外，海马M3的油耗表现不太理想，相对其他品牌家庭SUV在这方面也存在不小的差距。总体来看，海马M3的外观...
答：海马M3采用深灰+米色的搭配和全黑两种内饰，“飞翔”式的中控台整体呈“V”型，简洁大方，造型上没有发现任何模仿的痕迹。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度，虽然整体的材质仍然以硬塑料为主，但质感还是很不错的。车内空间方面，海马M3算是交了一份及格的答卷，身高一米八的乘客在前排和后排都...
答：这个车的外型你眼睛就看的到比其他的车要顺眼干净清爽，操控方面也很顺手不顿挫，高速开起来很稳是轿车嘛不是小面包那感觉，空间很大这个也是肉眼可见，打方向盘一只手即可精准操控，价格便宜性价比超高，这些都是优点，缺点是受价格所现，发动机的爆发力不能和贵车比的，比如说在一些简易公路你要超车，...
答：最不舒服的是海马3配用的CVT变速器。这台变速器在换档逻辑性上真是一塌糊涂，你深给油以后无需意旨它会降档，有时候也会由于转速比略微高了点就让你升档...海马M3品质如何？在2017年尽管海马M3只收到了25宗举报，可是因为其市场销售数量较为少，那样的投诉率或是偏多的。次之，海马M3在2017...
答：对于力帆530、海马M3和众泰Z300这三款车型的选择，我们通常会推荐海马M3，它在多个方面表现优秀。首先，力帆530作为一款小型车，外观时尚动感，搭载1.5L自然吸气发动机，动力输出平稳。然而，由于力帆品牌知名度不高，售后服务可能存在一定的局限性。内饰方面，其做工和用料相对较一般，可能会影响乘坐的舒适...
答：内饰方面，M3的内饰简洁明快，采用上深下浅的双色内饰设计，既营造了温馨的车内氛围，又能有效降低车外光线在仪表台上的反光，既实用又美观。三辐方向盘设计简洁大方，真皮包裹，仪表盘采用炮筒式设计，并配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕，提升了车辆的档次感。动力方面，海马M3搭载了海马自主研发的1....
