南宁至河内国际列车春运旅客倍增
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
12日，记者从南宁铁路局南宁客运段了解到，今年春运期间，南宁至河内国际列车旅客倍增，客流量比去年同期翻了一倍多，有时一天发送旅客上百人。同时，随着认知度的增强，这趟国际列车开行至今，已接待来自越南等87个国家的近2万名旅客。
南宁至河内国际列车 开行之初客流不理想
2009年1月1日，南宁至河内（嘉林）国际旅客列车T8701/2次开行，这使南宁成为除北京之外的中国第二个国际列车始发站城市。然而，尽管中越两国人民对该线路的需求很大，但在开行初期平均每趟列车只有5—7位旅客。
开行之初为何客流量不理想？据南宁铁路局南宁客运段国际车队书记韦惠民说，宣传力度、宣传方式不够造成认知度不广及所需时间过长等原因，造成这趟国际列车开行之初客流量并不理想。
据介绍，该趟国际列车全程396公里，于18：45分在南宁发车，22：11分到达凭祥，到达凭祥需第一次接受通关检查，23：41分列车继续开行，次日凌晨0：20分达到越南同登，旅客需要再次接受通关检查，1：20分列车继续开行，5：40分抵达河内 （嘉林）。运行时间11小时，其中通关时间就需4小时，而且两次通关检查时间都在晚上，此时正是旅客休息时间。“如发车时间能避开晚上通关的时间，旅客认为会更好。但发车时间不是南宁铁路局单方面决定的，需要中越双方铁路部门高层协商。”韦惠民说。
铁路局多措施扩影响 今年春运客流量翻番
针对开行之初客流不理想这一情况，南宁铁路局采取了很多措施。南宁客运段为南宁至河内线路配备了一个由18人组成的国际车队，包括3名列车长、2名翻译、3名车辆乘务员和10名列车员。
此外，票价也是旅客比较关心的一个问题。2009年9月1日起，南宁至河内国际列车的票价进行了下调，软卧由原来的505元/人下调至228元/人，硬卧由原来的325元/人下调至147元/人。
随着认知度的增加，进入2010年，南宁至河内国际列车客流量开始增多，如今每趟列车最少有三四十名旅客，最高已经达上百人。今年春运期间，学生流和商务流叠加，这趟国际列车发送旅客的人数比去年同期翻了一倍多。
同时，韦惠民也表示，南宁至河内国际列车开行至今已接待了来自越南、马来西亚、新加坡、不丹、尼泊尔、日本、韩国、美国、德国等87个国家的近2万名旅客，客流以商务为主，还有旅游客流和留学生。
南宁至凭祥高铁建成 将缩短时间方便往返
据介绍，2010年中国—东盟自由贸易区建成后，中国特别是广西和越南的经贸和人员往来更趋密切。目前，越南在广西学习的留学生人数近4000人，在广西的越南留学生占越南在中国留学人数的四成。最近几年，广西通过校际交流合作渠道派往越南学习的留学生数量也在迅速增加，累计达到大约5000人。到2015年，广西与东盟国家之间的学生相互流动预计将达到3万人，这其中与越南的相互流动将占多数。“随着中国—东盟自贸区建设的深入，旅游和商务人员的流动也会多起来，相信这趟国际列车的客流将越来越多。”韦惠民说。这趟国际列车的运行，不仅方便了旅客，同时也增进了中越的友谊，南宁至河内国际列车已成中越亲密通道。
此外，目前南宁至凭祥的高速铁路建设已经启动，预计2012年将竣工。届时，南宁至凭祥将只需一个小时左右，南宁至河内国际列车的运行将缩短3个小时，南宁与河内间的往来将更加便捷。
南宁至河内国际列车春运旅客倍增
答：12日，记者从南宁铁路局南宁客运段了解到，今年春运期间，南宁至河内国际列车旅客倍增，客流量比去年同期翻了一倍多，有时一天发送旅客上百人。同时，随着认知度的增强，这趟国际列车开行至今，已接待来自越南等87个国家的近2万名旅客。南宁至河内国际列车 开行之初客流不理想 2009年1月1日，南宁至河内...
中越国际列车开行十周年客流年均增长20
答：2019年1月1日，中国南宁—越南河内（嘉林）中越国际列车正式运行满十周年，累计运送国际旅客超40万人，成为中国与东盟各国人员往来的“绿色通道”，在服务中国—东盟自由贸区建设发展中发挥了重要作用。中国与越南一衣带水，民间交流由来已久。2003年，中国—东盟自由贸易区建设启动。为促进中国与东盟各国之...
旅游前景好ampnbsp通关待提速体验中越首趟国际列车
答：中国广西南宁至越南首都河内（嘉林）的旅客列车1月1日起正式开行，首发列车于北京时间当天上午9时38分从南宁出发，当晚21时40分抵达河内。新华社记者随车采访了解到，列车的开行吸引了众多旅游者和旅行社的目光，与此同时，通关过程、服务细节等尚需进一步优化。中国第二个国际列车始发站城市 南宁至河内...
2020年8月越南河内嘉陵火车站到中国南宁的火车停运了吗?
答：4. 停运消息来源于中新网，报道了南宁至河内火车停运，恢复时间未知的消息。5. 自2020年1月份新型冠状病毒(nCoV)疫情爆发以来，南宁铁路局加强了旅客监测，并对列车进行了严格消毒。6. 南宁至河内国际列车自2009年开通以来，安全运行11年，累计运送旅客42万人次。7. 春运期间，该列车旅客数量增加，2019...
中越国际列车开行10年收到旅客表扬近千次
答：2019年1月1日，是中越国际列车开行十周年的日子。10年来，国际列车安全运行285.1万公里，累计安全运送旅客约38万人，收到旅客表扬近千次，其中表扬信139封，锦旗36面。自广西南宁至越南河内（嘉林）的国际列车T8701/2次于2009年新年第一天正式开行，南宁由此成为全国首个国际列车始发站省府。夕发朝...
南宁到河内怎么去 南宁哪里到河内怎么去
答：1、南宁(火车站)到河内(嘉琳火车站)的火车每日一趟。2、车次为T8701，每天下午18：20从南宁火车站出发，经凭祥友谊关口岸出境后在次日凌晨05:20抵达越南河内嘉林火车站。3、车票购买：去南宁火车站1号窗口购买软卧票(由于跨境列车且涉及两国结算等问题，只能带着含签证的护照去买)。4、车票售价：窗口...
南宁到河内的火车票网上可以购买吗南宁到河内的火车票怎么买
答：关于南宁到河内的火车票网上可以购买吗，南宁到河内的火车票怎么买这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、南宁至越南河内国际列车每天下午18:45分在南宁火车站发车，开往越南首都——河内，途径广西凭祥口岸。2、越南同登口岸坐的人比较多，这个没法保证。
南宁怎么坐火车去越南
答：1、南宁火车站的16号窗口就可以买票；2、需本人带签证、护照、身份证亲自购买；3、车站预售18天的车票，但不能跨月买票：即10月的票只能10月才能购买，即使在18天的预售期里也不能卖；4、只发售硬卧、软卧座次。T8701过境是在夜间，中途需要下2次车，一次是在凭祥火车站，通过凭祥口岸办理出境手续...
畅通西部陆海新通道
答：经过调整,2014年底,乘坐北京至河内国际列车的旅客抵达南宁站时,换乘T8701次列车前往目的地,进一步优化了中越国际铁路运能。如今,南宁局集团公司根据客流需求灵活调整列车编组,实现运能利用最大化,而夕发朝至的运行特点也备受国内外旅客青睐。 中越间便捷的铁路交通,带动国际联运服务辐射到越南以外的国家。近些年,南宁局...
中国到越南有没有开通火车?
答：中国至越南的火车服务已经启动。T8701/8702次列车，在越南境内被称为MR1/2次列车，连接中国的广西壮族自治区首府南宁与越南首都河内。自2009年1月1日起，这趟列车由中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段国际车队负责运营。这是中国与越南之间的第二趟国际联运列车，也是广西开行的首趟此类列车。列车使用...
南宁至河内国际列车 开行之初客流不理想
2009年1月1日，南宁至河内（嘉林）国际旅客列车T8701/2次开行，这使南宁成为除北京之外的中国第二个国际列车始发站城市。然而，尽管中越两国人民对该线路的需求很大，但在开行初期平均每趟列车只有5—7位旅客。
开行之初为何客流量不理想？据南宁铁路局南宁客运段国际车队书记韦惠民说，宣传力度、宣传方式不够造成认知度不广及所需时间过长等原因，造成这趟国际列车开行之初客流量并不理想。
据介绍，该趟国际列车全程396公里，于18：45分在南宁发车，22：11分到达凭祥，到达凭祥需第一次接受通关检查，23：41分列车继续开行，次日凌晨0：20分达到越南同登，旅客需要再次接受通关检查，1：20分列车继续开行，5：40分抵达河内 （嘉林）。运行时间11小时，其中通关时间就需4小时，而且两次通关检查时间都在晚上，此时正是旅客休息时间。“如发车时间能避开晚上通关的时间，旅客认为会更好。但发车时间不是南宁铁路局单方面决定的，需要中越双方铁路部门高层协商。”韦惠民说。
铁路局多措施扩影响 今年春运客流量翻番
针对开行之初客流不理想这一情况，南宁铁路局采取了很多措施。南宁客运段为南宁至河内线路配备了一个由18人组成的国际车队，包括3名列车长、2名翻译、3名车辆乘务员和10名列车员。
此外，票价也是旅客比较关心的一个问题。2009年9月1日起，南宁至河内国际列车的票价进行了下调，软卧由原来的505元/人下调至228元/人，硬卧由原来的325元/人下调至147元/人。
随着认知度的增加，进入2010年，南宁至河内国际列车客流量开始增多，如今每趟列车最少有三四十名旅客，最高已经达上百人。今年春运期间，学生流和商务流叠加，这趟国际列车发送旅客的人数比去年同期翻了一倍多。
同时，韦惠民也表示，南宁至河内国际列车开行至今已接待了来自越南、马来西亚、新加坡、不丹、尼泊尔、日本、韩国、美国、德国等87个国家的近2万名旅客，客流以商务为主，还有旅游客流和留学生。
南宁至凭祥高铁建成 将缩短时间方便往返
据介绍，2010年中国—东盟自由贸易区建成后，中国特别是广西和越南的经贸和人员往来更趋密切。目前，越南在广西学习的留学生人数近4000人，在广西的越南留学生占越南在中国留学人数的四成。最近几年，广西通过校际交流合作渠道派往越南学习的留学生数量也在迅速增加，累计达到大约5000人。到2015年，广西与东盟国家之间的学生相互流动预计将达到3万人，这其中与越南的相互流动将占多数。“随着中国—东盟自贸区建设的深入，旅游和商务人员的流动也会多起来，相信这趟国际列车的客流将越来越多。”韦惠民说。这趟国际列车的运行，不仅方便了旅客，同时也增进了中越的友谊，南宁至河内国际列车已成中越亲密通道。
此外，目前南宁至凭祥的高速铁路建设已经启动，预计2012年将竣工。届时，南宁至凭祥将只需一个小时左右，南宁至河内国际列车的运行将缩短3个小时，南宁与河内间的往来将更加便捷。
答：12日，记者从南宁铁路局南宁客运段了解到，今年春运期间，南宁至河内国际列车旅客倍增，客流量比去年同期翻了一倍多，有时一天发送旅客上百人。同时，随着认知度的增强，这趟国际列车开行至今，已接待来自越南等87个国家的近2万名旅客。南宁至河内国际列车 开行之初客流不理想 2009年1月1日，南宁至河内...
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答：中国广西南宁至越南首都河内（嘉林）的旅客列车1月1日起正式开行，首发列车于北京时间当天上午9时38分从南宁出发，当晚21时40分抵达河内。新华社记者随车采访了解到，列车的开行吸引了众多旅游者和旅行社的目光，与此同时，通关过程、服务细节等尚需进一步优化。中国第二个国际列车始发站城市 南宁至河内...
答：4. 停运消息来源于中新网，报道了南宁至河内火车停运，恢复时间未知的消息。5. 自2020年1月份新型冠状病毒(nCoV)疫情爆发以来，南宁铁路局加强了旅客监测，并对列车进行了严格消毒。6. 南宁至河内国际列车自2009年开通以来，安全运行11年，累计运送旅客42万人次。7. 春运期间，该列车旅客数量增加，2019...
答：2019年1月1日，是中越国际列车开行十周年的日子。10年来，国际列车安全运行285.1万公里，累计安全运送旅客约38万人，收到旅客表扬近千次，其中表扬信139封，锦旗36面。自广西南宁至越南河内（嘉林）的国际列车T8701/2次于2009年新年第一天正式开行，南宁由此成为全国首个国际列车始发站省府。夕发朝...
答：1、南宁(火车站)到河内(嘉琳火车站)的火车每日一趟。2、车次为T8701，每天下午18：20从南宁火车站出发，经凭祥友谊关口岸出境后在次日凌晨05:20抵达越南河内嘉林火车站。3、车票购买：去南宁火车站1号窗口购买软卧票(由于跨境列车且涉及两国结算等问题，只能带着含签证的护照去买)。4、车票售价：窗口...
答：关于南宁到河内的火车票网上可以购买吗，南宁到河内的火车票怎么买这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、南宁至越南河内国际列车每天下午18:45分在南宁火车站发车，开往越南首都——河内，途径广西凭祥口岸。2、越南同登口岸坐的人比较多，这个没法保证。
答：1、南宁火车站的16号窗口就可以买票；2、需本人带签证、护照、身份证亲自购买；3、车站预售18天的车票，但不能跨月买票：即10月的票只能10月才能购买，即使在18天的预售期里也不能卖；4、只发售硬卧、软卧座次。T8701过境是在夜间，中途需要下2次车，一次是在凭祥火车站，通过凭祥口岸办理出境手续...
答：经过调整,2014年底,乘坐北京至河内国际列车的旅客抵达南宁站时,换乘T8701次列车前往目的地,进一步优化了中越国际铁路运能。如今,南宁局集团公司根据客流需求灵活调整列车编组,实现运能利用最大化,而夕发朝至的运行特点也备受国内外旅客青睐。 中越间便捷的铁路交通,带动国际联运服务辐射到越南以外的国家。近些年,南宁局...
答：中国至越南的火车服务已经启动。T8701/8702次列车，在越南境内被称为MR1/2次列车，连接中国的广西壮族自治区首府南宁与越南首都河内。自2009年1月1日起，这趟列车由中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段国际车队负责运营。这是中国与越南之间的第二趟国际联运列车，也是广西开行的首趟此类列车。列车使用...
