2022年买合资SUV认准这5款，想买车的一定要等等

买车认准这3款，2021最值得期待的重磅SUV，口碑靠谱保值率高

大年初六，也即将投入新一年的工作当中，在此再次祝贺大家新春佳节快乐。既然马上就要全身心的投入工作了，那不妨给自己定个新年目标，在今年购置一款属于自己的爱车，大目标也好，小目标也罢，今天笔者就和大家聊聊，2020年会上市的5款SUV，也是笔者最为期待的车型。闲话少叙，下面就逐一为您介绍。

今天给各位朋友推荐的5款车型，可以说是有着“天壤之别”，不论售价，还是性能各方面，都有着极大的差异，但总有一款会和您的胃口。



推荐指数：★★★★
推荐理由：越野车迷心中的“神”
在越野迷心中，Defender的地位就好比，改装车玩家心中的三菱Evo一般，神一样存在。Defender在沉寂了5年之后，再一次出现在人们的视野，这对于车迷来说是好事，但是对于路虎来说，可不一定，毕竟现如今的强者太多了。但我们绝对有理由相信，Defender仍可以问鼎越野王者，顶级的硬件配置足以证明。当然了，最令人期待的当属它的动力系统，，路虎为其规划两款汽油（P300与P400）与两款柴油（D200与D240）动力选项。其中，P300由2.0L涡轮增压发动机提供300Ps马力，而搭载3.0L直6涡轮增压发动机的P400还配有一套48V轻油电系统，拥有400Ps马力。不论是汽油或柴油车型，与之匹配的均是8AT变速箱，由ZF提供。而对于眼见之处的设计，Defender不论变成什么样，爱它的人都会至死不渝，当然了，这些都不是Defender的重点。对于这台越野王者来说，没有什么会凌驾于其性能之上，这次除顶级的硬件配置外，ClearSight Ground View透视引擎盖技术的出现，可将前轮周围的路面景象呈现在中控屏上，让驾驶者能更有信心地去野。


推荐指数：★★★★★
推荐理由：最便宜的路虎
说实在的，出于一次试驾体验，个人曾经一度非常喜欢这款车型，原因有二，一是它的品牌和售价，第二点便是它的性能优异，同级别SUV想与其争高低真的没有几个能胜出。而这次它进行了中期改款，以Discovery Spor之名出现，但究其仍是原来的发现神行。事实上，它是Land Rover旗下举足轻重的车型，因为它把大哥Discovery的许多特性打包植入一个比较小巧和售价较低的框架内，从而界定了这个级别的定义，Q5L、GLC L都无可匹敌，前提是你能接受车尾的“奇瑞”字样。




推荐指数：★★★★
推荐理由：阿斯顿·马丁首款SUV
又一个大BOSS诞生，但我更愿意叫它金钱收割机，原因在于喜欢阿斯顿·马丁又不想买超跑的消费者有了最佳之选，作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型，它并没有采用很酷炫的命名，而是简单的三个字母“DBX”，但单凭这个X也可看出，它的实力所在，并且DBX也可能成为阿斯顿·马丁历史上最为重要的车型。为何这么说，未来销量足以说明一切，宾利Bentayga、劳斯莱斯Cullinan和兰博基尼Urus都是活生生的例子。



推荐指数：★★★★★
推荐理由：轻松圆你美式SUV梦
开拓者的出现对于雪佛兰甚至通用来说，都意义非凡，首先它可以满足美式SUV爱好者的私心，相信它的售价一定不会太高，个人猜测很有可能是26万元起售，而对于车企来说，它的出现，通用完成了中大型SUV的高中低端布局，雪佛兰方面更是拥有了中大型SUV，从此，美剧里的“大块头”不再是梦。



推荐指数：★★★★
推荐理由：最不像吉利的吉利车型
现如今，自主品牌不仅在高端化方面有着不错的造诣，就连设计方面也是别出心裁，icon的问世就是最佳的佐证，见到它第一眼，就能得知，其来者不善，事实也是如此，超前的设计，形似法系车设计的内在，以及混动系统的加持，无一不是当下消费者判断一款车型好坏的依据，当然了，售价才是它的杀手锏。
总结：本文推荐的5款SUV车型，售价跨度非常之大，十几万到几百万，但不可否认的是，总会有一款是可以满足你的用车需求。最便宜的吉利icon，虽说价格低廉，但它已经不是曾经我们所说的“能开就行”，它的各项表现都非常不错；雪佛兰开拓者的话，简单粗暴，与凯迪拉克XT6、别克昂科旗同平台打造，售价更为低廉，百分百满足你对美式SUV的一切幻想；发现运动，它的出现，很容易理解，接替神行者的同时，让更多消费者可以接触到路虎；卫士的话，较为极端了，就交给越野爱好者吧，这是路虎给予他们最佳的礼物，但售价可不低；最后就是DBX，高端玩家的大玩具，无需做过多的解释。随着日期的推移，这些车型也终将上市，后续我们也会进行更为详细的报道，还请您持续关注网上车市！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着汽车市场的逐渐成熟，竞争也是越发的白热化了。尤其是SUV市场，为了不被对手超越，众多新车接二连三的出现，可以说是一片欣欣向荣的趋势。这不，为了维护自己本有的地位，常青树本田CR-V也按耐不住了，要升级了。不过这一次来看，CR-V不过是开胃菜罢了，今年的SUV市场还真的是有很大的看头，不少重磅车型接踵而至。下面我们一起来看看，今年到底有哪些重磅车型吧。

第一款：CR-V

在合资SUV里，尤其是紧凑级SUV，CR-V似乎是人们绕不开的一个选择。尽管上一次换代已经6年了，但是依然难以撼动其紧凑级SUV常青树的名头。好开、空间大、油耗低，这几个杀手锏一祭出，便鲜逢对手。今年，CR-V也要迎来换代了。新款有着更大的车身，据说有可能会推出7座版，内饰也将紧跟当下的潮流，动力方面的话，很有可能搭载2.0升混动和2.0升插电式混动系统。

第二款：新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

今年雪铁龙重振旗鼓，最早于2017年开始服役的天逸终于也迎来了换代。根据东风雪铁龙方面的消息，新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS极有可能在今年的中旬上市。相比现款，外观肯定是做了调整的，前脸造型变得更加硬朗了，尺寸数据还不错，长宽高分别是4500×1840×1670mm，轴距仍保持为2730mm。如果定价策略和凡尔赛采取一致的话，不得不说新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS很有可能将成为雪铁龙今年的爆发点。

第三款：三菱欧蓝德

和新奇骏采用同一个平台生产，不过它是四缸。对于喜欢奇骏但是不喜欢三缸的消费者来说，三菱欧蓝德是不错的替代。外观的话的确大刀阔斧的大改了，导致刚出来的时候很多人大呼无法接受，其实现在看下来感觉还是不错的，很有那种硬派SUV的感觉。相比起外观，内饰的设计获得的赞美要多多了，一扫过去的平庸，变得更加有档次了，而且12.3英寸的悬浮屏幕和9英寸液晶仪表也真的很有逼格。动力方面的话，海外版的三菱欧蓝德搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩245N·m，根据相关的消息，这套系统极有可能作用到我们的国产三菱欧蓝德。

第四款：新款马自达CX-5

马自达这个品牌说起来也是奇怪，网上总之都是叫好，但是卖起来销量又低得可怜。目前中期改款的马自达CX-5早就开始预售了，各大4S店基本都有现车了。虽然说在紧凑级SUV里，自然吸气发动机已经不多了，但是也并不是没有的。丰田RAV4就是它的老对竞争对手了。显然，这次马自达CX-5还是有备而来的，这次升级，配置厚道了不少，而且车机也更换为与现款昂克赛拉相同的系统。动力系统就不介绍了，还是我们熟悉的2.0L（114kW）和2.5L（144kW）两款自然吸气动力总成。

第五款：丰田bZ4X

这是丰田e-TNGA平台首款纯电动，最早是在去年的上海车展公布，它的定位是中型SUV。不过从车身数据上来看，感觉更靠近紧凑级SUV一点。它的长宽高分别是4690×1860×1650mm，轴距是2850mm。外观造型的话和市面上的其他电动车差距不大，不过内饰的表现还是可圈可点，例如上置式仪表、12.3英寸中央触控屏幕，车机系统也不错，支持语音识别控制、OTA云端升级、手机数字钥匙等功能。而且车辆还提供拥有太阳能电池板的全景天窗，可以通过阳光充电，官方等说法是每年发电量可供车辆行驶1800km。

这5款车都给大家介绍得差不多了，正式上市的话可能是在4月份的北京车展期间，如果想要今年买车的话，不妨等一下。

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