给摩托车电瓶充电问题。

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-30
如何给摩托车电瓶充电?

只要发动机转动,就会有电不停的充入电瓶!转速高,是电瓶点充的快点而以!不坏损坏摩托车部件的,摩托车电瓶一般是铅蓄电瓶,不同于手机的锂电池,铅蓄电瓶就得经常性的充电,当电瓶液面低于限定时,应当补充电解液,或者更换新电瓶!
给分吧!

给摩托车电瓶充电可以用12V7AH的充电器充电,一般给摩托车电瓶充电也可以用充电机12V1档充电,如果电流表读数接近0的时候就说明摩托车电瓶已充满。

摩托车使用充电器进行慢充电,一般需要10小时,注意车主不要因为嫌时间太长而选择快充电,快充电是会损伤电瓶的。另外充电时电压不超过14.5伏,电流不超过电瓶容量的十分之一。

扩展资料:

蓄电池使用注意事项:

1、蓄电池使用和充电时会产生易燃气体,严禁靠近明火成高温。还应避免正、负极短路及正、负极端于松动。

2、电解液中含有强酸,避免溅到皮肤、眼睛和衣服上。一旦接触请立即用大量清水冲洗。若误服应立即喝大量水或牛奶,并送医院治疗。

3、建议用户每隔1-3个月检啬一次液面,如液面低于最低残(LOWER LWVEL), 添加蒸馏水至高被面线,加水后最好进行补充电。免维护蓄电池。除免加水之外也需定期补充电。充电是蓄电池保养中比较重要的一环,直接影响蓄电池的寿命。

4、电瓶在充电时,电流不能太大,建议不要使用快充,使用额定充电电流一半大小的电流,将额定充电时间延长一倍,并把蓄电池放入冷水中冷却(水没至蓄电池4/5处)。因为蓄电池在充电中会放出大量热,若不尽量使其散热,会使极板弯曲变形,损坏蓄电池。

参考资料来源:百度百科-蓄电池充电



摩托车电瓶充电后电觮认没有了,这种情况如果电瓶没有漏液,就是充电电压过高或充电电流过大造成的,电解液蒸发掉了,电瓶这样过充电很容易损坏,损坏后再怎么充电也不行了,只能换新的。
电瓶如果缺液,是不能加电瓶水(稀硫酸)的,必须要加蒸馏水或专用的补充液,因为缺液后蒸发的是水,硫酸都渗在电瓶极板了里,再加电瓶水(稀硫酸)就会造成比重过高,容易损坏电瓶,有条件的最好是用比重计测量电解液比重,然后再视情况添加浓度适当的补充液,一般在1.26左右为正常。
电瓶充电后拿下来只有6V,这种情况应该就是电瓶报废了,只能换新电瓶。给摩托车电瓶充电时,应该用电瓶容量的十分之一电流或不超过1安的小电流充电,电流大电解液就容易蒸发,并且损坏电瓶。

只要发动机转动,就会有电不停的充入电瓶!转速高,是电瓶点充的快点而以!不坏损坏摩托车部件的,摩托车电瓶一般是铅蓄电瓶,不同于手机的锂电池,铅蓄电瓶就得经常性的充电,当电瓶液面低于限定时,应当补充电解液,或者更换新电瓶!
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不管是在车上充或拿下来充都是一样的效杲
但是要求标准也是一样的,那就是充电器必须和电池配套使用。
最重要最根本的要求就是充电电流必须合适,标准安全充电电流该是电瓶容量的1/10,比如10AH的电池用1A充,7AH电池用0.7A充,12AH电池用1.2A电流充。
充电电流大,失水快,同吋极板上气泡严重,直接影响电池寿命,损失多直接报废,胀壳等。
利用车上发电机充也一样,必须调整到电流合适值。
你叙述看肯定是充电电流超标啦,正常按要求用电池应用三年左右(正规产品)。

充电过程中,在满液的状态下不可能没有液的,如果是【至少应该还有一部分】,这个充电的电流太大了,后果是电瓶过热或外壳鼓胀,极板硫化甚至内部损坏,充电时要随时观察调整的,认为接好了,也充上电了就不再管了,这是大忌,都冲坏了,这样干的不少,

  • 给摩托车电瓶充电问题。
    答:给摩托车电瓶充电可以用12V7AH的充电器充电,一般给摩托车电瓶充电也可以用充电机12V1档充电,如果电流表读数接近0的时候就说明摩托车电瓶已充满。摩托车使用充电器进行慢充电,一般需要10小时,注意车主不要因为嫌时间太长而选择快充电,快充电是会损伤电瓶的。另外充电时电压不超过14.5伏,电流不超过电...
  • 摩托车电瓶充电的问题。
    答:这种充电器给电瓶充满电后可能是自动断电的,所以不用担心,看它上面的指示灯就行了,看一下说明书吧,一般的补充充电,只要充三、四个小时就可以了,如果是亏电严重,要充7-10小时。现在的车用蓄电池都是铅酸电池,也就是说都是要加水的,只不过免维护电瓶在第一次加液后就不用再管了,也有的...
  • 用汽车电瓶给摩托车电瓶充电可以吗
    答:电瓶长时间不使用时,很可能会导致电瓶亏电,想要启动车辆就需要借助搭电的方式。那么用汽车电瓶给摩托车电瓶充电可以吗? 可以的,但前提是必须要保证摩托车和汽车的电瓶都是12V的,或者电压一样就行了;近些年来,12V的汽车越来越少了,所以我们在搭电的时候一定要仔细检查。 不过如果摩托车没电了并且不是紧急情况,我们...
  • 关于摩托车电瓶充电的问题。
    答:答:摩托车发动机一起动,发电机就开始工作,除了供车辆本身用电之外,就是给电瓶充电。楼主所说的“骑行时间长了需要充电”,应该是对电瓶进行激活,实际上是一种维修。其实,电瓶是无需激活的,现在的电瓶,都是不可维修的。到了寿命之后,最好是更换!维修所需的费用,和达到的效果,不成正比。
  • 摩托车电瓶充电问题
    答:手机充电器的充电电压才5V多,而给摩托车充电电压必须在13。5V—14。7V之间,且必须有足够的电流。摩托车电瓶一般在亏电的情况下才用外接充电器补充充电,如果你的车经常跑夜路的话亏电属正常现象,否则应该检查电瓶电解液面高度,测量充电电压,前两项都正常的话,你的电瓶寿命已到,换掉,12V/7AH...
  • 摩托车蓄电池充不上电
    答:2、没电可充,这种现象发生在充电系统上,踏板车的充电系统主要由是磁电机线圈,整流稳压器组成,如果这两个零件中的任何一个出现问题都会造成蓄电池充不进电,所以排除掉蓄电池的原因之后,就应该重点检查踏板摩托车的充电系统。3、其实摩托车的充电系统其实很好检查,不需要专用的仪器,只需要通过观察...
  • 摩托车电瓶充电的问题
    答:摩托车干电瓶刚购入时,应进行一次补偿充电,充电时间在8——10小时左右,充电电流为电瓶容量的10%例:10AH电瓶充电电流为1A。-水电瓶在加入电解液静置两小时后进行充电,充电时间、充电电流同上。电瓶发热20——30°表示已经充满。如再继续充电将导致电瓶膨胀(俗称:充爆)。