不忘初心终圆梦,博越提车分享,动力开起来很足

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-06
终于把我心爱的博越提回家,分享我的提车过程和感受!

pro认识算场缘分虽然说提车时间没久但自己对这辆车了解也快大半年现在日常生活也离开这辆车管平时出行外出上班还是全家人自驾游我都可以开博越pro出去博越pro带给我便利性 五月份提车,时间让我去它磨合磨合今年因为疫情原因耽搁久都没能出门那时候自己就每天在家研究汽车网站自己就在琢磨想买车子因为开始做挺功课就想买国产车性价比正也在自己预算范围内外观还有颜值配置各个方面都还错那时候就看吉利长城两个品牌但长城哈佛系列身边也有朋友买听说油耗挺高而且我自己觉长城汽车也没有吉利这边产品线做全面,博越系列直都卖而去年出博越升级款博越pro也做出改变升级十几万买辆这样车子家用真合适而且外观时尚又年轻配置各方面也有升级 目前虽然才开2千公里但博越pro各方面表现真棒速度开也平稳车子虽然个越野SUV但在速点也会出现飘情况过坎转弯车子定向各方面也都错转轴也处理几万车子驾驶体验感座椅皮质都用坐起来舒服我买这款配置虽然顶配但功能也几乎都涵盖全车都配备全速自适应巡航360度全景影像胎压监测自动驻车陡坡缓降无钥匙进入电动座椅键升窗等功能实在强。哪里看出只个十几万车子还如自己体验自己开才能最直观感受车子与所以我期待日后能我博越pro磨合我希望把我遇到方都分享出来希望越来越人能相信咱们自主品牌话不多说直接图看博越pro ,这是我家的第二辆吉利品牌车,

#选车理由 其实我当时买这台车子的时候也就没有多想,直接上的,我还真没有去看过其他的车,因为我的目标很明确,就是想要一台国产SUV,在这里面吉利不用多说公认的国产大品牌,我相信这个车子的的品质
#最满意 首先博越的这个价格确实是很实在的,这个价格买到这个配置真的是非常的丰富了,而且这个价格大多数老百姓都能承受得起的,也是在我们很多人的这个购车预算里面的,而且颜值也是非常的棒,挺适合合年轻人开的
#最不满意 因为我平时对于这个后备箱的空间要求比较高一些,所以我感觉他的扣背箱不是太够用了,主要就是这个后备箱的空间比较浅,而且开口比较小,有时候我会放许多设备在后备箱的话就不好放
#空间 在通缉别车型里面,博越的车身尺寸确实也算是比较大的啦,能保障一个非常好的后排乘坐空间就更不用多说了,特别的宽敞,但主要问题就是后备箱的储物空间上确实不占优,也可能是我对它的储物空间要求的太高了吧,毕竟还是紧凑型的
#外观 它的外观造型是没有太过于夸张的地方,不过这辆车的辨识度还是很高的,就看一眼也会让人印象深刻,前脸的进气格栅的造型看起来也非常的精致的感觉,还有一滴大灯的照明亮度都很棒,在灯光配置方面也做得很到位,我也比较看重这一点,毕竟跟行车安全挂钩的
#内饰 首先那次给人的视觉冲击感挺强的,那次的设计风格非常具有豪华科技感,真的是非常的不错,而且配置也非常的丰富,做工用料也都非常的好
#动力 我就比较喜欢车子强劲的动力了,哪怕是油耗更高一点,我也能接受,不得不说,1.8t的涡轮增压发动机动力确实是很强劲,就连每次在起步的时候都要比其他车子快一点,而且在起步的时候,车子也不会出现抖动或者顿挫实际的这个驾驶体验是非常棒的
#操控 博越的操控对我来说就比较轻松了,再说这辆车的操控性也本来就是很棒的,底盘会给我一种特别强的稳重感,在这说就是这款车的防撞雷达了,给我的行车上提供了很大的安全感
#舒适性 乘坐的舒适性我必须给他一个大大的赞,一方面是座椅的承托感很好,背部以及腿部的支撑性都很不错,另一方面这辆车的底盘减震是很细腻的说实话让一辆还是有微能做到这个程度真的是挺可以的啦
#油耗 虽然我比较追求动力带来的快感,但我一般开车绝不会随意猛踩油门,再说我又都不是新手司机了,油门能掌握了这辆车的油耗表现,我也是挺满意的。基本上也就是纯市区行驶,平均油耗也就八个油到九个油之间,对于这台车来讲,这已经很是厉害了了

大家好,我是一位青年男生,热情奔放,不拘小节,本人爱好主要有篮球,游泳,摄影这三项。很多男生都有自己的爱好,男生都喜欢炫耀自己喜欢的东西,今天就让我来与大家分享一下自己的买车历程吧。也晒晒我的爱车。

可能是性格的原因,从小喜欢自由,从小喜欢车,所以刚满18岁就去学了驾照,拿的驾照算算到现在已经9年了,绝对称得上老司机,刚拿驾照就在公司开货车,什么老货,轻卡,都开过,车技绝对练出的。博越PRO是我个人第二辆座驾了,第一辆买的中华骏捷,到现在基本上是没大问题,但是总觉得空间太小,内饰和外观也跟不上时代了,一直想找机会自己再买一辆城市SUV,刚开始看的长城H6,主要是被它的销量所吸引,然后又看了科技先进的荣威RX5,都去试驾过,又在汽车之家论坛看两辆车的车友分享与评测,各有千秋,就这样在内心纠结了好长时间,10月份的一天偶然在汽车之家评测里看到一辆突然让我有种怦然心跳的车型,这辆车就是博越PRO,看到这车的时候,感觉以前看的车型都没有感觉了,并没有贬低其他车型的意思,个人喜爱而已。经详细了解这是博越改款的专业版,博越PRO,马上联系我们当地4S店问有现车吗,回答说有3辆展车,当即周末带我媳妇火速去了4S店。 说实话看了车型有很多,在看到展车的一刹间,没想到老婆直呼喜欢,老婆表态,我当即毫不犹豫掏钱订车,这就是效率。经过媳妇认可,选一辆灰色稳重的车型。选择1.8T。车到我们这三线城市最快要11月底,回家后感觉度日过年,每隔几天就问什么情况,每天都看论坛里对这车的评论,等待就是煎熬。没想到,11月29日下午,4S店打电话说我订的车来了,心中狂喜!约定元旦当天去提车。工作效率高,不到三个小时所有提车手续全部办完了,终于开回家!

到今天写这篇提车作业,车已经开了2000公里,简单明了的说一下用车感受。首先说一下动力吧,因为当初买车的时候,销售跟我讲1.5T和1.8T的选择,我选择了1.8T。动力开起来很足,起步加速都是很迅猛的,比起同事的16款博越,加速更快更迅猛,因为从AT变速箱换到了双离合变速箱,抖动目前还是没有发现的,开着很顺畅。再说一下舒适性,整车大块头开起来很整,从底盘到整车的装配,没有松散的感觉,也没异响。车内静宜性还不错,基本听不到外面的声音。SUV最好的优点就是视野高,通过性好,平时的回老家跑跑山路一点没问题。说了这么多,车无完车,也有它的小缺点的地方。后排座椅感觉悬挂比较的硬朗,过沟坎的时候,有点颠,但是拐弯时的侧倾很小。因为我看了底盘的设计,加装了横向稳定杆。油耗方面,一直是在城市跑,偶尔的回老家,表现一直在9个左右,估计过了磨合期,高速拉拉油耗能降下去,但博越的大块头我觉得保持在9个左右的表显油耗我就很满意了。

正脸霸气十足的感觉。横向线条很多,立体感更强烈。

45度角来看,这辆车的野性确实很足

悬浮式车顶的设计。

后尾部有了很大的变化,增加了小尾翼,镀铬装饰字母铭牌也比以前好看很多。

脚下的路和远方,以后的日子博越PRO陪伴

18寸的大脚,各种路况都能轻松应对

后排空间很大,且座椅舒适

内饰的科技感很棒,这套中控系统,非常的智能,能在线听歌。导航,以及智能操控。

看看这个大嘴格栅就很有感觉,很个性夸 

大量使用亮色的饰条,很好看

油箱盖的质感不错,旁边还有包围

很喜欢这个小尾翼的设计

看看这个腰线是不是很有力量感

机盖上的凸起的线条,增加了前脸的力量感

最后博越PRO来结束我的提车作业,感谢支持



  • 不忘初心终圆梦,博越提车分享,动力开起来很足
    答:动力开起来很足,起步加速都是很迅猛的,比起同事的16款博越,加速更快更迅猛,因为从AT变速箱换到了双离合变速箱,抖动目前还是没有发现的,开着很顺畅。再说一下舒适性,整车大块头开起来很整,从底盘到整车的装配,没有松散的感觉,也没异响。车内静宜性还不错,基本听不到外面的声音。SUV最好...
  • 分享一下爱车博越的车身配置和魅力外观!
    答:我已过大叔年纪,也是一个怀旧的男人,虽然博越PRO在各方面,都比博越有大的升级,虽然销售说今年博越可能会改款升级,我还是坚定我的初心,一定要圆梦2016年,最终购入1.8T博越,裸车10万出头,价格合适,还送了好些赠品,也算达成自己内心的愿望! 为啥经典称之为经典,那一定有其独到之处,博...