仙女座驾名爵6新能源驾驶分享以及使用感受分享！

工作几年来一直想买一辆车子，然后一步一步的再实现自己的目标，房子，女朋友。嘿嘿，现在也算了成功的实现了我儿时的第一个梦想，虽然不是什么豪车，但是在我心里，它就是最美的。 以前一直不太懂车，只知道车不就是用来开的吗，哪里还分什么操控，运动什么的，直到自己有次跟同事去出差，开的正是他的那台MG6，一路上大概有500多公里，我两换着开，别说开轿车真的舒服，在我看来反正比SUV舒服多了，而且不累，操控的话由于底盘低，所以在弯道和并线的时候有着得天独厚的优势，反正就一个字，看起来很爽，就这样我现在也在它的“诱导”下提了这台车，但是我提的是eMG6，因为我高速很少跑，一般就是上下班代步，所以eMG6是首选，总体感受很满意。 动力的话因为有了电机的加入，所以低速下显得特别的从容，特别的安静，所以一般市内都是纯电行驶，质感很棒，而想要跑高速的时候，发动机就会介入，动力还是很棒

eMG6外观上跟MG6几乎是一模一样的，你根本无法分别出哪个是燃油版哪个是混动版。

标志性的大嘴巴满天星的中网有点奔驰的感觉

侧面45度看依然很耐看，很优雅

eMG6跟MG6一样，有着超高的性价比，相信很多人都是冲着它的性价比去的，

侧面镜面的设计显得很干净，很简洁

大灯均是LED光源，造型很是犀利，看着很霸气呢

日行灯点亮之后的效果很帅气。

整个车头看起来气势还是很不错的，运动感也比较突出，那个年轻人会不喜欢呢

溜背的尾部线条是整车外观最大的亮点，这也是我最喜欢的地方，现在好像都比较流行这样的设计。

尾部一个角度一个样，反正帅就完了。

换个角度来看一下这个性感的翘臀，好看是好看，但是没有奥迪A5那种修长与低趴的感觉，有点太翘了有木有

不过这并不影响我对它的喜欢，它依然是这条街上最最靓的仔。

不止外观，eMG6的内在做的也足够的吸引人虽然整车还是黑色的内饰，风格上也偏向家用，但是用料还是比较好的，而且斑马系统可玩性很高。

空间很大，前排调整好我的坐姿之后很宽敞，后排同样是很宽敞的那种，家用很合适

相比较传统的MG6，插电混动版的采用了旋钮换挡，高科技满满啊，

其他地方就比较一般了，几乎跟MG6没有什么变化。

门拉手质感还是比较棒的，eMG6这款车有一个很独特的功能，就是你开车停下来的时候，只有主驾驶门能够打开，其余的要按下这个解锁键才会解锁，我老是忘记。

前后排的门板上都有一块皮质包裹，胳膊接触到上面的时候感觉还是挺不错的。

后排的配置挺高的，独立的出风口和USB。

再来看看宽敞的后排，坐三个人没问题。

终于啊，天气开始转晴了，时间也来到了三月份，随着特殊情况下各省的情况陆续好转，最令人激动的就是全行业的基本复工，开开心心！ 话题回到我的小红身上，其实在起初的时候，我对新能源汽车并不是很感冒，心里还是觉得汽油车比较香，可能我是个“老顽固”...在去名爵4S店试驾的时候，想着反正也没啥的，就试驾一下eMG6吧。说实话这不试不要紧，一试我就立马想买了，这个狂暴的加速真的直呼过瘾！抓地力不太好的地方一脚全油门下去你可以见到ESP的灯一直在亮！ 而且令我很感到很爽的就是，eMG6如果是日常的正常驾驶，油耗基本都在5-6个左右，但是只要想激情起来，油耗也很少过8，相反能给你超越同级别车辆的爽快感！ 话不多说！赶紧来看看我的大宝贝！

大家伙的日常惯例我懂得~这个角度也是我觉得小红最好看的角度，整车的设计感和线条也是在这个角度最为明显。

侧面看过去也相当的好看，这个平滑过度的车顶曲线，其实里面另有玄机，那就是它的掀背门。


这个轮毂搭配上米其林的轮胎相当良心，我觉得这个轮毂的造型也相当的好看，要是尺寸在大一寸我就更满意了，不过现在的看起来也很棒就是了。

短小精干的车尾，也是这辆车操控优异的来源之一，即使开的很快去劈弯，车屁股的跟随性也相当的好。


隐藏式的排气有点低调，深藏功与名的感觉，反正在路上谁也别挑衅我，毕竟咱这加速能力不是闹呢...自成扮猪吃老虎

进入驾驶室品一品，地毯我选的是红色，跟车身颜色搭配一下，过段时间再换个黑色的，轮换着用美滋滋。


宽大的驾驶座位，这是我猫在后座拍的，这个中控屏幕无比巨大了，而且前排的座椅超级厚实的看起来，当然坐上去的感觉也是相当舒适的。

这个方向盘的手感老优秀了，无论是尺寸还是粗细都非常适合，上面的皮质摸起来的手感也很细腻，打孔皮的摩擦力也不小，激烈操驾的时候有很好的信心。

全液晶的仪表，显示的信息有很多，而且还可以映射地图在仪表上，让你专注于驾驶。

换个角度再看看这个让我爱不释手的方向盘。

飞机涡扇一般的空调出门口设计，旋转的阻尼和按键都非常的质感。

打开副驾的大门，看个究竟，可以看到座椅的护翼很宽大，可以稳稳的夹住的大腚，或者副驾的，哈哈哈哈！

看完了前排，再来看看后排，其实这个腿部空间在同级别的车中算的上很优秀的水平，头部的空间也很大，至少我180的身高没有任何的不适，这是一台适合全家出游的车。

这个掀背大尾门！开启的角度巨大，这就是优秀的设计传承带来的好处~


我的小红的大心脏，电机与发动机的组合拳拳拳到肉，一脚地板油下去，你就知道什么叫加速！而且涡轮的起压相当快，基本上响应是随叫随到！

最后的结尾再来个名爵的大LOGO。希望在今后的日子里，我跟我的小红eMG6都可以一同成长~

当当当?~没错，这就是我的座驾，“小红”，下面谈谈新能源小6以及我的使用感受。

不知不觉，小6陪我走过不少路程了，平时也是每天都需要开车，所以公里数还是挺多的呢。平时在城市开的比较多，所以第一时间考虑了新能源，油耗那肯定没得说对吧。其次小6的外观配上红色的颜色真的满足了自己的少女心，还有一点也是挺关键的一点:那就是斑马系统，对于我们女生这种对车不是特别的敏感，不知道什么时候保养，什么时候改换什么。斑马系统就帮我解决了这个问题，要到保养周期了，中控和手机app都会同步跳出信息，这个时候该换啥换啥，一目了然，所以我也很依赖这个功能。下面谈下小6开这么久的使用感受:

嘻嘻，这张照片不是给你看车的外观的，最吸引眼球的是什么，没错，就是这炯炯有神的伦敦眼，看起来效果还是很不错的。

还得给大家来个特写，展现出我爱的东西[得意]

帅气的前脸，满天星，满足了少女心。

前排，主驾驶。

前排副驾驶

侧面美图。小6的车身在同级别中还是比较长的，个人感觉也是的，因为后排空间也是足够的，可能和轴距大有点关系。

性感的后背，溜背的车身效果果然不错滴，虽然没有前脸那么有魅力，但是也有它的独到之处。

底盘悬架与后包围。说到悬架，小6的地盘个人感觉还是可以的，没有那么生硬，过弯和过烂路舒适性也调校的不错。

后排空间轴距就起到了良好的优势，后排空间还是挺给力的。

超级大掀背这也是我喜欢的一点，看看，放放大物件也是没毛病的，这也是我喜欢的一点，要是配上个电尾门那就更爽咯。

下面来说下细节部分，前置摄像头，意味着全景摄像头，全车倒影。这就是我们女驾员的最爱?

后视镜下的摄像头，以及后备箱下还有一个摄像头，购成了全景摄像头，哪怕不用后视镜也能完成。

这个道具预警，我只有在奔驰上才看到过，没想到自己的小6也配置这个功能，目前我正在摸索这个功能怎么使用呢。

下面看看内饰以及功能部分，前排驾驶视角。

超大的中控，以及旋转档位，还有拨片式的功能按键。模式选择，能量回收等等。。。

中控扶手箱自带“小空调”，夏天热的时候放一瓶可乐雪碧，来一口，美滋滋的。

化妆镜小灯，没错，这也是小仙女必备[偷笑]

漂亮的副驾驶，皮革包裹，涡轮出风口，这设计很年轻，很特别。

D形多功能方向盘，功能多，转向手感也合适，轻巧舒适。

大灯控制面板，以及车道偏离预警功能，不过至今还没有试过，抽空试一下这个功能。

下面说下这个档把以及上面的功能操作按键

旋转的档把用起来效果很轻松，比传统的简洁多了，就三个档位，倒车档，空挡，和行驶档位。 还有档把上的三个拨片，第一个驾驶模式选择，(下图都是驾驶模式选择仪表和中控的动画效果)第二个动力回收功能，第三个电池模式。本身就是新能源车型，再配上这三大功能，增加了驾驶乐趣，同时也经济。

驾驶模式切换动画

驾驶模式切换

驾驶模式切换

驾驶模式切换

能量回收效果

能量回收效果

能量回收中控效果

标准模式

最后还是来一张大鹏展翅结束，小6陪我走过了不少风风雨雨，现在给她洗白白又做了一次纪念，现在把我的驾驶感受和用车感受分享给大家，希望在以后的日子里，一路伴随[嘻嘻]