大源组团的地理位置

在西南石油大学对面的成都地铁一号线的起点。

成都地铁线规划（已满，新的）！
成都市城市快速轨道交通线网规划

A）成都市快速轨道交通线网规划简介
？修订成都市快速轨道交通线网规划，成都市快速轨道交通线网的七条线路组成，线路总长度为274.15公里，包括地下线路长度的接地线的144.24公里，129.91公里。
？1）1号线（大丰站?广都站）
？1号线为南北方向主干线，北起大丰市人民北路北延线沿人民北路，人民中路，人民南路，人民南的南延线和南渡江西孵化园北公路，外环高速敷设，会展中心，科技园，南沿人民南路南延线后，结束华阳镇广都街附近。 1号线长度的31.6公里，设立23个车站。哪一个下线约22.44公里，接地线约9.16公里; 5个高架车站，18个地下车站。
2）2号线（龙泉东站至石牛站）
？2号线由东至西为主线，2号线东龙泉镇龙泉东，东三环中路，通过沙河西至于石牛附近，线路全长的50.65公里，设立26个车站。地铁线关于17.45公里，接地线的长度为33.2公里; 11个高架车站，15个地下车??站。
？3）3号线（红星站 - 板桥南站）
3号线为东北 - 西南向骨干线，东北距规划红星车站附近，南超越板桥南站，线路全长的49.28公里，一台22。地下线路长度约33.69公里15.59公里接地线;高架地铁站11 11。
4）4号线（温江?西河站）
？4号线的内部填充线东西方向，西温江，东结束西河站，线路全长38.9公里，设车站19座。关于20.21公里，接地线的长度的18.69公里; 8个高架车站，11个地下车站的地铁线。
？5）5号线（驷马桥站河流站）
中心城西部南北方向，北起，3号线驷马桥站，结束江河站，线路全长1324.63公里，站上5日线的外部填充线。地铁线约17.9公里接地线约6.73公里; 2个高架车站，11个地下车站。
？6）6号线
（1）6号线主线（沙湾站四河站）
6号线为外部填充线中心城市东部从北到南，北部和南部的第二辅助线5号线的沙湾站，终止于四河站，线路全长22.05公里，台13。地铁线约15.5公里接地线约6.55公里; 2个高架车站，11个地下车站。
（2）6号线支线（琉璃场站至双流机场站）
？6号线馈线为东西方向，连接规划行政中心和机场。东从琉璃场站，6号线停在成都双流机场在西部地区，线路全长15.11公里站8。地铁线约5.52公里，接地线的长度是约9.59公里; 4个高架车站，4个地下车站。
？7）7号线（生态站到龙潭东站）
7号线是U型开口向北辅助线，北起生态站，东站，龙潭东站，7号线线路全长41.93公里，站22。地铁线的接地线是约29.63公里，约12.3公里5个高架车站，地下车站17座。


1号线大丰 - 大丰路 - 建机厂 - 九店 - 八里桥 - 红花堰 - 火车北站 - 人民北路 - 文武路 - 骡马市 - 天府广场 - 锦江宾馆 - 小天竺 - 省体育馆 - 倪家桥 - 桐梓林 - 火车南站 - 南三环 - 新益州 - 孵化园 - 世纪城 - 华阳迎宾路 - 东大街 - 华阳镇<Guangdu街

2号线西埔镇 - 郫县西 - 郫县东 - 红镇 - - 银河路 - 土桥 - 茶店子客运站 - 黄细胞 - 蜀汉路东 - 银杏林 - 医附院 - 通惠门 - 人民公园 - 天府广场 - 春熙路 - 东门大桥 - 牛王庙 - 牛市口 - 五福桥 - 沙河店 - 大观立交 - 东方红大道 - 十洪大道 - 大面镇 - 龙泉广场 - 龙泉东站

桥3号线新都红星站 - 都市钟楼 - 三河场 - 天回镇 - 陆军总医院 - 动物园 - 驷马桥 - 高笋塘 - 李家沱 - 泰盛 - 红星路 - 春熙路 - 新南门 - 磨子桥 - 省体育馆 - 高升桥 - 武侯大道 - 晋路 - 武侯立交 - 金花镇 - 紫东大街 - 双流广场 -

4号线在温江天府镇 - 自信公园 - 泉东 - 花龙门 - 三圣寺 - 金沙车站 - 铁门槛 - 银杏森林 - 抚琴小区 - 长顺街 - 骡马市 - 红星路 - 婺大桥 - 玉双路 - 万年场 - 成洛路 - 槐树店 - 十陵镇 - 西河

地铁5号线驷马桥 - 火车北站 - 会展中心 - 沙湾 - 抚琴区 - 富源 - 青羊宫 - 高升桥 - 永丰立交 - 神仙树 - 石羊场 - 大元细胞 - 华阳的镇

线路6沙湾 - 在西北桥 - 人民北路北的 - 梁家巷 - 李家沱 - 建设路 - 玉双路 - 牛王庙 - 九眼桥 - 成仁路 - 金像花园 - 包江桥 - 和新区 -

6号线延长包江桥 - 红星南 - 新益州 - 石羊场 - 石羊场码头 - 白家镇 - 文星镇 - 双流机场

蜀汉路东 - 沙西线7号线 - 金楼的交界处 - 西南交通大学 - 会展中心 - 营门口 - 铁门槛 - 青华路 - 清水河 - 武侯 - 红牌楼 - 高新区 - 神仙树 - 火车南站 - 和平住宅 - 河心村 - 成仁路口 - 大牛市口 - 万年场 - 跳蹬河 - 十里店 - 龙潭东

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大源组团位于（绕城高速）以南，锦江以西，成昆铁路以东，高新区界以北区域，面积12.2平方公里。
也是成都天府新城的核心区域，也是国际城南的新中心居住区。以前的地名叫做“大源村”，在十年前，是一个连公交车都没通的地方，而随着城市的发展，甚至出现了一个专为大源提供本地生活信息交流服务的大源村网。
事实上，关于大源的崛起，坊间一直流传这样一个段子，“2005年初，高新区规划局打破以往规划部门自己制作控制性规划的惯例，悬赏180万元人民币，向全球公开征集城市功能设计方案，最后全球最大设计师事务所之一的日建设计的方案入围。”
政府对于此区域的期许和重视程度由此可见一斑，而在经过短短几年的发展，大源组团内明显呈现“有限的区域内土地出让集中、大牌开发商云集且均拥有体量不小的土地储备”等区域特质，目前入驻大源组团的开发商已超过10多家，有华润、复地、高投、九龙仓、和记黄埔、中海、嘉里、建发、天合等，强势的品牌聚集效应极大程度上提升了整个区域的投资价值。
从整体规划上看，大源组团凭借该区域完善的基础设施建设、浓厚的商业氛围和宜居的生活环境，一方面秉承了国际城南的宜居功能，未来这里将形成40万人的居住生活区，另一方面又承接了城南科技、商务、会展等产业对住宅配套的高端需求。更重要的是，目前大源的商业价值正以前所未有的井喷态势迅速增长，并呈现出高端与大众并驾齐驱的商业业态多样性布局。某种程度上，大源现有的项目中，多元化的商业项目几乎已经占据区域市场的半壁江山。
虽然从目前来看，大源板块依靠的商业配套主要还是于2011年底开业的伊藤洋华堂旗舰店；而在建中的商业配套则有复地复城国际、花样年香年广场、东方希望天祥广场以及ICON大源国际中心等多个城市综合体。不过，即将于今年年底开街的铁像寺水街将彻底打破大源板块这种相对单一的商业格局，铁像寺水街所打造的传统特色街巷商业将充分迎来成都人休闲、舒适的逛街特点，旨在打造继宽窄巷子、锦里、文殊坊、琴台路之后的“成都第五街”。据悉，铁像寺水街与旁边的汇锦城院落式商业区体量约有30万平米。
至此，大源的商业格局将得到颠覆性提升，单一的商业模式将转向更加多元化的市场，未来这里不仅有复地复城国际这种重点针对高端消费群体的商业综合体配套，有希尔顿酒店，有伊藤洋华堂，也有如铁像寺水街这类大体量的传统特色街巷。
“商”撼大源，可以确定的是，现在的大源组团已成为众多投资者关注的焦点之一，而区域商业格局配套多样性的进一步完善必将更大地助推大源板块的成熟。
大源区域价值毋庸置疑，可是周边商业基础设施配套明显匮乏。出了地铁世纪城站往北，一直到益州大道的伊藤洋华堂途中并没有一些基础的商业配套，就连公交站牌也是寥寥无几，所以路边的摩的哥生意特别红火。虽然地铁一号线的贯穿不至于与主城生活圈脱轨，但是仅凭伊藤洋华堂、欧尚等几枝独秀显然满足不了大源居民的生活需求。华润的业主张女士说，住在大源清静，又没有堵车的烦恼，可是虽有车出行无忧，但有时候想步行去健身、看场电影就没那么方便了。
作为国际城南商务活动的重要版块，目前大源聚集了众多中高端写字楼已经吸引了大量的白领阶层在此办公，这里是承接市中心商务办公转移的关键区域，包括新希望国际、复城国际、大源国际中心等甲级写字楼每天带来数以十万计的办公人群。但如此庞大而高收入人群也面临无处消费问题。据在旁边软件园上班的李小姐讲述，除了园区的食堂，这里的餐馆确实不多，所以中午自己带饭的上班族也不少。而且下班后，不少写字楼人去楼空，大源也失去了白天的热情略显冷清，人口密度低是不少传统商业无法进驻的原因。这个年轻、正快速发展着的区域显然需要更多的“人气”，多样化、多元化具有特色且迎合年轻人消费需求的商业物业亟待推出。