你好康明斯375冒黑烟是怎么回事
车冒黑烟是怎么回事:汽车冒黑烟的主要原因是汽油在发动机内燃烧不充分所造成的，而烧机油的主要表现是冒蓝烟。如果冒黑烟，则说明发动机内积碳肯定比较重，需要清洗积碳、洗节气门，换火花塞、活塞环、空气滤芯。冷启动有点困难，启动后排气管冒黑烟需要先做电脑检测，查看氧传感器及水温传感器的工作情况。因为启动困难要区分是由下面哪个系统所引起的，你可以着重检查启动机系统(电瓶、启动机、点火开关)、供油系统(汽油泵、油压、喷油嘴)、点火系统(火花塞、缸线、点火线圈)、发动机系统(缸压、氧传感器 等)。
一、柴油发动机冒黑烟原因
1、发动机低速调得的太低。因燃油喷射速度太低，易发生雾化不良。怠速调整得越低，排黑烟约严重。这是柴油机本身共有的特性。
2、空气的进气量不足.如:空气滤清器堵塞或不畅;排气制动阀卡住不能回位或不能全打开,影响废气排出及新鲜空气进入;气门间隙过大使气门开度不足;在高海拔地区行驶,因空气稀薄使混合气过浓,造成燃烧不完全。
3、气缸压力不足。如:气门间隙过小,进气不足;气门及气门座磨损或烧蚀,气缸密封不严;气门与导管卡死,
使气门开，闭失常;活塞环磨损或卡在环槽内等而漏气;气缸磨损,与活塞的配缸间隙超大。
4、喷油正时不准确.如:喷油提前角自动调节器工作不良;各喷油器开启压力调整不均匀;喷油泵出油阀磨损,防止燃油倒流和喷油后滴油的作用不良;喷油泵柱塞磨损,使泵油压力低,喷油质量差;喷油泵挺杆间隙调整不均匀,使各缸的供油提前角不一;喷油泵凸轮或凸轮轴承磨损,使喷油泵的供油起始角和凸轮泵油的工作段等失准。
5、燃油雾化不良.如:喷油器磨损或卡死;喷油器喷口堵塞;喷油器出现后滴漏现象;喷油器的喷油压力不足。
6、喷油量过大.如:喷油器开启压力不足;喷油泵出油阀磨损;调速器磨损,造成离心力降低,与调速弹簧的平衡能力下降;燃油喷油量选择不当。
7、积炭过多.如:燃油品质差,不符合要求;消声器堵塞。
8、燃烧室中有润滑油.如:活塞,气缸磨损使配缸间隙超限;气门导管磨损或导管胶圈损坏,使机油进入燃烧室;活塞油环磨损或折断,加速了活塞环的泵油作用;油底壳内润滑油量过多,使曲轴,连杆甩到气缸壁上的机油过多。
9、驾驶操作不当.如:脚踩加速踏板过猛.使发动机急剧加速,柴油燃烧不完全;换挡不合适,使发动机在大负荷运转;高速加油门冲坡。
二、柴油发电机组冒黑烟的故障检修处理办法：
可以通过调整喷油泵来校准，根据故障原因,逐一进行调整,维修,如喷油正时不准,应松开喷油泵万向节,按规定调整;若拆除空气滤清器，后排黑烟减少,则应清洗或更换其滤芯;改进驾驶操作;由专业修理人员对喷油泵,喷油器进行调整。
1、点火提前了,把点火提前角延后。
2、供油太多,混合气过浓,减少供油
3、凸轮轴调节的正时齿轮不正时,调整过来。
4、油路有问题,更换油管更换滤清器
1、空气滤清器滤芯脏，积尘过多；进气不够
2、进、排气门间隙过大，或过小，
3、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成
气缸漏气；气缸压力过低，
4、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；
(4)
气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆
轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。
5、喷油器压力过低，雾化不良。
6、供油时间及供油量不正确。
7、喷油泵故障，各缸供油量不均匀。
答：康明斯375冒黑烟：1、空气滤清器滤芯脏，积尘过多；进气不够 2、进、排气门间隙过大，或过小，3、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成 气缸漏气；气缸压力过低，4、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆 轴颈间...
答：康明斯发动机冒黑烟的原因可能有以下几种：一、汽缸内新鲜空气不足 1、空气滤清器滤芯灰尘过多；解决方法：清理灰尘；2、消声器锈蚀、积炭或油污；解决方法：清理锈蚀、积碳或油污；3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小；解决方法：调整进、排气门间隙；4、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与...
答：有黑烟,是燃烧不好,有两个原因, 一:气缸压缩不好,二:点火不正时；你换了缸套和活塞,没有废气,说明缸体没有失圆,油泵,油嘴调校过,就也没有问题,那就是压缩不好了,如果你换了气门,应该就是这个问题导致的,气门间隙没有调整好,你说“怠速的时候排气管里有，突突突，的声音”，应该是因为发动机在...
答：康明斯发动机冒黑烟可能是由多种原因引起的，但其中一种可能是发动机低速调得太低，导致燃油喷射速度过低，从而引发雾化不良。作为全球领先的动力设备制造商，康明斯公司(NYSE：CMI)在1919年成立，总部设在美国印第安纳州哥伦布市。康明斯不仅设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处...
答：当康明斯发动机出现冒黑烟现象时，可能是由于低转速调得过低，喷油速度过低导致的雾化不良。作为一家具有悠久历史的全球动力设备领导者，康明斯成立于1919年，总部位于美国印第安纳州的哥伦布市。该公司的业务范围广泛，设计、制造并分销一系列发动机产品，如燃油系统、控制系统、进气处理系统、过滤系统、废气处理...
答：1、柴油机排气冒黑烟也称碳烟，排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的；2、柴油机排气冒白烟，是因为废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，柴油发动机的排气正常应为无色或淡灰色；3、柴油机排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的...
答：康明斯发动机冒黑烟的原因有：1、空滤器过脏或堵塞；2、供油时间过早；3、气缸内温度、压力过低；4、发动机个别缸不工作或工作不良。
答：一、柴油发动机冒黑烟原因 1、发动机低速调得的太低。因燃油喷射速度太低，易发生雾化不良。怠速调整得越低，排黑烟约严重。这是柴油机本身共有的特性。2、空气的进气量不足.如:空气滤清器堵塞或不畅;排气制动阀卡住不能回位或不能全打开,影响废气排出及新鲜空气进入;气门间隙过大使气门开度不足;在...
答：混合过程进行缓慢，那么由于膨胀而使气缸温度下降，则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全，柴油机经济性下降，排温升高，排气冒黑烟，燃烧室表面积炭，并使负荷不能再行提高。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不允许柴油机在长时间超负荷的状态下工作。
答：使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室外形和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。3、喷油器工作不良 4、供油量过大供油量过大，使进进汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟，
