直流发电机可以直接给蓄电池充电吗？
12伏的直流发电机可以给电瓶充电的。
1、如果是额定电压为12V的多绕组直流发电机，输出电压波形随绕组增加而“平坦”，其最高电压范围为12V+10%，可以为12V电瓶充电，但是，电瓶的终止充电电压为14.4V，所以，电瓶充不满。
2、一般常用直流发电机多为交流电全波整流后的波形，与交流电经过整流后获得直流基本一致，额定电压12V的交流电整流后可获得最高电压12*1.414=17V理论值，用全桥整流减去约2V的二极管电压降，仍有15V左右的电压，非常适合电瓶充电使用。
电动二轮车增程器
直流增程器发电机是可以直接给铅酸电池充电的，不过你得选大于你电机功率350W的增程器发电机会比较合适，这样发电量才会够用，增程器发电机的电压需要和电瓶电压保持一致。建议增程器发电机选大于电机功率1KW的会比较合适，因为电动车在上坡时需要3倍的大电流驱动才够用。电瓶电量不足时电流是达不到要求的，这时电动车上坡就会感到吃力，在这时如果你有增程器发电机及时给电瓶补充电量，就能够确保电动车顺利上坡。
由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
为电瓶充电只能是直流电，任何方式都必须转换为直流电，充电器能将交流变直流。摩托车上的发电机应该是直流的
有转换的，摩托车也不是直接充的
答：不可以，直流发电机无需整流，要加一个二极管就可以充电啦，二极管的作用起截流作用，电流只能向一个方向，
答：1、直流发电机不能直接给蓄电池充电，其充电电路中必须加装一个发电机调节器，直流发电机调节器分三组调节器、五组调节器，不知市场上有卖不，已经淘汰很久很久了。2、给24V蓄电池充电，充电电压在28~~30V左右，充电电压在蓄电池总容量的十分之一（快充、强充的电流允许在容量的二分之一左右，不过...
答：可以的。但电压不能过高。你的想法也可行。因为电信部门的后备电源也是如此工作的。电池寿命不会受到影响。可是有一点你要注意的，车载发电机都有调节器的，作用是在不用电的时候保护电池不会被过充电。而你后来说的方案也是没有这个设置。
答：可以即使电压稍微高点也没关系如果是铅酸电池可以调节发电机转速利用波动电流效果会更好
答：符合电压要求，功率足够的直流发电机可以给电瓶充电。各种机动车电瓶都是由发电机充电的。
答：只要电压与蓄电池相当完全可以,12V电瓶发电机电压不超过14.4V就可以充电
答：蓄电池只能存储直流电，也必须用直流电充，并且必须是同极性相接。如果用交流电充，在极性相反的半个周期就会形成短路！后果非常严重！汽车上的电平，有的就是用直流发电机给蓄电池充电。但有时只有交流电，必须经过整流，变成直流才能给蓄电池充电。手机等电池的充电虽然是用交流电，但都是经过整流的，...
答：这个不能的，功率太大了，冲不了的，至少要20v的电机
答：可以的，现在发电机输出的都是直流电，而且电压调节器是在发电机内部的。
答：28V。15kw输出电流达到535安。而摩托车12V电池容量7安左右，汽车12V电池也就100安左右。显然对摩托电池充电是不可行的。而两块12V汽车电池需要串联起来充电，因充电电流是电池好几倍(一般充电电流应低于电池容量为宜)，充电电流过大，对电池伤害非常大,所以不可取。而且存在危险 ...
