我这有个汽修厂在招油漆学徒，听说油漆工对身体不好，那我要不要去我今年才17岁，
在油漆涂料中经常会接触到一些有毒害作用的化合物，这些化合物会对环境和人体健康造成一定的毒害作用。现将油漆涂料中常见的有毒化合物简述如下：
甲苯、二甲苯：在溶剂分类中属中等毒性溶剂，对人体具有麻醉、刺激作用， 高浓度时对神经系统有毒害作用，但在人体内残留毒性低，一般可经代谢排除。空气中最高容许浓度为100mg/m3。长期接触甲苯、二甲苯的人不宜饮白酒，更不宜饮用过量高度白酒，因为酒精会延长其在体内的滞留时间，对健康极为不利。工作场所应保持空气流通以降低其在空气中的浓度根据最新的研究资料表明，甲苯、二甲苯进入大气层后会产生一定的光化学反应，对臭氧层有一定的破坏作用。
苯：属于剧毒溶剂，少量的吸入也会对人体造成长期的损害。苯能在神经系统和骨髓内蓄积，使神经系统和造血组织受到损害，引起血液中白血球、血小板数减少，长期接触可引起白血病。
乙二醇醚类溶剂：乙二醇醚类溶剂在体内经代谢后会形成剧毒的化合物，对人体的血液循环系统和神经系统造成永久性的损害，长期接触高浓度的乙二醇醚类溶剂会致癌。另外，乙二醇醚类溶剂会对女性的生殖系统造成永久性的损害，造成女性不育。
TDI：TDI具有低的蒸汽压，对人体眼角膜有强烈的刺激作用，造成眼部红肿。TDI蒸汽经人体吸入后，会损害人体肝、肾功能，长期接触高浓度的TDI蒸汽会致癌。在聚氨酯（PU）类油漆中，只有固化剂组份游离TDI低于0.5%，才对人体不会造成毒害作用。因为在低浓度下，游离TDI不易从体系中逸出，形不成能对人体产生毒害的TDI蒸汽。在现行国家标准中，对游离TDI规定为油漆调配之后低于0.7%，那么单就固化剂组份来讲实际上仍属于剧毒级，因为国内TDI聚合工业的水准问题，目前与发达国家差距甚大，所以从保护民族工业的角度出发，国家制定的标准范围较宽。
重金属：人体摄入重金属过多，会造成慢性中毒。重金属影响儿童的生长发育，特别对儿童智力发育造成不良影响，部分重金属可在脑部及内脏器官中残留，对肝、肾等造成永久性伤害。
邻苯二甲酸酯类增塑剂：此类增塑剂是挥发性油漆中用量最大、用途最为广泛的增塑剂，过去相当一段时间内认为其对人体没有毒害。但根据欧美最新的研究表明，此类增塑剂对成人健康没有明显的不良作用，但会对儿童的发育产生不良影响，主要是造成儿童性早熟。所以最近欧美标准中，已明确规定在儿童玩具中禁用此类增塑剂。
VOC：VOC即挥发性有机化合物，据不完全统计在我国油漆行业每年向大气排放约300万吨有机挥发物，直接对大气环境造成污染，破坏人类生存环境，损害人体健康，造成巨大的资源浪费，与当今再生可持续发展的经济模式格格不入。
参考资料：http://home.focus.cn/msgview/1728/80367788.html
东环路与陵园路交叉口北行100米，那里等活的工人特别多。还有就是人民路与铁西大街交叉口了
汽修行业虽然也是服务行业的范畴，但其技术性和专业性的要求相当高，当个学徒工，充其量只能学学洗车等简单易学的活，但如汽车检测/维修等专业要求较高的项目，就算师傅想教你，你也学不会啊，而且花费的时间太长，所以很多师傅都宁愿自己动手，你只能在旁边偷偷学习，很多人去汽修店当学徒工一段时间以后还是选择到汽修学校进行系统的学习，这样才能在汽修行业有良好的健康的发展。不要去，换个工作
要钱不要身体，要身体不要钱，另外找了
想挣钱就去。要身体就别去了，太伤身
不去
现在不都带防毒面具吗？
答：汽修行业虽然也是服务行业的范畴，但其技术性和专业性的要求相当高，当个学徒工，充其量只能学学洗车等简单易学的活，但如汽车检测/维修等专业要求较高的项目，就算师傅想教你，你也学不会啊，而且花费的时间太长，所以很多师傅都宁愿自己动手，你只能在旁边偷偷学习，很多人去汽修店当学徒工一段时间以后...
答：没什么前途 我以前就在气修厂呆过那玩意又脏又累油漆对人是有害的没什么做头工资也不会好高
答：一方面学徒便宜好说话 让他做什么就做什么 另一方面一般厂里都有需求要培养人才
答：去修理店学习汽车可以，但是个人建议你还是去学校学好，毕竟没有哪个修理厂有时间和人力手把手的去教你，何况修理厂也不会让你随便练习，他们的车辆都是客户的，学校就不一样了，学校有专业老师教授、有专门的车辆供你学习。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出...
答：懂行的朋友可能都知道，汽修是一个技术活儿，学汽修技术需要经常动手操作实训的，而目前学汽修技术的培训机构非常多，主要有以下几大类：一、小型汽修店 一般小型的汽修店为了拓展自己的业务，增加额外收入，会开放培训，很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学，但是能否学到真技术需要看具体情况了，如果你...
答：汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。汽...
答：刚开始的试用期是2500-3000不等！大企业试用期一般都是3个月！有的应该是很表面如果真的很好的话！我相信企业也会提前给你转正的！西安汽车维修学徒工资多少？ 这要看你学的什么专业，技术怎么样，以及你进的公司，像大公司，如陕汽，比亚迪等等，他们在2000左右，还有就是一些4s店，他们也在这个...
答：新学徒一般都要学刮腻子、蹭腻子这些基础的工作，以后慢慢就要学喷漆、补漆、打腊、抛光等，这些是师傅才能做的工作。学徒第一年都是给师傅打下手，清理、认识工具和车零件，之后学换机油、机滤等常规保养。
答：汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。所以一般的汽车修理工都有着一门过硬专业技术知识。有些技术上高超的修理工，他们每个月的工资有时候都能达到上万左右也不是...
答：做一行爱一行，学3个月就觉得长了，其实这是大部分学徒的想法，大家都是从这条路走过来，短期来说喷漆确实成长得比较快，收入也可以，当然没有象楼上说的1-2年就可以了，你对喷漆不了解，同一种漆厉害的师傅能喷出7种不同的颜色，能控制好颜色的就是高级技师范畴，正常的师傅能喷出4种颜色，能...
