大众老速腾1.8t的6at变速箱怎么样
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-07
对于大众老速腾1.8t的6at变速箱，其卓越性能不容忽视。无论是手动的MQ250还是自动的6速TIPTRONIC，都在国内同级别车型中占据领先地位。
速腾的变速箱技术采用创新的双离合器设计，这是其显著优势之一。然而，这也带来了一定的维护成本，需要具备专业的技能和丰富的维修经验来确保其顺畅运行。
尽管6at变速箱的性能稳健，但在动力输出上有所欠缺。根据公开数据，速腾的自然吸气发动机最大马力仅为110匹，相较于同价位的本田飞度，其131马力的数据显然略显不足。
总的来说，速腾的变速箱表现出色，但维修成本是一个需要特别留意的方面。在追求动力性能时，可能需要对其他车型进行更深入的考量。
答：如何更换大众速腾6AT变速箱油 大众速腾变速器油是一种保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速器的正常工作，延长变速器的使用寿命。官方指示中给出的更换时间为6000公里、52000公里和100000公里，然后每50000公里或三年更换一次，以先到者为准。替换方法如下：1、首先，排空油底壳中可能少于一半的所有机油，...
答：作为国内享有盛誉的汽车制造商，速腾特别采用了先进的双离合器技术与智能化控制系统，这些技术显著提升了其性能和驾驶者体验。然而，尽管如此，它的维修成本和可靠性相比其他车型稍显低调，这需要驾驶者保持一贯的稳定驾驶习惯，才能完全激发其出色的性能潜力。特别值得一提的是，速腾的66at变速箱表现出色，...
答：您好，呵呵我不是大神，不过我可以告诉你速腾就没有采用过什么ZF和博格华纳的变速箱，速腾无论是06年上市的1.6还是后来的2.0和1.8T再到后来冠军版1.8TSI，它采用的自动变速箱全都是来自日本爱信的6速自动变速箱，直到大众开始全面搭载DSG变速箱现在的速腾1.8TSI采用了DSG，速腾冠军版这款车用的...
答：详细配置如下：1、车身参数：4544乘1760乘1461，轴距为2578mm。2、发动机：发动机型号是EA113，进气方式为涡轮增压，气缸数4个。3、变速箱：变速箱是6at手自一体变速箱。
答：然而，经过查询公开资料后发现，在2008年，速腾6和8T的自动变速箱虽然型号相同，但发动机功率有所差异。因此，目前1.4T-AT和1.8T-AT的变速箱在本质上是不一样的，但具体细节可能因时间推移有所调整。值得注意的是，不同排量的速腾车型会配备不同的变速箱，购车时应根据个人需求来选择。例如，如果你...
答：关于速腾车型的变速箱油，新款与老款在细节上存在一些差异。老款速腾采用的是多连杆悬挂系统，而新速腾则升级为扭力梁式悬挂结构，带来了不一样的驾驶体验。值得注意的是，所有的6AT变速箱均配备有液滤器，位置可能位于变速箱油底壳内部，也可能在变速箱本身，更换时需一并处理，但由于其不可单独拆卸，...
答：速腾用的日本爱信的6速变速器日本爱信（AISIN AW CO.LTD）是一个专业制造自动变速器的公司，其产品除了主要给丰田配套外，还为众多厂家配套，例如我们所知道的欧宝赛欧的AF13，欧宝威达和上海通用凯越1.8及景程2.0轿车AF20；凯越1.6和福特嘉年华的81－40LE；萨博、沃尔沃的55－50SE等等。
答：14款速腾1.8t DSG理论上可以更换成6AT的变速箱，但是车辆底盘部位已经在出厂的时候预留好了DSG和6AT两种变速箱的安装孔，更换成6AT的同时，还要更换ECU电脑总成和左右两根半轴，6AT使用的电脑和DSG使用的完全不一样，不是单纯改写一下程序的问题。希望能帮到您，祝您愉快。
答：不考虑熄火问题,速腾的变速箱是优秀的,不管是手动的的MQ250还是自动的6速TIPTRONIC都是国内同级别车中最好的。前者,虽然有6档MQ300在国外推出让我们无法选择(那是配300牛米的机器的,中国暂时还没有2.0T,所以不配,BORA R也没有用它呢)。后者,虽然不如DSG,仍然算是国内最好的AT变速器。毕竟是6速,来源与...
答：老速腾的自动挡用的是日本爱立信DGS，6速AQ250变速箱。速腾(SAGITAR)为一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一...
