汽车发电机结构是怎样的？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-13
发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成。
1、转子
转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。
2、定子
定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。
3、整流器
整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成。
4、电压调节器
电压调节器调节交流发电机的输出电压。
5、前后端盖
发电机端盖起固定转子、定子、整流器和电刷组件的作用。
铝合金铸造的发电机端盖，可有效的防止漏磁，铝合金散热性能好。
6、电刷与电刷架
电刷是电机的一个重要组成元件，负责在旋转部件与静止部件之间传导电流。
6、
答：发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成。1、转子 转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。2、定子 定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子...
答：汽车交流发电机主要由转子、定子、整流器和端盖四个部分构成，它们各司其职。(一) 转子 转子的核心功能是产生旋转磁场。它由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环和转子轴组成。磁极间通过电刷与集电环相连，当通入直流电时，产生磁化，形成六个交错的N极和S极。转子旋转时，形成旋转磁场。(二) 定子 定子...
答：普通交流发电机一般由转子、定子、调节器、前后轴承盖等组成。发电机由汽车发动机驱动。发电机结构图 1-前轴承盖；2-转子；3.9—固定装置；4-封面；5-调节器；6—后轴承盖；7-定子和绕组；8-滑环 1.转子 转子是发电机的磁场部分，主要由转子轴、两个爪极(每个爪极有六个喙形磁极)、磁场绕组、滑...
答：汽车发电机整体结构分解图 (1)转子)磁场线圈)。转子是发电机的励磁部分，主要由转子轴、两个爪极、励磁绕组和集电环等组成。 转子轴中段轧制有纵向滚花，上面压有两个爪极。 两枚爪极内腔安装有被称为磁铁的铁芯，其上缠绕有励磁绕组。 励磁绕组的两引出线分别焊接在与轴绝缘的两个铜制集电环上。
答：由转子、定子、整流器、前后端盖、电刷和轴承等组成，工作原理是将机械能转化为电能。1、结构组成：汽车发电机主要由转子、定子、整流器、前后端盖、电刷和轴承等组成。2、原理：当发动机带动发电机转子旋转时，转子上的磁场与定子绕组相互作用，产生电流。
答：发电机有交流发电机和直流发电机两种, 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。 (一)转子 转子的功用是产生旋转磁场。 转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成。 转子轴上压装着两块爪极,两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭 ...
答：汽车的发电机主要由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇和带轮等部件构成，工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时产生磁场，磁化为n级或者s级。
答：汽车发电机是汽车电源的主要部分，负责车辆运转时对部件供电以及对蓄电池的充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机。本文重点来说说汽车交流发电机的基本原理和结构。一、汽车交流发电机的基本原理 汽车...
答：一、结构：发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使...
答：汽车交流发电机是一种将机械能转化为电能的装置，其结构主要由转子、定子和整流器组成。转子：转子是发电机的旋转部分，主要由转子铁芯、转子绕组和转轴组成。转子铁芯通常由硅钢片叠成，以减少涡流损失。转子绕组分为励磁绕组和电枢绕组，分别与电源和负载相连接。定子：定子是发电机的固定部分，主要由定子...
