双离合的车起步都会抖动吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-28
并不是所有使用双离合变速箱的汽车起步时都会出现抖动现象，有些车会抖动，有些车不会抖动。
使用双离合变速箱的汽车在起步时抖动与变速箱的匹配和调校有关系。
有很多汽车都在使用双离合变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
但是双离合变速箱的换挡平顺性不如cvt变速箱和at变速箱，这是由于双离合变速箱的工作原理导致的，这个问题是无法避免的。
不过大部分购买双离合汽车的消费者不是很看重舒适性，选择双离合变速箱的消费者更看重车子的动力和驾驶乐趣。
双离合变速箱换挡干脆利落，这种变速箱可以给驾驶员带来比较高的驾驶乐趣。
大部分超跑和高性能汽车也都会使用双离合变速箱。
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答：并不是所有使用双离合变速箱的汽车起步时都会出现抖动现象，有些车会抖动，有些车不会抖动。使用双离合变速箱的汽车在起步时抖动与变速箱的匹配和调校有关系。有很多汽车都在使用双离合变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱...
答：【太平洋汽车网】双离合的车起步都会抖动，由于离合器内部高温之后发生轻微形变之后起步会有轻微抖动的情况。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。一般情况是由于离合器内部高温之后发生轻微形变之后起步会有轻微抖动的情况，抖动厉害的话建议更换双离合器处理就可以...
答：不是所有双离合变速箱的汽车起步都会抖，有的车会抖，有的车不会。双离合变速箱的汽车起步时，抖动与变速箱的匹配和调整密切相关。很多车都在用双离合变速器，是以手动挡为主。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是多了一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，...
答：不是所有双离合变速箱的自动启动都会抖动，有的车会抖动，有的车不会。双离合变速箱汽车的起步抖动与变速箱的匹配和调整有关。很多车都在使用双离合变速箱，这是基于手动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离...
答：1、起步抖动问题，其实开过手动挡的老司机都知道原因。起步时，离合接触点没找准，此时踩油门必抖。大众、福特、比亚迪的双离合其实就是智能手动挡，其传动和换挡原理跟手动挡一样；2、双离合的离合控制都是有电脑完成，新车离合片没有磨损，厂家根据新离合片状态设置了离合接触点参数。所以大家在试驾新车...
答：目前市场上的品质和性能参差不齐。<!-- 虽然有些双离合存在抖动问题，但随着技术的进步，这些问题正在逐步得到改善。总的来说，双离合在起步时的抖动并非普遍现象，而是特定问题的体现。遇到此类情况，建议及时与经销商或厂家联系，进行专业检修和维护，以确保驾驶的安全和舒适性。
答：双离合变速箱汽车起步时是否抖动因车型而异，部分车辆可能存在抖动现象。抖动原因通常与变速箱的匹配和调校有关。双离合变速箱基于手动变速箱研发，结构相似，但多了一套离合器和换挡控制机构。一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合与小排量涡轮增压发动机配合...
答：双离合起步发抖是一种常见的问题，其主要原因包括离合器内部高温变形、离合器抖动、主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀、弹簧弹性减弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、零件松动或磨损严重、发动机安装松动等。针对这些问题，我们可以采取相应的解决方法。例如，当离合器抖动严重时，建议更换双离合；如果...
答：双离合起步抖动的问题在大众车型中比较常见。一般来说，这是由于离合器内部高温后发生轻微形变导致的。如果抖动比较严重，建议更换双离合器来解决这个问题。双离合变速器是一种结合了手动变速器和自动变速器的变速器，具有更高的灵活性和舒适性。它的换挡速度非常快，只有0.2秒不到，而且消除了扭矩中断的...
答：双离合变速器的换挡灵活性能为驾驶者带来更为直接的动力体验，这也是为什么许多高性能跑车选择双离合的原因所在。总的来说，双离合变速器车辆在启动时不会出现抖动。但需要注意的是，其换挡平顺性的问题。因此，在购车决策时，个人需求和喜好应作为关键因素来衡量，以选择最适合自己的车型。
