第四代奔腾B70穿越大唐不夜城上市,售价12.99万起售

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-05-18

前言:

穿越,是很多人的梦想,现代人穿越回古代,一定会生出不同的情愫,而古代人穿越回现代,也会碰撞出不一样的火花。近日,一场沉浸式国风穿越体验在西安大唐不夜城上演。唐朝人与现代人的语言、思维交流,也让这场新车上市发布会更有看点。

第四代奔腾B70穿越上市,消费者购车选择更多

12月8日,“我们的盛典”一汽奔腾首届粉丝狂欢夜暨第四代奔腾B70上市发布会在西安大唐不夜城上演。第四代奔腾B70正式登场上市,新车推出了2.0T领御版和2.0T领航版两款车型,售价分别为12.99万元、13.79万元。除了诚意售价外,新车还推出了“五重心动购车礼”,给消费者带来了更多购车福利。

第四代奔腾B70有多达28项产品体验升级,值得一提的是,第四代奔腾B70上市后,第三代奔腾B70也将会同台销售,新车整体售价区间为10.59万元-14.49万元,给中国家庭用车带来了更多购车选择。

梦回大唐,奔腾粉丝温情聚惠享受产品钜惠

大唐不夜城里灯火通明,人潮人涌挥墨国风奔腾。梦回大唐,来到大唐不夜城,这里有历史的传承,有文化的传承,也有现代化都市的繁荣。在这里,我们开启了一个梦回大唐之夜,也目睹了华服的绝美盛世风采,“盛唐密盒”更是燃爆全场。

在这里,我们也享受了一场新老腾粉的温情聚会,更见证了中国品牌奔腾故事的历久弥新,全新进阶的第四代奔腾B70踏风而来,也给中国品牌B级家轿市场带来了更多火力和可能性,新车推出的诸多购车福利也给消费者带来了更多购车选择。

五大全新体验,28项进阶优化

新车上市更通过唐朝人穿越回现代的方式,做了一场别开生面、让人流连忘返的画面呈现。根据一汽奔腾官方透露,第四代奔腾B70在设计、空间、智能、驾控、安全等多方面实现了28项优化进阶,以五大全新用车体验,演绎了“超安全智享大家轿”的独特魅力,也让第四代奔腾B70更能打。

第四代奔腾B70采用了“劲·纯·臻””全新家族设计语言,层峦式前进气格栅、飞翼式前大灯组、凌峰式侧腰线、鹏展式大掀背等出色的外观设计元素,更凸显了国风美学的风范,让人一眼即爱。

有型的外观当然离不开精致的内饰,第四代奔腾B70采用了全新的内饰设计,曲面式大尺寸双联屏、一体式出风口搭配大面积软包材质,车内氛围感直接拉满。此外,新车还采用了精致的电子档把,同样充满了高级感。

新车车身尺寸分别为4855*1840*1455mm,轴距则达到了2800mm,对于日常家用来说,完全不在话下。6A舒适认证基因加上前后排空间的舒适平权,让你尽享大空间自由。

值得一提的是,新车还标配了大尺寸全景可开启式天窗和掀背式大开口电动后尾门,让乘坐感更舒适,更能覆盖多用车场景,尤其掀背式电动后尾,对于大件物品的装载更便捷。

第四代奔腾B70的智能座舱也做了全面升级,新车不仅新增了实用性更强的透明底盘功能,还全系标配了AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航系统等同级领先的智能科技配置,L2+级智能辅助驾驶的加入让日常驾驶更便捷。新车还加入了华为HiCar+亿连两大功能,让车机、手机轻松互联,使用习惯无缝连接。

此外,新车的D-life6.0智能交互系统体验也做了全面进阶,双屏互联、语音交互、精准导航、车管家等全场景覆盖,让日常驾驶更轻松,同时提升驾驶乐趣,对于新手来说更加友好,也能最大程度提升驾驶安全。

安全是一台车最重要的灵魂,也是消费者最看重的地方。第四代奔腾B70在车辆安全方面绝对能刚,新车依托FMA平台,采用了3H+双E环形车身结构,还采用了76%高强度钢、22%热成型钢等扎实放心的用料,练就了同级领先的金钟罩铁布衫硬功,为日常出行保驾护航。

动力和驾控方面,第四代奔腾B70同样硬核,新车搭载了中国一汽自研的2.0T发动机,其拥有165kW的最大功率、340N•m的峰值扭矩,传动方面,采用的是爱信6AT变速箱。这套动力组合堪称黄金动力组合,最大的特点是成熟可靠、燃油经济。不仅如此,经过动力综合调校后,新车的起步加速更稳,超车并道更快。

第四代奔腾B70多达28项进阶,五大全新体验升级,也让其在B级家轿市场更有优势,高颜值丰富的配置,出色的大空间表现、强动力高安全、更智能科技等一系列超越同级的优势,加上诚意的售价与购车政策,让其在同级产品中更有更高的“品价比”,也给B级车市场消费者带来了追求更高品质的可能性。

粉丝齐聚,加速奔腾,40万用户是奔腾B70的心动力

作为一款历时17年、四代车型进化的国民家轿,奔腾B70已经拥有超过40万用户,也是中国品牌B级车市场的一面旗帜,更是用户的出行好伙伴。

在新车发布会现场,来自全国各地、祖国四面八方的腾粉更是共聚一堂,与第四代奔腾B70“双向奔赴”。一汽奔腾轿车有限公司总经理孔德军,更在现场亲自为五大区车友会会长授旗,并共同启动 “欢腾之夜”全新IP,相约为腾粉打造一年一度的狂欢盛典。

写在最后:

17年前,第一代奔腾B70腾空而起,17年后第四代奔腾B70在大唐不夜城穿越梦回。从0到40万,奔腾B70一直与用户携手,与用户在一起向上奔腾。作为中国品牌B级车唯一的五星安全双冠王,奔腾B70也在不断刷新同级品质天花板,向上突破,向前加速。

奔腾不止,加速向前。在中国品牌崛起的大时代,在国货当自强的新背景下,一汽奔腾继续向上突破,引领国风潮流的第四代奔腾B70迭代上市,更迎风向前,也给15万以内预算的购车用户带来了更多购车选择。新车上市后会有怎样的市场表现,我们也将会持续关注。

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  • 第四代奔腾B70穿越大唐不夜城上市,售价12.99万起售
    答:12月8日,“我们的盛典”一汽奔腾首届粉丝狂欢夜暨第四代奔腾B70上市发布会在西安大唐不夜城上演。第四代奔腾B70正式登场上市,新车推出了2.0T领御版和2.0T领航版两款车型,售价分别为12.99万元、13.79万元。除了诚意售价外,新车还推出了“五重心动购车礼”,给消费者带来了更多购车福利。第四代奔...
  • B级合资平替,不是星瑞,不是艾瑞泽8,而是奔腾B70
    答:五大卖点:第四代奔腾B70卷出新高度卷天卷地卷自己,12月8日在西安大唐不夜城上市的第四代奔腾B70索性卷出了新高度。一汽奔腾打造了一场以沉浸式国潮文化体验为特色的新车上市活动,也是奔腾首届粉丝狂欢夜。“车市小喇叭”发现,奔腾B70的粉丝都是真爱粉,长达17年的相伴更是情意绵长。俗话说,一寸长...
  • 坚持“高起点高标准” ,第四代奔腾B70不负“国民家轿”
    答:另一方面,第四代奔腾B70在材料的使用上更是相当下本,车身整体的高强钢用料占比达76%,其中A柱强度1554MPa、A柱下端强度1511MPa,B柱的外层和内层强度分别为1554MPa和1430 MPa,下边梁部分为1141 MPa……拆完车,才发现第四代奔腾B70的用料的确是扎实。与时俱进的是,第一代奔腾B70在当年以十分罕见...
  • 第四代奔腾B70来了,10万出头买2.0T!
    答:最近,第四代奔腾B70完成了上市,新车定位于中级轿车,共推出领御版和领航版两款车型,售价分别为12.99万元和13.79万元。第一代奔腾B70于2006年上市,老实说,在中国品牌轿车中,奔腾B70历史还是比较悠久的,咱们来看看新车有哪些升级?最明显的变化的是外观,第四代奔腾B70采用了最新的家族化设计语言,...
  • 17年进化,第四代奔腾B70内有乾坤or表面功夫?
    答:如今第四代奔腾B70已于12月8日上市,共推出两款车型,售价分别为12.99万元和13.79万元。那么,经过17年的进化,第四代奔腾B70又将带来哪些方面的提升?为了进一步佐证其产品力和安全性,一汽奔腾对第一代奔腾B70与第四代奔腾B70进行了细致的拆解,下面就让我们一起来看看吧。安全性一直是造车行业最为...
  • 新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革
    答:传承经典,融入现代!第一代奔腾B70以其独特的外观设计成为当时市场上的焦点,而第四代奔腾B70在传承经典的同时,也融入了更多现代元素。从前脸设计出发,第四代奔腾B70设计简洁大气,将“东方之美”融入整体设计风格,“海纳百川”的前进气格栅,车顶的溜背设计,使得整车看起来更加动感,气势磅礴。而第一...
  • 春季车企大混战,奔腾B70多管齐下,性价比更高
    答:同时,第四代奔腾B70在去年年底已经焕新上市,目前仅有2.0T车型,1.5T车型也将很快上市。相比于第三代车型,第四代奔腾B70的车身尺寸达到了4855x1840x1455mm,车长比上一代车型加长45mm,轴距2800mm,车内的空间非常宽敞,前排座椅自然不用多说,后排的腿部空间达到958mm,头部空间也有961mm/967mm,...
  • 2.0T+6AT+AEB,四代奔腾B70来袭,值得入手吗
    答:在长达17年的时间里,奔腾B70历经了四代的进化,积累了超过40万的用户基础。作为一款自主品牌车型,能在市场上持续销售如此长时间,实属不易,前段时间第四代奔腾B70正式上市,此次共推出了两款车型,售价区间为12.99—13.79万元,未来奔腾B70将继续为用户带来更多高品质的用车体验。第四代奔腾B70在外观...
  • 全新第四代奔腾B70:B级车的平替之选?
    答:时值年终岁尾,全新第四代奔腾B70正式上市,似乎给消费者提供了一个全新的选择。作为自主品牌的中级轿车,全新奔腾B70历时17年,再次进化!并凭借其时尚的外观、科技感十足的内饰以及丰富的配置,吸引了不少消费者的关注。那么,这款新车究竟有哪些升级亮点呢?对比同级车型又有哪些优势?本文将一一揭晓!一...
  • 跨越17年巅峰对决,新老奔腾B70对拆,预算10万选啥车
    答:不得不承认,从3H到3H+双E 车身结构的进化,是一种传承与创新。换句话说,第一代奔腾B70到第四代奔腾B70真正地实现了从270度到360度整体保护的升级。在对比拆车测试中,郝哥发现第一代B70并没有因为年代久远技术落后而放弃安全属性,这都要归功于平台的重要性,奔腾B70每代产品都是基于“高起点开发...