怎样给蓄电池充电?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-28
问题一：如何正确给蓄电池充电 从理论上说，充电电流越小越好。因为电流小，反应生成的结晶物越细小，反应越充分，能储存的电量就越多。而且电流小，电池发热越小，极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落。
一般采用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时。
充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。
如果条件允许，不受时间限制，可以将充电电流降到10A以下。
专用的智能充电器是采用衰变电流充电的，也就是充电初期用较大电流(10小时充电率)，随着电池电压的上升，充电电流自动遂步减小，直到电压达到约13V，自动停止充电。
更好的充电方式是浮充，也就是将电池永久性在处于充电状态，充电电流控制在1-2A。
问题二：汽车如何给蓄电池充电? 汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来，只要有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电的，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，没有间断也没有规定时间的，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的。每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶，如果晚上开车开足了灯光，耗电量大充电的时间就要长一些。
问题三：蓄电池的充电和放电过程是怎样的？ 10分 所谓蓄电池即是贮存化学能量，在必要时候放出电能的一种化学设备。
蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。
蓄电池工作原理简单说就是充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。
蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用百分之1.28的稀硫酸作电解质。
蓄电池充放电：在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
A.蓄电池在放电时：
放电：蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个2铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有百分之22～28的稀硫酸。
化学反应过程如下：
总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 --> 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
B.蓄电池在充电时：
充电：蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。
充电时，在正、负极板上的硫酸铅会被分解还原成硫酸、铅和氧化铅，同时在负极板上产生氢气，正极板产生氧气，电解液中酸的浓度逐渐增加，电池两端的电压上升。当正、负极板上的硫酸铅都被还原成原来的活性物质时，充电就结束了。在充电时，在正、负极板上生成的氧和氢会在电池内部氧合成水回到电解液中。
化学反应过程如下：
总反应：PbSO4 + 2H2O + PbSO4 --> PbO2 + 2H2SO4 + Pb(向右反应是放电,向左反应是充电)
蓄电池工作原理正是这种可逆转的电化学反应，使蓄电池实现了储存电能和释放电能的功能。
问题四：电瓶充电怎么冲才好 不要一次放光电，不要加速太快，充电充满后不要长时间插着通弧，尽量用原装的充电器.【】你是刚买吗？那我来说一下，我是做铅酸蓄电池客户服务的，但不是电动车电池，我们的电动车电池刚刚开始。但原理都差不多。
一，也是最重要的，不要过放电。一次过放电，抵得上用一个月。过放电的意思是放到一点电也再放不出来了。
二，每次用完都要充电；也就是说，每天晚上都充充电吧，如果电池和充电器是配套的话，充是充不坏的。但放可以放坏。
三，使用时速度大小无所谓，但加速时要小心，不要加速太快，高速使用时电池不是很大，最大的时候是在加速哦！虽然蓄电池最大的好处是大电流放电性能好，但大电流放电总是对电池有伤害的。
四，注意不要让电池太热，使用环境温度最好是在25度，平均下来每升高十度，电池的使用寿命会缩短30－50%的。
主要是这些了。另外，电池的寿命与循环次数有关，一般是400个循环左右，也就是一年半吧，两年的是比较好的了。
问题五：如何正确给汽车电瓶充电 您好。1、启动汽车后发电机会给电瓶自行进行充电2、单纯为电瓶充电可使用充电机充电（12V），基本上只要做汽车保养的店面都有这种机器为之服务。如果是自己DIY，只要注意正负极别接反就可以。希望能帮到你。
问题六：电瓶充电怎么样才是充满电？ 用万用表测量端电压到16v左右就可以了。（指新电池，旧的达不到这个值）。
问题七：蓄电池怎样补充充电？ 通常我们说电池电压12V是指的公称电压（额定电池），实际电池工作电压应是12.6V以上。如电池静置电压小于12.4V时，表示电池有轻度亏电，就需要补充电了。
给电池充电要考虑几个方面的问题：
1、用电池额定容量的1/10电流充电，如你的电池是200AH的就用20A的电流充电；
2、充电时间主要取决于电池的亏电程度，电池的亏电程度可以通过测量电池的电解液比重来判断（用比重计可以测量）。如无比重计也可以通过测量电池的静置电压来判断。具体方法可参见我的百度空间，里面有详细说明。
3、关于补充水的问题要看你用的是什么电池了，如电池有盖子可以打开就可以加水，电池外壳上有两条线，叫上下液面线，加水量就在两线之间，不要超过上液面也不要少于下液面。如不能打开就不用加水，那是免维护电池，用不着加水的。
加水除了新电池外一律加纯水，最好是蒸馏水。
4、显示屏上显示电压我不知道准不准，最好是用电压表测一下电池的端电压，在启动马达时，电池的电压下降是正常的，按你说的这比例也是正常范围的，不用担心。现在发电机启动不了，首先检查一下是不是电池亏电了，给电池充足电后再试一下看看。
关于电池的原理、充电等内容，欢迎到我百度空间去看看，那有详细说明，望能给你带来帮助。
问题八：电动车电瓶怎样充电才科学？ 1、 勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。
2、 电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。
3、 长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。
4、 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。
5、 为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
6、 充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充1小时。
1、保持电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-15Km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充。用完了闲置几天再充，易出现极极硫化，容量矗降。
2、进行定期深放电：建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要维护保养。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间直长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如你买的新车续行为50Km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42伏，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5 伏，可能是内部单格短路，此时应找维护站修理更换，以免损坏另外两只好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重为75Kg，所以避免带过重的物质件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因此此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
1、 冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象，以25℃为标准，一般-10℃容量为80%。
2、 长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
问题九：如何做电瓶充电器 是不是12V电瓶？如果是的话，买一个15V直流电源（变压器式），再串联一个二极管和一个电阻就可以了。
不明白可以追问。
不拆掉汽车电瓶充电正确方法
答：将充电器的夹子夹到电池正负极接头上,红色夹子夹正极,黑色夹子夹负极。 然后将充电器接上电源即可。 充满后,在装回接线头时应先接电池的正极,再接负极,切勿接反了。 以上就是给各位带来的关于不拆掉汽车电瓶充电正确方法的全部内容了。 3 评论 分享 举报 沈阳...
给汽车蓄电池充电的步骤是什么?
答：另一头连接有电的蓄电池正极；5、取另一头搭线，首先连接有电的蓄电池负极，再将另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极；6、启动有电的汽车。引起蓄电池亏电的原因是：1、发电机损坏，不能给蓄电池充电；2、车上的车用电器没有关闭；3、车上的线路短路。
铅酸电池正确充电方法
答：4、在充电过程中,保持电池的温度稳定。铅酸电池在充电时会产生热量,因此需要在充电过程中定期检查电池的温度,并停止充电直至温度降低至安全水平。 5、防止过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。 6、注意周围环境。夏天尽量降低蓄电...
给汽车电瓶充电的步骤是什么?
答：给汽车电瓶充电的步骤是：确保发动机已经关闭，把电瓶从车上拆下来； 将电瓶放到通风阴凉空旷的地方，把电瓶上的透气盖打开； 带上护目镜和橡胶手套，将充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极； 选择慢充模式，把挡位调到2，选择12V电源； 把充电器电源插...
怎样给蓄电池充电?
答：更好的充电方式是浮充,也就是将电池永久性在处于充电状态,充电电流控制在1-2A。 问题二:汽车如何给蓄电池充电? 汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来,只要有电就会给蓄电池充电,当蓄电池的电饱和后就会停止充电的,只要蓄电池的电能不消耗就不用充电,没有间断也没有规定时间的,发电机会根据蓄电池的电量多少...
怎样给汽车电瓶充电?
答：1、检查发电机输出接线，找到B+,F,N,E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。2、发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。3、工作原理...
电瓶怎样充电?
答：为了正确地给电瓶充电，需要按照以下步骤进行操作：1. 检查电解液首先，打开蓄电池加液孔盖，检查电解液液面高度。如果电解液不足，需要先补充蒸馏水。2. 接好端柱将红色线夹按照蓄电池的需要接到12V接线柱上。红、黑夹分别接电源“+”“-”极。3. 连接充电机将蓄电池的“+”“-”极与充电机的正...
汽车如何给蓄电池充电?
答：其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来。平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用...
电动车铅酸电池的正确充电方法
答：铅酸蓄电池应安装牢固.禁止外力 重压蓄电池.轻拿轻放.防止振动.避免碰撞/阳光下爆晒/过冷地方充电.保持干燥.蓄电池表面无灰尘.注:(防潮/防雨雪/防止短路和过放电)。充电时先插电池端的插头.再接电源端220Ⅴ.充满后先断电源220.后断电池插头.每月一次放电.在从新充电饱合为止。充电环境温度在25℃...
怎样对蓄电池进行充电?
答：4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给...
一般采用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时。
充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。
如果条件允许，不受时间限制，可以将充电电流降到10A以下。
专用的智能充电器是采用衰变电流充电的，也就是充电初期用较大电流(10小时充电率)，随着电池电压的上升，充电电流自动遂步减小，直到电压达到约13V，自动停止充电。
更好的充电方式是浮充，也就是将电池永久性在处于充电状态，充电电流控制在1-2A。
问题二：汽车如何给蓄电池充电? 汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来，只要有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电的，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，没有间断也没有规定时间的，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的。每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶，如果晚上开车开足了灯光，耗电量大充电的时间就要长一些。
问题三：蓄电池的充电和放电过程是怎样的？ 10分 所谓蓄电池即是贮存化学能量，在必要时候放出电能的一种化学设备。
蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。
蓄电池工作原理简单说就是充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。
蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用百分之1.28的稀硫酸作电解质。
蓄电池充放电：在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
A.蓄电池在放电时：
放电：蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个2铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有百分之22～28的稀硫酸。
化学反应过程如下：
总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 --> 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
B.蓄电池在充电时：
充电：蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。
充电时，在正、负极板上的硫酸铅会被分解还原成硫酸、铅和氧化铅，同时在负极板上产生氢气，正极板产生氧气，电解液中酸的浓度逐渐增加，电池两端的电压上升。当正、负极板上的硫酸铅都被还原成原来的活性物质时，充电就结束了。在充电时，在正、负极板上生成的氧和氢会在电池内部氧合成水回到电解液中。
化学反应过程如下：
总反应：PbSO4 + 2H2O + PbSO4 --> PbO2 + 2H2SO4 + Pb(向右反应是放电,向左反应是充电)
蓄电池工作原理正是这种可逆转的电化学反应，使蓄电池实现了储存电能和释放电能的功能。
问题四：电瓶充电怎么冲才好 不要一次放光电，不要加速太快，充电充满后不要长时间插着通弧，尽量用原装的充电器.【】你是刚买吗？那我来说一下，我是做铅酸蓄电池客户服务的，但不是电动车电池，我们的电动车电池刚刚开始。但原理都差不多。
一，也是最重要的，不要过放电。一次过放电，抵得上用一个月。过放电的意思是放到一点电也再放不出来了。
二，每次用完都要充电；也就是说，每天晚上都充充电吧，如果电池和充电器是配套的话，充是充不坏的。但放可以放坏。
三，使用时速度大小无所谓，但加速时要小心，不要加速太快，高速使用时电池不是很大，最大的时候是在加速哦！虽然蓄电池最大的好处是大电流放电性能好，但大电流放电总是对电池有伤害的。
四，注意不要让电池太热，使用环境温度最好是在25度，平均下来每升高十度，电池的使用寿命会缩短30－50%的。
主要是这些了。另外，电池的寿命与循环次数有关，一般是400个循环左右，也就是一年半吧，两年的是比较好的了。
问题五：如何正确给汽车电瓶充电 您好。1、启动汽车后发电机会给电瓶自行进行充电2、单纯为电瓶充电可使用充电机充电（12V），基本上只要做汽车保养的店面都有这种机器为之服务。如果是自己DIY，只要注意正负极别接反就可以。希望能帮到你。
问题六：电瓶充电怎么样才是充满电？ 用万用表测量端电压到16v左右就可以了。（指新电池，旧的达不到这个值）。
问题七：蓄电池怎样补充充电？ 通常我们说电池电压12V是指的公称电压（额定电池），实际电池工作电压应是12.6V以上。如电池静置电压小于12.4V时，表示电池有轻度亏电，就需要补充电了。
给电池充电要考虑几个方面的问题：
1、用电池额定容量的1/10电流充电，如你的电池是200AH的就用20A的电流充电；
2、充电时间主要取决于电池的亏电程度，电池的亏电程度可以通过测量电池的电解液比重来判断（用比重计可以测量）。如无比重计也可以通过测量电池的静置电压来判断。具体方法可参见我的百度空间，里面有详细说明。
3、关于补充水的问题要看你用的是什么电池了，如电池有盖子可以打开就可以加水，电池外壳上有两条线，叫上下液面线，加水量就在两线之间，不要超过上液面也不要少于下液面。如不能打开就不用加水，那是免维护电池，用不着加水的。
加水除了新电池外一律加纯水，最好是蒸馏水。
4、显示屏上显示电压我不知道准不准，最好是用电压表测一下电池的端电压，在启动马达时，电池的电压下降是正常的，按你说的这比例也是正常范围的，不用担心。现在发电机启动不了，首先检查一下是不是电池亏电了，给电池充足电后再试一下看看。
关于电池的原理、充电等内容，欢迎到我百度空间去看看，那有详细说明，望能给你带来帮助。
问题八：电动车电瓶怎样充电才科学？ 1、 勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。
2、 电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。
3、 长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。
4、 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。
5、 为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
6、 充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充1小时。
1、保持电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-15Km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充。用完了闲置几天再充，易出现极极硫化，容量矗降。
2、进行定期深放电：建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要维护保养。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间直长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如你买的新车续行为50Km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42伏，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5 伏，可能是内部单格短路，此时应找维护站修理更换，以免损坏另外两只好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重为75Kg，所以避免带过重的物质件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因此此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
1、 冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象，以25℃为标准，一般-10℃容量为80%。
2、 长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
问题九：如何做电瓶充电器 是不是12V电瓶？如果是的话，买一个15V直流电源（变压器式），再串联一个二极管和一个电阻就可以了。
不明白可以追问。
分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：
1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。
2、注意散热，要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险。
3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。
4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。
5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电，其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。
长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团，长新电池口碑与品质双优，多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品，采用更科学的直连排结构，采用能量密度更高的升级版配方，更高的科技含量，带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。
答：将充电器的夹子夹到电池正负极接头上,红色夹子夹正极,黑色夹子夹负极。 然后将充电器接上电源即可。 充满后,在装回接线头时应先接电池的正极,再接负极,切勿接反了。 以上就是给各位带来的关于不拆掉汽车电瓶充电正确方法的全部内容了。 3 评论 分享 举报 沈阳...
答：另一头连接有电的蓄电池正极；5、取另一头搭线，首先连接有电的蓄电池负极，再将另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极；6、启动有电的汽车。引起蓄电池亏电的原因是：1、发电机损坏，不能给蓄电池充电；2、车上的车用电器没有关闭；3、车上的线路短路。
答：4、在充电过程中,保持电池的温度稳定。铅酸电池在充电时会产生热量,因此需要在充电过程中定期检查电池的温度,并停止充电直至温度降低至安全水平。 5、防止过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。 6、注意周围环境。夏天尽量降低蓄电...
答：给汽车电瓶充电的步骤是：确保发动机已经关闭，把电瓶从车上拆下来； 将电瓶放到通风阴凉空旷的地方，把电瓶上的透气盖打开； 带上护目镜和橡胶手套，将充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极； 选择慢充模式，把挡位调到2，选择12V电源； 把充电器电源插...
答：更好的充电方式是浮充,也就是将电池永久性在处于充电状态,充电电流控制在1-2A。 问题二:汽车如何给蓄电池充电? 汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来,只要有电就会给蓄电池充电,当蓄电池的电饱和后就会停止充电的,只要蓄电池的电能不消耗就不用充电,没有间断也没有规定时间的,发电机会根据蓄电池的电量多少...
答：1、检查发电机输出接线，找到B+,F,N,E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。2、发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。3、工作原理...
答：为了正确地给电瓶充电，需要按照以下步骤进行操作：1. 检查电解液首先，打开蓄电池加液孔盖，检查电解液液面高度。如果电解液不足，需要先补充蒸馏水。2. 接好端柱将红色线夹按照蓄电池的需要接到12V接线柱上。红、黑夹分别接电源“+”“-”极。3. 连接充电机将蓄电池的“+”“-”极与充电机的正...
答：其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来。平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用...
答：铅酸蓄电池应安装牢固.禁止外力 重压蓄电池.轻拿轻放.防止振动.避免碰撞/阳光下爆晒/过冷地方充电.保持干燥.蓄电池表面无灰尘.注:(防潮/防雨雪/防止短路和过放电)。充电时先插电池端的插头.再接电源端220Ⅴ.充满后先断电源220.后断电池插头.每月一次放电.在从新充电饱合为止。充电环境温度在25℃...
答：4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给...
