汽车空调不凉了怎么简单解决
汽车空调不冷的问题有五种解决方法：1、检查压缩机是否还在工作：如果不工作，检查是否损坏，如果损坏，需要更换另一台压缩机；2、其次，检查制冷管道是否有泄漏或损坏：如果已经损坏，需要重新更换通风管道；3、接下来要检查是否还有雪种，因为是制冷剂：使用时间长了，有些可能会因为各种原因丢失，所以要检查是否还有雪种，如果没有，再加两瓶雪种；4、然后清洁并更换空调过滤器。滤芯用久了会有杂质：所以也要及时清洗，这也是汽车空调不凉的原因之一；5、最后检查一下电池，看有没有电。
如何解决汽车空调不凉取决于是什么原因导致空调不凉的，不同的原因针对有不同的解决方法。我们首先要知道导致空调不凉的原因有很多，只有找到故障根源，才能“对症下药”处理。夏日即将来临，下面我就和大家说说关于汽车空调不凉以及针对性的解决方法吧！
汽车空调不凉及解决方案缺少冷媒：所谓的冷媒就是氟利昂，也称为雪种，目前市面上汽车常所使用的冷媒型号一般为R-134a。汽车空调制冷的过程其实在本质上就是氟利昂不断循环的结果，如果车辆缺少冷媒，那么整个系统的制冷效果就会下降，甚至出现空调不凉的故障现象。针对的解决方法是补足冷媒，或者是重新加注冷媒。不过在加注冷媒之前，需要先检查空调系统是否存在泄露，如果不检查就贸然加注，势必会导致冷媒的再次缺失。
压缩机不工作：汽车压缩机是整个制冷系统的开端，也是非常重要的一环，它的作用是将制冷剂压缩，使其温度升高、压力升高。若是压缩机不工作，则势必会导致冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等后续执行器的工作无法正常进行。而导致压缩机不工作的原因也有很多，比如压缩机继电器损坏、保险丝熔断、线束虚接以及压缩机自身损坏等。所以关于压缩机不工作的解决方法还是要视具体情况而定。
空调压力传感器失准：该传感器主要用来检测空调管路内的压力，防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作，并帮助控制发动机冷却风扇的转速。若是传感器损坏失准，则会误报压力过高或过低的信号，进而导致压缩机无法正常工作。因为若是误报空调管路内的压力过高，压缩机便会进入保护模式不工作；若是误报空调管路内压力过低，则达不到压缩机开启条件，车辆的空调也就不凉，解决方法是更换空调压力传感器。不过在更换传感器前，还需要检测传感器的线束是否存在故障，因为线束的虚接、断路也会导致传感器误判和失准。
冷凝器脏污：前面已经提到压缩机会把制冷剂压缩为高温高压的气体，那么接下来的一步就来到冷凝器，高温高压的制冷剂在冷凝器中释放热量后，从气体冷凝为液体。所以，如果冷凝器脏污则势必会导致制冷剂的散热下降，从而造成空调不凉的故障现象，解决方法是对冷凝器上的灰尘、柳絮、飞虫等脏污进行清理。最好的方法是拆下冷凝器进行清洗，其次是使用洗车的水枪进行冲洗，只不过需要将水压调小一点，否则容易冲坏冷凝器，导致冷媒泄露。
好了，以上便是关于汽车空调不凉最常见的四种原因及解决方法，当然以上四种故障原因并不代表全部，希望能对各位车友有所帮助，减少日常的用车烦恼。
1、空调缺少冷媒导致空调的制冷效果不好或无法正常制冷，车主需要为车辆补充冷媒。2、车辆的压缩机出现故障，无法正常工作，不能出冷风，因为压缩机的主功能就是制冷，车主需要及时维修压缩机。3、没有保养空调，导致空调滤芯和冷凝器太脏了，出现了堵塞的情况，影响了空调的制冷效果，车主需要及时清洗空调，并更换新的空调滤芯。
4、车辆的电路出现了问题，无法为空调系统供电，空调也就无法正常工作了，车主需要及时检查并维修车辆电路。5、车主没有按下AC制冷开关，或者将风量调的太小，没有将空调的功能设置好，才会出现空调不凉的情况。
汽车空调不凉不同的原因有不同的解决方案：
1、缺少冷媒：所谓的冷媒就是氟利昂，也称为雪种，目前市面上汽车常所使用的冷媒型号一般为R-134a。汽车空调制冷的过程其实在本质上就是氟利昂不断循环的结果，如果车辆缺少冷媒，那么整个系统的制冷效果就会下降，甚至出现空调不凉的故障现象。
针对的解决方法是补足冷媒，或者是重新加注冷媒。不过在加注冷媒之前，需要先检查空调系统是否存在泄露，如果不检查就贸然加注，势必会导致冷媒的再次缺失。
2、空调压力传感器失准：该传感器主要用来检测空调管路内的压力，防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作，并帮助控制发动机冷却风扇的转速。若是传感器损坏失准，则会误报压力过高或过低的信号，进而导致压缩机无法正常工作。
解决方法是更换空调压力传感器。不过在更换传感器前，还需要检测传感器的线束是否存在故障，因为线束的虚接、断路也会导致传感器误判和失准。
3、冷凝器脏污：如果冷凝器脏污则势必会导致制冷剂的散热下降，从而造成空调不凉的故障现象，解决方法是对冷凝器上的灰尘、柳絮、飞虫等脏污进行清理。
最好的方法是拆下冷凝器进行清洗，其次是使用洗车的水枪进行冲洗，只不过需要将水压调小一点，否则容易冲坏冷凝器，导致冷媒泄露。
汽车空调使用注意事项
1、早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调；
2、空调温度设置不要太高，长时间过热的温度会导致犯困而影响驾驶，另外也不要让暖风直吹脸部；
3、如果开了暖风后车窗开始起雾，则需要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就会消失，还不会反复出现；
4、长途开车时隔一段时间要换一下气，密闭的空间空气流通不畅，时间长了也会造成车子里的人呼吸不畅；
5、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。
答：汽车空调不制冷的处理方法如下：1。清理清洁冷凝器：清洁冷凝器和过滤网空调里面的冷凝器太脏需要及时清理干净不少人平时懒得清洗冷凝器上面的尘土堆积越来越厚从而造成散热不良严重影响制冷效果。2、清洁空调的过滤网：还有就是空调的过滤网出现堵塞导致汽车空调不制冷的情况这时就要清洁空调的过滤网。3、添...
答：汽车空调不凉了的解决方法1空调缺少冷媒导致空调的制冷效果不好或无法正常制冷，车主需要为车辆补充冷媒2车辆的压缩机出现故障，无法正常工作，不能出冷风，因为压缩机的主功能就是制冷，车主需要及时维修压缩机3。汽车空调不冷的原因及解决办法1原因一制冷剂过少造成制冷剂不足措施需要检查泄露，重新抽真空...
答：冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉,加注冷媒后过一段时间又开始不凉,那你就要注意了,一般出现这种情况,多半要花钱了。 解决方法: 若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,才可以发现漏点在哪。 还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过...
答：1、制冷剂过多造成制冷不足：从干燥罐上面视野镜中观察，若确为制冷剂过多时，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。2、制冷剂过少导致不足：制冷剂不足也从干燥罐上面视野镜中观察到，若不足，因添加制冷剂，但要注意若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒。若从高压侧加入，禁止发动机启动。
答：汽车空调不制冷的原因及解决办法 一起来看看吧！1、制冷剂不足 缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。解决方法：既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过...
答：汽车空调不凉了的解决方法：1、空调缺少冷媒导致空调的制冷效果不好或无法正常制冷，车主需要为车辆补充冷媒。2、车辆的压缩机出现故障，无法正常工作，不能出冷风，因为压缩机的主功能就是制冷，车主需要及时维修压缩机。3、没有保养空调，导致空调滤芯和冷凝器太脏了，出现了堵塞的情况，影响了空调的制冷...
答：汽车空调不冷的问题有五种解决方法：1、检查压缩机是否还在工作：如果不工作，检查是否损坏，如果损坏，需要更换另一台压缩机；2、其次，检查制冷管道是否有泄漏或损坏：如果已经损坏，需要重新更换通风管道；3、接下来要检查是否还有雪种，因为是制冷剂：使用时间长了，有些可能会因为各种原因丢失，所以要...
答：如果出风口温度正常，但就是感觉车内不凉快，最大的可能是空调滤芯和空调蒸发箱脏了。在这两个地方脏了后，出风量会变小。此时，只需更换空调滤芯和清洗蒸发箱就可解决。汽车空调充氟，将氟表连接到空调系统上，进行抽真空，选择低压抽空。一般抽真空不必看负压值，抽空3分钟即可，到时间后拧紧低压表...
答：汽车空调不凉的原因有制冷剂过多、制冷剂过少，解决方法有分别是在空调节系统低压侧的检修口慢慢放出一点、添加制冷剂。1、制冷剂过多导致制冷不足 制冷剂过多基本上是维修时制冷剂加注过量造成的，因为空调节系统容积中制冷剂的比例是必须的。如果比例过大，会与其散热有关，即散热越多，制冷量越大...
答：解决方法：添加制冷剂至规定标准。5、皮带老化。皮带使用超过了使用周期，会出现皮带打滑，空调压缩机不正常导致空调不凉。解决方法：及时更换新的皮带。汽车空调的正确使用方法 1、打开ac开关，调整出风口选择旋钮，开冷风时将出风口向上吹，开暖风时将出风口向下吹。2、调整风速开关，当车速低时将风速...
