古代战争都强调长江天险，这到底是因为什么？
我国的古代战争中，长江是一个非常重要的天险。这一客观事实背后的原因，是地理因素在古代生产力发展相对弱后条件之下对战争胜败起到的重要作用。
在历史上，长江是北方势力向南进攻所必需跨越的一个重要屏障，也是南方势力抵抗某些外敌入侵的一个重要据点。这一点，从曹操伐吴的赤壁之战中就能够看得出来。古代战争的大部分时间，是处于冷兵器时代。在冷兵器时代中，人们渡过江河需要依靠的是以手工摇桨作为动力的帆船。这类帆船，在遇到长江这种江面宽、水流急、深度大的河流时，必须借助人力以及适合的风向。这种渡江难度，在平时货物运输、人力运输的条件下尚且较大，在军事作战里对手具备防御的场景里难度更是成倍增加。
另外，北方地区部队向南进攻之时，长江的地理因素会给他们造成意想不到的麻烦。在北方，一统天下或是占据优势的力量，倚仗的往往是大规模的骑兵部队。而能够在平原地区驰骋冲杀的骑兵部队，一旦遇到了长江这种地形就发挥不出任何优势。长江地区不仅有湍急的水流，其适合部队登陆的地点也多以山地丘陵为主。这也是不少南部势力，能够凭借较少人数的部队，抵御北方势力数倍于己数量大军的根本原因。
即便北方势力拥有水军，其征服南方地区也不是轻易的事。北方地区的水军，往往在黄河地区操练作战，而长江地区的水文条件和黄河地区截然不同。这又给北方势力造成了一个大的麻烦。因此，冷兵器时代的北方势力如果渡过长江征服天下，其往往会对自己的功绩大书特书。毕竟，一个势力若在冷兵器时代顺利跨过长江，其就距离一统天下不远了。
长江是大自然的杰作，是贯穿我国东西的一道天然分界线。它水流湍急，充满惊涛骇浪，却是南来北往的必经之路，所以对于要征服对岸的军队来说就是一道难以逾越的屏障。
正因为如此，在中国古代，一旦中原局势动荡，局势失控的时候，南方的武装就会独树一帜，依据长江天险进行割据。
由于建筑工具的落后，建筑材料的局限性，古代在长江架桥是很难实现的；所以要向对岸进军，必须渡江。
历史上的渡江作战，大多选择长江中下游，虽然这些很短水流平缓，渡江方便；但同时有利于大规模水军作战，更有利于防守。
所以想渡江的部队必须面对复杂的作战环境，付出非常惨重的代价。因此，长江是名副其实的天险。
有人说了，长江全长数千公里，能够渡河的地方不止一处吧，为什么非要在对方布防的河段进行渡江、别的地方不能渡江吗？
他们之所以这样做，是迫于无奈，原因有以下几点：
一、长江中下游，两岸有很多支流，如枝江、湘江、汉江、连接鄱阳湖、洞庭湖。有利于训练水军，为渡河做准备。
二、河道宽阔，可以在短时间内投放大量船只，控制治江权，掩护部队登陆。
三、两岸都是辽阔平原，河道平缓，还有渡口，渡河相对容易。
四、两岸经济繁荣，交通发达，有利于建立大本营稳扎稳打，巩固胜利成果，保障部队有充足的粮草供应。
五、如果是狭小的河段渡江，每次渡过的兵力有限，到了对岸很容易被对方部队一批一批吃掉。
即使保密工作做得好，没有被对方军人发现，也会被老百姓发现，肯定会有人通风报信。
因为这是对方的地盘，老百姓肯定是对入侵者是充满敌意的。这样当地官府很快会得到情报，部队很快就会调来，将渡江部队围歼。
无论长江多长，沿岸都是有驻军的。所以渡江只能选择宽阔的河道进行渡江。
六、长江其它地段比如金沙江，山高谷深，两岸陡峭，水面落差大，水流以天崩地裂之势而下，即使是小船也无法下水，下水就会被滔天巨浪冲向下游。
七、哪怕真的能够渡江，这样的地段，对岸交通不发达，没有宽阔大路，都是羊肠小道，行军速度慢而艰难。而且多为荒无人烟，经济不发达地区，给养也无法补充，不被敌人消灭也会被折腾到累死。
但是总的来说长江河流太长，中下游适合渡江的地区，其实已经非常多了。解放战争时期的人民军解放军的渡江战役就是在西起湖口、东至靖江的长江江面进行，战线长达上千公里。
而古代的渡江作战，大多是北军南征，一般有两条渡江战线可以选择。一条是东路，多选择在安徽东部、江苏南部渡江，所以古代有“守江必守淮”之说。
这些地段长江江面宽阔，又有大运河连接，北方的船只和军舰，可以从这里顺畅进入长江。
但这样做也有一个弊端，那就是运河水深度不够，所以只能通过小船进行渡江作战，远不是长江江面上南军的对手。
比如南宋时，元军进攻南宋的采石之战，完颜亮的水军两次渡江，两次都被南宋水军打的溃不成军。
还有一条路线就是从长江上游迂回渡江，先控制四川，然后沿江东下。
但这样做难度更高，蜀道易守难攻，进军这里代价更高。
而且能顺利四川，向东进发要面对三峡这样的天堑，想安全通过，以古代的航行技术也是九死一生。
不过再险要的天险，都只能偏安一时，面对有实力的对手，天险都形同虚设。
就拿长江来说，根本阻挡不了过要渡江的大军，更无法保护对岸的政权。近的有人民解放军百万雄师过大江，推翻国民党南京政权；远的有汉灭楚，西晋灭吴，北周灭齐，北宋灭南唐、朱棣推翻建文帝，清军终结太平天国，北伐军消灭军阀孙传芳，都是跨越长江天险完成的。
长江水面宽阔，水量大，水流湍急。古代没有先进的架桥技术，没有先进的过枝江工具，没有强大的火炮火力。对于长江的银行来说，想要征服对方的城市，势必要登天。
三国孙权凭借长江天险建立并保护了吴。正是因为长江天险，孙刘联军才在赤壁攻破曹骏，奠定了三国鼎立的基础。这是中国历史上以少胜多的著名战争之一，也是三国时期“三大战役”中最著名的一次。这也是中国历史上第一次在长江流域进行大规模的河道作战，标志着中国的军事政治中心不再局限于黄河流域。最后孙刘联盟用火烧断了曹操的军队，曹操回到北方，孙、刘各夺了一部分荆州。
“母亲河”长江位于中国境内，全长6397公里，发源于中国青海省唐古拉山格拉东雪山江根地如冰川。它是中国第一河，亚洲第一河，世界第三大河，也是世界上全国最长的河流。其长度仅次于尼罗河和亚马逊河，超过地球半径。它是世界第三大河流，仅次于亚马逊河和刚果河。从青海格拉当源头到湖北宜昌，是长江的上游；从宜昌到江西湖口，是长江的中游；湖口到上海的长江河口是长江的下游。整个长江水系面积180万平方公里，占中国陆地面积的18.8%，与黄河并称“母亲河”。
南京作为中国四大古都之一，先后在这里建都，但在南京建都的时间并不长，每个朝代也不过几十年，所以被戏称为短命之都。南京之所以被称为短命之都，不仅仅是巧合。在地理位置上，南京虽然有长江的天然屏障，但长江穿过城市。
第一，长江是名副其实的天险因为在古代的那个时候，由于科技和工程水平的限制，长江以上的桥是不可能建好的，所以如果要过长江就必须用渡船出行，所以在渡船期间很容易被攻击。所以这给南方的分裂势力提供了极大的保障，长江是他们的护城河。
第二，安于安逸的现状在这种情况下，南方的分裂势力非常有信心，因为他们只需要在长江的边缘建立政权，根本不用担心北方的入侵。对他们来说，长江是天然的保护屏障。一旦有外敌入侵，可以在第一时间发动攻击，让外敌知难而退。
第三，目光短浅就这样，人们养成了一个长期的习惯，逐渐养成了一种安逸的心理。对于分成长江的南方势力，只需要安心的待在长江附近，根本不用考虑扩张地盘。也就是说，在这种情况下，他们的政权是短暂的。
古代的科技不发达，无法修筑像现代的水泥大桥，而且长江水流汹涌，江面很宽，不可能架设浮桥只能靠渡船渡过长江。所以长江在古代被称为天险。
因为古代的时候都有护城河，士兵遇到这种河就需要绕路，护城河起到了保护以当地居民的责任。
我认为这是因为古代没有先进的造桥技术和渡江工具，所以才会强调长江天险。
答：我国的古代战争中，长江是一个非常重要的天险。这一客观事实背后的原因，是地理因素在古代生产力发展相对弱后条件之下对战争胜败起到的重要作用。在历史上，长江是北方势力向南进攻所必需跨越的一个重要屏障，也是南方势力抵抗某些外敌入侵的一个重要据点。这一点，从曹操伐吴的赤壁之战中就能够看得出来。...
答：第一，长江是名副其实的天险因为在古代的那个时候，由于科技和工程水平的限制，长江以上的桥是不可能建好的，所以如果要过长江就必须用渡船出行，所以在渡船期间很容易被攻击。所以这给南方的分裂势力提供了极大的保障，长江是他们的护城河。第二，安于安逸的现状在这种情况下，南方的分裂势力非常有信心，...
答：2. 在古代战争中，长江常常被视为一种难以逾越的障碍。南方的势力利用这一天然优势，经常在此设立防线，进行割据。3. 由于古代的建筑技术限制以及建筑材料的匮乏，长江上的桥梁建设几乎不可能。因此，渡江成为了必须面对的难题。4. 历史上的许多渡江战役，往往选择在长江中下游进行，因为这些地段水流相对...
答：强调长江天堑不是自然因素，也不是能不能渡河，而是心理恐惧状态。长江是很长，真的要划江而治，完全没问题，但一旦划江而治后，在敌我双方心里就自然而然的就形成一个界线，一个不可跨越的深渊，就像两家人共一个围墙，一旦这家翻越到对方，就有心虚的感觉。如果打起来，很容易关门打狗，同样，双方...
答：二、需要有一支懂得在水上作战的水军。既然是渡江作战，如果北方政权渡江时，一定会面临来自南方政权的袭击，一般来说，这种战争都是发生在长江江面上的，在长江上作战，人再多也是没有用的，长江就那么宽，两军对垒时，只有前面的船只才能交战，后面的船只都只能看着，这不像陆地上那么方便，也不像...
答：其实与其说是长江，更加准确的说就是河流，凡是有河流的地方都可以或多或少被称作|“天险”。所谓天险，就是天然的险阻。为什么河流会是天然险阻呢？这个跟古代作战的方式有关。我们可以看到电视上所演示出来的古代战争都是呈现方阵排列的，即使现代也是这样。那么为什么要站成一个方阵？原因很简单，方阵...
答：为何古代战争都强调长江天险? 自从秦统一华夏后,古代中国一旦陷入南北割据态势,长江自然而然便成为南北对峙的分水岭。无论是江南岸的政权还是江北岸政权,处在防守的一方,往往把长江看作是拱卫政权安全的绝对屏障。由此,长江便有了“天险”、“天堑”一说。 但是在历代实际的战争中,长江作为防御的屏障,围绕渡江作战实...
答：对于北方来说，最不擅长的就是水军，北方人本来不善于水战，是拿着自己的短处和南方发生战争，这也就能理解曹操南下是先拿下荆州，然后利用荆州水军沿长江东下，这样长江天险双方就共享了，因为荆州境内控制着长江中游，曹操可以选择直接渡江作战，或者沿长江东下攻打东吴的水军。从赤壁之战来看，曹操选择了...
答：为何古代战争都强调长江天险?长江那么长,别的地方不能渡河吗? 日俄战争期间,英国拒绝了沙俄通过苏伊士运河的请求。导致沙俄的军舰只能通过好望角绕远路近大半个地球和日本开战,结果就是极大地增加了沙俄的军费开支。间接导致沙俄输掉了日俄战争。而就在一个多月前,苏伊士运河被一艘来自台湾籍的货轮堵了,造成的经济损失...
答：为何古代战争都强调长江天堑？长江数千公里 任意一个地方不能渡？长江天险只是相对而言，冷兵器时期往往都是北方政权的实力远胜南方政权，所以长江天堑凸现出了独有的战略价值，而北军想要渡过长江天堑，有很多的渡江路线，但是大多数基本上没有太大的军事价值。如何渡过长江也是有讲究的，长江沿线几千公里...
