雪佛兰怎么了，科鲁泽五万多起，创酷打7折，你敢买吗？

有后悔的。原因如下：
1、很少人买创酷是归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。
2、创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎制造商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。
3、质量问题在之后改款的创酷上也有出现。一旦先前的款式出现了很大的质量问题，后面的款式的销量自然受到很大影响。创酷也一样，这就是为什么很少人买创酷的原因。



扩展资料：
新款雪佛兰创酷的产品体验：
1、车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验，创酷宽大的车身是在前排上得到了很好体现，后排空间和后备箱空间都稍紧凑。只有356升的后备箱的确很小，不过好在可以放倒座椅来扩充空间。
2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。不过用料上，只有顶配才有真皮座椅，而其他车型均是织物、皮/织物混搭或者仿皮材质。
3、另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决，以免导致大问题出现。
总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。

创酷是雪佛兰旗下的一款商务车，于2014年雪佛兰品牌之夜活动中正式发布，采用1.4t发动机，装备6MT/6AT变速箱，精致时尚的车身和强大的动力让它一发布就受到人们喜爱，成为雪佛兰旗下的一大热门商务车。

4255mm的车身大小适中，能够在拥挤的城市中穿梭自如，没有大型车的笨重，真正实现人车合一，非常适合上班族上下班代步。
车内空间宽敞，坐四人也不会拥挤，可以在假期和家人一起享受自驾旅游的魅力。



最大承重75公斤的银白色一体式动感行李架，带来更丰富的视觉层次感，而且最大承重可达75公斤，满足乘客的储物需求，不用担心没地方放东西。一片式智能电动天窗，为乘客带来更大的活动空间和视角。



创酷行李箱容量达到356L，而且后排座椅可以灵活放倒，放倒后行李箱容积可达1372L,完全可以满足乘客的储物需求。


富有科技感的非对称式个性仪表盘融合3.5行车电脑显示屏，融入半环绕式电镀饰条元素，让仪表盘成为一种炫酷视觉享受，用科技感为行车带来更多乐趣。




通过USB接口，中控台显示屏可实时显示手机屏幕内容，带来极致的科技享受。双色三幅式方向盘，同时配备多功能按键和四项调节功能，极大的提升了驾车安全性和便捷性。
总的来说，创酷是雪佛兰旗下一款极具特色的商务车，时尚潮流的外观和小巧的车身符合大众的审美和日常出行，非常适合上班族日常工作使用。

近两年整个车市下行，对于各个车企来说简直就是难上加难，所以为了抢夺更多的份额，获得更多的增量，以大幅度的优惠措施来刺激市场已经成为整个汽车市场的常态。

可以看到，无论是合资还是自主品牌，无一例外的是大多都有了非常有吸引力的优惠幅度，比如最近的雪佛兰更是在汽车市场怒刷了一波存在感，有网友反映，目前车市价格诱人，在雪佛兰展厅看了看，雪佛兰旗下的车型打出6.5折和7折销售标语的比比皆是。

其中，官方指导价为8.99-12.29万元的雪佛兰科鲁泽，经销商以6.5折销售，意味着该车终端裸车价格区间可能去到5.8-7.99万元，几乎与自主品牌同级车型处于同一竞争价格区间，非常的有优势。

作为雪佛兰旗下目前非常受欢迎的一款轿车，科鲁泽的销量表现可以说是相当不错，月销量基本都是维持在一万台左右，在今年6月份也是交出了一万多的好成绩，位于轿车销量榜上的第十五名。

从产品方面来说的话，科鲁泽还是非常值得入手的，提供两种外观，分为RS和Redline两种风格，科鲁泽RS运动氛围更为激进，而Redline版本看上去会显得有些冷酷，都很容易激发年轻消费者的购买热情。

在配置部分，科鲁泽作为一款家用轿车来说也是非常丰富，哪怕是乞丐版，也有后轮盘式刹车、倒车影像、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏幕、车联网、手机CarPlay/CarLife、全LED大灯等，再加上目前在市场中3万多的优惠，性价比是真的高。

除此之外就是雪佛兰旗下的创酷这款SUV车型，指导价为9.99-13.99万元，终端裸车价可以去到6.99-9.79万元，直接打了7折，同样是一款性价比超高的车型。

值得一提的是，在部分地区，创酷的最低售价已经去到了6.49万，完全称得上是"白菜价"了。

创酷这款SUV定位介于创酷和探界之间，进一步拉宽了市场属性，而且它在刚上市的时候，凭借较低的价格就已经获得了不错的销量，一度成为该级别的典型代表，如今三万多的优惠是真的更香了。

值得一提的是，在去年进行了换代的创酷在方方面面都有了很大的升级，比如最新的家族设计语言，更加年轻时尚的内饰，还有符合当下年轻消费者用车需求的潮流配置，MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动等，非常丰富。

总的来说，创酷算是一款在合资品牌紧凑型SUV市场中占有很大优势的一款SUV，只不过唯一的缺点就是搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，虽然经济省油，但是相信不少消费者对于三缸机还是难接受。不过从另一个方面来看，如今创酷降价大甩卖，应该还是会带来一波不错的销量。

写在最后

想当年，雪佛兰还创下过76.7万台的年销量，超过了不少合资车企，如今来看却是要落寞了不少，所以就不难理解如今雪佛兰旗下的车型为何有如此大的优惠幅度。

大家都知道雪佛兰在国内一直走的是亲民路线，加上最近的优惠促销其实还是很有吸引力的，对于更偏爱合资车型，觉得雪佛兰这个品牌还不错的消费者来说，还是值得去考虑的，而且除了以上两款，旗下的其他车型在最近的优惠同样很大，比如沃兰多也有三万左右的优惠，车知事只能帮你到这儿了。

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