高铁承载着中国人的骄傲与自豪驶向美好未来
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
日前，中国科技部副部长曹健林在武汉召开的全国高新技术产业发展及产业化工作会议上表示，去年“7•23”温州动车追尾事故的撞车时点速度约为99千米/小时，列车不属于高速行驶状态，事故发生的原因跟速度没有直接关系。并进一步表示中国的高铁技术依然处于国际领先地位。
曹健林的言论无疑对中国高铁发展是莫大的肯定。对中国铁路从温州事故阴影中走出来是莫大的鼓舞。
高铁作为一种新的铁路运输产品，是对中国综合交通运输一个极其重要的丰富和补充。中国人口基数很大，随着工业化、城镇化的进程变快，人员流动的频率大幅度增长，客运市场潜力巨大。高铁的出现大大刺激了人们出行的欲望，进一步做大了中国客运市场这块“蛋糕”。
高铁的诞生对于公路、民航来说，确实会形成一定的竞争，但这种竞争是良性的，是一种互相促进的。同时，高铁的运营会进一步拉动客运需求的快速增长，带来全社会客运量的不断上升。因此，用发展的视角来看，中国高铁的存在是非常有价值的。
据报道，今年4月1至4日清明假期，全国铁路共发送旅客2785万人次，其中动车组发送旅客700多万人次，两项数据均创历史新高。而地处改革开放前沿阵地的广铁集团，由于有武广、广深、广珠和东环四条高铁参与，清明期间共发送旅客365万人次，日均发送旅客超过91万人次，同比增长超过11%，不仅刷新了广铁历史同期纪录，而且超过了今年春运日均发送80万的数值，与春运高峰期日均发送量基本持平。这在没有高铁的时代，是无法实现的。
事实上，人们在惊叹高铁带动人员、信息高速流动的同时，高铁已经大大改变了沿线经济发展格局。高铁对区域经济社会迅猛发展的推动作用已不容小觑。
铁路部门公布的信息显示，武广高铁自2009年12月26日开通运营以来，已安全发送旅客约6000万人次，安全、方便、快捷的大通道能力逐步显现。通过武广高铁这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”，武汉城市群、长株潭城市群和珠三角城市群有机连为一体，三地间人流物流实现最大程度的便利，实现了跨区域间的“同城化”时代，有力促进了三地经济社会的协调发展。2009年至今，湘南地区共承接产业转移项目2000多个，占全省总量的近四成，湖北咸宁经济开发区70%以上的投资项目都是外来投资者建设，来自珠三角的投资者更是占了其中的“大头”。
据了解，按照铁道部的规划，中国“四纵四横”的高铁路网近几年将建成，“珠三角”、“长三角”、“环渤海”三大经济区的空间距离将缩短，“东北老工业基地”、“长株潭城市群”以及“中原城市群”、“武汉城市圈”、“关中城镇群”将纳入一张大网，实现城市群之间对接，推动城市化进程提速。届时，中国东西部、内陆与沿海地区经济发展差异将明显变小。
曹健林分析称，中国的高铁技术依然处于国际领先地位，也是新中国成立以来在工程技术领域少有的、系统性的能够在全球获得领先地位的技术。目前已有数十个国家希望中国给予高铁技术和建设的支持，中国也已经与美国、英国、俄罗斯、巴西以及中东等国家和地区进行或商讨高速铁路方面的合作。可以说，中国高铁正承载着中国人的骄傲与自豪走向世界。
高铁承载着中国人的骄傲与自豪驶向美好未来
答：可以说，中国高铁正承载着中国人的骄傲与自豪走向世界。
中国高铁进入美国,你怎么看?
答：昨天，中国铁路总公司宣布，7月17日起，铁路部门将在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。(7月12日《北京青年报》)昨天，中国铁路总公司宣布，7...
中国高铁拉美之旅
答：中国南车副总经济师曹钢材说,“中国高铁实现了从走到跑的发展,现在我们想再进一步,拉着拉美国家的手一起跑起来。” 有准备、有计划、有耐心—— 与许多“走出去”的中资企业一样,中国高铁的拉美之旅也会遇到各种挑战,但并未影响中国高铁前进的决心 去年11月初,由中国铁建、中国南车等企业组成的联合体中标墨西哥...
美媒:为何高铁是中国人的首选
答：综上所述，高铁之所以成为中国人的首选交通方式，是因为它提供了快速、便捷、舒适和安全的交通方式，符合中国人对效率和便利性的追求。随着高铁网络的不断完善和服务的不断提升，高铁将继续在中国人的出行中发挥重要作用。
美媒:为何高铁是中国人的首选
答：高铁是中国人的首选原因更便宜、更方便、更舒适，而且总体花费的时间更少。中国庞大的铁路网已经变得日益复杂，让世界羡慕不已，高铁以约300公里每小时的速度在城市之间疾驰。根据中国国家铁路集团有限公司的数据，今年7月和8月，中国铁路客运量达到8.3亿人次，创历史同期新高，远超欧洲在这两个月内乘坐...
美学者美国应学中国大力发展高铁
答：今天的中国拥有全球里程最长的高铁网。据报道，它计划投入扩建其铁路系统的开支超过1万亿美元。而美国希望修建第四条高铁线，连接坦帕和奥兰多，全长100多公里。相比之下，美国的努力就像是小小的“米老鼠”。文章说，众所周知，中国人爱在世界各地旅游，学习各地最好的做法与经验，随后带回中国，将这些...
强基达标提质增效铁路改革聚焦后高铁时代
答：强基达标提质增效铁路改革聚焦后高铁时代 篇3 2018年在上海国家会展中心举行的首届中国国际进口博览会上,复兴号动车组列车模型、京沪线列车模拟驾驶仿真器也参加了展出,向全世界展示了中国高铁的突出成就和创新历程,让每一位中国人自豪的同时也给人激励、催人奋进。 未来复兴号家族将会涵盖350km/h、250km/h、200km/h...
在以色列偶遇中国高铁建设,建成后两大城市间来往只需28分钟
答：在一座座毫无特色的山峦背后，高铁的建设正在悄然改变着以色列的城市面貌，预示着一个更高效、更连通的未来。总的来说，中国高铁在以色列的崛起，不仅是一次技术交流的胜利，也是中国在全球交通领域影响力的重要证明。下一次访问以色列，别忘了体验这份来自中国的科技馈赠，感受那份属于中国人的骄傲与自豪。
中国目前有哪些骄傲自豪的核心科技?
答：京广线全长2118公里远超其他国家高铁运营距离，日本东海道新干线加上山阳新干线加在一起不到900公里，连中国的京沪线都比不上，更遑论京广线。可以自豪的说，无论是运营里程资产率还是长距离高铁运营能力，中国都是第一。2、移动支付 在出国玩的时候，不论是日本美国还是法国这些地方，没有一个移动支付...
中国人的骄傲是什么?
答：中国的骄傲有指南针、火药、造纸术、印刷术、杂交水稻、中国高铁、水电建设、故宫、万里长城、桥梁建设、无人机技术等。中国有五千年的灿烂文化，有黄河 长江，有永垂不朽的中国字。中国高铁：目前，运营里程突破2万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。水电建设：中国的水能资源技术可开发量5....
曹健林的言论无疑对中国高铁发展是莫大的肯定。对中国铁路从温州事故阴影中走出来是莫大的鼓舞。
高铁作为一种新的铁路运输产品，是对中国综合交通运输一个极其重要的丰富和补充。中国人口基数很大，随着工业化、城镇化的进程变快，人员流动的频率大幅度增长，客运市场潜力巨大。高铁的出现大大刺激了人们出行的欲望，进一步做大了中国客运市场这块“蛋糕”。
高铁的诞生对于公路、民航来说，确实会形成一定的竞争，但这种竞争是良性的，是一种互相促进的。同时，高铁的运营会进一步拉动客运需求的快速增长，带来全社会客运量的不断上升。因此，用发展的视角来看，中国高铁的存在是非常有价值的。
据报道，今年4月1至4日清明假期，全国铁路共发送旅客2785万人次，其中动车组发送旅客700多万人次，两项数据均创历史新高。而地处改革开放前沿阵地的广铁集团，由于有武广、广深、广珠和东环四条高铁参与，清明期间共发送旅客365万人次，日均发送旅客超过91万人次，同比增长超过11%，不仅刷新了广铁历史同期纪录，而且超过了今年春运日均发送80万的数值，与春运高峰期日均发送量基本持平。这在没有高铁的时代，是无法实现的。
事实上，人们在惊叹高铁带动人员、信息高速流动的同时，高铁已经大大改变了沿线经济发展格局。高铁对区域经济社会迅猛发展的推动作用已不容小觑。
铁路部门公布的信息显示，武广高铁自2009年12月26日开通运营以来，已安全发送旅客约6000万人次，安全、方便、快捷的大通道能力逐步显现。通过武广高铁这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”，武汉城市群、长株潭城市群和珠三角城市群有机连为一体，三地间人流物流实现最大程度的便利，实现了跨区域间的“同城化”时代，有力促进了三地经济社会的协调发展。2009年至今，湘南地区共承接产业转移项目2000多个，占全省总量的近四成，湖北咸宁经济开发区70%以上的投资项目都是外来投资者建设，来自珠三角的投资者更是占了其中的“大头”。
据了解，按照铁道部的规划，中国“四纵四横”的高铁路网近几年将建成，“珠三角”、“长三角”、“环渤海”三大经济区的空间距离将缩短，“东北老工业基地”、“长株潭城市群”以及“中原城市群”、“武汉城市圈”、“关中城镇群”将纳入一张大网，实现城市群之间对接，推动城市化进程提速。届时，中国东西部、内陆与沿海地区经济发展差异将明显变小。
曹健林分析称，中国的高铁技术依然处于国际领先地位，也是新中国成立以来在工程技术领域少有的、系统性的能够在全球获得领先地位的技术。目前已有数十个国家希望中国给予高铁技术和建设的支持，中国也已经与美国、英国、俄罗斯、巴西以及中东等国家和地区进行或商讨高速铁路方面的合作。可以说，中国高铁正承载着中国人的骄傲与自豪走向世界。
答：可以说，中国高铁正承载着中国人的骄傲与自豪走向世界。
答：昨天，中国铁路总公司宣布，7月17日起，铁路部门将在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。(7月12日《北京青年报》)昨天，中国铁路总公司宣布，7...
答：中国南车副总经济师曹钢材说,“中国高铁实现了从走到跑的发展,现在我们想再进一步,拉着拉美国家的手一起跑起来。” 有准备、有计划、有耐心—— 与许多“走出去”的中资企业一样,中国高铁的拉美之旅也会遇到各种挑战,但并未影响中国高铁前进的决心 去年11月初,由中国铁建、中国南车等企业组成的联合体中标墨西哥...
答：综上所述，高铁之所以成为中国人的首选交通方式，是因为它提供了快速、便捷、舒适和安全的交通方式，符合中国人对效率和便利性的追求。随着高铁网络的不断完善和服务的不断提升，高铁将继续在中国人的出行中发挥重要作用。
答：高铁是中国人的首选原因更便宜、更方便、更舒适，而且总体花费的时间更少。中国庞大的铁路网已经变得日益复杂，让世界羡慕不已，高铁以约300公里每小时的速度在城市之间疾驰。根据中国国家铁路集团有限公司的数据，今年7月和8月，中国铁路客运量达到8.3亿人次，创历史同期新高，远超欧洲在这两个月内乘坐...
答：今天的中国拥有全球里程最长的高铁网。据报道，它计划投入扩建其铁路系统的开支超过1万亿美元。而美国希望修建第四条高铁线，连接坦帕和奥兰多，全长100多公里。相比之下，美国的努力就像是小小的“米老鼠”。文章说，众所周知，中国人爱在世界各地旅游，学习各地最好的做法与经验，随后带回中国，将这些...
答：强基达标提质增效铁路改革聚焦后高铁时代 篇3 2018年在上海国家会展中心举行的首届中国国际进口博览会上,复兴号动车组列车模型、京沪线列车模拟驾驶仿真器也参加了展出,向全世界展示了中国高铁的突出成就和创新历程,让每一位中国人自豪的同时也给人激励、催人奋进。 未来复兴号家族将会涵盖350km/h、250km/h、200km/h...
答：在一座座毫无特色的山峦背后，高铁的建设正在悄然改变着以色列的城市面貌，预示着一个更高效、更连通的未来。总的来说，中国高铁在以色列的崛起，不仅是一次技术交流的胜利，也是中国在全球交通领域影响力的重要证明。下一次访问以色列，别忘了体验这份来自中国的科技馈赠，感受那份属于中国人的骄傲与自豪。
答：京广线全长2118公里远超其他国家高铁运营距离，日本东海道新干线加上山阳新干线加在一起不到900公里，连中国的京沪线都比不上，更遑论京广线。可以自豪的说，无论是运营里程资产率还是长距离高铁运营能力，中国都是第一。2、移动支付 在出国玩的时候，不论是日本美国还是法国这些地方，没有一个移动支付...
答：中国的骄傲有指南针、火药、造纸术、印刷术、杂交水稻、中国高铁、水电建设、故宫、万里长城、桥梁建设、无人机技术等。中国有五千年的灿烂文化，有黄河 长江，有永垂不朽的中国字。中国高铁：目前，运营里程突破2万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。水电建设：中国的水能资源技术可开发量5....
