我在网上购买了两个宝来三角臂大胶套，拿到朋友的修理厂和捷达的胶套比较了一下，感觉是一样的，他们通用

不通用

汽车行驶时轮胎会摆动，引起轮胎的不正常磨损，噪音比较大。
一、三角臂属于转向系统；如果影响到平衡；并跑偏证明三角臂坏了；而且 有磨损空间放大；影响方向控制；跑偏对安全也受影响；建议到4s店全面检查 包括轮胎！有必要更换；并做四轮定位。
二、更换三角臂胶套方法：
把车用千斤顶打起来后，在车四周垫上些砖块，这样可以相对安全些，当然不垫也可以。
2.拆胶套，拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装胶套，买来的胶套，大的要分左右，上面有标识，L左，R右小的不分。
3.进行拆装将螺钉拆卸下来，这是拆下来的胶套，用手轻轻一拉，就脱落了，质量问题，这个东西坏后，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆，平衡杆及减震的损坏，在过坑洼路面时，感觉轮胎快掉下来似的。
4.卸下来后用火把中间那个铁套烧出来。
5.新的涂上洗洁精，以便安装，起润滑作用，不腐蚀橡胶，不能用机油。
6.在小胶套我觉得应该有方向，仔细观察，一头里面有铁，而另一头没有，三角臂的里面最好也涂点洗洁精。
7.当螺杆不够长后，加个套子，然后重复，胶套快到位后，用大的活动扳手加垫，让胶套顺利到位。