日本通运的公司发展历程
成立时间：1937年最新排名：319公司业绩：1999年营业收入14,708.7百万美元公司业务与产品： 主要从事运输服务
“日通”在全国有2214个物流据点，在世界33个国家设有242个办事处（跨国公司）。由于有成熟的现代信息技术的应用，能保证物流信息通畅无阻，加之有现代化流通设施，更是货畅其流。公路铁路运输、海上运输、航空运输以及国际多式联运构成了“日通”的物流业态。同时“日通”开展全方位的物流服务也是其他物流企业也不能及的。“日通”的发展与时俱进。在20世纪五、六十年代，“日通”经营范围仅是仓库业，服务功能单一，只为客户提供物资商品保管。随着日本经济高速增长，仓库的功能发生了变化，成为实现运输效率的据点功能、暂时保管功能、调节消费时间的功能以及仓单抵押即物资银行的功能。进入七十年代，自动化仓库出现，共同配送系统形成，物流社会化体系逐步完善。这期间，由于日本政府对从事物流业实行了诸多严格的限制，致使物流成本甚高。到九十年代日本制定了物流效率化促进法，并且利用减免税收政策给与物流业以支持；伴随信息技术的运用，企业到入了供应链管理，共同配送业日益成熟，物流成本的到了降低，同时，环保物流得到重视和发展。
1872 Riku-un Moto Kaisha 建立
1875 公司更名为 Naikoku Tsu-un Kabushiki Kaisha (全国通运有限公司)
1937 Nippon Express 公司建立
1941 45 Nippon Express 统一了日本航空公司，开始了它的现代企业管理和运作
1950 Nippon Express重新以私有制公司的形式建立
1955 开始办理旅行服务和空运事务
1979 Nippon Express 香港公司成立
1980 建立连接 Osaka和Tomakomai两地的海上运输线路
1981 德国代表处建立
1982 建立Nippon Express比利时代表处和Nippon Express加拿大代表处
1985 澳大利亚、法国、美国分别建立了Nippon Express公司的代表处
1986 意大利代表处成立
1987 建立Nippon Express (Schweiz) AG
1988 建立 Nippon Express de Espana, S.A.
1989 泰国代表处成立
1994 上海代表处和深圳代表处成立
1995 菲律宾Nippon Express子公司成立
1997 全球销售信息系统“N-SHATLE”研制成功并投入使用，建立Eco-案 Business部门
该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第四百七十四。
答：二、日本分行业服务贸易的发展 日本服务领域的开放程度在各个主要行业中的表现是颇不相同的。 (一)电信业 日本电信业的开放问题主要集中在外资的进入上。目前,日本电信业的开放基本上还处于起步阶段。 1.电信业的发展现状。电信行业企业的发展状况。日本电信业经营机构分为两大类:第一类机构是指通过自有通信线路及设...
答：1993年成立, 员工3名;2004年被国家对外贸易经济合作部 批准为一级货运代理企业;2005年成立广州分公司;2006年成立佛山分公司;2007年成立中山分公司;2007年荣获”改革开放30年海运物流百家精英”称号;2011年成立宁波分公司;2011年成立阳江办事处;2011年公司员工达300多人;2012年成立上海分公司;
答：熙浦国际搬家 Neptune Movers 我们自己认为，选熙浦不会错！规模：60人 晟程国际搬家 DLSC Moving 华北地区的优秀搬家公司 规模：10人 艾瑟国际搬家 Excel Moving 擅长服务老外的优秀公司 规模：10人 海龙国际搬家 Dragonsea Movers 可能是人员规模最大的中国公司 规模：90人 七海国际搬家 Seven Seas 有特...
答：NIPPON EXPRESS...日通，经营模式？ 企业的经营模式，就是企业赚钱的方法。。。他们是物流公司，当然在日本国内有内航线，自己有小船的，你要去日通工作吗。。。我倒认识里面的几个头头不知道现在还在吗。。。
答：经过8年的努力，1964年日本政府终于开始对PD引起了关注。通产省几次邀请平原直先生去政府机关说明PD的重要性，为政府官员们讲课。同年7月，通产省决定讨论物流预算案时，担心新闻媒体在报道中讲PD日本人听不懂，于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。物流名词拿来中国的渊源 ...
答：为此,从1958年开始,外运、外代系统开始了一场“运价斗争”,利用外贸货源,采取不给或少给公会班轮配货的办法,与之进行有理有节的斗争,吸引了多利顺、三野、中波、源源、东方等船公司的船挂靠大连、上海等港口,最后迫使“远东水脚公会”接受了中方作为托运人提出的运价表,开创了国际航运史上运价斗争取得胜利的先例...
答：这件事引起了全世界的广泛关注,成为汽车发展史上一个特大新闻。当然美国也决不会就此罢休,到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车公司为例,它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元,这真是令人惊讶的数字。因此,人们预料在将来,只有资金...
答：自己国家高铁的发展。中国铁路迄今已有 100 多年的历史。从其自办的第一条铁路 ——唐胥铁路 ——1881 年通车之时算起，已经有 118 年了。百余年来，中国的铁路事业经历 了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治上还是从经济上，这都决定了它在 其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和...
答：截至目前，全球投入运营的高速铁路近2.5万公里，分布在中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、韩国、中国台湾等17个国家和地区。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界交通业发展的重要趋势。世界高速铁路的发展历程可以划分为三个阶段...
答：诞生于20世纪下半叶的日本新干线,是世界高速铁路的先驱,和法国TGV、德国ICE、中国CRH一起,并列为世界高铁四巨头,为包括中国在内的其他尚未或正在发展高速铁路的国家积累了丰富的经验。 扩展资料: 新干线采用动力分散方式,以每节车厢的车轴作为驱动,不需要沉重的机车,由此车厢的轴重便可大大减轻,不仅易于加减速和在大...
