简述交通运输发展史
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-26
1
交通运输发展史
自从人类有文字记载以来，就有人类从事运输活动的记载。原始社会中，我们
的祖先为了取得赖以生存的生活资料，
搬运及狩猎是必不可少的活动。
在人类进
入文明社会之前，是以肩扛、背驮或以头顶的方式进行运输的；其后，随着时间
的推移，人们知道了利用动物来驮运货物来减少人类的负担。利用动物来运输，
使运输的发展进入文明时期。到轮轴的发明、车辆的出现，揭开了现代陆路运输
发展的序幕。
一、
铁路运输
1825
年
9
月
27
日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国
斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。
斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业
运营
,
标志了近代铁路运输业的开端。铁路以其迅速、便利、经济等优点，深受
人们的重视。
在它的发源地英国自不必说，
修筑铁路成为最热门、
最时髦的事情。
进入
19
世纪，西欧各国和美国都进入了铁路建设的高潮，横贯美国大陆的铁路
就是在这个时期建成的。到
19
世纪后半叶，铁路热已经扩展到非洲、南美洲和
亚洲各国。
在铁路的快速发展下，高铁也开始了它的发展。
1964
年，日本建成了世界上
第一条速度超过
200km/h
的高速铁路
---
东海岛新干线。
随后，
各个国家也开始了
自己国家高铁的发展。
中国铁路迄今已有
100
多年的历史。从其自办的第一条铁路
——
唐胥铁路
——
1881
年通车之时算起，
已经有
118
年了。
百余年来，
中国的铁路事业经历
了新旧两个根本性质不同的社会。
无论从政治上还是从经济上，
这都决定了它在
其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。
新中国的铁路事业虽以
2
旧中国的铁路设备为其物质基础，
但由于在共产党和人民政府领导下，
一贯坚持
自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针，
70
年代后期以来又贯彻执行改革开放
的政策，
不仅迅速而彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质，
而且取得了前
所未有的辉煌成就。
20
世纪
70
年代末和
80
年代初，中国铁路进入改革开放新
时期。在新的路线和新的方针、政策指引下，铁路事业推陈出新，突飞猛进。
二、
水路运输
水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代，就以木作舟在水上航行，
后来才有了独本舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。水路运输
运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国家国内和国际运输的重要
方式之一。
中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。公元前
2500
年已经制造舟
楫，商代有了帆船。公元前
500
年前后中国开始工凿运河。唐代对外运输丝
绸及其他货物的船舶直达波斯湾和红海之滨，其航线被誉为海上丝绸之路。
明代航海家郑和率领巨大船队七下西洋，历经亚洲、非洲
30
多个国家和地
区。
1807
年美国人富尔顿把蒸汽机装在
“
克莱蒙特号
”
船上，
航行在纽约至奥尔
巴尼之间，航速达每小时
6.4
千米，成为第一艘机动船。
19
世纪蒸汽机驱动
的船舶出现后，水路运输工具产生了飞跃。
1872
年，我国自制的蒸汽机船开
始航行于海上和内河。
水路运输发展的一直很迅速，
当今社会各国水路运输正朝着现代化方向发
展。在船舶方面，主要表现在船舶的大型化，船舶专业化和通用化，以及船
舶的高速化和自动化。在港口方面，主要表现在泊位深水化，船头专业化，
3
以及装卸机械化和自动化。
三、公路运输
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部
分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路
运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和
经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
公路运输是
19
世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。
初期主要承担短途运输
业务。第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运
输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次
世界大战结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成
比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输
业中跃至主导地位。
公路运输有一下的特点：
1
、机动灵活，适应性强
2
、可实现“门到门”直达
运输
3
、在中短途运输中，运输速度较快
4
、原始投资少，资金周转快
5
、
掌握驾车技术较快
6
、运量较小，运输成本较高
7
、运行持续性差
8
、安全
性较低，污染环境较大
四、航空运输
航空运输始于
1871
年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、
邮件等运出被普军围困的巴黎。
1918
年
5
月
5
日，飞机运输首次出现，航线为
纽约
—
华盛顿
—
芝加哥。
30
年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航
空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐
渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。
未来
10
年是中国管道工业的黄金期，除得益于中国经济的持续快速发展
和能源结构的改变，建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将兴建
的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚至中国的输气管线等，不仅为
中国，也为世界管道业提供了发展机遇。
中国铁路的发展历史
答：中国铁路发展史如下: 1、艰难起步 1876 年,为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件,上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。极度保守的晚清政府抵制意愿强烈,尤其害怕铁路会使数目庞大的苦力人群失去工作。 一位官员对于失业引发暴乱的风险表示了担心:成千上万拉车拖船...
我国公路发展大致分为哪些时期(大学交通运输概论)
答：2. 初步形成时期（1949年-1978年）。新中国成立后，公路建设成为国家经济建设的重要组成部分之一。在这个时期，中国的公路交通主要依靠解放前的公路网络和军用道路，重点建设了京广、京九、京沪等干线公路，初步形成了以公路为主的综合交通运输体系。3. 快速发展时期（1978年至今）。改革开放后，中国经济飞速...
交通运输方式的基本历程是什么
答：说起交通运输，你也许立即就会想到地上急驰的火车、汽车，天上翱翔的飞机和水中游弋的轮船……这些现代化的交通运输工具，为人类社会的发展和经济的繁荣、为增进世界各国人民之间的友谊和友好往来起着巨大的作用。回顾历史，我们可以发现，自从人类诞生以后，就有人类从事交通运输活动的记载。在原始社会，我们...
火车的发展历史顺序
答：该交通工具发展历史顺序为蒸汽机车时代、内燃机车时代、电力机车时代、高速列车和磁悬浮列车时代。1、蒸汽机车时代：1804年，英国的理查德特里维西克设计制造了第一台实用的蒸汽机车“旅行号”，并在威尔士成功进行了试验运行，标志着铁路运输的开端。2、内燃机车时代：19世纪末到20世纪初，随着内燃机技术的发展...
中国近现代交通运输的变化
答：1、近代（1840—1949）⑴海：轮船①最先引进中国的近现代交通工具是轮船，鸦片战争后，轮船开始进入中国。西方列强垄断中国江海的运输业。②1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。③19世纪70年代初，轮船招商局在上海成立，这是中国第一家航运公司。标志着中国新式水运业的诞生。洋务运动时，...
...交通方面取得了怎样的成就?这些成就的取得对人类的交通发展史...
答：进入19世纪后，随着蒸汽机技术的不断完善，它成为车辆、船舶等交通工具上通用便利的动力机器，促成了以铁路建设为代表的交通运输业的繁荣。1800年后，人们开始研究用蒸汽机作为牵引动力。1814年，英国人史蒂芬孙研制出的世界上第一台蒸汽机车试运行成功。1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头...
滨州市交通运输局发展历史
答：自1999年至2002年，滨州市交通运输局进入了一个关键阶段，聚焦路网改造与服务水平提升。在这一时期，公路建设者们展现了独特的“四种精神”和“两种作风”，实现了滨州市委、市政府的宏大目标——将滨州与济南的高速通道连接起来，同时确保每个县都能通过高等级公路相连。他们成功完成了205国道的拓宽改造和...
从古至今我国的交通运输发展历程是怎样的?
答：我国是疆域广大、海陆空辽阔的国家，有着发展水陆空交通的优越条件。几千年来，生活在神州大地的中华民族，不仅写下了陆路交通的悠久历史，开创了水路交通的光辉历程，而且开辟了载人航天的新天地，用他们的勤奋和才智谱写出世界交通史上最壮丽的篇章。我国古代陆路交通工具方面发明的车、马和轿，水路交通...
交通运输发展史
自从人类有文字记载以来，就有人类从事运输活动的记载。原始社会中，我们
的祖先为了取得赖以生存的生活资料，
搬运及狩猎是必不可少的活动。
在人类进
入文明社会之前，是以肩扛、背驮或以头顶的方式进行运输的；其后，随着时间
的推移，人们知道了利用动物来驮运货物来减少人类的负担。利用动物来运输，
使运输的发展进入文明时期。到轮轴的发明、车辆的出现，揭开了现代陆路运输
发展的序幕。
一、
铁路运输
1825
年
9
月
27
日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国
斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。
斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业
运营
,
标志了近代铁路运输业的开端。铁路以其迅速、便利、经济等优点，深受
人们的重视。
在它的发源地英国自不必说，
修筑铁路成为最热门、
最时髦的事情。
进入
19
世纪，西欧各国和美国都进入了铁路建设的高潮，横贯美国大陆的铁路
就是在这个时期建成的。到
19
世纪后半叶，铁路热已经扩展到非洲、南美洲和
亚洲各国。
在铁路的快速发展下，高铁也开始了它的发展。
1964
年，日本建成了世界上
第一条速度超过
200km/h
的高速铁路
---
东海岛新干线。
随后，
各个国家也开始了
自己国家高铁的发展。
中国铁路迄今已有
100
多年的历史。从其自办的第一条铁路
——
唐胥铁路
——
1881
年通车之时算起，
已经有
118
年了。
百余年来，
中国的铁路事业经历
了新旧两个根本性质不同的社会。
无论从政治上还是从经济上，
这都决定了它在
其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。
新中国的铁路事业虽以
2
旧中国的铁路设备为其物质基础，
但由于在共产党和人民政府领导下，
一贯坚持
自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针，
70
年代后期以来又贯彻执行改革开放
的政策，
不仅迅速而彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质，
而且取得了前
所未有的辉煌成就。
20
世纪
70
年代末和
80
年代初，中国铁路进入改革开放新
时期。在新的路线和新的方针、政策指引下，铁路事业推陈出新，突飞猛进。
二、
水路运输
水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代，就以木作舟在水上航行，
后来才有了独本舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。水路运输
运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国家国内和国际运输的重要
方式之一。
中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。公元前
2500
年已经制造舟
楫，商代有了帆船。公元前
500
年前后中国开始工凿运河。唐代对外运输丝
绸及其他货物的船舶直达波斯湾和红海之滨，其航线被誉为海上丝绸之路。
明代航海家郑和率领巨大船队七下西洋，历经亚洲、非洲
30
多个国家和地
区。
1807
年美国人富尔顿把蒸汽机装在
“
克莱蒙特号
”
船上，
航行在纽约至奥尔
巴尼之间，航速达每小时
6.4
千米，成为第一艘机动船。
19
世纪蒸汽机驱动
的船舶出现后，水路运输工具产生了飞跃。
1872
年，我国自制的蒸汽机船开
始航行于海上和内河。
水路运输发展的一直很迅速，
当今社会各国水路运输正朝着现代化方向发
展。在船舶方面，主要表现在船舶的大型化，船舶专业化和通用化，以及船
舶的高速化和自动化。在港口方面，主要表现在泊位深水化，船头专业化，
3
以及装卸机械化和自动化。
三、公路运输
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部
分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路
运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和
经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
公路运输是
19
世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。
初期主要承担短途运输
业务。第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运
输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次
世界大战结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成
比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输
业中跃至主导地位。
公路运输有一下的特点：
1
、机动灵活，适应性强
2
、可实现“门到门”直达
运输
3
、在中短途运输中，运输速度较快
4
、原始投资少，资金周转快
5
、
掌握驾车技术较快
6
、运量较小，运输成本较高
7
、运行持续性差
8
、安全
性较低，污染环境较大
四、航空运输
航空运输始于
1871
年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、
邮件等运出被普军围困的巴黎。
1918
年
5
月
5
日，飞机运输首次出现，航线为
纽约
—
华盛顿
—
芝加哥。
30
年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航
空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐
渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。
未来
10
年是中国管道工业的黄金期，除得益于中国经济的持续快速发展
和能源结构的改变，建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将兴建
的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚至中国的输气管线等，不仅为
中国，也为世界管道业提供了发展机遇。
答：中国铁路发展史如下: 1、艰难起步 1876 年,为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件,上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。极度保守的晚清政府抵制意愿强烈,尤其害怕铁路会使数目庞大的苦力人群失去工作。 一位官员对于失业引发暴乱的风险表示了担心:成千上万拉车拖船...
答：2. 初步形成时期（1949年-1978年）。新中国成立后，公路建设成为国家经济建设的重要组成部分之一。在这个时期，中国的公路交通主要依靠解放前的公路网络和军用道路，重点建设了京广、京九、京沪等干线公路，初步形成了以公路为主的综合交通运输体系。3. 快速发展时期（1978年至今）。改革开放后，中国经济飞速...
答：说起交通运输，你也许立即就会想到地上急驰的火车、汽车，天上翱翔的飞机和水中游弋的轮船……这些现代化的交通运输工具，为人类社会的发展和经济的繁荣、为增进世界各国人民之间的友谊和友好往来起着巨大的作用。回顾历史，我们可以发现，自从人类诞生以后，就有人类从事交通运输活动的记载。在原始社会，我们...
答：该交通工具发展历史顺序为蒸汽机车时代、内燃机车时代、电力机车时代、高速列车和磁悬浮列车时代。1、蒸汽机车时代：1804年，英国的理查德特里维西克设计制造了第一台实用的蒸汽机车“旅行号”，并在威尔士成功进行了试验运行，标志着铁路运输的开端。2、内燃机车时代：19世纪末到20世纪初，随着内燃机技术的发展...
答：1、近代（1840—1949）⑴海：轮船①最先引进中国的近现代交通工具是轮船，鸦片战争后，轮船开始进入中国。西方列强垄断中国江海的运输业。②1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。③19世纪70年代初，轮船招商局在上海成立，这是中国第一家航运公司。标志着中国新式水运业的诞生。洋务运动时，...
答：进入19世纪后，随着蒸汽机技术的不断完善，它成为车辆、船舶等交通工具上通用便利的动力机器，促成了以铁路建设为代表的交通运输业的繁荣。1800年后，人们开始研究用蒸汽机作为牵引动力。1814年，英国人史蒂芬孙研制出的世界上第一台蒸汽机车试运行成功。1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头...
答：自1999年至2002年，滨州市交通运输局进入了一个关键阶段，聚焦路网改造与服务水平提升。在这一时期，公路建设者们展现了独特的“四种精神”和“两种作风”，实现了滨州市委、市政府的宏大目标——将滨州与济南的高速通道连接起来，同时确保每个县都能通过高等级公路相连。他们成功完成了205国道的拓宽改造和...
答：我国是疆域广大、海陆空辽阔的国家，有着发展水陆空交通的优越条件。几千年来，生活在神州大地的中华民族，不仅写下了陆路交通的悠久历史，开创了水路交通的光辉历程，而且开辟了载人航天的新天地，用他们的勤奋和才智谱写出世界交通史上最壮丽的篇章。我国古代陆路交通工具方面发明的车、马和轿，水路交通...
