2月份这6款车型投诉最多，除了第二名，都是热销车

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸
轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。


二、新朗逸
朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。
三、卡罗拉
卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳
桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁
雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，11月份全国轿车共销售1024265辆，年内第二次突破百万辆，环比增长6.5%；同比则仍处于下降通道，较去年同期下降13.6%，全年销量负增长已成定局。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3279宗，环比下降6%，同比年内首次出现下降，较2017年同期微降1.4%。
本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”问题依旧稳居轿车故障前三位，相关投诉均超过200宗，持续保持在高位。同样投诉超200宗的还有“发动机漏油”，投诉主要集中在部分美系车型。此外，包括“发动机异响”、“仪表台开裂”和“转向异响”在内共有6个故障点投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年11月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：
1、开创历史 轩逸或将迎来销量大爆发

本月榜单最大的看点，便是东风日产轩逸月销量突破5万辆，这不仅创造了轩逸车型有史以来的月销量记录，同时也是TOP30轿车榜单首位“五万俱乐部”成员。作为东风日产最卖座的车型，轩逸在经历了年初的销量短暂低迷后，终于迎来了自己的高光时刻，今年前11月累计销量已经超越去年全年的销量，较去年同期增长16.9%。轩逸可谓是国内家轿市场中的长青车型，这一代的轩逸在国内已经服役6年之久，能在其产品周期末端仍保持如此旺盛的生命力，实属不易。不过，从其近一年来的投诉量走势图上来看，轩逸的月投诉量同样也保持在高位，质量口碑方面尚有不小提升空间。2019年全新一代轩逸即将登场，相信其产品力将有大幅提升，如果厂家能从客诉中找到改进的方向，那么轩逸在2019年势必将迎来新一轮的销量爆发。
2、稳就一个字 奔驰C级只差最后一搏

据乘联会数据显示，今年1-11月奔驰累计销量603,089辆，继续领跑豪华品牌，有望重夺国内豪华品牌销量冠军。而这背后，北京奔驰旗下最畅销的车型奔驰C级功不可没，今年前十一月奔驰C级的累计销量已超去年同期。从其近一年的销量走势来看，基本上维持在万辆以上，本月销量更是达到了近五个月来的新高，整体走势非常平稳。同样令人欣慰的是，奔驰C级近一年来的月投诉量也一直保持稳定，本月投诉量也创造了年内月投诉量的新低。随着2018年尾声临近，BBA之间的销量竞争已进入决胜阶段，从目前的销量成绩来看，奔驰与奥迪差距较小，存在被翻盘的可能。幸运的是，奔驰C级刚刚完成了中期改款，除了配置升级外，还新增了1.5T+48V轻混车型，车系整体实力得以增强。奔驰能否继续保持领先，并重返销量王座，奔驰C级的销量表现至关重要。
3、销量三连跌 迈腾亟待提升质量口碑

本月，一汽-大众迈腾投诉量出现较大波动，较上月增加21宗，达到近一年来的月投诉量最高点。据车质网数据显示，本月迈腾的“变速箱异响”问题较为突出，投诉量增长明显。值得注意的是，迈腾本月的销量再创新低，连续第三个月销量下滑。从其近一年来的销量走势图上可以看到，迈腾的销量总体表现不算稳定，起伏较多。据乘联会数据显示，今年1-11月一汽-大众迈腾的累计销量213,766辆，较去年同期略有下降。在整个国内汽车市场表现低迷的大环境下，即便是如迈腾这样的热销车型也难以独善其身，而越是在这个阶段越应加倍重视质量口碑，这样才能在激烈的市场竞争中保持自身的地位，而这正是现在的迈腾所迫切需要提升的。
4、换代再战 帕萨特正面狙击迈腾

提到了一汽-大众迈腾，当然也要提一提它的“兄弟”上汽大众帕萨特。与迈腾不同的是，本月帕萨特的销量上演绝地反击，环比增幅达1.1倍。不过随之而来的是，帕萨特本月的投诉量再次回到高位。从其近一年的销量走势图中可以看到，帕萨特近一年来的销量变化较为曲折，且月销量均保持在低位，10月份的销量甚至跌破万辆大关。事实上，近两年帕萨特的销量一直表现较差，特别是全新一代迈腾上市后，对帕萨特的销量造成了极大影响，两者间的销量差距逐渐拉大。这其中的原因有很多，不过可以预见的是，帕萨特的好日子或许将要到来。随着10月底换代车型正式上市，帕萨特顺利完成了全面蜕变，其销量也有望实现复苏。当然，前提是要先把自身的质量口碑提升上去，否则一时的销量高潮终究将化为昙花一现。另外，迈腾近期也完成了改款，配置有所提升，这两兄弟在2019年的竞争看点颇多，谁胜谁负令人期待！

文|凌清?图|车宇世界、网络

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3月4日，车质网了发布了2020年2月份车型投诉榜前30排行榜。本篇文章，车宇世界将根据该排行榜单，为大家介绍总投诉做多的几款车型，以便为大家购车提供参考。

投诉榜N0.1：大众帕萨特

上汽大众帕萨特本月位居投诉榜第一名，这已经是其连续第2个月份位居该位置。至于其典型投诉问题则为变速箱异响及顿挫。事实上，对于帕萨特上榜的原因，关注车市的朋友应该都知道，还有一个重要原因，就是碰撞测试成绩不合格。

通过车宇世界查询发现，目前关于大众帕萨特在中保研测试中，由于A柱折断导致其成绩垫底，成为目前投诉最为严重的问题之一。从下面的截图中，基本可以看出来，这个投诉量之大。

投诉榜NO.2：日产途达

关于日产途达，这是一款基本被边缘化的车型。2019年销量数据显示，其月均销量不足1000台。但是，从本月的投诉榜单上可以看出来，其竟然仅次于帕萨特，位居投诉榜单第二位。实际上，如果单纯从SUV这个细分领域来说，日产途达则是2月份投诉量最多的SUV车型。车质网显示，典型投诉故障为电瓶故障、电路故障。

投诉榜单N0.3:本田飞度

作为一款小型车，本田飞度在中国车市一向备受欢迎。在车宇世界看来，这主要是因为这款车整体空间、燃油经济性等方面表现都还不错，再加上较低的价格，让其成为车市的一款热销车型。

车质网发布的2月份车型投诉榜单显示，由于发动机异响、无法启动等方面的问题，本田飞度位居车型投诉榜单第3位。

车型投诉榜NO.4:丰田凯美瑞&本田思域

车质网发布的2月份车型投诉榜单显示，丰田凯美瑞和本田思域，同样位居投诉榜单第4位。

众所周知，作为车市的一款中级车，丰田凯美瑞一向保持热销。但是，在投诉榜单上，凯美瑞也是常客。而且，相比1月份榜单，2月份凯美瑞分投诉名词还有所上升。至于其上榜的主要原因则为半轴渗油、仪表台开裂。

至于本田思域，作为一款经济车型，在中国车市也是知名度和认可度都很高。但是，从车主投诉来看，这款车型也是投诉重灾区。车质网数据显示，2020年2月份，本田思域由于轮胎起皮、轮胎开裂，位居投诉榜单第4位。

投诉榜单N0.5：上汽大众朗逸

作为一款家用经济轿车，大众朗逸是轿车领域当之无愧的热销车型。乘联会数据统计显示，2020年1月份，大众朗逸单月销量为43038辆，成为当月轿车销量冠军。虽然相比去年同期下滑20.5%，但是整体销量依然可观。

车质网2月份车型投诉榜单显示，大众朗逸位居投诉榜单第5位，典型投诉问题为车内异味、变速箱异响。

本文结语：

以上车型，除了日产途达之外，基本都是热销车型。但是，从投诉榜单上看，这些车型也是投诉的重灾区。

对于消费者购车来说，这个榜单具有一定的参考意义。不过，值得注意的是，部分车型的投诉问题主要集中在之前的车型上，而非在售车型。

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