发动机开锅的现象及原因是什么

【太平洋汽车网】发动机开锅就是其散热系统出现问题使温度过高，超过了冷却液的沸点使其产生的沸腾现象，大量的高压蒸汽伴随着冷却液就会从水箱盖的泄压口处喷出，类似于家里烧开水后的样子，俗称开锅。导致发动机出现开锅现象的原因可能是节温器坏了，可能是冷却液长时间不换导致的。

导致发动机出现开锅现象的原因可能是节温器坏了，可能是冷却液长时间不换导致的。开锅的现象就是发动机出现高温报警，打开水箱盖有大量水蒸气冒出，开锅其实就是冷却液沸腾了。

大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动后，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环。此时冷却液经过散热水箱散热，这样可以让发动机温度保持在一个合理的区间。

控制大小循环切换的是节温器，如果节温器坏了，那发动机达到了正常工作温度后冷却液可能一直在进行小循环，这样就会导致冷却液温度过高。

如果冷却液长时间不换，会出现冰点上升沸点下降的现象，这样也会导致冷却液沸腾。

所以，车友们一定要定期更换冷却液。一般的家用车是每隔两年更换一次冷却液的。

在购买冷却液时，一定要选择大品牌的产品，在更换时，一定要去专业的店家找专业人士更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

发动机开锅的现象及原因
答：发动机“开锅”的也许原因：1，水泵损坏。泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也不能带走燃烧引擎产生的热量。2，缺少冷却液。冷却液不足或完全不足时，冷却系统没有冷却介质，无法更换发动机的热量，产生高温。3，节温器损坏。当节温器损坏或卡住时，发动机只有一个小循环，水箱无法散热，散热强度...

发动机开锅的现象及原因
答：发动机开锅的可能原因：1、水泵损坏。当水泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走。2、缺少冷却液。当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温。3、节温器损坏。当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱起不到...

发动机开锅的现象及原因是什么
答：【太平洋汽车网】发动机开锅就是其散热系统出现问题使温度过高，超过了冷却液的沸点使其产生的沸腾现象，大量的高压蒸汽伴随着冷却液就会从水箱盖的泄压口处喷出，类似于家里烧开水后的样子，俗称开锅。导致发动机出现开锅现象的原因可能是节温器坏了，可能是冷却液长时间不换导致的。导致发动机出现开锅现象的...

发动机开锅的现象及原因
答：发动机开锅的现象及原因 发动机开锅是一种常见的问题，其原因可能是多种多样的。常见的原因包括节温器损坏、散热风扇损坏或水箱冷凝器脏污等。此外，冷却液长时间不换也可能导致开锅现象的发生。开锅的现象通常表现为发动机高温报警，打开水箱盖时会有大量水蒸气冒出，这是因为冷却液已经沸腾了。大多数汽车都...

发动机开锅的现象及原因
答：导致发动机开锅的原因可能有两种：一是节温器坏了，二是冷却液长时间不换。大部分汽车采用的是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环散热。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。发动机刚启动后，冷却液进行小循环，有利于快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行...

发动机开锅的现象及原因
答：发动机沸腾的常见原因可能是节温器损坏、冷却风扇损坏或水箱冷凝器脏污。这也可能是由于长期不更换冷却液造成的。沸腾的现象是发动机有高温报警，水箱盖打开时，大量的水蒸气出来。事实上，冷却液的沸腾就是沸腾。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液的持续循环来散热。冷却液在发动机中有两个循环...

发动机开锅的现象及原因
答：导致发动机出现开锅现象的原因可能有两种，一是节温器损坏，二是冷却液长时间未更换。当发动机出现高温报警时，打开水箱盖会看到大量水蒸气冒出，这时说明冷却液已经在沸腾了。大多数汽车都采用水冷发动机，这种发动机通过冷却液的不断循环散热。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小...

发动机开锅的现象及原因
答：发动机开锅：常见问题与解决方案 发动机开锅是车辆运行中常见的问题，它常常表现为发动机高温报警，打开水箱盖时可见大量水蒸气冒出。这种情况的产生，可能与节温器或冷却液的状况密切相关。节温器是控制冷却液循环的关键装置，它的故障会阻碍冷却液的正常流动，从而引发发动机过热。冷却液在发动机内部执行双重循环...

发动机开锅的现象及原因,发动机开锅后对发动机有什么影响
答：造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。汽车水箱开锅的原因是什么 1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。2、如果水箱里进脏东西，例如泥土...

发动机烧开锅是什么原因?
答：发动机出现“开锅”现象，主要是由以下原因造成的：1. 节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的阀门，一旦出现故障，可能导致冷却液无法正常循环，从而使发动机过热。2. 水泵故障及水泵皮带打滑：水泵负责驱动冷却液循环，若水泵出现故障或水泵皮带打滑，将影响冷却液的流动，导致发动机温度升高。3. 冷却液...