“愚昧无知”成都一电动车充电致高层突发大火，不是禁止电动车上楼了吗？
成都倍特电动自行车有限公司 成都倍特电动自行车有限公司成立于一九九六年十一月，是由成都倍特发展集团股份有限公司、成都港招实业有限公司、美国本斯电动车辆研究开发公司三方共同出资组建的中外合资企业，是专门从事电动车的研究、开发、生产和销售的领先企业。公司地址：四川省成都市武侯区创业路5号 电话：028 85143449
地址：四川省成都市新成彭路三环路外300米。
据了解，该中心系成都剑龙集团2006年鼎力之作。批发中心得天独厚，地处城“金十字”坐标，毗邻2平方公里的华侨城，位于成都市新成壹路三环路外300米处，交通十分便利，拥有200米超长临街展位和500亩物流中心。
成都剑龙摩托电动车批发中心竞争优势
品牌优势明显，人气商气充足。在背景上，依托剑龙靡配这一西南航母，成功辐射整个西部，极具品牌号召力;在人气商气上，现有的剑龙钢材城、剑龙摩配城已拥有近干家客商，年销售额达15亿元人民币。主营摩托、电动车。
该中心正式招商，标志着继八一电动车4S店、五块石电动车批发商城和鑫捷电动车商城之后，成都电动车批发市场开始出现群雄逐鹿之势。
电动车上楼真的是极其危险！特别是对于高层住户而言，真的是需要自觉遵守啊！这不仅仅是涉及到自身生命安全问题，更多的是对于公众和安全有着较大的隐患。小区充电桩是非常有必要配备，不然住户的电瓶车又该去哪里充电？肯定就有人不愿意多烦神，直接将车子运到楼上自己充电去。
1、高层突发大火11月10日早上，四川成都世茂城小区二期高层住宅突发一起险情：火势较大，浓烟滚滚，一住户家中明火不断的在往外吐。小区业主群说起火的楼层是28层，是有人在家中给电瓶车充电。事件发生第一时间，消防人员赶到现场进行紧急处置，明火被扑灭的情况下，房屋内部已经被烧的不忍直视。情况还是令人感到糟心，为何就有人这么不自觉呢？像这样的小区肯定是配有充电桩的，不能为了省钱就将车子放在家中充电啊！现在遭受了至少几十万的损失，这是不是可以说得不偿失？而物业只能作为监督，又不能执法，其实对于有的蛮不讲理的业主而言，真的是无可奈何！但是相应的监督义务还是要认真履行。对于业主将电瓶车骑上楼充电，这样确实也是有失公德，毕竟还是缺乏安全意识，让左邻右舍遭受同损失，是否有赔偿的了呢？
2、贪图小便宜心理我们大多数人为了图方便或者是节省充几块钱的充电费用，喜欢把电动车骑回家里充电或者是把电瓶提回家里充电，这是不对的！首先在家庭这种室内充电是很危险的，因为在充电的过程中，电瓶会发热发烫，容易引发火灾，存在安全隐患等！在购买电动车时，一定要选择正规大品牌，有安全保障的车辆，切不可贪图小利，不然只能是自食恶果！之前我老妈看电瓶车不能上楼充电，竟然直接把电瓶抬上楼充电，还说：“每次充电都要不少钱，电费真的是太贵了，不如直接提回家充电，这样不仅可以不用排队、还便宜”。这真的是让我好一顿说！前后不仅说了一大堆道理，讲明了事情的危害，还举出了已经发生的一些实例，以后才让她明白原来不能这么去做。毕竟住在高层住宅，中间楼层还是需要为公众安全作出考虑。
3、相互监督很重要现在有很多小区的物业，为了防止居民将电动车骑进楼层充电已经是做了很大的工作。我所在的小区现在进楼道的通道都被改了不小，电瓶车是不能够进入的。可是还有那种迷你型的电动车同样是可以进入，物业工作人员也不可能一天24小时，随时监督，所以说住户的素质才是最主要的。其中更多的应该是小区居民之间的相互监督，有时候直接指出，这才是真正的善意，是需要理解的。让这类火灾的发生，充电的住户不仅要承担自家财产损失，更多的是要对周边邻居遭受的损失提供相应的赔偿。这都是有法律依据，并且是非赔偿不可！所以这一点还是要认识清楚，不要因小失大。房屋一旦经过大火烤炙，对于房屋内部结构肯定也是有较大的损伤，这一点不容疏忽。不要抱着任何侥幸心理，因为事故一旦发生，是不会给你任何后悔的机会，后悔也没用，改变不了现状！
在回答这个问题之前，我要给朋友们表明自己两个观点，因为以下的阐述都是基于这个前提之下的：首先，电动车车主肯定有责任，但绝对不是唯一责任人；其次，电动车如果楼下充电方便，为什么要推上楼充电出了事故，车主真的是“愚昧无知”，还是有无奈之举？也不该仅仅是在明令禁止电动车上楼进屋充电一个方面做文章，况且，电动车在一楼充电出的事故还少吗？看问题不能仅看表面，讨论的问题方向和重点不能出现偏差。
所以再来看题主的问题，事件是发生在11月10日的早晨，成都市世茂城二期一高层住宅发生火灾，大火从该高层住宅的28层一住户家开始燃烧，火势快速蔓延，伤亡情况不明。试问这起事故到底谁的责任更大，如何防范此类事故再次发生。
电梯住宅发生火灾往往造成的危险性和严重性更大。火灾发生后，电梯不敢坐了，步梯基本上也是密闭空间，又窄又陡容易造成拥堵，你必须在烟雾弥漫楼道和不要出现太多人之前逃走。所以，当楼底下烧起来，楼上很难逃生得了。
加上高层建筑使用的电气设备更多、内部可燃物也多，发生火灾之后，蔓延的速度会很快，火灾扑救难度大，更加容易造成人员伤亡，易造成大的经济损失和社会影响，自然会引起更多人关注。所以，电动车上电梯到住宅内充电肯定应该禁止的，然而事故背后暴露出一些问题。
一、电动车充电注意的问题
电动车充电会起火，我身边就发生过几次，有在室内停车场充电着火，有在单位车棚充电着火；着火的原因，应该是下面几点：
线路老化；电动车使用时间久了，车里的连接路线就容易老化、短路。车内的电线也有可能发生短路，加上外部温度过高，特别容易引起塑料材质类的东西燃烧，如果是在室内充电的话，容易引起火灾。
电池本身的安全隐患；正常情况下，铅酸电池内部温度较高时，产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，同时也通过排风扇，自动降低温度，不会轻易发生爆炸。除非还是因为电池使用久，内部线路短路引起自燃。由于自燃事件不是经常有，所以车主们往往不会在意，更不会去检查了。
充电器混用；如今许多家庭是有好几辆电动车，品牌不一定相同，那么充电时难免充电器混合使用的情况，这样也会给电动车电池带损伤，埋下安全隐患。
除此之外，购买电动车时要看是不是有正规手续的产品，电动车是不是有欠压、过流保护的功能，还有短路保护功能。说实话，普通人在买电动车时是不太懂这些的，如果是因为不具备这些功能，或者说电动车质量问题，那么发生火灾，电动车厂家和销售商是不是也得承担起责任？
还有，电瓶车一般充电时间最好不要超过8、9个小时，也就是一个晚上的时间，以免充电器过热引发火灾。
二、小区物业管理疏漏
根据《物业管理条列》的规定，区域内的公共建筑和公共设施，不得任意改变使用途径的。
公共电梯的设计就是给人上下楼使用的，电动车和自行车进出肯定也是不合理的，也会影响行人的通行。电梯的其它使用比如抬货搬家，住户正常情况下也要向物业申请，走专门的货梯，并有专人看守。
即使电瓶车和自行车上楼，只能停放在楼道里面，但这样堵住了逃生通道，不利于其它发生意外时人员的疏散。试问，物业有及时阻止住户的行为吗？有采取防止电动车上楼的措施吗？比如加长凳设高，电梯口安插监管人员，还出于自身利益考虑，听之任之呢？
就在半年前，4月8日凌晨，上海市徐汇区也是一起火灾事故，造成了1人死亡，1人重伤，原因就是电动车上楼充电引发，物业经理及多名相关人员都被被追究刑事责任，电动车上楼导致火灾案的情况不在少数。
在各中小城市中，电梯越来越多，有高档小区的，也有独栋高层的，但电动车充电引起的火灾明显低于大城市，因为楼下充电就很方便，交了管理费，就可以免费充电，为什么要到家里去充电呢？
如果小区能够提供场所给电动车充电，又能确保电动车不会丢失，谁愿意跟自己过意不去，非得把电动车推到楼道中，甚至放到自己家里充电啊，家中充电的安全隐患谁都知道。有人怀疑说，可能回家充电费用低，据我了解，小区是有交管理费、停车费的，充电的费用应该包含在里面的吧，除了乱收费和没充电场所，我实在想不出为什么要推到家里充电。
最后，希望所以多学点安全措施，提高安全意识，不损坏他人利益，更要考虑自身和家人安全！
虽然禁止了电动车上楼梯，但是有些人只为了自己的利益着想，不顾他人把电动车推上去充电，长时间充电就容易造成短路，还有连接不可靠也容易引起火灾的爆发。
这是已经禁止电动车上楼了，之所以发生这样的情况，就是因为这户居民没有足够的安全意识。
安全意识比较差。很明显电动车司机安全意识非常差，最基本的安全隐患都不知道，真感到悲哀。
答：1、高层突发大火11月10日早上，四川成都世茂城小区二期高层住宅突发一起险情：火势较大，浓烟滚滚，一住户家中明火不断的在往外吐。小区业主群说起火的楼层是28层，是有人在家中给电瓶车充电。事件发生第一时间，消防人员赶到现场进行紧急处置，明火被扑灭的情况下，房屋内部已经被烧的不忍直视。情况还是...
