哈弗H6三百万销量，厉害了我的国产车

我个人分析，可能是哈弗H6抓准了国人的消费心理，首先他的价格合适，10-15万的价格区间，配置丰富，性价比高，竞争力比较强。再一个外观设计得简洁大气，很符合现在的审美潮流，受大众喜欢。内饰方面做工用料都比较扎实，对比同价位的无论是合资还是国产车型，都具有优势。再加上SUV车型的在中国的天然优势，国人都喜欢“大”车，无论是从空间上的“大”，还是外观上的大气。哈弗H6都很突出。我想哈弗H6能达到单一车型300万的销量，和这些原因是分不开的。

爱生活的我又来了，没有车的生活是不完美的生活，所以我觉得现在买车是大家一致的选择，我在去年的时候买的H6到今天用了快一万公里了，整体的用车感受还是可以的，当初买H6也因为自己目标就在国产车里，那个时候H6名气真的非常的高，当然现在全新换代的H6名气也是不减当年哈，因为在大家眼中H6的性价比是非常高的，还有外观和空间是国产里面最出色的了，所以H6的知名度特别的高，好多人买车肯定是要选择扣牌好的，H6的口牌大家在网上都可以看到实实在在的评价，我买的时候也是经过网上的观察，所以去年义无反顾的选择了这款知名度超高的车子。
H6的外观真的是很大气，它的车身霸气肌肉感我觉得十足，尤其是前面的车头和后面的屁股设计的好配，非常的圆润，而且尾灯相当明显，一眼看穿，辨识度极高，在一个就是侧面看起来整车很协调，线条的感觉非常的好，在我看来这款车子的外观那是我眼中最唯美的了，要不然自己也不会爱。

型男的角色一直都是我对它的印象，太有个性的感觉了。

SUV的魅力只有这样的车身才会展现的出来。

轮胎我开的还是挺有感觉的，在坑坑洼洼的路表现的不错。

轮廓高高的。

外观看起来最亮的还是日间行车灯吧，一闪一闪的。

中网的设计非常的有魅力。

距离设计的挺好啊，一直觉得这样的线条感好足。

后面也来看看吧，这个屁股大家都说特别的性感。

车子的细节，

这身高我觉得高吧。

底盘对一辆SUV来说最主要了，这个底盘高吧。

设计的都完美，好喜欢这样的车身。

这个展现出来是不是有点大鹏展翅的意思。
内饰和空间对我们开车的是有影响的，环境好的内饰和空间开车都心情愉快，H6这一点做的不错，内饰虽然看起来不是特别豪华的那种，但是很实用和时尚，整个内饰看起来很让人舒服而且很协调，方向盘、皮座椅以及内饰条非常有质感，所以开车都愉快，再加上那么大的空间，所以对家用的车主来说是不让人担心的，而且前排储物空间也满意，正常的杯架，储物盒，还有就是灵活的中央扶手！！！正常我的驾驶位，后排空间我爸妈坐起来都没问题，有时候后排坐三个人，不显得拥挤，所以家用选择这款H6空间是没错的。

这个内饰时尚感和科技感好吧，舒适度真的非常的高。

在内饰里面这个高度还是可以的。

看后面的视觉感也是挺方便。

电动座椅的设计我觉得好高大上的。

中控台的设计这个档次都高了起来，喜欢开车的时候这种霸气感觉。

后面的大空间太完美了，这样的环境舒适度真的高。

副驾驶位置坐起来也是好有优势的反正就是舒服。

座椅的质感也不错的，尤其是后面可以放倒，一切的便利真的是设计的到位。
油耗和操控也是都是可以，车子的驾驶感受太好了，对这样的体会我真的喜欢，包括车子里面的所有配置都大大的提高了车子的操控性哈，油耗其实按照我来说一点都不高的，而且我是经常在市区开车的，对这个油耗来说我觉得还是可以的，因为车子重量摆在这里呢，所以我们我觉得这个油耗大家都可以接受的。

一辆车卖的好那肯定是被大众喜欢，一般卖的好的车都不会太差，因为群众的眼睛是雪亮的。哈弗H6好像从上市开始就受到了国人的喜爱，连续好长时间都是SUV的销量冠军，用了不到九年的时间卖出了三百万台车，这应该是国产车里边销量最多的了，我就发现，现在身边人买这车的越来越多，包括我也是在去年入手的哈弗H6铂金版，我开了也有半年的时间了，感觉现在国产车的质量也挺不错的，没发现有啥毛病，而且哈弗H6的性价比很高，对比合资车是配置高价格低，看来卖得好确实是有原因的。这两年国产车的崛起，也让国内汽车市场热闹了起来，倒逼合资车进行了降价，对于我们买车来说肯定是更好了，因为车子的性价比越来越高。 H6目前在售的有全新款跟运动款，我买的是全新铂金冠军版，这台车我是十万多提的车，价格还比较符合我的预期，这点钱一般家庭应该都能接受，买这车没多大负担。不过一台车除了价格外还得看一看它的配置，我觉得冠军版H6的配置算得上高了。在安全方面，像什么ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP防侧滑系统都配齐了，有胎压显示功能可以随时检查胎压情况，有必要的话还可以选装并线辅助功能。在辅助操作方面，H6配备了360全景影像，在侧位停车或者通过狭窄路段时可以打开这个功能，能够清楚地看着车子周围情况进行操作，方便安全，还有因为有上坡辅助功能，所以新手司机也不但担心坡起溜车问题，另外跑高速时定速巡航功能真的是很有用，不同的地形还可以切换不同的驾驶模式。除了这些我这车还有全景天窗，LED大灯，电动座椅等等，这么多的配置十万多就能拿下，是不是性价比很高呢！

国民神车样子也算得上漂亮了，整体车型看起来运动时尚，看着很有力量感，都力十足的样子

1.5T发动力配合使用七速双离合变速器，这动力组合没的说，动力输出也是很强劲的，运动模式下推背感就比较明显了

侧面看尾部车顶向下压式设计，有一个小小的溜背，这样跑起来风阻小，看着也美观，侧身腰线前后贯穿，简单大方

尾部造型圆滑饱满，看着很宽大的样子，很有安全感

H6这车内部空间我觉得还是很不错的，能满足一家人用车需要

现在买车正是好时候，买了就能自驾去郊游了

看看这这前中网像一张大嘴似的，使用镀铬亮条装饰，很霸气

LED大灯在晚上开车的时候把路照的很亮，看的比较清楚

雾灯是卤素的，在大雾能见度低的时候卤素灯源穿透力是最强的

感应式门把手，无需再掏钥匙，放包里自动感应到就能打开车门了

组合式后尾灯，很醒目

后视镜集成了不少功能，锁车自动折叠可以自我保护，电加热可以除雾，电动调节操作起来很方便

天线是鲨鱼鳍造型，不仅漂亮，信号也不赖

十九寸大车轮对于H6来说不算小了，大车轮跑起来会更稳一些

全景天窗，现在晴朗好天气，打开天窗可以好好享受了阳光了

这个鸡腿造型电子档把我比较喜欢，手感很好，带有档位显示

在线导航很精准，还可以在线听歌，把互联网跟车结合了起来

电动座椅调节起来很容易，而且感觉很高档的样子

门窗开关带有一键升降功能，所以不用再一直按键操作很人性化

后排也是有出风口的，而且还可以调节风向，这样后排的乘客也能享受到温暖及清凉

中央扶手是皮革的，摸上去软软的手感很好，看着缝制的做工，很不错

H6现在也是一款国民神车，相信卖的会越来越好

从买车到现在我是一直很喜欢这车，性价比高，开车也不错，平时上下班在市区开经济模式动力就很足，超个车很轻松，没有刻意的省油，平均下来也就八个多油，现在五块多的油价，算下来一公里不到五毛钱，所以养车也没多大花费，怪不得有这么多人选它呢，真是厉害了我的国产车！