聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！

#选车理由 想要选择一台比较好点的SUV，作为我的代步用车。不是很喜欢国产品牌，感觉合资的车型会比较适合我，而且我一直非常青睐本田这个品牌，最终在广本4S店看上了缤智
#最满意 作为满意的就是这台车子的外观，整车设计散，非常的帅气，好看，而且车内的视野相当的通透，感觉非常的好。整体使用上非常的满意。
#最不满意 不满意的地方可能就是车子后备箱吧，总体来说后备箱够用，但是平时再多一点的货物的话，感觉还是有点局促，拉不了太多的行李。
#空间 整车的空间是相当的充沛的，而且平时也就我自己上下班，开开车，感觉是相当的狗用了后排，有时候坐三个人，感觉也不会觉得拥挤，空间还是错的，就是后备箱载不了太多东西。
#外观 外观这种东西都是仁者见仁，智者见智，反正我是非常的喜欢的整台车子呢，看起来很精致，而且视觉效果很通透，车灯看起来非常的有神。尾灯也挺好看的。
#内饰 内饰看起来设计感比较足，车里面放东西的地方很多，看着也非常的顺心，我是非常的喜欢的，平时放点杂物什么的，能非常的顺手，而且方便感觉非常的实用。
#动力 动力表现整体还是不错的，我感觉起步的时候非常的勤快，日常代步超车也确实是非常的够用了的。跑高速后劲也还是有的，感觉还是比较有信心开的一台车子。
#操控 操控的感受还是比较好，转向转起来非常的轻方向盘，转动起来比较舒服，车子开起来很听话的感觉比较好看，车身不大，在市区里穿梭比较轻松，方便。
#舒适性 整车的舒适性还是比较好的，座椅很舒服，车内空间很软。静音效果还可以的，整台车子抱起来还是比较舒服，路上遇到一些颠簸一点的路况也不会觉得很吵闹。
#油耗 这一台车子油耗确实是很好的，我基本上是在市区里开，这个油耗只有大概在六升多一些，非常的省钱了呀，看起来很精进，确实是很实惠的。

1.提车理由：16年的时候刚考完驾照，买了一辆二手手动挡车练手，开了三年多，由于车况原因，决定换一辆家用省心，省油，空间实用性高一些的车。根据自身预算，看了很多车型，跟家人商量还是本田的缤智和XRV比较适合。之所以最终选择缤智，首先还是考虑日系车的可靠性，同级优秀的空间，而且个人更喜欢缤智的外观，以及LED灯源，XRV豪华版为卤素灯源，夜间开车谁用谁知道[嘻嘻] 2.用车感受：提车到现在开了一个多月了，跑了1500多公里，最直观的感受是起步动力稍显不足，但是跑起来还是可以的，在市内日常通勤代步，动力够用；操控方面中规中矩，指向性和回中性都没问题，方向盘很轻，油门和刹车很线性，深踩加速力度也还可以，虽然没有强烈的推背感，但是也没有想象中的那么肉（买这辆车也没想开飞车[偷笑]）；静音，底盘，舒适度方面自己可以接受（可能是也没开过什么豪车的缘故吧[嘻嘻]），开车的时候放点音乐，基本上就舒服多了，除了深踩油门的时候，正常市内匀速行驶，噪音没夸张到受不了的程度，全车人正常音量说话，也都听的蛮清楚，也许这也算是开本田车的一种体验吧……[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]；空间绝对是本田车的另一大优势，缤智也不例外，家用真的是太适合了！丰富的储物空间，第二排座椅靠背角度两档调节，可以全平放倒，还可以竖着折叠，平时拉东西真的是太方便了；油耗方面，我平时开车经常大脚油门，从来没用过ECO模式，大部分都是市区，拥堵路段，目前百公里7.7个油，这个油耗是相当满意。 3.总结：缤智做为一款家用小型SUV，它不但具有日系车的可靠性，优秀的空间表现，令人满意的油耗，还有这么漂亮的外观，家用车图的就是省心，耐用，方便，实用，这些条件它都具备，总之，缤智没有让我后悔，甚至还给了我很多惊喜。

大气的前脸

车尾……

侧后45°

侧面再来一

前方45°

羽翼式LED灯组

侧面线条

1579公里，油耗7.7

中控

全景天窗

一键启动，无钥匙进入

自动驻车，电子手刹

前排充电接口，实用

主驾驶车门按键

按装踏板后的效果

全黑车顶行李架，有没有很帅气[嘻嘻]

玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。 “SUV玩低趴？” 不被理解，不被认可，早已是家常便饭。

“SUV最大的优势就是通过性，现在又给改低了，这车不就彻底废了吗？” “你花再多的钱来改，还不就是一台破本田，难道能秒超跑吗？” “要玩改装就去买飞度思域啊，放过缤智这种买菜车吧。”

刚开始听到这些争议时，我就像鲁迅笔下的孔乙己一样，恼羞成怒的解释道：“改车这种事，是信仰，是热爱，你不玩车是不会懂的！” 争辩中夹杂着一两句外行人听不懂的段子： “一低遮百丑！” “本田不改不如推下海！”

听得多了，麻木了，也就懒得解释了。 后来我问自己，他们的这些质疑，我有办法回应吗，我仔细想了想，可以的。

为什么要玩车？ —— 因为玩车就是做自己。

我们每个人在生活中，无时无刻扮演着不同的角色。 老板叫你努力工作，干好了给你升职加薪，—— 你是一个员工。 爸爸让你好好找个女朋友谈恋爱，早点让他抱上孙子。—— 你是一个儿子。 老婆跟你说，孩子这个月补习班的钱要交了，什么时候发工资？—— 你是一个丈夫。 这些是你自己吗？不是，这些只是你在生活中不同的身份。

那什么时候才是自己呢？是玩车的时候。

是开着爱车去参加改装车聚会，听到别人说”这车牛逼”那一刻的欣喜。 是去熟悉的改装店跟师傅说想把绞牙再调低一点时那一早的期待。 是回到家停好车把音乐调到合适音量，想着抽完这支烟再上楼那几分钟的宁静。 更是下车进电梯之前一如既往回头看一眼自己老伙计时那一眼的熟悉。

改装车是连接我自己和生活之间的一根细细的线，线的这一头是功名利禄和柴米油盐，另一头是那个记忆里流着鼻涕蹲在电视机前津津有味看着头文字D的小孩。

为什么要玩台缤智，而不是玩飞度思域这些热门车型？—— 因为不想和别人一样。 网上有句话，做人就像玩连连看，你如果跟大家都一样，你很快就消失了。 做人真么平凡，已经很容易被淹没在人群里了。 既然玩车，就还是玩点冷门的吧。

生活中永远会有人告诉你，你应该这样，你应该那样，上学应该好好念书，别去想什么篮球游戏谈恋爱，毕业了就该放下梦想，踏踏实实找份稳定的工作，早点结婚生孩子。 人生就像脚本一样，一切都被别人安排的明明白白。

哪怕到你经济独立了，开始玩改装车，身边也会有很多不绝于耳的声音。 “玩竞技就该玩原装性能车” “玩姿态就该玩老车” “奔驰就应该玩VIP” “宝马就该落地上二阶” “本田不改不如推下海。” “缤智是SUV就该高啊，搞那么低有病吗？”

我并不觉得这些声音就一定对或不对，我只是觉得，玩车没有高低之分，只有左右之分，玩车是这样，人生也是这样的。

只要自己喜欢，飞度可以改来玩越野，缤智也能玩气动低趴，改装玩的纯粹是一种态度，如果别人说应该怎么改你就怎么改，那你改出来的是别人想要的车。

生活里可能会有很多“应该怎样”，应该好好读书，早睡早起，按时吃饭，按部就班的过好自己的小日子，这些都没错，但是生活已经很累了，我们更需要的是——“我想怎样”。 改装车，就是帮你忘掉“应该怎样”，让你找回“我想怎样”。

所以到底为什么要改车呢？也许是追求个性，可能是提升性能，但所有原因都可以用一句话总结。 “老子喜欢。”