龙泉驿规划怎样?
2017年,成都市委新书记范锐平宣布“东进”战略,开辟成都经济建设“第二主战场”。
按照“东进”战略规划,龙泉山脉以东从北到南分别名列4座新城:淮口新城、龙简新城、简阳新城、空港新城。
在龙泉山脉以东布局新兴产业,说明成都已经把未来的经济增长希望。
而作为“东进”的主战场和排头兵,龙泉驿区的发展也正迎来了前所未有的机遇和可能。
天府国际机场缩短成都与世界的距离
天府国际机场一期三条跑道已成形,航站楼主体工程也已启动建设,预计到2020年正式建成投用。
成都将以更加自信昂扬的姿态飞向国际舞台。
森林城市公园开建 龙泉宜居环境加码
1068平方公里的龙泉山城市森林公园正式开工建设。预计在2020年初步建成开放。
凭借大面积的森林公园,龙泉将成为成都的绿肺,天然氧吧。
5条轨道交通,280公里,龙泉交通要逆天
龙泉山以东已规划约5条共计280公里的轨道交通线路。
进一步拉近了中心城区与龙泉的距离,更为“东进”提供轨道交通支撑。
龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市,天府新区高端制造业功能区,以汽车产业为主导的卫星城,在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。
龙泉驿这两年引入汽车产业链以来,区域内商业人口已达到10万人左右。未来随着地铁开通后,常住人口还将继续大幅增长,对于商业的需求量无疑使巨大的。
龙泉汽车城现已聚集700余家企业,形成了“南造北贸中服”的产业格局,发展前景清晰明朗。
另外龙泉驿自然风光依托龙泉山行程紫霞山风景区,洛带古镇等良好度假胜地,居住舒适度整体较高。
龙泉驿
1、区域定位(空间定位、发展定位)
根据未来发展规划,北部片区不仅肩负着产业发展的重任,同时要提供优质的生活场所。控制性详细规划将北翼新城定位为:国家级智能制造新基地、成都经济转型升级新引擎、
北翼新城空间结构
一轴:沿西陵大道形成城市综合发展轴一心:北城中心三带:西江河生态带、车城大道生态带、东干渠生态带五组团:西河西组团、西河东组团、黄土组团、洪安组团、洛带组团等五个城市组团。
2、交通情况(现有交通、未来规划)
整个北翼新城的公共交通,将构建以轨道交通和快速公交为骨干,普通公交为补充的公共交通体系。北翼新城对外交通体系3高:指绕城高速、成安渝高速、成南高速。
4 快:车城大道、东二路、西陵大道东延线、成洛路7轨:成昆铁路货运外绕线、铁路专用线、市域快线、地铁4号线、地铁14号线、地铁20号线和地铁25号线。北翼新城内部道路体系五横:成南高速、黄洪大道、西陵大道、成洛路、成安渝高速六纵:新双龙路、汽贸产业大道、规划40m道路、车城大道、规划30m 道路、东二路北翼新城对外物流通道保障龙泉物流“双中心”(龙泉物流中心和龙泉北物流中心)和“双货站”(石板滩货运站和新兴货运站)协调发展,在“双核共兴”发展战略承担着重要的角色。
构建 “四横五纵一专”物流通道系统、快速连接第二绕城高速、绕城高速、重庆、南充和成都国际物流中心等地区,规划建设成南高速和成安渝高速的互通式立交4座。
3、区域衍变
从中国水蜜桃之乡到全省十强县的跨越。
从全省“十强县”区域发展情况看,龙泉驿区选对了发展汽车产业这条道路,同时,引进了一汽大众等一批具有实力的汽车企业,发展了新捷达、新速腾等一批深受市场欢迎的车型,这都为龙泉驿经济快速健康发展、实现“十强县”第一奠定了基础。
地铁2号线东延线加快建设,龙泉驿区成为全省唯一一个地铁修进主城区的区县;在建安居工程面积超过300万平方米,累计安置14.7万失地农民;随之而来地是惠民佳苑一期廉租房建成投用,怡和新城、大面街道等12所新(改、扩)建公益性幼儿园建成……一串串民生数据见证了百姓幸福指数的不断攀升。
4、商圈板块
龙泉驿区的商业短板正在迅速地补齐。据不完全统计,目前区域内在建综合体项目有13个,体量约为240余万平方米便于整个区域商业气氛的营造和人口的汇聚,也有利于集中规划和共同的管理。
壹 :大约拥有4万平方米商业体量,包括住宅、酒店、 、 、购物街、 家居卖场等产品业态;
森悦 :总体量13万平方米,商铺体量大概在2万平方米左右,汇集了 写字楼、五 酒店、 、住宅以及一栋五 的商业裙楼
驿都城:自持8万平方米商业配套,目前CGV影院已意向入驻,打造 居家购物体验;
第九 厦:总建面10万平方米,是一座集商业、 为一体的超高层综合性建筑;
皇冠国际社区:也打造了2.5万平方米的商业风情街以及3万平方米的酒店式 ;
湘银国际大厦,6万多平方米商业、8万多平方米的 及写字楼
5、区域配套
教育:无明显特色,以当地公立学校为主。
医疗:无明显特色,以当地医院为主。
6、区域地标
石经寺
石经寺地处龙泉山泉中段东麓之天成山,在成都市龙泉驿区茶店镇石经村境内。
洛带古镇
洛带古镇是国家级历史文化名镇,AAAA级景区。距离市区约20公里,有双向八车道的成洛大道连接洛带古镇和成都市区的新华大道。西部客家博物馆位于紧邻洛带古镇的博客小镇,是博客小镇客家文化标志性建筑。
龙泉湖景区
龙泉湖景区位于龙泉山脉中段的茶店镇境内,是成都地区最大的人工湖泊,景区面积40.38平方公里,湖周水岸线长54公里,距成都市区31公里,蓄水7000万立方米,水面8300亩。成渝公路、成渝高速公路依旁而过,交通极为方便。龙泉湖湖面开阔,东西直渡12公里,南北横游4公里。湖区内有半岛28个、孤岛14个
7、产业规划(现在+未来)
规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市,天府新区高端制造业功能区,以汽车产业为主导的卫星城,在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。
龙泉驿这两年引入汽车产业链以来,区域内商业人口已达到10万人左右。未来随着地铁开通后,常住人口还将继续大幅增长,对于商业的需求量无疑使巨大的。
龙泉汽车城现已聚集700余家企业,形成了“南造北贸中服”的产业格局,发展前景清晰明朗。
答:龙泉驿区的城市结构以1个中心城区和5个新市镇为主,其中大面和东安湖是两大核心区域。大面凭借良好的地理位置和配套设施,成为发展较为成熟的区域,而东安湖受益于大运会,发展势头正猛。西河街道作为另一重点发展区,交通与城市规划也在逐步完善。在交通方面,龙泉驿区拥有铁路和高快速路网络,轨道交通线路...
答:龙泉驿区与天府新区的合作中,龙泉片区的建设规划亮点颇多。起步区规划面积约为30平方公里,位于东风渠沿线,东至经开区拓展区,西至皇冠湖新城中心,南至成渝客专。区域内已准备了87个项目,总投资高达1500亿元,其中17个项目被定位为"起步项目",总投资额为403亿元。在这些项目中,有10个是工业项目,主...
答:规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市,天府新区高端制造业功能区,以汽车产业为主导的卫星城,在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。龙泉驿这两年引入汽车产业链以来,区域内商业人口已达到10万人左右。未来随着地铁开通后,常住人口还将继续大幅增长,对于商...
答:地铁建设方面,根据规划,龙泉驿区将有两条地铁贯穿南北,南片的地铁2号线从龙泉东站至石牛站,全长50.65公里,预计2012年投入使用;北片的地铁4号线从温江站至西河镇站,全长38.9公里,一期工程已开始建设。区内的出租车价格优惠,2011年新增的出租车配置高端,包括LED标志灯、机打票和GPS等设施。...
答:2011年,龙泉驿区的部分街道纳入了成都天府新区的规划,定位为成都国际汽车城。地理位置优越,西与成华区、锦江区相邻,北接新都区和青白江区,东与金堂县和资阳市的简阳市相连,南边则与双流县和简阳市接壤。区政府所在地龙泉街道距离市中心约12.6公里,距双流国际机场约28公里。交通便利,拥有沪蓉高速(...
答:3. 大面镇与高新区之间的距离较远,而锦江区和成华区则与大面镇相对较近。4. 龙泉驿区有一部分地区被划入了天府新区,但需要指出的是,天府新区与高新区是两个不同的概念。5. 大面镇位于成都市的东边,而高新区则位于南边,两者之间相隔较远。关于大面镇的行政区划调整,目前尚无确切信息。
答:龙泉驿还没有一所三甲医院,区域内稍微好一点的医院,也就是位于龙泉和成华区交界处的四川省人民医院东部院区,从距离看,服务龙泉驿人民的方便性还是差了点。3、基建相对落后,城市规划有待更新。整个区域的市政道路,翻修的次数多、路面坑坑洼洼的现象比较普遍,导致的拥堵更是在很大程度上影响了人们对...
答:法律分析:在高标准全面建成小康社会之后,乘势而上开启新时代“三步走”战略第二步目标的关键五年。站在新的历史起点,龙泉驿区将紧紧抓住重大历史机遇,重塑城市发展格局、加快产业转型升级、实现全面融合发展、提升宜居生活品质,推动区域实力、区域品牌、区域形象发展再上新台阶。法律依据:《中华人民共和国...
答:政府规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市,天府新区高端制造业功能区,以汽车产业为主导的卫星城,在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。龙泉驿区是国家级天府新区高端制造产业功能区和“三湖一山”(三岔湖、龙泉湖、翠屏湖和龙泉山。)国际旅游文化功能区...
答:”龙泉驿区被列为天府新区的规划范畴。龙泉作为经济迅猛发展的行政区之一,自然坐拥政策红利。“2014-2020年,规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市,天府新区高端制造业功能区,以汽车产业为主导的卫星城,在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。”而皇冠湖...