原来装在电动车铅酸电池的增程器，改成锂电池后增程器适合用于锂电池吗？
5KW低速电动汽车增程器
不适合，你得换锂电池版的增程器才能用在给锂电池充电上。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
铅酸电池的增程器不能直接给锂电池增程器使用，需要让厂家帮你改，铅酸电池和锂电池的充电模式是不一样的。
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
注意事项
一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。
不适合。
如果将铅酸蓄电池更换为锂电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一。
电动车铅酸电池增程器注意事项
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。
不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。
铅酸电瓶的增程器，实际上就是一个给电瓶充电的小机器。更换锂电瓶后，原来的增程器不能给锂电充电，不适宜用于锂电。
所谓増程器就是一个大容量的电容器。它并联在电机电源输入端的作用就是平衡由于电机线圈电感产生的无功功率，提高电机对电源的利用率。所以，无论你换用什么电池，増程器的作用都是一样的，专业答案就是：适合。
不适合，锂电池有专门的增程器与它匹配，铅酸和锂电增程器主要是控制器不同。
电动车增程器其实就是一只大容量电容，对电动车增程一点都没有用的，不管是铅酸电池还是锂电池都一样。
答：答：不适合，电池二者的工作特性不同
答：铅酸电池的增程器不能直接给锂电池增程器使用，需要让厂家帮你改，铅酸电池和锂电池的充电模式是不一样的。铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。注...
答：不适合。如果将铅酸蓄电池更换为锂电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一。电动车铅酸电池增程器注意事项 增程器在电量是满格的时候不推荐...
答：增程器也是需要改，需要联系厂家帮你改，铅酸电池的增程器不能直接给锂电池用，需要更换控制器。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，...
答：铅酸电池改成锂电池后，原铅酸增程器不能直接给锂电使用，需要找厂家帮你改成锂电版才可以，铅酸版和锂电版增程器它们的控制器是不用的，所以需要更换控制器。
答：不适合，你得换锂电池版的增程器才能用在给锂电池充电上。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器...
答：只要蓄电池的标称电压是一样的，完全可以使用。原来用于给铅酸蓄电池充电改为给锂电池充电，锂电池的充电开路电压比铅酸蓄电池偏低，需要串接降压器件（比如硅二极管或电阻）。简单的方法也可间歇充电，估计缺电三分之二，按电瓶容量充电二分之一，用一段再充电一段时间，这样不加减压器件就行。
答：增程器是个发电机，能够比较稳定的输出恒流恒压电压，铅酸对电压要求相对比锂电芯低，所以，发电机输出电压稍微低于电瓶充满电压（通常48v增程器发电机输出电压在55v，电瓶充满电压是59v），就能保证电瓶寿命。只是锂电池对电压要求高，改锂电池需要电池组电压与发电机配套，或者加装恒流限压电路，市场上就...
答：锂电池是一种很危险的电池，原来的电动车如果是铅电池，损坏后不建议换锂电池，还是换同样规格的铅电。如果换锂电池后，充电器和增程器都不能使用了，这是因为充电特性不同，锂电池充电单格电压超过4.5V和放电低于2.5V都会引起爆炸起火，为了人身安全，最好别换。但出厂就是锂电池的电动车不要紧，...
答：完全可以用，充电电压有的误差，需要把充电控制板的控制电压略作调整，其实，不调整也问题不大。
