穷玩车富玩表？聊聊汽车与腕表的那些事

俗话说的好啊：穷玩车，富玩表，玩手机的是傻鸟！！！
　　刚听的时候我感到很好笑，认为这家伙的思维逻辑有一定的问题，仔细斟酌后，让我对说上边这句话的仁兄佩服的有如滔滔江水连绵不绝．
　　我自己感觉自己的见识也算开阔了，毕竟咱没接触真正的富人，也没听说过多么好的奢侈品，总认为有辆好车就是相当的富有了．咱们大多数人所知道的比较著名的车也就是奔驰跟宝马了，有位高手形容富有：开完奔驰开宝马，洗桑拿吃龙虾．比较喜欢车的也知道旱马，法拉力，路虎等休闲运动车型．车集合了时尚，美观，科技等于一体．有车也算的上是一个阶层的象征吧！！
　　　　　只要有点钱的人就可以买辆好车，不管他（她）有没有内涵！
　　在我国你问十个人：最好的手表是什么表啊？有相当一部分的人会回答：劳力士．以前我也这么认为．随着知识的增加社会的接触面更加广泛，才知道所谓的名表（劳力士，浪琴，梅花，帝陀，欧米迦等等等）也不过是一般一般的．很多政界人士，商界巨头戴的表甚至是到了价值连城的地步，让很多人难以想象．我很喜欢手表，也经常翻看一些手表杂志．看的我是触目惊心：一块小手表可以买一辆好的法拉力，更别说奔驰宝马之流．佩娜海价值高达600多万，听说卡地亚竟然高达上千万人民币．我就琢磨不透了，这么好的手表是不是比我的表走的快啊！！！！！
　　　　　戴好的手表，你必须有一定的知识也得有一定的社会地位（不然你戴着百分之九十五的人也不认识，要不然就说是假的，更甚者在背地里说你胡吹牛）．当然最基本的是你得有很多钱！！！我个人的理解你戴什么样的表就显示你什么身份，什么样素质跟内涵　．没有足够内涵的人戴着也显示不了他（她）的高贵与富有！
　　芬兰的诺基亚，美国的摩托罗拉，韩国的三星，日本的sony等，众多手机品牌琳琅满目，让你选通讯工具的时候费劲脑筋．广告也是五花八门什么手机中的战斗机啊，什么f117啊．．．．．．随着社会的发展科技的进步，让很多人拥有了在十多年前大部分人认为是身份象征的手机．有诸多兄弟姐妹在办公室攀比自己的高象素，高保真声音．手机天天在换，铃声下载日日不断．更有甚者：左手一个诺基亚，右手一个摩托罗拉．．．．．．对于玩手机也得看个人的爱好了，对此我没有任何的感慨！！！

联名这件事是近几年才被潮牌带火的，正是因为联名的轻奢化能让大家都消费得起，才能有如此这般空前的市场规模。不过事实上奢侈品联名这件事很早就有了，许多腕表品牌会以代言汽车赛事或配合限量的方式，与高端车品牌寻求合作。

值得一提的是，在这个领域首次出现了男人的钱比女人更好赚的情况。

要说劳斯莱斯是汽车界奢华的代名词应该没有争议，所以想跟劳斯莱斯合作的腕表厂商很早就有了。昆仑品牌曾在1995年推出的一款限量60枚的黄金腕表，其表盘的纹路与劳斯莱斯的车头造型非常相像。

说起汽车上的高端表，可能大家最熟悉的就是奔驰上的IWC了。对于一些资深改装迷来说，拿到一辆奔驰的第一件事情，可能不是换装AMG套件，而是淘一块原装的万国表。

网上卖的这些万国表良莠不齐，便宜的三五百的也有，贵一些的要接近4000块钱，所以想对这方面改装的朋友还一定要擦亮自己的眼睛。

IWC万国表和梅赛德斯-奔驰的联姻可以追溯到2004年，从那时起IWC就与AMG建立合作关系，并且在2005年IWC还专门推出了两款工程师腕表。

如果有机会接触宾利的朋友可能会注意到，老款飞驰与欧陆GT上的石英表，标志也是一个带翅膀的B，难不成宾利在自己造表吗？实际上，这些车型上所搭载的石英表来自于瑞士腕表品牌百年灵。

前些年宾利推出过四季臻藏版慕尚，其中春夏秋冬四款车限量10台，而古董金配色的全年特别限量款仅为一台。为了配合这辆慕尚百年龄也定制了一款腕表，同样采用双色古董金，并且全球限量发行一枚。

百年灵和宾利算是汽车与表厂合作最为紧密的一对儿了，BREITLING（百年灵）与 BENTLEY（宾利）两家同样是字母“B”为品牌标识，自2002年结盟以来，已经出了多款腕表。甚至宾利每一款新车，百年灵都会推出相应的限量版。

玛莎拉蒂与宝格丽也有过联名款手表，不得不说，这两个品牌在很多产品上的格调还是比较统一的，可能是因为他们都出自意大利的缘故吧。如果能拥有一辆玛莎拉蒂GT，再配上一块刻有三叉戟标志的宝格丽手表就完美了。

宇舶跟法拉利的合作也有很长的历史了，其中在2013年的时候，宇舶曾推出了一款具有非凡意义的手表，那就是MP-05 LaFerrari。对手表比较熟知的朋友可能会知道，对于机械腕表的评价标准中，动力储存绝对是很重要的因素，而这款史无前例的开创了50天动力储存的历史记录。

此表完全由宇舶工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作，以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari” 致敬。知道这款MP系列手表值多少钱吗？没比一辆法拉利便宜多少！

宝珀（BLANCPAIN）与兰博基尼的合作也很长，除了推出合作款腕表，还有共同发起的Super Trofeo巅峰挑战赛，也是全球速度最快的单一品牌赛事之一，就是一群“牛”在赛道里跑，该赛事在2013年首次登陆中国。

 当然了，也不是所有带石英表的车都很奢华，事实上这只是此前一种商务类用车的标志。因为在智能手机以及行车电脑没有普及的那个年代，拥有私家车的“大人物”肯定都是视时间如金钱的，所以各大厂商在中高端车型上增加石英表，也是符合用车需求的表现。

并且这种配置也慢慢变成了一种符号，一直延续至今。如今的驾驶员可以通过各种方式，获取非常准确的时间，但是在一些偏向商务类的车型上，厂家依旧保留了石英表这一配置。例如帕萨特、迈腾系列，或者英菲尼迪与雷克萨斯这样的日系高端车。

（配图为五菱宏光）

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