如何看待出租车不打表的乱象？

出租车都是一般的时候，都是上车多少钱？就不打表拒载他车里边儿有人或者是有人。打电话用他车。都是有人接车，他都不站的拼车，他拉一个人挣十块他要是拉三个人他不就挣三十吗

我一般遇见这样的事情，不会有过多的意见，也是能够理解司机的这种行为，毕竟司机也是放弃了休息的时间，也应该拿着更高的服务价值。在我和司机讨价还价之后，如果能够接受我就坐，如果不能接受我就不会去坐。

对于出租车不打表的乱象，我们也可以看到行业背后的黑暗。而且这个情况绝对不是个例，在三四线及以下的城市，这种现象是非常普遍的，久而久之也就被大众默认了，虽然后面快车、拼车、顺风车等模式的出现对这种现象有所改善，但也没办法彻底改变这种情况，或者说有关部门根本就不想改。

因为现在在各种网约车平台的冲击下，出租车也确实越来越难做了。一方面，乘客的选择性更多；另一方面，价格也更加透明化，客观来讲现在开出租车如果老老实实打表的话确实赚不了多少钱，但是小地方需要出租车。

为了赚钱，这些司机宁愿冒着可能被吊销资格证的惩罚危险，但却依然选择“踩红线”。从一定程度上反映了出租车司机存在侥幸心理，并反映了出租车行业的监管存在缺位，让出租车司机有恃无恐。

扩展资料：

网友对出租车不打表的看法：

1、表达谴责及反讽

网民“李小爷sky”：说个笑话：坐车吗？去哪里？我打表的，兄弟。

2、应加大对出租车乱象的整治力度

网民“阿雄哥”：出租车公司对司机的违章行为睁一只眼闭一只眼，负有不可推卸的责任。

网民“辜祖亮”：支持依规处罚。

3、阐述自己也有相同遭遇

网民“夏觉觉”：求整治，又遇黑车，把前一个人的打表计算在我身上。

4、其他

网民“一帆风顺”：如果你是出租车司机，不赚钱的生意一样会拒载。