铅酸蓄电池为什么会发生爆炸

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-30
铅酸蓄电池为什么会发生爆炸??

铅酸蓄电池有爆炸的危险,是由于在电池内部的反应中一个叫“热失控”(thermal runaway)的过程。发生爆炸的条件:温度过高。“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热升高温度。

扩展资料:
使用电池注意事项:
(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
(2)正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。
(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。
(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时,热量会造成电池内部发生短路。
(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时,电池组分之间有可能发生接触,从而导致短路。
(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时,应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时,由于不同电池之间电压或容量的不同,部分电池会发生过放电。
(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤,这些滥用往往会导致电池发生短路。
(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时,热量的集聚会导致爆炸和人身伤害,除了合适的可控制的焚烧处理方式外,不要试图烧毁电池。
参考资料:铅酸蓄电池_百度百科

蓄电池充电到末期,两极转化为有效物质后,再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。H2:O2以2:1的体积析出。按氢、氧气体的电化当量计,每过充电1Ah,产生0.4181L氢气和0.20907L氧气。当这种混合气体浓度在空气中占4时,遇到明火,就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。预防的办法是:1、控制充电量,不过充电,以减少气体析出量。充电室内,严禁明火,保持通风。2、充电中,接线点要牢固,避免因松动产生火花。3、使用中采用低压恒压充电,析气量少。4、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗透、渗到电缆沟,引起线路短路产生火花,起火爆炸。5、免维护型蓄电池虽经密封处理,设排气阀,蓄电池内部蓄存一定量的氢、氧气体,一旦排气阀失效或不灵,内压过大,也会将电池凸裂,甚至爆炸、起火。因此,必须保持排气阀的可靠。

蓄电池充电到末期,两极转化为有效物质后,再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。H2:O2以2:1的体积析出。按氢、氧气体的电化当量计,每过充电1Ah,产生0.4181L氢气和 0.20907L氧气。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,遇到明火,就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。预防的办法是:

1、控制充电量,不过充电,以减少气体析出量。充电室内,严禁明火,保持通风。

2、充电中,接线点要牢固,避免因松动产生火花。

3、使用中采用低压恒压充电,析气量少。

4、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗透、渗到电缆沟,引起线路短路产生火花,起火爆炸。

5、免维护型蓄电池虽经密封处理,设排气阀,蓄电池内部蓄存一定量的氢、氧气体,一旦排气阀失效或不灵,内压过大,也会将电池凸裂,甚至爆炸、起火。因此,必须保持排气阀的可靠。

扩展资料:

使用方法

(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。

(2)正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。

(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。

(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。

(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时,热量会造成电池内部发生短路。

(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时,电池组分之间有可能发生接触,从而导致短路。

(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时,应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时,由于不同电池之间电压或容量的不同,部分电池会发生过放电。

(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤,这些滥用往往会导致电池发生短路。

(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时,热量的集聚会导致爆炸和人身伤害,除了合适的可控制的焚烧处理方式外,不要试图烧毁电池。

(10)不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触,特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池,应立即寻求医生帮助。

(11)不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池,会使电池的安全阀被堵塞,从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池,则应尽量获得制造商的建议。

(12)对于不用的电池,应以它们的原始包装进行保存,并尽量远离金属物质,如果包装已打开,则应有序排放,不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时,有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。

(13)除非是用于紧急情况,对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用,则将其从装置中取出是有益的,尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液,但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。

蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。

蓄电池充电器原理

蓄电池里面有大量的硫酸等可供电离的溶液,当插上电源,电流就通过里面的铅板(有些电池不是铅)电离溶液,这样就将电能转化为化学能;如果要使用,溶液就会转化为电能通过电极输送出去。

1 充电方法制度

常规充电制度是依据1940年前国际公认的经验法则设计的。其中最著名的就是“安培小时规则”:充电电流安培数,不应超过蓄电池待充电的安时数。实际上,常规充电的速度被蓄电池在充电过程中的温升和气体的产生所限制。这个现象对蓄电池充电所必须的最短时间具有重要意义。

2 恒流充电法

恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。

3 恒压充电法

充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电,由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。

这种充电方法电解水很少,避免了蓄电池过充。但在充电初期电流过大,对蓄电池寿命造成很大影响,且容易使蓄电池极板弯曲,造成电池报废。鉴于这种缺点,恒压充电很少使用,只有在充电电源电压低而电流大时采用。例如,汽车运行过程中,蓄电池就是以恒压充电法充电的。

4 阶段充电法

此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法

①二阶段法采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法,首先,以恒电流充电至预定的电压值,然后,改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。

②三阶段充电法在充电开始和结束时采用恒电流充电,中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时,由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到最少,但作为一种快速充电方法使用,受到一定的限制。

参考资料:百度百科-蓄电池充电



1.电池质量差:隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触;

2.过度充电:铅酸电池在过度充电的时候,会电解电池电解液中的水分,被电解之后会出现氢气和氧气,这些都是易燃易爆气体,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时,外部遇到明火,极可能会发生燃烧或爆炸。

3.排气孔堵塞:由于传统铅酸蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线不牢出现火花,从而形成爆炸。

无论是锂离子电池还是铅酸电池,在设计时都会针对内部压力异常增大的情况设置安全阀,合格的锂离子电池和铅酸电池都能够充分保证用户的使用安全,并不存在明显的安全性差异。即便电池内部发生短路等异常情况,内部压力也会及时释放,不会引发大的风险。

  • 电瓶爆炸的原因是什么?
    答:1、通气孔堵塞(铅酸蓄电池):在充、放电过程中,内部温度上升、电液发生化学反应,产生大量的氢、氧气体排不出去;或长时间启动、大电流放电,导致电解液温度骤增,产生大量气体,使内部气体骤增,极易胀坏壳体,尤其夏天炎热,甚至发生爆炸。因此在使用中应当注意检查蓄电池盖的通气孔,清理尘污和氧化...
  • 铅酸蓄电池为什么会发生爆炸
    答:3、使用中采用低压恒压充电,析气量少。4、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗透、渗到电缆沟,引起线路短路产生火花,起火爆炸。5、免维护型蓄电池虽经密封处理,设排气阀,蓄电池内部蓄存一定量的氢、氧气体,一旦排气阀失效或不灵,内压过大,也会将电池凸裂,甚至爆炸、起火。因此,必须保持排气阀的可...
  • 铅酸蓄电池为什么会发生爆炸??
    答:铅酸蓄电池有爆炸的危险,是由于在电池内部的反应中一个叫“热失控”(thermal runaway)的过程。发生爆炸的条件:温度过高。“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热升高温度。
  • 铅酸蓄电池在什么条件下会爆炸?
    答:2.过度充电:铅酸电池在过度充电的时候,会电解电池电解液中的水分,被电解之后会出现氢气和氧气,这些都是易燃易爆气体,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时,外部遇到明火,极可能会发生燃烧或爆炸。3.排气孔堵塞:由于传统铅酸蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线...
  • 铅酸蓄电池充电过程中为什么会爆炸?
    答:1、充电的过程中有可能蒸馏水有挥发,然后过充有可能电解水产生氢气和氧气,如果存在一些硫酸分解的话,可能存在一些二氧化硫和三洋化硫。2、铅酸蓄电池定义:电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语:Lead-acid battery 。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅...
  • 汽车蓄电池爆炸原因 蓄电池爆炸预防方法
    答:(1)排气孔堵塞(铅酸蓄电池):充放电过程中内部温度升高,发生电液化学反应,产生大量氢气和氧气无法排出;或者长时间启动,大电流放电,导致电解液温度突然升高,产生大量气体,使内部气体突然增多,容易损坏外壳,特别是在炎热的夏季,甚至发生爆炸。因此,在使用中要注意检查电池盖的通气孔,清理灰尘和氧化...
  • 铅酸电池在集装箱运输过程中环境温度过高会产生爆炸或起火么?_百度知 ...
    答:回答:蓄电池在以下两种情况可能会发生爆炸。 (1)引爆 蓄电池内部氢气的含量超过4%,且有明火时会发生引爆。 (2)压爆 用ABS塑料做壳体的蓄电池,当内部压强大于40kPa、内部应力发生大的变化时就会发生压爆;在内部应力相对稳定时,即使内部应力没有发生变化,若压强继续升高也会引起压爆。 以上两种情况均是...
  • 铅酸电池为什么会爆炸呢?
    答:一般来说,铅酸电池的安全性还是比较高的,而主要造成铅酸电池爆炸起火的原因可能是电池质量差、滥用充电器或过度充电而引起,所以平时使用时应多注意电池的使用情况,以免出现危险情况。铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,在维护好并且充放电次数不多的情况下,可以使用...
  • 铅酸蓄电池会爆炸自燃?
    答:铅酸蓄电池是会爆炸自燃的。铅酸蓄电池存在短路、过充、过放、电解液蒸发、渗漏等问题,这些因素都会导致铅酸蓄电池发生自燃或者爆炸。铅酸蓄电池的自燃或者爆炸主要是由于内部温度过高导致,而导致温度过高的原因通常是过度充电或者充电时电解液的蒸发,因此使用铅酸蓄电池时需要注意以下几点:1、不要过度充电...
  • 铅酸蓄电池在充电时会发生爆炸吗?
    答:铅酸蓄电池恒压充电上限为14.4V 因为超过14.4V,12V的蓄电池正负极板就会析气 当接近冲满时充电器进入低压13.8V涓流充电状态 蓄电池多数是密封的,充电时间过久,多余电流会分解水,产生气泡 充电器故障,不能限压限流,导致大量气泡生成,造成电池内部压力过大,发生爆炸。如果觉得好请采纳谢谢 ...