10万级SUV比智能!起亚赛图斯给本田XR-V立榜样?
当下新能源车型之所以热销,除了较低的用车成本外,出色的智能化也是年轻用户所关注的重点。但续航焦虑、更高的定价……是不得不面对的痛点,所以对于大多数年轻消费者来说,10万级的紧凑型燃油SUV仍是首选。那么,市场上有没有兼顾智能化与低成本的合资SUV呢?起亚赛图斯给出了答案。下面,我们就来对比下本田XR-V,看赛图斯如何取胜。
首先,在最直观的价格方面,起亚赛图斯的官方指导价为10.99-13.99万元,同时还有八重购车礼,综合优惠后惊艳价仅9.99万元起,而本田XR-V则为13.29-15.29万元,高下立判。但低价并不代表低质,赛图斯的车身尺寸(长宽高4385/1800/1650mm,轴距2630mm)相比本田XR-V(长宽高4380/1790/1590mm,轴距2610mm)更有优势,妥妥的“降维打击”。
而面对年轻用户注重的科技感与智能化,起亚赛图斯通过双10.25英寸智能一体式显示屏、LCD可视换挡杆以及多色动态氛围灯等配置,将车内的科技氛围拉满,并搭载新升级的Kia Connect智能互联系统,不仅提供智能语音交互、BLE蓝牙钥匙、QQ音乐、百度智能导航、爱奇艺、喜马拉雅有声读物等功能,也支持S-OTA升级,打造出了属于Z世代的智慧座舱。
相对而言,本田XR-V的内饰采用平直式的中控布局,搭配9英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表、各种物理按键/旋钮以及机械挡把,整体讲究的是简洁、实用,很难让年轻人心动。而且,14.49万的热浪版才会配备Honda CONNECT智导互联系统,且智能化表现也没有起亚赛图斯出色。此外,可开启式全景天窗、360度全景影像、电动调节/加热/通风座椅、代客模式以及后排静音模式等配置也是本田XR-V所没有的,无疑,赛图斯更能打动挑剔的年轻人。
至于更重要的智能辅助驾驶层面,赛图斯提供了L2+级驾驶辅助系统,可实现基于导航智能巡航控制(NSCC)、高速公路驾驶辅助(HDA)、前方防止碰撞辅助(FCA)、车道保持辅助(LFA)以及智能限速辅助(ISLA)等功能,称之为合资SUV中的“新势力”毫不为过。而本田XR-V由于缺少NSCC、HDA以及ISLA等,只能达到L2级,明显逊色于起亚赛图斯。
最后在动力方面,赛图斯提供1.4T和1.5L两款发动机可选,前者最大功率140马力,峰值扭矩242牛·米,“碾压”本田XR-V的124马力、145牛·米;后者最大功率115马力,峰值扭矩143.8牛·米,匹配IVT智能无级变速器,百公里综合油耗低至6.05L,比本田XR-V的6.3L更省。可以说,兼顾实用、经济与省心的赛图斯,更能理解年轻人的用车痛点,而诸多智能配置、便捷体验的赋能,又展现出十足的魅力,可谓是“紧凑型理想智驾SUV”,更是年轻人的首选。
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答:在竞争激烈的10万级SUV市场中,起亚赛图斯(价格区间:122-129万)与本田XR-V(售价:129-136万)展开了一场激烈的比拼。虽然XR-V的5L CVT热力版在配置上显得较为基础,但起亚赛图斯5L CVT尊贵版仅高出7000元,却带来了显著的升级,使得性价比显得颇为突出。总的来说,赛图斯和XR-V均展现出了强大...
答:首先,在最直观的价格方面,起亚赛图斯的官方指导价为10.99-13.99万元,同时还有八重购车礼,综合优惠后惊艳价仅9.99万元起,而本田XR-V则为13.29-15.29万元,高下立判。但低价并不代表低质,赛图斯的车身尺寸(长宽高4385/1800/1650mm,轴距2630mm)相比本田XR-V(长宽高4380/1790/1590mm,轴距...
答:起亚赛图斯于2023年4月上市,目前在售的共3款车型,官方指导价为11.99万-13.99万元,定位为紧凑级SUV。这三款车型都是搭载1.5L发动机,匹配IVT变速箱,最大马力115Ps,峰值扭矩144N·m,WLTC百公里油耗6.05L。值得注意的是,赛图斯还有4款车型即将上市。其中,2023款1.5L IVT时尚版售价10.99万,...
答:要说,起亚赛图斯能在产品力上取得鹤立鸡群的领先优势,最关键的还是造车初心使然,为年轻消费者带来了一个全新的10万级价值标准。比如在智能座舱方面,起亚深知这是年轻人买车的心动项。赛图斯投其所好,专门搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统,采用全球标准化5W平台新界面,UI设计更简洁易用,并且...
答:起亚赛图斯定位全能紧凑级SUV,以追求品质出行生活的年轻潮流一族为目标客群,在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面,拥有领先同级的优势。赛图斯在今年的上海车展上正式上市,推出4款车型,官方指导价为10.99-13.99万元,同时带来诚意十足的八重购车礼,综合优惠后惊艳价仅9.99万元起。对于...
答:而且L2+级智能驾驶辅助系统在13万级的车型配备,算是一步到位,甚至很多主打性价比的自主品牌SUV还没做到。对比丰田锋兰达的内饰就老气横秋,燃油版本中配都是7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏,车机系统也比现在的主流落伍。空间方面,赛图斯车身尺寸分别为4385mm x 1800 mm x 1650mm,轴距2630 mm...
答:小结:起亚赛图斯的配置放在十万出头的紧凑级SUV阵营中,绝对算是很有诚意的了。新车基础配置比较丰富,而且还拥有同级领先的智能化体验,这些都更符合当下年轻人的需求。还有一点值得一提,就是起亚赛图斯的配置相较于同级竞品,基本属于顶配PK竞品低配,加上本就丰富的配置水平,竞争力非常强势。Smartstream...
答:在今年的上海车展上,悦达起亚推出紧凑级家用SUV赛图斯1.5L IVT车型,4款车型厂商指导价10.99-13.99万元。后期,即将推出1.4T DCT 3款车型。今天,有机会在上市之前试驾悦达起亚赛图斯2023款1.4T DCT尊贵奢享版(以下简称赛图斯)。1.4T与1.5L两款车型在外观方面完全一致,甚至没有任何显示1.4T动力...
答:起亚赛图斯即是如此,作为全球战略车型,延续了起亚对产品的优质品控,同时为满足中国消费者的使用习惯,还增加了智能化座舱和更丰富的娱乐化配置。在10万这个价位预算,确实是一款很难得的合资品牌SUV。 目前1.5L动力车型已经上市,1.4T动力车型处于预售阶段。为满足不同消费者使用需求,起亚官方还提供了四款选装包供消费者...
答:这时面对造车标准高于全球且内卷的国内市场,起亚用了不到十万的价格,推出了赛图斯这款A级SUV。前几日,第壹台车恰好参加了起亚赛图斯的试驾活动——试驾车型赛图斯1.4T ,并从中感受到了能打动年轻人的独特产品魅力。车辆的外观设计是打开市场的“敲门砖”,虽然“看脸”有点肤浅,但是谁不想自己的...