成都国际铁路港打通俄罗斯至东南亚跨境通道
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-19
8月1日，首列下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列发车，满载着汽车配件从位于成都青白江的成都国际铁路港驶出，开往越南胡志明。 据悉，该趟国际班列是俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲际铁海联运班列，实现了中欧班列和中越班列联程运输。该班列前期从俄罗斯下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港，将通过成都—钦州铁海联运班列转运至越南胡志明。
“以前，我们的货物都是从俄罗斯圣彼得堡经海运直接到达越南，时间一般需要60—90天。与之不同的是，该趟测试班列预计走完全程要30—40天，跟海运相比时间上能够节省一半以上，相信此趟班列成功后必将成为俄罗斯货物出口到东南亚地区的另一条快捷通道。”货主方成都大洋供应链管理有限公司副总经理陈建锋说。
“为满足客户首批43柜汽车零配件的高效运输，我司提前制定列车开行方案，开辟绿色通道，从北线满洲里到达成都国际铁路港后通过海关监管场进行报关查验，目前这批货物顺利踏上西部陆海新通道铁海联运之旅。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨说。
相关负责人表示，该线路的开通将进一步健全成都国际班列国际货运网络，有利于吸引更多优质货源，为欧亚、东南亚地区企业贸易往来提供广阔的合作平台，不断扩大成都国际班列在亚欧、东南亚区域的辐射面与国际影响力，提升亚蓉欧枢纽能级。
成都国际铁路港打通俄罗斯至东南亚跨境通道
答：8月1日，首列下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列发车，满载着汽车配件从位于成都青白江的成都国际铁路港驶出，开往越南胡志明。据悉，该趟国际班列是俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲际铁海联运班列，实现了中欧班列和中越班列联程运输。该班列前期从俄罗斯下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港...
成都局集团公司中欧班列牵手中越跨境货物列车
答：该趟跨境货物列车搭载的货物前期从下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港，后期通过成都至钦州海铁联运班列转运至胡志明市。这是中国铁路成都局集团有限公司管内俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲海铁联运班列，实现了中欧班列和中越跨境货物列车联程运输，成功搭建起连接欧洲和东南亚之间的贸易桥...
成都中欧班列北线公共班列开行span国际班列单日开行创新高span_百度知 ...
答：28日，随着一声清脆的火车汽笛鸣响，首列成都至莫斯科去程公共班列从位于青白江区的成都国际铁路港顺利发车，该趟公共班列采用单柜订舱，客户数量达12家，承运了50柜集装箱，装载有液晶成套彩电散件、婴儿纸尿裤、洗衣凝珠等日用百货及家电，经霍尔果斯出境，预计15天后到达莫斯科。同时，当日成都国际班列单...
贯通欧亚未来10年成都将建成中国最大国际铁路港
答：他告诉记者,成都还要加强与泸州、宜宾、武汉等城市港口物流战略合作,整合“两港”(国际铁路港、枢纽空港),打造与临近港口同城直通模式,实现多港一体、整体联动。“在未来十年内,成都国际铁路港将打造成为中国最大的国际铁路港。” G20财长会落幕 成都4项金融指标居中西部第一 如果说蓉欧快铁只是缩短了成都与欧洲的距...
蓉欧东盟国际铁路通道试运成功
答：成都国际铁路港管委会相关负责人表示，随着国内与东盟地区的贸易往来日益增长，成都经钦州港的“蓉欧+”东盟海铁联运通道已实现每周2列稳定开行。而此次越南经凭祥至成都再连接蓉欧国际班列的“蓉欧+”东盟国际铁路通道的打通，将构建欧洲与东南亚各国之间的陆上跨洲新通道，进一步发挥成都西部枢纽作用，带动...
国家发展改革委支持成都建设中欧班列集结中心示范工程
答：成都位列其中。落实到具体项目,成都国际铁路港综合保税区配套工程、成都国际铁路港集装箱共享运营基地、新增装卸线南侧片区建设工程等3个项目将获中央预算内资金支持。 为何成都会成为首批入选城市? 记者带来深度解读。 一论:成都为何能首批入选? 答案:成都有着明晰的区位优势 中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目...
成都国际铁路港集装箱吞吐量为何能居全国第一
答：坚持深化西向，织密以米兰、布达佩斯等城市为终端的南欧陆上直达网络，拓展中欧南线跨里海国际运输走廊，联合鹿特丹打通跨大西洋海铁联运通道。坚持突出南向，提前谋划成都经云南磨憨至老挝、泰国的泛亚铁路中线，以成都为枢纽覆盖欧亚大陆主要国家和地区的东蓉欧大通道格局全面形成。国际铁路和海铁联运的迅猛...
成都都市圈发展规划发布
答：值得注意的是,《规划》明确提到了推动成都空港异地城市候机楼建设,包括开工建设成都东站、眉山、资阳等城市候机楼。同时,成都都市圈还将推进区域内通用机场建设,促进运输航空和通用航空协调发展。 大批利好来了!成都都市圈打造轨道交通一小时通勤圈,眉山资阳将建城市候机楼 成都国际铁路港 在全国性铁路枢纽方面,成都都...
中缅新通道仰光临沧成都首运抵达成都国际铁路港
答：成都国际铁路港28日消息：中缅新通道(仰光-临沧-成都)海公铁联运测试货物27日首次到达成都国际铁路港。该批货物自新加坡海运至缅甸仰光港，经公路运输云南临沧入境，铁路直达成都后辐射西南经济腹地，通过海公铁联运串联新加坡、缅甸、中国三国物流线路，是目前西南地区联通印度洋最便捷的陆海新通道。中缅新通道...
铁路货运市场低迷发展仍有很大空间
答：铁路在保定开行首趟“冀欧”国际铁路货运班列 据悉,4月26日,河北省首趟开往欧洲方向的“冀欧”跨境货运班列正式从保定站始发,班列经满洲里站出境,通过俄罗斯境内,终到白俄罗斯“明斯克市科里亚季奇”站。全程约1.8万公里,用时15天。相比海运,所需时间节省两倍还要多。首趟冀欧班列在保定满载钢结构、螺栓、圆钢和...
“以前，我们的货物都是从俄罗斯圣彼得堡经海运直接到达越南，时间一般需要60—90天。与之不同的是，该趟测试班列预计走完全程要30—40天，跟海运相比时间上能够节省一半以上，相信此趟班列成功后必将成为俄罗斯货物出口到东南亚地区的另一条快捷通道。”货主方成都大洋供应链管理有限公司副总经理陈建锋说。
“为满足客户首批43柜汽车零配件的高效运输，我司提前制定列车开行方案，开辟绿色通道，从北线满洲里到达成都国际铁路港后通过海关监管场进行报关查验，目前这批货物顺利踏上西部陆海新通道铁海联运之旅。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨说。
相关负责人表示，该线路的开通将进一步健全成都国际班列国际货运网络，有利于吸引更多优质货源，为欧亚、东南亚地区企业贸易往来提供广阔的合作平台，不断扩大成都国际班列在亚欧、东南亚区域的辐射面与国际影响力，提升亚蓉欧枢纽能级。
答：8月1日，首列下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列发车，满载着汽车配件从位于成都青白江的成都国际铁路港驶出，开往越南胡志明。据悉，该趟国际班列是俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲际铁海联运班列，实现了中欧班列和中越班列联程运输。该班列前期从俄罗斯下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港...
答：该趟跨境货物列车搭载的货物前期从下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港，后期通过成都至钦州海铁联运班列转运至胡志明市。这是中国铁路成都局集团有限公司管内俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲海铁联运班列，实现了中欧班列和中越跨境货物列车联程运输，成功搭建起连接欧洲和东南亚之间的贸易桥...
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答：成都国际铁路港管委会相关负责人表示，随着国内与东盟地区的贸易往来日益增长，成都经钦州港的“蓉欧+”东盟海铁联运通道已实现每周2列稳定开行。而此次越南经凭祥至成都再连接蓉欧国际班列的“蓉欧+”东盟国际铁路通道的打通，将构建欧洲与东南亚各国之间的陆上跨洲新通道，进一步发挥成都西部枢纽作用，带动...
答：成都位列其中。落实到具体项目,成都国际铁路港综合保税区配套工程、成都国际铁路港集装箱共享运营基地、新增装卸线南侧片区建设工程等3个项目将获中央预算内资金支持。 为何成都会成为首批入选城市? 记者带来深度解读。 一论:成都为何能首批入选? 答案:成都有着明晰的区位优势 中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目...
答：坚持深化西向，织密以米兰、布达佩斯等城市为终端的南欧陆上直达网络，拓展中欧南线跨里海国际运输走廊，联合鹿特丹打通跨大西洋海铁联运通道。坚持突出南向，提前谋划成都经云南磨憨至老挝、泰国的泛亚铁路中线，以成都为枢纽覆盖欧亚大陆主要国家和地区的东蓉欧大通道格局全面形成。国际铁路和海铁联运的迅猛...
答：值得注意的是,《规划》明确提到了推动成都空港异地城市候机楼建设,包括开工建设成都东站、眉山、资阳等城市候机楼。同时,成都都市圈还将推进区域内通用机场建设,促进运输航空和通用航空协调发展。 大批利好来了!成都都市圈打造轨道交通一小时通勤圈,眉山资阳将建城市候机楼 成都国际铁路港 在全国性铁路枢纽方面,成都都...
答：成都国际铁路港28日消息：中缅新通道(仰光-临沧-成都)海公铁联运测试货物27日首次到达成都国际铁路港。该批货物自新加坡海运至缅甸仰光港，经公路运输云南临沧入境，铁路直达成都后辐射西南经济腹地，通过海公铁联运串联新加坡、缅甸、中国三国物流线路，是目前西南地区联通印度洋最便捷的陆海新通道。中缅新通道...
答：铁路在保定开行首趟“冀欧”国际铁路货运班列 据悉,4月26日,河北省首趟开往欧洲方向的“冀欧”跨境货运班列正式从保定站始发,班列经满洲里站出境,通过俄罗斯境内,终到白俄罗斯“明斯克市科里亚季奇”站。全程约1.8万公里,用时15天。相比海运,所需时间节省两倍还要多。首趟冀欧班列在保定满载钢结构、螺栓、圆钢和...
