【车主点评:动力强劲的大众途观L新能源】
#选车理由 个人感觉这种车才能称得上是性价比，毕竟以后的使用成本比较低，主要是每天日常出行电力驱动就够用了，这样每年能省下不少油钱。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗驾驶，到目前为止综合油耗百公里还不到4个油，确实是非常出色的，因为基本上电量就够我每天日常出行的。
#最不满意 整体表现的其实还是不错的，主要就是追求新能源，这点这款车就是发动机介入的时候，变速箱的平顺性不是特别好。其他方面还是比较不错的。
#空间 空间对于我而言是完全够用了，毕竟是上下班日常出行很少有满载的情况下出现，偶尔带着家人出行，后排座椅也是完全够用了，腿部空间还是很充足的。
#外观 外观造型设计的非常大气，就喜欢这种稳重的感觉，霸气的前脸设计的并不算张扬，但是气场绝对足，整个车身的线条设计的还是非常有力量感的。
#内饰 这款车的中控内饰，看起来还是非常的传统，没有特别新颖的设计，中规中矩吧，看的习惯了也就好了，感觉有点儿配不上这个价格该有的表现。
#动力 动力输出是完全够用了，感觉油电混合的动力还是比较强劲的，丝毫没有小马拉大车的感觉，而且想要提速超车是一点儿问题都没有，高速上的表现也是非常优秀的。
#操控 操控感还是比较不错的，方向盘手感还是很好的，比较轻，而且指向性也特别精准，辅助性的功能还是非常具有安全感的，驾驶起来也是特别得心应手的。
#舒适性 座椅的舒适性还是比较满意的，这款车稳定性非常好，而且隔音效果我觉得还可以吧，几乎没有特别明显的噪音，毕竟乘车的时候都会放个音乐什么的。
#油耗 综合油耗百公里4个油左右吧，新能源的车果然名不虚传啊，不过希望以后能把中控台的设计提高一点儿。
#选车理由 其实当初选择这款车的时候，就是看中了新能源的车型，非常的省油，其实现在驾驶新能源车的人其实也不少。日常使用还是非常实惠的。
#最满意 最满意的当属它的油耗，这款车开了也很长一段时间，主要在城市出行。油耗保持的还是比较不错的，而且这款车的内部空间也是非常宽敞的。
#最不满意 这款车整体表现的还是比较满意的，就是内饰的用料不怎么样，而且这款车的音响也一般，其他方面还是不错的。
#空间 内部空间是没有可以挑剔的地方，选择新能源的车型还要考虑空间，这款车是最令我满意的，乘坐空间是非常大的，而且后备箱储物能力也不错。
#外观 外观的造型设计的还是非常正派的，看起来大大方方的样子非常的喜欢，偏实用风格的，而且从外观上来讲搭配的还是非常不错的。
#内饰 中控内饰的设计风格谈不上好也谈不上坏，就是做工和用料太一般，出入空间还可以，这方面还是比较实用的，音响的效果不怎么样。
#动力 动力对于我来说还是比较够用的，这款车提速表现比想象中的要好很多，无论是城市出行还是高速驾驶，表现的都是比较游刃有余的。
#操控 这款车驾驶起来还是比较轻松的，别看车子比较大，但是并不会显得笨重，方向盘的手感特别好，指向性也很精准，驾驶起来还是比较容易的。
#舒适性 座椅的舒适性我还是比较满意的，包裹感和支撑性都是非常不错的，就是后排座椅的中间位置凸起的比较明显，确实是严重的影响了舒适性。
#油耗 油耗大概百公里5个油左右吧，如果控制控制可能会更加低，总的来说还是很满意的。
#最满意 这款车的日常出行使用成本还是非常低的，而且空间表现的也是非常不错的，动力表现的是非常满意的，起步的爆发力感觉是非常不错的，比纯油的感觉还要明显。
#最不满意 这款车整体表现的还是非常满意的，就是悬架减震调效的比较硬，而且怠速状态下车身还是有些抖动。
#空间 乘坐空间是非常宽敞的，这也是选择这款车的一大主要原因吧，后排座椅的腿部空间和头部空间都是比较宽敞的，而且这款车的后备箱容积也特别大。
#外观 这款车的外观造型设计的确实是非常不错的，看起来非常的具有实用意义。车身的线条比例看上去都非常的舒服，应该算是比较耐看的车型。
#内饰 这款车的中控内饰设计的确实是比较一般，档次感并不强，做工和用料感觉都是比较差强人意的，感觉大众的车应该从中控上升升级了。
#动力 动力对于我来说还是非常够用的，这款车的起步爆发力也是有的，比纯油耗的车子感觉更加强劲一些，后期的提速表现也是非常出色的。
#操控 这款车驾驶起来还是非常轻松的，底盘的做工特别扎实，高速行驶的时候车身的稳定性还是非常不错的，对于新手来说驾驭起来也是非常容易的。
#舒适性 这款车的座椅应该算是比较偏硬一些的，之所以选择这款车也是这个原因，本人是不太喜欢太过柔软的座椅，隔音效果表现的比较一般。
#油耗 综合油耗大概百公里5个油左右吧，日常出行使用油耗的表现还是非常出色，没有辜负买新能源车型的动力。
答：内饰 这款车的中控内饰设计的确实是比较一般，档次感并不强，做工和用料感觉都是比较差强人意的，感觉大众的车应该从中控上升升级了。动力 动力对于我来说还是非常够用的，这款车的起步爆发力也是有的，比纯油耗的车子感觉更加强劲一些，后期的提速表现也是非常出色的。操控 这款车驾驶起来还是非常轻松的...
答：选车理由 买车之前看了很多同等价位的车做对比,还是比较信赖大众这个品牌,口碑还是比较好的。而且这款车的外观也非常的大气,不管是颜色还是外观看久了也不会觉得过时，空间还很够用。最满意 外观太漂亮了, 乘坐空间足够,动力强劲,轻盈的方向,跑高速动力随叫随到,运动模式下转速拉高,档位下降,超车很轻松...
答：不过座椅整体的感受稍微有点偏硬，这也是上汽大众或者说德系车一贯的风格。4、外观时尚动感，这台车是有运动外观套件的，所以整体看起来更年轻运动，比较符合年轻人的口味，大尺寸的轮毂以及前后运动包围，凸显整车的运动气息。内饰的布局变化一目了然，新款途观L将老款的镶嵌式中控屏，调整为悬浮式，屏幕...
答：虽然我们点评的1.5T途观L是入门车型，但开起来依旧是浓郁的德系车味道，底盘是一贯的利索、扎实且有韧性。那种底盘紧绷绷的感觉，比较有运动感。1.5T四缸发动机正常路况完全够用，即便是高速路况，得益于换挡积极的变速箱，调校匹配成熟高效，动力传递也很直接，这套动力系统的加速表现至少没让人失望，甚...
答：最满意 对于这台车子，我最满意的首先是车子的外观真的是非常的大气，整体外观造型硬了，真男人座驾不为过。其次就是我主要要求的空间了。最不满意 真的没有什么不满意的，可能就是觉得车子内饰方面稍微差点，本身我对于这方面要求也不高，所以就没什么。空间 空间真的是非常的大，像我1米78的身高，...
答：新途观l330豪华版的口碑怎么样？这款车型的配置相当不错，具体如下：首先，330TSI豪华型搭载了第三代EA888，2.0T涡轮增压发动机，最大输出186马力，这款发动机是大众之前1.8T的升级版本，因此1.8T的发动机已经不再使用了。此外，它的最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速在1500-4000转之间。燃油标号为...
答：选车理由 当初买这款车的时候，就是感觉这款车的造型设计的非常好看，给人一种特别耐用的感觉，而且大众的车本身来讲口碑就是比较不错。最满意 最满意的就是这款车的动力表现的非常的强劲，尽管这款车的发动机不是高功率，但是动力发挥的依然很大，空间的表现也是非常不错的。最不满意 个人感觉这款...
答：动力 在动力可以算得上是非常强劲的类型了，正常行驶也是完全毫无压力，不管是起步还是加速都是非常的迅猛，没有顿挫感。操控 这车操控性能整体还说还是比较不错的吧。方向盘的指向性能也是非常的精准，刹车方面是非常的灵敏，就是方向盘会比较沉重一些，女性司机价值可能会比较麻烦。舒适性 这宿舍性可以说...
答：没有动力不足的表现。#操控 方向盘的手感特别好，而且大小适中，也比较轻盈，操控起来挺精准的。几乎没有虚位，车身的底盘也很扎实，开起来很稳定。#舒适性 舒适性上面我觉得还是很好的，座椅比较宽敞，包裹性很强，坐着特别的舒服。车内的隔音效果也不错，关上车门，车窗基本上听不到外界的声音。减震...
答：新车共推出6款车型，售价为21.38-26.08万元，外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化，主要是更换了新的发动机。作为国内中型SUV市场上的代表性车型，大众途观L一直都有着不错的市场表现，那么新上市的6款车型中，哪一款实力更强一些呢？外观、内饰基本不变 作为年度改款车型，新款途观L的外观、内饰、尺寸...
