汽车发动机声音很大是什么原因？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
汽车发动机的声音大是什么原因？
在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动发出声响。发动机舱内塑料件松动：会在发动机工作室与发动机舱内碰撞产生噪音。
汽车发动机声音很大有以下几种原因：
1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷添加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理办法：
拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速工作时发作气门杆尾端与其驱动件之间发作接二连三的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改动或断火时动静无变化。
首要原因：
1、调整好的气门空隙有变化（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
2、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门空隙过大或纷歧致。
3、气门绷簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理办法：
从头调整好气门空隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，替换磨损严峻的部件。
3、 气门座响，座圈掉落
气门座圈外表粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不妥形成松旷，选材不妥遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。
处理办法：
依照安装工艺要求从头镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
4 、机油粘度过大 这种状况比较特别，并不多见。它都发作在比较先进的车型，配气体系的气门挺杆部分运用了液压挺柱，如红旗、奥迪、桑塔纳等轿车。运用液压挺柱，可确保气门空隙为零，从根本上消除气门响。
此刻，机油在液压挺柱中起到了液压油的效果，由于发动机的转数十分高，机油流进流出液压挺柱的频率也十分高。当机油粘度大时，必然形成每次的进油量不足，液压挺柱反响滞后，相应的挺杆伸出长度不行，气门空隙加大，由此形成气门产生响声。
如果因机油粘度大而引起气门响时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。
汽车发动机声音很大有以下几种原因：
1、气门漏气响bai
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷添加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理办法：
拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速工作时发作气门杆尾端与其驱动件之间发作接二连三的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改动或断火时动静无变化。
首要原因：
1、调整好的气门空隙有变化（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
2、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门空隙过大或纷歧致。
3、气门绷簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理办法：
从头调整好气门空隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，替换磨损严峻的部件。
3、 气门座响，座圈掉落
气门座圈外表粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不妥形成松旷，选材不妥遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。
处理办法：
依照安装工艺要求从头镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
4 、机油粘度过大 这种状况比较特别，并不多见。它都发作在比较先进的车型，配气体系的气门挺杆部分运用了液压挺柱，如红旗、奥迪、桑塔纳等轿车。运用液压挺柱，可确保气门空隙为零，从根本上消除气门响。
此刻，机油在液压挺柱中起到了液压油的效果，由于发动机的转数十分高，机油流进流出液压挺柱的频率也十分高。当机油粘度大时，必然形成每次的进油量不足，液压挺柱反响滞后，相应的挺杆伸出长度不行，气门空隙加大，由此形成气门产生响声。
如果因机油粘度大而引起气门响时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。
发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动，一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老
汽车发动机声音变大的原因有哪些?
答：5.气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被压上去。但如果气门一直响,就要考虑更换高粘度机油了。 6.发动机回火故障。发动机会有噗噗的声音,多与气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时即可。 7.发动机缺缸,即...
汽车发动机声音很大是什么原因
答：原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动...
发动机噪音越来越大是为什么
答：有车友一直抱怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的,又是怎样做才能减少发动机的声音? 有积碳 因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。
汽车发动机声音变大是什么原因?
答：3、 减震器故障。当减震器不能正常运转的时候，发动机噪音大的问题就会出现。4、 机油压力不够或碳罐电磁阀出现问题。机油压力不够，会使正时链条不能正常工作，从而使车辆在启动时发动机有异响，不过，在热车之后，就没有了。5、 缸套或活塞磨损或拉缸。这种情况比较常见，如果出现的话，一般要到专门的...
汽车发动机声音大原因是什么?
答：汽车发动机声音大原因：原因一：机脚胶老化或松脱；机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。原因二：...
汽车噪音大是怎么回事?
答：车友朋友都有这样的体会,车子开的时间越久,噪音就越大,也不知道哪里有问题,本期给大家分析一下车子出现噪音的原因。汽车因为是由多种材质组成的,本身就会产生机械噪音,加之在空气中高速行驶,与空气对流也会有摩擦噪音。1、发动机噪音。发动机是汽车的最重要的组成部分。会随着时间慢慢老化。导致发动机震动声音变大,...
汽车发动机声音很大是什么原因?
答：汽车发动机声音很大有以下几种原因：1、气门漏气响 气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷添加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理办法：拆下气缸盖，研磨气门，查看...
发动机噪音大是什么原因引起的?
答：分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术...
坐在车里感觉发动机声音大
答：车辆使用久了,难免会出现一些问题,比如说坐在车里感觉发动机声音大。这种情况下,让很多司机都很头条,这是怎么回事呢? 1、先检查一下发动机的机油,因为机油使用时间太久了没有更换,机油会变得黏稠,发动机润滑不到位,就会发出很大的声音。可以更换新的机油,使用好一点的机油看看能否得到解决。 2、发动机的积碳过多,...
发动机有异常噪音是什么原因
答：发动机有异常噪音是什么原因? 发动机对汽车的重要性就像心脏对人类的重要性一样。发动机是汽车的心脏。一旦发动机出了故障,汽车往往就得趴窝。因此,保养好发动机是保养汽车最重要的任务。如果发动机处于良好的技术状态,怠速运转和中高速运转时,声音会均匀而清脆,音调强烈而平稳。如果在发动机运转过程中有其他噪音,则表明有...
发动机噪音大的原因有以下几种：
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可
拓展资料：
发动机舱清洁
1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可
原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动发出声响。发动机舱内塑料件松动：会在发动机工作室与发动机舱内碰撞产生噪音。
原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动发出声响。发动机舱内塑料件松动：会在发动机工作室与发动机舱内碰撞产生噪音。
汽车发动机声音很大有以下几种原因：
1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷添加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理办法：
拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速工作时发作气门杆尾端与其驱动件之间发作接二连三的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改动或断火时动静无变化。
首要原因：
1、调整好的气门空隙有变化（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
2、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门空隙过大或纷歧致。
3、气门绷簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理办法：
从头调整好气门空隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，替换磨损严峻的部件。
3、 气门座响，座圈掉落
气门座圈外表粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不妥形成松旷，选材不妥遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。
处理办法：
依照安装工艺要求从头镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
4 、机油粘度过大 这种状况比较特别，并不多见。它都发作在比较先进的车型，配气体系的气门挺杆部分运用了液压挺柱，如红旗、奥迪、桑塔纳等轿车。运用液压挺柱，可确保气门空隙为零，从根本上消除气门响。
此刻，机油在液压挺柱中起到了液压油的效果，由于发动机的转数十分高，机油流进流出液压挺柱的频率也十分高。当机油粘度大时，必然形成每次的进油量不足，液压挺柱反响滞后，相应的挺杆伸出长度不行，气门空隙加大，由此形成气门产生响声。
如果因机油粘度大而引起气门响时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。
汽车发动机声音很大有以下几种原因：
1、气门漏气响bai
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷添加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理办法：
拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速工作时发作气门杆尾端与其驱动件之间发作接二连三的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改动或断火时动静无变化。
首要原因：
1、调整好的气门空隙有变化（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
2、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门空隙过大或纷歧致。
3、气门绷簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理办法：
从头调整好气门空隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，替换磨损严峻的部件。
3、 气门座响，座圈掉落
气门座圈外表粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不妥形成松旷，选材不妥遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。
处理办法：
依照安装工艺要求从头镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
4 、机油粘度过大 这种状况比较特别，并不多见。它都发作在比较先进的车型，配气体系的气门挺杆部分运用了液压挺柱，如红旗、奥迪、桑塔纳等轿车。运用液压挺柱，可确保气门空隙为零，从根本上消除气门响。
此刻，机油在液压挺柱中起到了液压油的效果，由于发动机的转数十分高，机油流进流出液压挺柱的频率也十分高。当机油粘度大时，必然形成每次的进油量不足，液压挺柱反响滞后，相应的挺杆伸出长度不行，气门空隙加大，由此形成气门产生响声。
如果因机油粘度大而引起气门响时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。
发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动，一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老
很多车主抱怨爱车噪音越来越大，是什么原因导致的呢？
答：5.气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被压上去。但如果气门一直响,就要考虑更换高粘度机油了。 6.发动机回火故障。发动机会有噗噗的声音,多与气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时即可。 7.发动机缺缸,即...
答：原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动...
答：有车友一直抱怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的,又是怎样做才能减少发动机的声音? 有积碳 因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。
答：3、 减震器故障。当减震器不能正常运转的时候，发动机噪音大的问题就会出现。4、 机油压力不够或碳罐电磁阀出现问题。机油压力不够，会使正时链条不能正常工作，从而使车辆在启动时发动机有异响，不过，在热车之后，就没有了。5、 缸套或活塞磨损或拉缸。这种情况比较常见，如果出现的话，一般要到专门的...
答：汽车发动机声音大原因：原因一：机脚胶老化或松脱；机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。原因二：...
答：车友朋友都有这样的体会,车子开的时间越久,噪音就越大,也不知道哪里有问题,本期给大家分析一下车子出现噪音的原因。汽车因为是由多种材质组成的,本身就会产生机械噪音,加之在空气中高速行驶,与空气对流也会有摩擦噪音。1、发动机噪音。发动机是汽车的最重要的组成部分。会随着时间慢慢老化。导致发动机震动声音变大,...
答：汽车发动机声音很大有以下几种原因：1、气门漏气响 气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷添加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理办法：拆下气缸盖，研磨气门，查看...
答：分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术...
答：车辆使用久了,难免会出现一些问题,比如说坐在车里感觉发动机声音大。这种情况下,让很多司机都很头条,这是怎么回事呢? 1、先检查一下发动机的机油,因为机油使用时间太久了没有更换,机油会变得黏稠,发动机润滑不到位,就会发出很大的声音。可以更换新的机油,使用好一点的机油看看能否得到解决。 2、发动机的积碳过多,...
答：发动机有异常噪音是什么原因? 发动机对汽车的重要性就像心脏对人类的重要性一样。发动机是汽车的心脏。一旦发动机出了故障,汽车往往就得趴窝。因此,保养好发动机是保养汽车最重要的任务。如果发动机处于良好的技术状态,怠速运转和中高速运转时,声音会均匀而清脆,音调强烈而平稳。如果在发动机运转过程中有其他噪音,则表明有...
