发动机噪音越来越大是为什么
发动机噪音越来越大是为什么
有车友一直抱怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题，不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的，又是怎样做才能减少发动机的声音?
有积碳
因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大
隔音
如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。
冷却液
冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。
减震器
大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
爆燃爆震
出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。
心理作用
人的听力在不同的环境是有误差的，从油品粘度的技术角度分析，粘度20，30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶，噪音会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶，噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行测试。
如何减少发动机噪声?
发动机噪音这个问题我们应理性去看待，发动机声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是，发动机的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对发动机的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下：
1.发动机盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。
2.挡火墙内外部分施工可改善发动机发动后低频音的传入。施工后发动机声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要发动机声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业，具体施工部分与步骤有以下几点。
①拆开仪表台，处理挡火墙内部;
②卸下发动机，完全处理档火墙外部。
这对发动机噪音的减少效果是比较明显的，但是施工过程可能会对车体原有设备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行施工操作如必要进行可以到4S店由专业的工作人员进行操作，对于发动机声应理性善待，不应过分追求发动机声的控制，让发动机发挥它应有的动力感。
发动机声音大具体原因分析：
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
答：据说汽车开得越久,发动机噪音越大,而且一致认为这就是发动机的问题。然而这个究竟跟发动机老化有没有关系?能够根据发动机的声音判断汽车是否正常工作,是有经验的司机必须具备的技能之一。 不要看车速表和转速表,只听发动机的声音。如果发动机声音不正常,而且似乎比正常行驶的声音大,那一定是你的车出了问题,那么发动机声...
答：发动机怠速噪音变大解决方法：1、对机脚胶实行紧固或更换；2、发动机缺缸：发动机缺缸关键指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通现象为：车子排出的废气物气流有显著的间歇，与此同时排气管发抖震动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或扑通、扑通的声音；解决方法；需要检测各个点火线圈和...
答：而车开久了之后，机件之间的磨损间隙会有所加大，如果你还是按照新车标准使用机油，那么它的密封性和隔音性就会降低，发动机的噪音也就越来越大了。这也就是为什么老司机会给自己的老车，使用黏度更大机油的原因所在。3、机脚垫有时候车开久了之后发动机噪音增加，也与机脚垫有关系。机脚垫中带有橡胶作为...
答：在发动机噪音变大的同时，如果车主在车里还能明显闻到尾气的味道，那么大概率就是因为进排气管存在泄漏的情况，一定要尽快送到维修店检查。另外，每1-2万公里更换一次空气滤清也很有必要，否则进气也会出现不畅。总而言之，发动机也是一台机器，只要是机器用久了都会出现磨损和老化，因此噪音变大也属正常...
答：有些车友朋友在换完机油后感觉发动机噪音更大了,这是怎么回事呢,难道我换的机油有问题?本期给大家说一说造成换完机油后发动机噪音大的原因。1、机油过量。添加机油时认为越多越好,超出标准线,这样发动机在运转时会产生更大阻力,增加油耗,燃烧室机油量增多,会增加燃烧的积炭量,活塞运动阻力增加,发动机功率就会下降...
答：1、发动机积碳太多；2、发动机杂质变多；3、冷却液温度太低；4、发动机爆燃爆震等。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然...
答：车友朋友都有这样的体会,车子开的时间越久,噪音就越大,也不知道哪里有问题,本期给大家分析一下车子出现噪音的原因。汽车因为是由多种材质组成的,本身就会产生机械噪音,加之在空气中高速行驶,与空气对流也会有摩擦噪音。1、发动机噪音。发动机是汽车的最重要的组成部分。会随着时间慢慢老化。导致发动机震动声音变大,...
答：原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动...
答：机油稀了容易窜机油造成积碳越来越多损失了很多动力。当换上新机油时发动机不能适应机油的粘度可能会拉高转速进而造成发动机噪音大；2、隔音不好如果在外边听着发动机运转正常坐在车里感觉噪音偏大说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果再试试噪音如何；...
答：发动机积碳增 汽车的积碳形成是不可避免的一件事，3年的行驶积碳量通常已经足以导致发动机噪音变大。解决积碳的方法无非两种，一种就是在常规加油时添加大品牌的清洁型燃油清洁剂，另一种就是拆洗节气门。值得一提的是燃油添加剂并非药到病除，主要的作用是减缓积碳形成的速度，如果想要立竿见影地解决...
