电驱动大众探岳GTE,五种驾驶模式24.98万元起价
现如今随着汽车科技的飞速发展,汽车行业的竞争也越来越激烈。大众品牌为进一步满足消费者的选择需求,于是将旗下车型重新设计,打造出一款插电混动车型—探岳GTE。
4月25日一汽大众的探岳GTE正式上市,此次新车共推出两款车型,售价位24.98-25.98万元。
整车的外观方面,新车的设计风格和燃油版车型的设计保持了一致。大气的中网采用镀铬条进行装饰,搭配上炫酷的LED大灯组,显得非常年轻动感。在中网格栅一侧带有蓝色的GTE标志,强调自己的身份。
车身侧面线条流畅动感,硬朗的车身侧面搭配上多福轮毂显得很有范儿!在前门板的位置还有PHEV的标志。整车侧面看上去动感大气。
新车尾部设计富有层次感,采用了双排双出的排气口设计,在车尾的右下方字母logo的下方的蓝色GTE字母表示与前脸的字母标志遥相呼应,凸显自己的特殊身份。
内饰部分,新车的内饰采用家族化设计,和燃油版车型的设计风格相同。中控液晶仪表盘微微向驾驶位倾斜,配合上手感适中的新造型多功能方向盘,方便日常驾驶。银灰色装饰的中控面板提升了整车内饰的档次。
配置方面也是非常的丰富,根据两款不同配置的车型配置也是有存在差异的。豪华型配备了18英寸轮毂、液晶仪表盘、电动尾门、座椅电动调节等等;尊贵型车型增配了自动泊车、自适应巡航、前排座椅通风等多项配置。
探岳GTE动力方面搭载了1.4TSI发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米;电机输出功率116马力,最大扭矩330牛米。混动系统匹配的是DQ400e变速箱。并且还提供了EV模式、电量保持模式、充电模式、GTE模式和混动模式五种驾驶模式可供选择。有着极佳的驾驶体验。
此次大众探岳GTE的上市肯定会吸引一大批消费者,相比燃油版车型的油耗更低,而且配置也更为丰富。相信它的这次上市一定会赢得很好的销量。关于这款车你有什不同的观点吗?欢迎评论区留言!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
?4月25日,一汽大众探岳的插混车型探岳GTE正式上市,一共推出2款车型,豪华版24.98万元,尊贵版25.98万元。新车基本延续了燃油版车型的设计,动力上搭载1.4T插电式混合动力系统。身为王牌车型的大众探岳,这一次身挂绿牌,我们来看看到底值不值得购买。
外观方面,新车延续燃油版车型的外观设计风格,硬朗、时尚是第一感觉,前脸部分,大尺寸的蜂窝链式进气格栅,搭配探岳GTE车型特有的C字型的LED日行灯,显示出跃跃欲试的动感。前格栅、前翼子板等处都添加了GTE专属徽标来彰显身份。上扬的侧腰线搭配侧裙,张扬越野的性格。车尾设计与车头造型遥相呼应,风格一致,和谐又具设计感。
尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4603 x1660 x 1658mm,轴距为2730mm,车身长度比燃油版车型略长,空间表现延续燃油版车型的优越性。探岳GTE车型配备专属18寸低风阻轮毂来匹配性能上的追求。
内饰方面依旧是燃油版车型的风格,简约、实用、大气,很是“大众”,同时也有探岳GTE车型的自身特点。仪表盘采用GTE专属的10.3英寸液晶仪表盘,空调面板也是触摸式,蓝色氛围灯、专属迎宾灯等等都像是在宣告:探岳GTE是很特别的存在。
配置方面,探岳GTE标配LED大灯、电动尾门、全景天窗、三区空调、座椅加热、定速巡航等,尊贵版车型还增加了Lane Assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、TPMS Warning Signal胎压监测报警系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、前风挡清洗喷嘴加热等。
动力方面,探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率110kW,最大扭矩250N?m;电动机最大功率85kW,最大扭矩为330N?m;系统综合最大功率为155kW,最大扭矩为400N?m;传动系统匹配DQ400E六速湿式双离合变速箱。最高车速为200km/h,零百加速时间为8.4s,综合油耗仅为2.0L/100km,按照目前95号汽油1L不到6块的油价,相当于跑一百公里只要不到12块。
续航方面,探岳GTE的电池容量为13kWh,纯电动模式下的续航里程为54km。
目前,探岳GTE提供5种驾驶模式,包括EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及GTE模式,其中EV纯电模式满足50KM日常通勤需求,HEV混动模式可实现高达900KM长途续航,GTE运动模式让你尽享驾驭的快感和激情,可以说探岳GTE可以满足多种场景驾车需求。
作为一汽大众首款GTE品牌旗下的SUV车型,探岳GTE兼顾高性能与插电混动双重技术考验,兼顾运动性能,具备安全科技,有效解决里程焦虑,又能享受新能源补贴优惠,如此优秀的车型能否获得市场青睐,还要等待消费者的验证。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽-大众探岳系列自上市以来备受好评,仅销量已占据紧凑型SUV市场前列。不过,鉴于该市场巨大的消费需求,以及行业电气化趋势,大众GTE车型的推出已是箭在弦上。探岳GTE不仅是产品系列的完善,对整个细分市场的冲击力都是巨大的。
一汽-大众GTE技术品牌发布有着历史性意义,并且仪式采用的是线上发布形式。一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型探岳GTE共推出了两款车型:豪华版和尊贵版,销售价格分别为24.98万元和25.98万元。由于使用了大众的插电混合动力技术,探岳GTE从产品力到政策扶植等方面都具有自己的独特优势。
相比普通汽油版车型,探岳GTE提供5种驾驶模式,包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式。由此,客户可以获得完全不同于普通汽油机车型的驾乘体验。
关于GTE名称的由来,大众有自己的解释。GTE代表大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌,GT意为Gran Turismo,来自大众高性能家族产品序列,传承了GTI/GTD的性能基因,E代表electric,是大众集团新能源家族的身份标识。
探岳GTE搭载EA2111.4T涡轮增压发动机和85千瓦永磁同步电动机,大众在P2混合动力架构下,对新车进行了精心布置。高能量三元锂电池以及智能电控管理系统对车辆性能表现起到了重要作用。探岳GTE配备六挡湿式双离合变速器,系统综合最大功率155千瓦,综合峰值扭矩400牛米。官方的0-100公里/小时加速时间8.4秒,综合百公里油耗2.0升。
作为一款插电混动车型,探岳GTE安全标准较高。一汽-大众表示,车辆电池系统采用了远高于国标的开发标准,电芯及电池包经受住了40多项国标测试,加之额外的100多项大众标准;充电系统具有漏电保护,过流保护,过压保护,防雷击保护,过温保护等安全保护措施。
为检验极限性能,探岳GTE经历了各种严苛测试。包括24000公里的强化耐久性测试,以及经历至少15种容易让车辆发生故障的典型路段。此外,经过-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验,探岳GTE得到了极为严格的全面检验。
与普通版本车型相比,探岳GTE有一些设计上的特别之处。例如C型日行灯与前格栅GTE标识,翼子板标牌雕刻有GTE标志,外大后视镜集成LED照地灯包含 VW Logo 和GTE 字体等。还有四门把手内侧氛围灯、车内的蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计、GTE E-mode按键等设计细节。
尽管加入了电力驱动系统,但探岳GTE的实用性依然不减,车内空间宽敞,座椅布置方式灵活,还有大量受到中国消费者欢迎的配置。探岳GTE是一汽-大众电气化产品系列的先行者,未来市场表现值得关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
答:此外,探岳GTE一共提供了5种驾驶模式,包括纯电模式(EV)、混动模式(Hybrid-Auto)、运动模式(GTE)、电量保持模式(Battery-Hold)和充电模式(Battery-Charge)。这些驾驶模式可以根据不同的使用场景进行选择,以满足不同驾驶需求。
答:探岳GTE拥有五种驾驶模式,每种都有独特的功能。纯电动模式专注于环保出行,仅电池驱动;混合动力模式兼顾动力与燃油经济;运动模式则专为追求速度的驾驶者设计,提供最大性能。电池保持模式适合长途旅行,保持电池电量;而电池充电模式则有助于提高电池电量,为未来出行做好准备。
答:探岳GTE混动版技术成熟,其结构特点在于通过两个离合器之间的协作,实现了纯电、纯油和混动三种工况。探岳GTE拥有五种模式,包括EV模式、混动模式、电量保持模式、电量充电模式和GTE模式,覆盖了几乎各种路况的性能需求。EV模式是纯电驾驶,探岳GTE在此模式下的续航里程为54公里,最高车速为130km/h。如...
答:探岳GTE拥有五种驾驶模式,包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。对于上下班代步和短途行驶,建议选择纯电模式;混动模式则适合新手司机,能够自动分配电动机和发动机的工作。而在高速上行驶时,可以开启充电模式,而在拥堵路段则建议使用电量保持模式。GTE模式则是运动模式,可以激发发动...
答:纯电动模式:适合日常通勤和短途驾驶,环保且静音,特别适合新手司机。混合动力模式:操作简便,能智能分配电机和发动机的工作,确保平稳行驶。充电模式:高速行驶时的得力助手,可以有效补充电能。GTE模式:一种极限模式,能激发引擎和电机潜能,提升扭矩输出,如同一场动力锻炼。GTE的电池系统采用高标准开发,...
答:相比普通汽油版车型,探岳GTE提供5种驾驶模式,包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式。由此,客户可以获得完全不同于普通汽油机车型的驾乘体验。关于GTE名称的由来,大众有自己的解释。GTE代表大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌,GT意为Gran Turismo,来自大众高性能家族产品序列,...
答:探岳GTE提供了五种驾驶模式,包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式,以满足不同驾驶场景的需求。针对上下班代步和短途行驶,建议选择纯电模式,这样可以最大限度地利用电动机,实现零排放。混动模式则更适合新手司机,因为操作简单,系统会自动分配电动机和发动机的工作。在高速行驶时,...
答:探岳gte属于混动新能源汽车,在高速上行驶的时候就能够打开充电模式,利用发动机多余的动能为电池充电,还配备了滑行能量回收等功能,能够迅速的将电池充满电。探岳gte拥有五种驾驶模式,包含了纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。上下班的代步以及短途行驶的时候建议选择纯电模式,混动...
答:驱动模式多样性:探岳GTE具备五种独特的驱动模式,包括纯电动、混合动力、充电、GTE模式以及智能切换,以适应各种行驶条件。 驾驶策略建议:在日常通勤和短途行驶时,推荐选择纯电动模式,节能环保。对于新手司机,混合动力模式能智能分配电机和发动机的力量,提供平稳的驾驶体验。在高速行驶时,开启充电模式...
答:大众探岳混动汽车的B档,通常在新能源车型中作为辅助制动挡位,而非运动模式B或其他模式的代表。<!-- 探岳GTE汽车提供了丰富的驾驶模式和能量回收选项,包括纯电驱动(Electric)、混合动力(Hybrid)、蓄电池保持(Battery Maintain)、蓄电池充电(Charge)、GTE模式、D档、以及特别的B档,也就是动能回收模式...