波音787和空客330哪个更舒服
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
波音787更舒服。
波音787和空客330都是知名的远程客机，但波音787在舒适性方面更具优势。波音787采用了先进的材料和技术，如碳纤维复合材料和电子窗帘等，使得机舱内的噪音和震动得到有效控制，提高了乘客的舒适感。波音787的机舱内设计更加人性化，如更大的行李架、更宽敞的座椅、更好的空气循环系统等，为乘客提供更加舒适的飞行体验。波音787还采用了更先进的娱乐系统和更高质量的餐食，为乘客提供更加丰富的娱乐和更好的食品体验。相比之下，空客330在舒适性方面稍逊一筹。虽然空客330也有一些人性化的设计，如宽敞的座椅和更好的空气循环系统，但整体来说，波音787在噪音和震动控制、座椅宽度、行李架空间、娱乐系统和餐食品质等方面都更优秀。波音787更舒适。
波音787和空客330哪个更舒服
答：波音787更舒服。1、波音787设计注重乘客的体验，窗户更大。空客330窗户小。2、波音787噪音更低，灯光更柔和。空客330噪音大。所以波音787更舒服。
波音787和空客330哪个更舒服
答：波音787更舒服。波音787和空客330都是知名的远程客机，但波音787在舒适性方面更具优势。波音787采用了先进的材料和技术，如碳纤维复合材料和电子窗帘等，使得机舱内的噪音和震动得到有效控制，提高了乘客的舒适感。波音787的机舱内设计更加人性化，如更大的行李架、更宽敞的座椅、更好的空气循环系统等，为...
787和330哪个更舒适
答：330更舒适。因为330机型在设计上比787更加注重舒适性，包括座椅宽度和倾斜角度、舱内空气流通系统等方面都经过优化。
波音787和空客330哪个更舒服
答：这两种机舱相比空客330更舒服。根据搜狐网资料显示，从座椅宽度来看，空客330的座位宽度是18英寸，而波音787的座位宽度是17英寸，更宽的座椅会增加乘坐的舒适性。除此以外空客330配备了空客最新推出的“空客飞行空间”客舱。该客舱不仅拥有空客一贯坚持的经济舱18英寸宽的座椅，并且客舱更加安静、空气更加清新...
波音787和空客330哪个更宽敞?
答：空客330更宽敞 一. 基本概念 波音787亦称梦幻客机（英语：Dreamliner），是波音公司最新型号的广体中型客机，现时由波音民用飞机集团负责开发，于2011年投入服务。787可载210至330人，视乎座位编排而定。燃料消耗方面，787比以往的产品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用复合材料建造的主流...
北京飞意大利,国航的波音787和意大利航空的空客330, 哪个航班更舒服
答：应该是国航的787，国航的波音787是16年引进的，客舱设备都是新的。就服务而言，两者应该不相上下，2015年外媒评选的全球服务最差航空公司里，意大利航空排第九，国航第八。不过既然787是国航最新的机型，那应该还是按照比其他航线更高的标准来执行的。
波音和空客那个舒适度好,什麽型号的噪音少点,对耳朵影响不大的优先...
答：因为爬升率或是下降率太大会造成气压变化过快,耳膜不适应.4.另外在噪音上,波音737是噪音最大的飞机,空客330/340是空中最宁静的客舱.最后说,波音和空客不代表飞机的型号,只是两家不同的飞机制造生产商而已,这两家公司几乎垄断了干线客机市场. 飞机的飞行稳定性大部分和飞机机型无关,和航线天气,爬升...
波音787和空客A330哪个更好?
答：从航空公司角度而言，自然是787更好 它使用的复合材料比例更高，抗老化性更好，整备时间更短 单位运营成本低
波音好还是空客好,什么型号?
答：波音和空客在安全上个人感觉空客更安全，毕竟没有波音那么多的设计缺陷，舒适度也是空客更好，320比737宽6英尺，330比767客舱环境更好，350比777更先进，客舱更舒适，要更平稳则是A380。波音787也是很好的选择，也很舒适，噪音也很小。所以，安全性：330，350，777，787，320，340（国内恐怕已经退役了...
波音787和空客320哪个更舒服
答：1、波音787和空客320进行对比，不管体验还是舒适度方面，是会有一些区别的正常情况下空客320的客舱要比波音787更宽一点，因此对乘客的舒适性会带来一定的影响就算是属于短途航班，但很多乘客依然还是选择稍微宽一些的座位。2、波音787（英语：Boeing787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造...
波音787和空客330都是知名的远程客机，但波音787在舒适性方面更具优势。波音787采用了先进的材料和技术，如碳纤维复合材料和电子窗帘等，使得机舱内的噪音和震动得到有效控制，提高了乘客的舒适感。波音787的机舱内设计更加人性化，如更大的行李架、更宽敞的座椅、更好的空气循环系统等，为乘客提供更加舒适的飞行体验。波音787还采用了更先进的娱乐系统和更高质量的餐食，为乘客提供更加丰富的娱乐和更好的食品体验。相比之下，空客330在舒适性方面稍逊一筹。虽然空客330也有一些人性化的设计，如宽敞的座椅和更好的空气循环系统，但整体来说，波音787在噪音和震动控制、座椅宽度、行李架空间、娱乐系统和餐食品质等方面都更优秀。波音787更舒适。
答：波音787更舒服。1、波音787设计注重乘客的体验，窗户更大。空客330窗户小。2、波音787噪音更低，灯光更柔和。空客330噪音大。所以波音787更舒服。
答：波音787更舒服。波音787和空客330都是知名的远程客机，但波音787在舒适性方面更具优势。波音787采用了先进的材料和技术，如碳纤维复合材料和电子窗帘等，使得机舱内的噪音和震动得到有效控制，提高了乘客的舒适感。波音787的机舱内设计更加人性化，如更大的行李架、更宽敞的座椅、更好的空气循环系统等，为...
答：330更舒适。因为330机型在设计上比787更加注重舒适性，包括座椅宽度和倾斜角度、舱内空气流通系统等方面都经过优化。
答：这两种机舱相比空客330更舒服。根据搜狐网资料显示，从座椅宽度来看，空客330的座位宽度是18英寸，而波音787的座位宽度是17英寸，更宽的座椅会增加乘坐的舒适性。除此以外空客330配备了空客最新推出的“空客飞行空间”客舱。该客舱不仅拥有空客一贯坚持的经济舱18英寸宽的座椅，并且客舱更加安静、空气更加清新...
答：空客330更宽敞 一. 基本概念 波音787亦称梦幻客机（英语：Dreamliner），是波音公司最新型号的广体中型客机，现时由波音民用飞机集团负责开发，于2011年投入服务。787可载210至330人，视乎座位编排而定。燃料消耗方面，787比以往的产品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用复合材料建造的主流...
答：应该是国航的787，国航的波音787是16年引进的，客舱设备都是新的。就服务而言，两者应该不相上下，2015年外媒评选的全球服务最差航空公司里，意大利航空排第九，国航第八。不过既然787是国航最新的机型，那应该还是按照比其他航线更高的标准来执行的。
答：因为爬升率或是下降率太大会造成气压变化过快,耳膜不适应.4.另外在噪音上,波音737是噪音最大的飞机,空客330/340是空中最宁静的客舱.最后说,波音和空客不代表飞机的型号,只是两家不同的飞机制造生产商而已,这两家公司几乎垄断了干线客机市场. 飞机的飞行稳定性大部分和飞机机型无关,和航线天气,爬升...
答：从航空公司角度而言，自然是787更好 它使用的复合材料比例更高，抗老化性更好，整备时间更短 单位运营成本低
答：波音和空客在安全上个人感觉空客更安全，毕竟没有波音那么多的设计缺陷，舒适度也是空客更好，320比737宽6英尺，330比767客舱环境更好，350比777更先进，客舱更舒适，要更平稳则是A380。波音787也是很好的选择，也很舒适，噪音也很小。所以，安全性：330，350，777，787，320，340（国内恐怕已经退役了...
答：1、波音787和空客320进行对比，不管体验还是舒适度方面，是会有一些区别的正常情况下空客320的客舱要比波音787更宽一点，因此对乘客的舒适性会带来一定的影响就算是属于短途航班，但很多乘客依然还是选择稍微宽一些的座位。2、波音787（英语：Boeing787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造...
