新能源汽车如何发电
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
在回答该问题前，先回答为什么新能源汽车要用电。根据我国新能源汽车推广应用财政补贴政策，可享受财政补贴新能源汽车仅指插电混合动力电动汽车(PHEV)(图1)、纯电动汽车(BEV)(图2)、燃料电池电动汽车(FCEV)(图3)。插电混合动力电动汽车、纯电动汽车，由动力电池给驱动电机供电驱动汽车，动力电池需要车载发电机或外接电源给予充电。燃料电池电动汽车由氢燃料电池发电供给驱动汽车，氢燃料电池需要加氢。
如此非常清晰给出题目的答案：目前新能源汽车的电来自储能动力电池或自身装载的氢燃料电池。储能动力电池的电由电网充电，电网由火力发电厂、水力发电厂和新能源供电。新能源(NE)一般指20世纪中叶以后才开始被利用的能源，如太阳能、地热能、海洋能、生物质能和核聚变能、风能等。
1、太阳能
太阳能是由太阳内部氢原子发生氢氦聚变释放出巨大核能而产生的，主要表现就是常说的太阳光。光伏是一种把太阳光转换成直流电的发电装置(图4)。其所发的电既可为就近房屋照明、交通信号灯和监控系统提供电力，也可并入电网供电。
图4应用太阳能的光伏发电装置
2、地热能
地热能〔GeothermalEnergy〕是由地壳抽取的天然热能，是来自地球深处的可再生性热能，它起于地球的熔融岩浆。地热发电实际上就是把地下的热能转变为机械能，然后再将机械能转变为电能的能量转变过程或称为地热发电(图5)。人造地热能EGS(EnhancedGeothermalSystems)是深度钻孔技术于任何地方钻至靠近地底熔岩附近300度以上的区域，至少钻2井，一井注入热水一井收回地热蒸气发电，
图5应用地热能的地热发电装置
3、海洋能
海洋能指依附在海水中的可再生能源，它们以潮汐能、波浪能、温差能、盐差能、海流能等形式存在于海洋之中。海洋能的利用是指利用一定的方法、设备把各种海洋能转换成电能或其他可利用形式的能。波浪能是指海洋面波浪所具有动能和势能，是一种在风的作用下产生的、并以海浪
新能源汽车如何发电
答：新能源汽车的发电方式多种多样，主要包括储能动力电池和氢燃料电池。储能动力电池通过电网充电，电网的电力则来源于火力发电厂、水力发电厂以及新能源发电。新能源发电包括太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等。太阳能发电利用光伏装置将太阳光转换为直流电；地热能发电则是利用地壳中的天然热...
新能源汽车如何发电
答：燃料电池电动汽车由氢燃料电池发电供给驱动汽车，氢燃料电池需要加氢。如此非常清晰给出题目的答案：目前新能源汽车的电来自储能动力电池或自身装载的氢燃料电池。储能动力电池的电由电网充电，电网由火力发电厂、水力发电厂和新能源供电。新能源(NE)一般指20世纪中叶以后才开始被利用的能源，如太阳能、地热能...
新能源汽车能自发电吗
答：【太平洋汽车网】新能源汽车能自发电。新能源在家充电主要有两种方式，一种为使用普乐固家用交流充电桩，另外一种为直接使用普乐固家用便携式充电枪进行充电。油电混合动力汽车，以丰田家族的双擎车型为主要代表，但是这类混合动力汽车的电池容量很小，纯电续航里程很短，比如丰田第四代普锐斯的纯电续航里程...
新能源汽车如何发电
答：新能源汽车的电能从何而来？这主要依赖于动力电池或氢燃料电池。动力电池的电能通常由电网提供，而电网则包括火力发电厂、水力发电厂以及新能源供电。新能源，如太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等，正逐渐成为电力的重要来源。太阳能是通过光伏装置将太阳光转换为直流电；地热能则是利用地...
新能源汽车靠什么发动
答：【太平洋汽车网】用发动机驱动，同时发电储存。这样既可以日常通勤使用纯电驱动，跑长途没电了又可以使用燃油驱动。增程式汽车靠电动机驱动，当它的电池电量消耗一定程度时，发电机就会给它充电，就像随车携带了一个大型充电宝，一定程度上解决了续航的问题，不过它也还是适合日常通勤和短途行驶。现在市场上...
新能源电动汽车可以自发电?
答：首先答案肯定是可以自发电的。新能源电动汽车的不加速的时候，如果自已有这个新能源纯电动汽车可以在安全的情况下试试，在行驶过程中，完全松开电门留意一下仪表盘上的充电灯是不是亮着的，这个就是纯电动车的自充电过程。但是这个电量是非常少的。电机反转会产生一定的电量由于技术问题这一定的电量没有...
新能源三电技术你了解吗?
答：它的性能主要是解决电动汽车的加速、起步等性能指标，同时他所面临的情况也是最复杂的，不光要直接处理频繁加速，更要同时兼顾电机启动、电机发电等特殊功能。有网友可以看出，中国新能源汽车的发展还是处于初级阶段，仅仅掌握了整车控制与三电技术。中国新能源汽车要想未来能走向世界，还是要继续努力呀！
新能源汽车可以边走边发电吗
答：【太平洋汽车网】新能源汽车可以边走边发电，最理想的状态是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的话坡还要比较陡）的情况下前行才有意义，可惜这种情况很难得。现在越来越多的车有电池动能回收，但不是边走边充电，只是把释放出去多余的电能回收利用，继续储存到电池里。发电机和电动机在构造上十分...
新能源汽车三电是哪三电
答：电控：新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时，电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、...
为什么新能源汽车要用电?这些电从哪来
答：从中国新能源汽车普及应用在财政方面的相关补贴政策来看,能够享受财政相关补贴的新能源汽车,只包括插电混合动力电动汽车以及纯电动汽车,还有燃料电池电动汽车。其中插电式混合动力电动汽车以及纯电动汽车,由汽车动力电池给驱动电机提供电能,继而驱动汽车行驶。而汽车动力电池需要车载发电机或是外接电源来补充电能。燃料电池...
如此非常清晰给出题目的答案：目前新能源汽车的电来自储能动力电池或自身装载的氢燃料电池。储能动力电池的电由电网充电，电网由火力发电厂、水力发电厂和新能源供电。新能源(NE)一般指20世纪中叶以后才开始被利用的能源，如太阳能、地热能、海洋能、生物质能和核聚变能、风能等。
1、太阳能
太阳能是由太阳内部氢原子发生氢氦聚变释放出巨大核能而产生的，主要表现就是常说的太阳光。光伏是一种把太阳光转换成直流电的发电装置(图4)。其所发的电既可为就近房屋照明、交通信号灯和监控系统提供电力，也可并入电网供电。
图4应用太阳能的光伏发电装置
2、地热能
地热能〔GeothermalEnergy〕是由地壳抽取的天然热能，是来自地球深处的可再生性热能，它起于地球的熔融岩浆。地热发电实际上就是把地下的热能转变为机械能，然后再将机械能转变为电能的能量转变过程或称为地热发电(图5)。人造地热能EGS(EnhancedGeothermalSystems)是深度钻孔技术于任何地方钻至靠近地底熔岩附近300度以上的区域，至少钻2井，一井注入热水一井收回地热蒸气发电，
图5应用地热能的地热发电装置
3、海洋能
海洋能指依附在海水中的可再生能源，它们以潮汐能、波浪能、温差能、盐差能、海流能等形式存在于海洋之中。海洋能的利用是指利用一定的方法、设备把各种海洋能转换成电能或其他可利用形式的能。波浪能是指海洋面波浪所具有动能和势能，是一种在风的作用下产生的、并以海浪
答：新能源汽车的发电方式多种多样，主要包括储能动力电池和氢燃料电池。储能动力电池通过电网充电，电网的电力则来源于火力发电厂、水力发电厂以及新能源发电。新能源发电包括太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等。太阳能发电利用光伏装置将太阳光转换为直流电；地热能发电则是利用地壳中的天然热...
答：燃料电池电动汽车由氢燃料电池发电供给驱动汽车，氢燃料电池需要加氢。如此非常清晰给出题目的答案：目前新能源汽车的电来自储能动力电池或自身装载的氢燃料电池。储能动力电池的电由电网充电，电网由火力发电厂、水力发电厂和新能源供电。新能源(NE)一般指20世纪中叶以后才开始被利用的能源，如太阳能、地热能...
答：【太平洋汽车网】新能源汽车能自发电。新能源在家充电主要有两种方式，一种为使用普乐固家用交流充电桩，另外一种为直接使用普乐固家用便携式充电枪进行充电。油电混合动力汽车，以丰田家族的双擎车型为主要代表，但是这类混合动力汽车的电池容量很小，纯电续航里程很短，比如丰田第四代普锐斯的纯电续航里程...
答：新能源汽车的电能从何而来？这主要依赖于动力电池或氢燃料电池。动力电池的电能通常由电网提供，而电网则包括火力发电厂、水力发电厂以及新能源供电。新能源，如太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等，正逐渐成为电力的重要来源。太阳能是通过光伏装置将太阳光转换为直流电；地热能则是利用地...
答：【太平洋汽车网】用发动机驱动，同时发电储存。这样既可以日常通勤使用纯电驱动，跑长途没电了又可以使用燃油驱动。增程式汽车靠电动机驱动，当它的电池电量消耗一定程度时，发电机就会给它充电，就像随车携带了一个大型充电宝，一定程度上解决了续航的问题，不过它也还是适合日常通勤和短途行驶。现在市场上...
答：首先答案肯定是可以自发电的。新能源电动汽车的不加速的时候，如果自已有这个新能源纯电动汽车可以在安全的情况下试试，在行驶过程中，完全松开电门留意一下仪表盘上的充电灯是不是亮着的，这个就是纯电动车的自充电过程。但是这个电量是非常少的。电机反转会产生一定的电量由于技术问题这一定的电量没有...
答：它的性能主要是解决电动汽车的加速、起步等性能指标，同时他所面临的情况也是最复杂的，不光要直接处理频繁加速，更要同时兼顾电机启动、电机发电等特殊功能。有网友可以看出，中国新能源汽车的发展还是处于初级阶段，仅仅掌握了整车控制与三电技术。中国新能源汽车要想未来能走向世界，还是要继续努力呀！
答：【太平洋汽车网】新能源汽车可以边走边发电，最理想的状态是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的话坡还要比较陡）的情况下前行才有意义，可惜这种情况很难得。现在越来越多的车有电池动能回收，但不是边走边充电，只是把释放出去多余的电能回收利用，继续储存到电池里。发电机和电动机在构造上十分...
答：电控：新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时，电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、...
答：从中国新能源汽车普及应用在财政方面的相关补贴政策来看,能够享受财政相关补贴的新能源汽车,只包括插电混合动力电动汽车以及纯电动汽车,还有燃料电池电动汽车。其中插电式混合动力电动汽车以及纯电动汽车,由汽车动力电池给驱动电机提供电能,继而驱动汽车行驶。而汽车动力电池需要车载发电机或是外接电源来补充电能。燃料电池...
