请教一下关于能源终端消费的问题
终端能源消费这个术语主要用于能源行业,尤其是电力行业。下面具体介绍一下能源消费中的一种形式:终端能源消费。
能源消费有两种形式。一种是一次性直接消费,又称终端消费;另一种是加工转换消费,又称中间消费。
终端消费是对中间消费而言,是指能源不用于中间加工转换,而是直接投入到各种加热、动力等设备,用于生产和非生产活动的消费。主要包括:
1.作为燃料、动力使用的能源。是指将能源投入到各种加热、动力等设备,产生光、热、功所消费的能源。
2.作为原料使用的能源。是指在工业生产活动中,把能源作为原料投入使用,经过一系列化学反应,逐步转化为另一种新的非能源产品,如化肥厂生产的合成氨、化工厂生产的合成橡胶等产品所消耗的天然气、煤炭、焦炭;生产染料、塑料、轻纺产品所消耗的原料油等。
3.作为材料使用的能源。是指一些能源的使用,不构成产品的实体,只起辅助作用的消费。如洗涤用的汽油、柴油、煤油;各种设备所使用的润滑油等。
4.工艺用能。是指在生产过程中既不作为原料使用,也不作为燃料、动力使用的工艺用能。如生产电石用电、电解用电等。
终端能源消费量=终端消费的各种能源折标准煤之和
一个区域(或企业)的能源使用过程大致可以分为四个过程:
(1)购入存储
(2)加工转换
(3)输送分配
(4)终端消费
所谓终端能源消费(enery end-use):按照OECD/IEA的定义,终端能源消费是终端用能设备入口得到的能源。因此终端能源消费量等于一次能源消费量减去能源加工、转化和储运这三个中间环节的损失和能源工业所用能源后的能源量。
中间环节损失包括:选煤和型煤加工损失,炼油损失,油气田损失,发电、电厂供热、炼焦、制气损失,输电损失,煤炭储运损失,油气运输损失。
中间环节损失包括:选煤和型煤加工损失,炼油损失,油气田损失,发电、电厂供热、炼焦、制气损失,输电损失,煤炭储运损失,油气运输损失。
楼主的问题在于:1、终端能源消费量统计的是一次能源,即自然界中以原有形式存在的、未经加工转换的能量资源,包括化石燃料(如原煤、原油、天然气等)、核燃料、生物质能、水能等。像电力、焦炭等二次能源在终端能源消费统计时,需要转换为对应的一次能源量,再减去中间环节损失量。例如把电力(火电)转化成生产这些电力所需要的煤量,再减去中间环节损失(加工转换损失+输电损失);例如汽油要转换为生产这些汽油所需要的石油,再减去中间环节损失(炼油损失+油气田损失+储运损失)。简便算法可以用二次能源实物量乘以当量折标系数直接得出(但在我国的能源统计中不适用,原因见3,我国的算法是二次能源实物量乘以等价折标系数,再减去储运损失)。
2、所谓终端能源消费,指的就是最终用于生产生活的能源量。举个例子,电厂用500吨标准煤,发了400吨标准煤的电力(加工转换损失了100吨标准煤),通过输电线路(输电损失50吨标准煤)送到某企业进行生产,用掉了送来的350吨标准煤。在这个例子中,能源消费总量是500吨标准煤,加工转换损失为100吨标准煤(500-400),储运损失50吨标准煤,中间环节损失150吨标准煤(加工转换损失+储运损失),终端能源消费350吨标准煤(在我国的能源统计中,终端能源消费被统计为450吨标准煤,即500-50,没有减去加工转换损失的100,原因见3)。
3、需要说明的一点是,在中国能源平衡表统计中,按等价值计算的终端能源消费中只扣除选煤、炼焦、油田、炼油、输配电损失,未扣除发电损失和能源工业所用能源。因此,计算得出的终端能源消费量远高于按照国际通行准则计算得出的数量。
答:楼主的问题在于:1、终端能源消费量统计的是一次能源,即自然界中以原有形式存在的、未经加工转换的能量资源,包括化石燃料(如原煤、原油、天然气等)、核燃料、生物质能、水能等。像电力、焦炭等二次能源在终端能源消费统计时,需要转换为对应的一次能源量,再减去中间环节损失量。例如把电力(火电)转化...
答:能源进口来源集中、对外依存度大、能源安全问题突出。中国原油的进口来源主要在中东和非洲,分别占50%和30%。同时,由于从中东和非洲进口一般都走海上运输,运输的距离较长、运输安全问题凸显。2014年中国石油需求增速在4%左右,达到5.18亿吨;石油和原油净进口量将分别达到3.04亿吨和2.98亿吨,较2013年...
答:你好,对于你的问题我告诉你我了解的:风能:由于风不稳定会造成发出的电不稳定,难以适应远距离传输供电,一般用于本地自产自销。太阳能:问题在于只有白天有,晚上就没了。同时由于所需建筑面积过大,转换效率不高,也仅适用于个人或地区自产自销。核能:相对最为成熟,尽管有泄漏危险,但概率较低,且...
答:铅锌选矿厂,是将采矿作业所采原矿石加工为达到要求品位的精矿,作为下一步冶炼的原料。在此环节中,铅锌选矿厂水电能源消耗巨大!如我所属选矿厂为2000吨/日的处理能力,每年总水消耗约220万吨以,用电总量则在3000万千瓦时以上。再加上每年的钢球和选矿药剂消耗,远不是水泥制造业、水泥制品、砖瓦制...
答:1.“当量值”与“等价值”的基本概念:“当量值”简言之,是一个计量单位的能源本身所具有的热量。而“等价值”则是生产一个单位的能源产品所消耗的另外一种能源产品的热量。目前,这个规定主要体现在电力产品的消费量折标计算上。2.能耗核算中关于“当量值”和“等价值”计算的有关规定:为了与世界...
答:在我国买新能源的总体来说个人认为还是是男的要比女的多 理由主要是本身驾驶员总数男性对于女性 还有就是男性买车比女性更侧重于经济性。
答:单位GDP能耗由能源消费总量和国内(地区)生产总值这两个指标计算而得。能源消费总量是指一个国家(地区)国民经济各行业和居民家庭在一定时间内消费的各种能源的总和。这里所说的能源包括:原煤、原油、天然气、地热能、生物质能等一次能源;一次能源通过加工、转换产生的洗煤、焦炭、煤气、电力、热力、成品...
答:当前,新能源汽车仍然为政策主导型市场,存在私家车需求尚未激发等问题。为此,在《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》中,朱华荣建议:审视新能源产业发展战略,优化顶层政策导向;改善新能源使用环境,激发消费新能源汽车动力;继续加大对使用新能源车的鼓励。取消NEV正积分结转的相关条件限制尹同跃认为,《...
答:电力直供就是电厂和终端购电大用户之间通过直接交易的形式协定购电量和购电价格,然后委托电网企业将协议电量由发电企业输配终端购电大用户,并另支付电网企业所承担的输配服务。按照相关规定,发电企业不具备供电的资格和权利,与用户签订“直接购销合同”违反《电力法》。直购电相关政策,就是赋予电力生产...
答:车船税的征收标准具体如下:1. 纯电动车船免税:包括纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池商用车。2. 对于符合上述标准的纯电动乘用车和燃料电池乘用车,免征车船税。总之,新能源汽车的车船税政策根据车辆的节能特性制定,符合条件的车型可享受免税或减半的优惠政策。