五菱荣光b12发动机水泵是进水还是出水？我的车水泵是从外往里抽水，这样对吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-29
五菱荣光b12发动机,上下水管都是冷的,是怎么回事?
发动机进水后不及时维修会给发动机造成非常严重的影响。
一、发动机进水分两种情况：
1、一种是气缸燃烧室进水，这种情况也是最多情况。
燃烧进水后强行启动有时能将发动机关重件损坏，但是燃烧室进水车子是发不出的。
2、一种是曲轴箱进水，理论上曲轴箱进水气缸也该进了，假设气缸没进，只有少量进了曲轴室（进多了一启动就坏油封），冬天会冻上，堵塞机油管道，夏天会破坏润滑，造成过热，但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
二、发动机进水症状
第一：检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了。
第二：检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
第三：检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。
发动机附件水泵工作时将水箱里的水抽入发动机散热系统，水箱下水管是串联发动机水套，这样将进行遁环式工作为发动机散热。(天气寒冷时由发动机节温(阀)器控制水遁环，可以快速将到发动机水温提高到80c度…)
是的，今天修了个荣光发现水泵这边是进水口，节温器下水口是出水口，很奇怪的设计，与大多数的车不同。所以这车就很容易高温，很不好解决，望修车工们注意。
五菱荣光b12发动机水泵是进水还是出水?我的车水泵是从外往里抽水,这样...
答：发动机的水泵作用是将散热水箱内的冷却液通过下水管抽向发动机内部散热水道，一路通过暖风水箱流回下水管，另一路经节温器控制，通过上水管流经散热水箱散热后，流回下水管。所以辨别水泵的流向：1、只需将连接暖风水箱的任一水管拆下，启动着车后，有冷却液流出，且水流有劲就算正常。2、也可以拆发动机...
11年五菱荣光1.2排量B12发动机节温器接到水箱的上水管还是下水管
答：根据你描述的情况水循环似乎没有正常工作，否则应该是上水管温度较高。因为水箱（散热器）内的冷却水是从下水管开始，由水泵叶轮推动，进入发动机缸体水道，顺缸体内部水道流动，以降低缸体温度，最后经过上水管流回水箱（散热器），靠水箱外部的高速气流降温。办法：1.冷车时打开水箱盖，拔掉上水管（水箱...
五菱荣光发动机加水怎么排气
答：6、五菱荣光(属于b12发动机)，对于b12发动机，在安装正时链条时，进、排气凸轮轴两标记间相差8个齿 。这个也一定要注意。
五菱荣光b12发动机起动老是淹缸
答：你好，检查油泵压力
五菱荣光b12发动1缸里面有水是怎么回事
答：可能是你的汽缸垫冲坏了，导致水进了汽缸里
五菱荣光B12发动机机油进水是不是缸垫坏了
答：你好，缸垫坏了是会导致这个现象，但是还有其他可能，比如缸盖变形，正时链条里面的小水堵坏了都会出现机油进水的，望采纳，
五菱荣光B12电动机水温表不动,电子扇不转是怎么回事,换的新
答：如果水温传感器失效，它无法准确检测发动机温度，这会导致水温表不显示，同时电子扇也无法正常运转。电子扇的不工作可能源于电路故障或风扇本身损坏。此时，车主需要检查电子扇的电路连接和风扇的工作状态，及时修复或更换损坏的部件。对于五菱荣光B12这类车型，如果遇到电动机水温表不动且电子扇不转的问题，...
五菱荣光发动机机油进水是不是缸垫坏了
答：你好，机油进水一般都是缸垫冲了，还有就是发动机长期缺水没有及时补充造成缸盖变形，至于你的车是B12发动机，这车我修过，既不是缸垫，也不是缸盖，而是凹轮轴油封下面的一个小水堵坏了造成的，，，觉得有帮助请采纳下，
五菱荣光B12的发动机水温有时候高,有时候不高,怎么解决?
答：1水泵不循环 2节温器打不开 导致不能大循环 3水温传感器故障导致风扇不转 4烧水漏水或者机器水道里有空气 导致水少 5水箱堵塞 导致不能循环 你说排空气的？ 什么意思 PCV阀？ 那个碍不着高温的事 难启动是冷车难启动吧 机油不好 关于你这车高温问题 你还得详细描述下 你看看水少吗 经常加水吗...
有两个原因可能产生以上现象：1、节温器损坏，不能正常打开，致使散热水箱内的水与发动机里的水不能形成大循环，产生发动机高温。2、冷却水泵损坏，水泵工作不正常，不能使冷却水形成大循环。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害
发动机的水泵作用是将散热水箱内的冷却液通过下水管抽向发动机内部散热水道，一路通过暖风水箱流回下水管，另一路经节温器控制，通过上水管流经散热水箱散热后，流回下水管。
所以辨别水泵的流向：
1、只需将连接暖风水箱的任一水管拆下，启动着车后，有冷却液流出，且水流有劲就算正常。
2、也可以拆发动机上水管，启动着车后，有冷却液流出，且水流有力，也算正常。
发动机进水后不及时维修会给发动机造成非常严重的影响。
一、发动机进水分两种情况：
1、一种是气缸燃烧室进水，这种情况也是最多情况。
燃烧进水后强行启动有时能将发动机关重件损坏，但是燃烧室进水车子是发不出的。
2、一种是曲轴箱进水，理论上曲轴箱进水气缸也该进了，假设气缸没进，只有少量进了曲轴室（进多了一启动就坏油封），冬天会冻上，堵塞机油管道，夏天会破坏润滑，造成过热，但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
二、发动机进水症状
第一：检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了。
第二：检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
第三：检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。
发动机附件水泵工作时将水箱里的水抽入发动机散热系统，水箱下水管是串联发动机水套，这样将进行遁环式工作为发动机散热。(天气寒冷时由发动机节温(阀)器控制水遁环，可以快速将到发动机水温提高到80c度…)
是的，今天修了个荣光发现水泵这边是进水口，节温器下水口是出水口，很奇怪的设计，与大多数的车不同。所以这车就很容易高温，很不好解决，望修车工们注意。
答：发动机的水泵作用是将散热水箱内的冷却液通过下水管抽向发动机内部散热水道，一路通过暖风水箱流回下水管，另一路经节温器控制，通过上水管流经散热水箱散热后，流回下水管。所以辨别水泵的流向：1、只需将连接暖风水箱的任一水管拆下，启动着车后，有冷却液流出，且水流有劲就算正常。2、也可以拆发动机...
答：根据你描述的情况水循环似乎没有正常工作，否则应该是上水管温度较高。因为水箱（散热器）内的冷却水是从下水管开始，由水泵叶轮推动，进入发动机缸体水道，顺缸体内部水道流动，以降低缸体温度，最后经过上水管流回水箱（散热器），靠水箱外部的高速气流降温。办法：1.冷车时打开水箱盖，拔掉上水管（水箱...
答：6、五菱荣光(属于b12发动机)，对于b12发动机，在安装正时链条时，进、排气凸轮轴两标记间相差8个齿 。这个也一定要注意。
答：你好，检查油泵压力
答：可能是你的汽缸垫冲坏了，导致水进了汽缸里
答：你好，缸垫坏了是会导致这个现象，但是还有其他可能，比如缸盖变形，正时链条里面的小水堵坏了都会出现机油进水的，望采纳，
答：如果水温传感器失效，它无法准确检测发动机温度，这会导致水温表不显示，同时电子扇也无法正常运转。电子扇的不工作可能源于电路故障或风扇本身损坏。此时，车主需要检查电子扇的电路连接和风扇的工作状态，及时修复或更换损坏的部件。对于五菱荣光B12这类车型，如果遇到电动机水温表不动且电子扇不转的问题，...
答：你好，机油进水一般都是缸垫冲了，还有就是发动机长期缺水没有及时补充造成缸盖变形，至于你的车是B12发动机，这车我修过，既不是缸垫，也不是缸盖，而是凹轮轴油封下面的一个小水堵坏了造成的，，，觉得有帮助请采纳下，
答：1水泵不循环 2节温器打不开 导致不能大循环 3水温传感器故障导致风扇不转 4烧水漏水或者机器水道里有空气 导致水少 5水箱堵塞 导致不能循环 你说排空气的？ 什么意思 PCV阀？ 那个碍不着高温的事 难启动是冷车难启动吧 机油不好 关于你这车高温问题 你还得详细描述下 你看看水少吗 经常加水吗...
