摩托车上面的这个是什么东西？

摩托车上面这个干嘛的

刹车油的油壶，用来传递刹车把的力到碟刹卡钳上的。不要轻易胡乱打开，也不得用其他液体替代刹车油。到时候感觉刹车手感差了就定期更换，切记去正规的地方买正品。刹车这东西，价格占比很小，但是是保命的东西，开不得玩笑
说稳压整流器也是醉了。。。上面写的字看看再答吧，英文看不懂可以理解，下面繁体中文写着，请使用指定制动液，dot3或者dot4规格！看也不看就整流器。。。。

应该是电子打火器，其基本原理是发动机转动时，带动触发器也跟这转，就出现了有规则的信号。

1.发电机里面有三个线圈，一个是点火线圈，一个是照明线圈，一个是脉冲线圈。发电机发出电后，给高压线圈，然后脉冲线圈在给个电，就是我们常说的点火时间，脉冲线圈给电的时候刚好是活塞到上支点的时候，所以这个时候高压线圈得电工作。
2.点火线圈主要由一次线圈、二次线圈和铁芯组成，实际上就是一个变压器。

3铁芯由几十片钢片或钢丝叠合而成，二次线圈是用头发丝粗细(0.1mm)的铜丝在铁芯上绕1万匝以上而成，其一端接到电容器(高压端子)，另一端接到一次线圈;一次线圈是在二次线圈上包一层厚的绝缘纸，然后再在上面绕几百匝0.5-1.0mm的铜线。它的工作原理是由点火器给一次线圈供电，在一次线圈中自感应出200-300伏的电压，它又与二次线圈互感而产生出10000-20000V的高压电，产生的电压大小取决于两线圈的匝数比，再将高压电输送到火花塞点火。

图中这个黑色圆桶状的塑料件是碳罐，它是一个起环保作用的部件，是国三以后的摩托车普遍装备的，它可以吸附油箱挥发的油气并回收利用，减少汽油挥发对空气的污染。

有谁知道摩托车上面这个是什么?有什么用?跪求大神!谢谢!
答：看图片此部件应为热敏开关，主要作用是在气温将至-3℃以上时，热敏开关就会呈现导通状态，使化油器上的电加热电阻工作，从而加热进入化油器内的燃油，使之达到理想的雾化效果，方便发动机顺利启动。

摩托车上面的这个是什么,里面需要加油吗?一上一下两个螺丝
答：不需要的，这个是缸盖气门口密封盖，不需要加油，加油会损坏机器的

这个是摩托车上面的什么部件
答：这是摩托车的火花塞帽和高压线，前面那个弯的部分是高压帽，它们都是装在高压包上的，是摩托车点火用的，高压帽是扣在火花塞上的。

摩托车上面这个东西叫什么?
答：这个是起动继电器，电起动时用的，安装在电瓶和起动电机之间，两个粗接线桩分别接电瓶正极和起动电机，两条细线分别接电源和搭铁（其中一条通过电起动开关）。按下电起动开关时，继电器内产生电磁铁，吸合两个粗接线桩的触点，两条粗线导通，电瓶电通到起动电机，使起动电机旋转，带动发动机转动和起动。

摩托车上的这个零件是什么零件?有什么作用?
答：那个东西是摩托车的二次 燃烧器 ，它的作用是把发动机燃烧不了的汽油经过回收再送的 化油器 里经过燃烧，它孩有一个功能是环保

摩托车上这个开关是干什么的
答：第一张图片中化油器上的是风门手柄，它是加浓混合气用的，它有上、中、下三个位置，当摩托车冷车或不好起动时，要把它扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面，中间的位置是拉半风，一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用，图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置，即拉风门或...

摩托车上面这些都是什么意思
答：比如，当你走到红绿灯路口等红灯时，这时发动机自动熄火，当你绿灯亮你加油的瞬间，发动机自动启动。并不需要你做任何操作，就和平时骑车一样。这样可以节省燃料，保护环境。这项技术多应用于轿车，本田是唯一应用在摩托车上的。那个字母A，就是代表这个车有这项技术，IDLING STOP打开时，仪表上会有一个...

摩托车上这个是什么东西 像鼓风机似的 涡轮增压么?
答：图中摩托车上那个象“鼓风机”似的黑塑料件，它是空气滤清器的进气口。摩托车发动机燃烧汽油是需要与空气混合的，而空气中含有很多杂质，如果不经过滤，直接吸进去就容易堵塞化油器或喷油嘴，甚至有可能会磨损缸体、活塞和活塞环等件，造成一系列故障，所以需要在化油器或喷油泵前面加一个起到过滤空气中杂质...

摩托车发动机上面这个是什么。氧传感器吗?还有他的作用。
答：氧传感器 ，作用就是通过检测废气中的氧浓度判定混合气是浓还是稀，从而调整喷油量，闭环系统

看图圈出来的部分 这个在踏板摩托车上面叫什么名字?
答：是踏板车后轮三角铁架，作用是支撑固定右边的后减震。