摩托车上这个开关是干什么的
摩托车上的开关，都是，有用的，你也没说清楚开关，也没发图片，我咋能知道哪个开关？发个图片过来，帮你解答一下
第一张图片中化油器上的是风门手柄，它是加浓混合气用的，它有上、中、下三个位置，当摩托车冷车或不好起动时，要把它扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面，中间的位置是拉半风，一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用，图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置，即拉风门或半拉风门。
第二张图片是油箱开关，它是控制打开和关闭油箱出油，并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志，油箱开关上有主、副油箱的标志，ON或满杯水代表主油箱，RES或半杯水代表副油箱，OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱，油少主油箱不出油时再扳到副油箱，这时油箱里一般还有2升左右的汽油，至少还能跑几十公里，这时及时去加油就可以了，记得加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱，否则一直在副油箱位置会把油都用没了才知道，图中油箱开关现在的位置应该就是副油箱。
第一张图片中化油器上的是风门手柄，它是加浓混合气用的，它有上、中、下三个位置，当摩托车冷车或不好起动时，要把它扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面，中间的位置是拉半风，一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用，图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置，即拉风门或半拉风门。
第二张图片是油箱开关，它是控制打开和关闭油箱出油，并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志，油箱开关上有主、副油箱的标志，ON或满杯水代表主油箱，RES或半杯水代表副油箱，OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱，油少主油箱不出油时再扳到副油箱，这时油箱里一般还有2升左右的汽油，至少还能跑几十公里，这时及时去加油就可以了，记得加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱，否则一直在副油箱位置会把油都用没了才知道，图中油箱开关现在的位置应该就是副油箱。
这个开关是摩托车的油箱开关。油箱开关的扳手现在是向下的。扳手扳向下面是主油箱供油。当摩托车的油箱供油不足的时候。你可以把油箱的开关扳手扳向上面。把油箱开关扳手扳向上面副油箱供油。副油箱里面存有大约两升左右。至少可以行驶80公里以上。这期间足够你找到下一个加油站了。平常使用油箱开关的时候。要把油箱开关扳手扳向下面，使用主油箱供油。
备用油开关，主要作用当油箱内汽油较少，油面低于较高的主油箱出油管时，汽油就无法流出，这时把油箱开关扳到备用油箱位置，这时就可以继续从较低的出油管出油，此时油箱内剩余汽油还能供车行驶几十公里，及时去加油就行了。
是不是备用油开关，
答：第二张图片是油箱开关，它是控制打开和关闭油箱出油，并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志，油箱开关上有主、副油箱的标志，ON或满杯水代表主油箱，RES或半杯水代表副油箱，OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱，油少主油箱不出油时再扳到副油箱，这时...
答：1. 喇叭：用于发出声音以提醒周围的人和车辆。2. 左右转向灯：用于指示摩托车的转向方向。3. 大灯的远光和近光：用于提供照明。4. 熄火开关：用于关闭摩托车的发动机。5. 启动开关：用于启动摩托车的发动机。6. 大灯开关：用于控制大灯的开关状态。右侧按键的功能如下：1. 点火开关：用于启动摩托车的...
答：你好。这个开关是摩托车的紧急熄火开关。如果发生了紧急情况，来不及关闭点火开关的话。因为这个按钮离手指近。大拇指一按，摩托车发动机就紧急关闭了。也就是说这个开关是应急用的？
答：这是油箱开关，目前处于副油箱位置，是油箱内汽油较少时才用的，如果一直扳到这个位置，会直到把油箱内的汽油都用尽了，发动机熄火才知道。油多时应该把手柄扳到下面，即主油箱位置，等不出油时再扳到图中的副油箱位置，这时油箱内还有大约2升左右的汽油，还够跑几十公里，这时及时去加油就行了。油箱...
答：油箱控制开关，转动向下开关开起，转动到中间关闭供油，转动向上备用供油开起，平是开关在下方，油有完了才将开关转向上方用备用油，注意，备用油只能行驶10一一15公里。
答：图中这个旋扭是油箱开关，用来控制主油箱、副油箱和关闭出油的。这个旋扭的旁上有标志，手柄上有箭头，转动手柄让箭头对着哪个标志，就代表在使用哪个功能。ON或满杯水的标志代表主油箱，RES或半杯水标志代表副油箱，OFF或一个点的标志，也就是手柄横着代表关闭。不过所谓的主油箱和副油箱，并不是真...
答：摩托车的左车把手上承载着两个关键功能的开关:首先，转向功能由车把巧妙地实现。车把巧妙地安装在上连接板上，其旋转动作至关重要。当车把绕着位于中心的转向柱转动时，上连接板同步转动，驱动前减震器，进而使前轮根据驾驶者的意图左右摆动，调整行驶方向。其次，刹车功能隐藏在车把的右端，通过刹车手柄...
答：看图片这个开关是控制下油的，通常是打开状态。平时不用动，就是你长时间不用车，化油器的油会挥发，然后油箱的油会补上，可以把这个开关关闭，这样长时间不用车就不会浪费太多的油。
答：这是摩托车的风门手柄，它是冷车起动时加浓混合气，使摩托车顺利起动用的。冷车起动时，应把那个风门手柄按旁边箭头指示方向扳，扳到下图中“冷车起动位置”处，起动并预热后正常行驶时，再扳回到前面，即“热车行驶位置”，不能在热车后还拉着风门行驶，否则会造成油耗高、发动机高温、动力下降、排气...
答：第一张图片中化油器上的是风门手柄，它是加浓混合气用的，它有上、中、下三个位置，当摩托车冷车或不好起动时，要把它扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面，中间的位置是拉半风，一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用，图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置，即拉风门或...
