摩托车上这个开关是干什么的
摩托车上的开关,都是,有用的,你也没说清楚开关,也没发图片,我咋能知道哪个开关?发个图片过来,帮你解答一下
第一张图片中化油器上的是风门手柄,它是加浓混合气用的,它有上、中、下三个位置,当摩托车冷车或不好起动时,要把它扳到最上面,热车后正常行驶时扳到最下面,中间的位置是拉半风,一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用,图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置,即拉风门或半拉风门。
第二张图片是油箱开关,它是控制打开和关闭油箱出油,并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志,油箱开关上有主、副油箱的标志,ON或满杯水代表主油箱,RES或半杯水代表副油箱,OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱,油少主油箱不出油时再扳到副油箱,这时油箱里一般还有2升左右的汽油,至少还能跑几十公里,这时及时去加油就可以了,记得加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱,否则一直在副油箱位置会把油都用没了才知道,图中油箱开关现在的位置应该就是副油箱。
第一张图片中化油器上的是风门手柄,它是加浓混合气用的,它有上、中、下三个位置,当摩托车冷车或不好起动时,要把它扳到最上面,热车后正常行驶时扳到最下面,中间的位置是拉半风,一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用,图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置,即拉风门或半拉风门。
第二张图片是油箱开关,它是控制打开和关闭油箱出油,并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志,油箱开关上有主、副油箱的标志,ON或满杯水代表主油箱,RES或半杯水代表副油箱,OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱,油少主油箱不出油时再扳到副油箱,这时油箱里一般还有2升左右的汽油,至少还能跑几十公里,这时及时去加油就可以了,记得加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱,否则一直在副油箱位置会把油都用没了才知道,图中油箱开关现在的位置应该就是副油箱。
这个开关是摩托车的油箱开关。油箱开关的扳手现在是向下的。扳手扳向下面是主油箱供油。当摩托车的油箱供油不足的时候。你可以把油箱的开关扳手扳向上面。把油箱开关扳手扳向上面副油箱供油。副油箱里面存有大约两升左右。至少可以行驶80公里以上。这期间足够你找到下一个加油站了。平常使用油箱开关的时候。要把油箱开关扳手扳向下面,使用主油箱供油。
备用油开关,主要作用当油箱内汽油较少,油面低于较高的主油箱出油管时,汽油就无法流出,这时把油箱开关扳到备用油箱位置,这时就可以继续从较低的出油管出油,此时油箱内剩余汽油还能供车行驶几十公里,及时去加油就行了。
是不是备用油开关,
答:第二张图片是油箱开关,它是控制打开和关闭油箱出油,并且在主油箱和副油箱之间切换。油箱开关的手柄上有箭头标志,油箱开关上有主、副油箱的标志,ON或满杯水代表主油箱,RES或半杯水代表副油箱,OFF或圆点即手柄横着是关闭。当油箱里汽油较多时要扳到主油箱,油少主油箱不出油时再扳到副油箱,这时...
答:1. 喇叭:用于发出声音以提醒周围的人和车辆。2. 左右转向灯:用于指示摩托车的转向方向。3. 大灯的远光和近光:用于提供照明。4. 熄火开关:用于关闭摩托车的发动机。5. 启动开关:用于启动摩托车的发动机。6. 大灯开关:用于控制大灯的开关状态。右侧按键的功能如下:1. 点火开关:用于启动摩托车的...
答:你好。这个开关是摩托车的紧急熄火开关。如果发生了紧急情况,来不及关闭点火开关的话。因为这个按钮离手指近。大拇指一按,摩托车发动机就紧急关闭了。也就是说这个开关是应急用的?
答:这是油箱开关,目前处于副油箱位置,是油箱内汽油较少时才用的,如果一直扳到这个位置,会直到把油箱内的汽油都用尽了,发动机熄火才知道。油多时应该把手柄扳到下面,即主油箱位置,等不出油时再扳到图中的副油箱位置,这时油箱内还有大约2升左右的汽油,还够跑几十公里,这时及时去加油就行了。油箱...
答:油箱控制开关,转动向下开关开起,转动到中间关闭供油,转动向上备用供油开起,平是开关在下方,油有完了才将开关转向上方用备用油,注意,备用油只能行驶10一一15公里。
答:图中这个旋扭是油箱开关,用来控制主油箱、副油箱和关闭出油的。这个旋扭的旁上有标志,手柄上有箭头,转动手柄让箭头对着哪个标志,就代表在使用哪个功能。ON或满杯水的标志代表主油箱,RES或半杯水标志代表副油箱,OFF或一个点的标志,也就是手柄横着代表关闭。不过所谓的主油箱和副油箱,并不是真...
答:摩托车的左车把手上承载着两个关键功能的开关:首先,转向功能由车把巧妙地实现。车把巧妙地安装在上连接板上,其旋转动作至关重要。当车把绕着位于中心的转向柱转动时,上连接板同步转动,驱动前减震器,进而使前轮根据驾驶者的意图左右摆动,调整行驶方向。其次,刹车功能隐藏在车把的右端,通过刹车手柄...
答:看图片这个开关是控制下油的,通常是打开状态。平时不用动,就是你长时间不用车,化油器的油会挥发,然后油箱的油会补上,可以把这个开关关闭,这样长时间不用车就不会浪费太多的油。
答:这是摩托车的风门手柄,它是冷车起动时加浓混合气,使摩托车顺利起动用的。冷车起动时,应把那个风门手柄按旁边箭头指示方向扳,扳到下图中“冷车起动位置”处,起动并预热后正常行驶时,再扳回到前面,即“热车行驶位置”,不能在热车后还拉着风门行驶,否则会造成油耗高、发动机高温、动力下降、排气...
答:第一张图片中化油器上的是风门手柄,它是加浓混合气用的,它有上、中、下三个位置,当摩托车冷车或不好起动时,要把它扳到最上面,热车后正常行驶时扳到最下面,中间的位置是拉半风,一般是起动后预热时在拉风门和不拉风门之间过渡用,图中风门手柄现在的位置应该就是中间或上面位置,即拉风门或...