发动机蓝鲸2.0t和红旗hs5的2.0t对比，合资车2.0t差距大吗？
买发动机要看是哪个厂家的，是哪年产的，下市没，这个可以看发动机的编号，然后在看是几缸的，有没有增压等。
你可以先在网上看看车型，再看看网友的评价！一般爱卡汽车，太平洋汽车，各种汽车网站，很多的。
随着工业的发展，国产汽车品牌崛起的也很快，当然很多国产品牌，还是依靠合资品牌发展起来的，不过这也是可以表扬的，至少不会像猎豹汽车，没有合资品牌的支持，它就在倒闭的边缘了。国产汽车在三大件上面，目前跟合资品牌还是有一些差距，尤其是在变速箱和底盘上，而在发动机上面，国产品牌这个差距还是缩小了很多，因为长安、奇瑞、红旗等品牌的发动机，它们的性能都挺优越。
谈到长安发动机，那么就不得不说蓝鲸发动机系列，长安的蓝鲸发动机，它是有1.4T、1.5T和2.0T；长安蓝鲸NE动力平台的首款发动机，是1.4T排量涡轮增压发动机，它能够输出158马力，扭矩则达到了260牛·米，跟大众1.4T高功率发动机不相上下，而它在长安CS35 PLUS上工信部百公里综合油耗则是6.4L，最大扭矩从1500rpm就开始出现，油耗方面则稍微弱于大众。 其实长安1.4T蓝鲸发动机就已经很优秀了，而长安2.0T蓝鲸旗舰发动机，它的性能则更强，最大马力233匹，搭载在长安CS75 PLUS上面，很受消费者们的欢迎。
而谈到红旗品牌，它则是国产豪华的代表，最贵的车型可以上500万元，红旗普通的民用轿车，价格也接近合资同级车的水平，在发动机上面，红旗代号CA4GC的2.0T发动机，最大功率达到了224马力，峰值扭矩则是340牛·米，工信部百公里综合油耗则是7.9L，这样的成绩哪怕放在合资品牌中也是出类拔萃的，所以说红旗HS5上面搭载的这款2.0T发动机，它的性能也不比长安2.0T蓝鲸发动机差。
相对比合资车的2.0T涡轮增压发动机，从技术方面来看，无论是长安2.0T蓝鲸发动机，还是红旗HS5搭载的2.0T发动机，它们跟合资2.0T发动机相比，应该还是有一定的差距，但是这个差距不会很大，因为国产2.0T发动机它的实践时间相对比较短，而合资2.0T发动机，它实践时间就比较长，有些问题就被解决了，就比如大众的EA888发动机，原来有出现烧机油的情况，现在经过改进，这个问题就基本上没有了。在日系丰田汉兰达车型上面，它也是搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力跟大众EA888发动机一样，是220匹，相对长安2.0T和红旗2.0T，马力还略小一些，但是轮稳定性，合资发动机还是要好一些。
国产2.0T发动机与合资同排量发动机对比，水平可达到一线阵营但排名并不是非常高。
在内燃机与变速箱技术领域国产汽车工业水平有非常大的进步，但客观评价仍以一线机头存在一定差距。且其中长安蓝鲸2.0T与红旗HS5的一汽2.0T水平偏低，这两台机器并没有代表国产一线发动机的能力。
蓝鲸江陵476ZQ4型号的2.0T发动机技术水平比较先进，比如有高压缸内直喷、DVVT系统、可变排量机油泵、平衡轴以及宽域氧传感器等，依靠这些技术该发动机达到了171kw的最高功率以及360N·m的峰值扭矩，最大扭矩转速可以在1750-3500转之间持续输出。不论从参数还是技术都可以给这台机器好评，但是装备这台发动机的量产车性能真的很平庸，比如6AT的CS95破百10秒开外，小了一大圈的CS75Plus也只是勉强突破10秒，充沛的动力储备表现在哪了呢？
HS5搭载的一汽CA4GC20TD32型2.0T发动机很一般啊，最大功率165kw、峰值扭矩340N·m、最大扭矩转速不公布。仅论参数而言这台机器也没有亮点，保守的调校似乎说明对技术并不自信，低热效率导致扭矩比较低；而汽车想要加速迅猛以及高速巡航节油均需要大扭矩，因为【（扭矩×转速÷常数）×1.36】得出的结果是马力，反推公式得出的结论则为相同转速下扭矩越大马力越大则加速越强车速越高，那么这台小扭矩的发动机有什么优势呢？所以HS5这台车在整备质量并不高的前提下也只是勉勉强强突破10秒，在中端SUV很少有性能如此的差的车（指德系或美系）。
这就是蓝鲸2.0T和红旗HS5-2.0T发动机的水平，这两个重量级国企真没有拿出过什么优秀的作品。至于变速箱长安至少有东安6AT和DCT，一汽红旗有什么变速箱呢？貌似都是采购的爱信，所以这一品牌没有资格代表国产汽车的技术水平，充其量是品牌价值高一些罢了。真正能代表国产优秀2.0T的发动机，以下两台应最有说服力。
1：长城4C20系列的E20CB，这台2.0T发动机有高压缸内直喷、DVVT、双平衡轴、缸盖集成排气歧管以及声学正时链条等技术，通过这些技术不仅实现了不错的NVH表现，同时也有不错的性能表现。最大功率167kw、峰值扭矩387N·m、最大扭矩转速1800-3600转，动力参数比较理想，变速箱匹配的又是长城德尔福合作研发的7挡湿式双离合，两大总成匹配后至少能驱动一些整备质量达到中型车水平的SUV在7秒挡破百，性能说明一切。
2：广汽4B20J1型2.0T发动机，这台机器的技术主要也是缸内直喷和DVVT等，不过增压器使用了比较特殊的单涡轮双涡管，这种技术可以让最大压力持续范围更快且介入转速更早，对于动力的提升会有较大效果。最大功率达到185kw、峰值扭矩高达390N·m、最大扭矩转速1750-4000转，这台发动机的动力水平可以说是目前国产车最高水平，高于如此压榨性能也说明了对于技术是有一定自信的，这台机器在经过一段时间的市场验证后只要足够稳定则可以评价为国产最秀2.0T。
以上两台国产2.0T发动机不仅参数漂亮，且装备的量产车表现也比较理想；如以此作为标准与合资品牌2.0T对比的话，德系以大众汽车为主的2.0T发动机基本都在其水平之下，因为这些国产发动机是在保证质量稳定的前提下实现高功率大扭矩，而德系发动机低功率质量稳定但高功率版多多少少都会存在些机油方面的问题。至于日系韩系发动机不值一提不再赘述，剩下与这两台国产2.0T水平相当且有多款能超越的合资品牌是美系，其中实现超越的是GM-LSY/LTG。
LSY2.0T发动机采用了通用汽车善于使用的智能变缸技术，在实现低油耗之后也还有177kw/350N·m的参数，以这台机器匹配轿车仍会有不错的动力表现，比如君越迈锐宝XL都可以实现7秒破百的高性能。
LTG发动机更适合SUV，尤其是大扭矩普通涡轮增压器的版本，最大功率191kw、峰值扭矩达到400N·m，增压器最大压力在3000-4000转之间，介入转速1000左右；其特点为1000~3000转代步转速期间加速平顺且大扭矩仍能保证高性能，超过3000转就有些脱缰野马的味道了；搭载这台看似参数很怪异的发动机的SUV，参考昂科威仍能在7.5秒内破百。
这种特殊的调校还是要比国产2.0T发动机有些领先优势，国产发动机的研发方向与量产机特点像是德系发动机但是实现了超越，下一步能融合美系发动机的优点则能实现全面超越。至于变速箱目前没法竞争，东安AT长安自己不用，盛瑞AT第二代的表现仍是差强人意，而以比亚迪长城长安江淮传祺等车企为例又只研发DCT湿式双离合；这与有自主研发AT变速箱的美系车存在差距，德系车使用的湿式双离合水平与国产车相当，至于CVT是一种不值得讨论的变速箱。
在燃油车时代国产车少数品牌应站在了国际第一阵营，但是想要超越诸多老牌德美系车企仍需努力；然而燃油车已经在倒计时，所以国产车需要的是在新能源领域弯道超车，研发方向是所谓的“新四化。”
不是很大，因为现在我们国家的技术也是很棒了，蓝鲸发动机也是特别的适合家用。
还是有些大的，毕竟一个是合资车，但是开着也没啥大的影响，只是发动机一个要好一点。
这个差距还是很大的，因为两款发动机的功能和功率都是不一样的，相对来说我更喜欢红旗的。如果是我的话，我会选择红旗。
答：以长安蓝鲸2.0T与红旗HS5的一汽2.0T为例，它们的性能并未充分体现国产一线发动机的实力。然而，蓝鲸江陵476ZQ4型号的2.0T发动机则展现了较高的技术水平，配备高压缸内直喷、DVVT系统、可变排量机油泵、平衡轴以及宽域氧传感器等，最大功率171kw，峰值扭矩360N・m，扭矩转速区间宽广。尽管技术参...
答：相对比合资车的2.0T涡轮增压发动机，从技术方面来看，无论是长安2.0T蓝鲸发动机，还是红旗HS5搭载的2.0T发动机，它们跟合资2.0T发动机相比，应该还是有一定的差距，但是这个差距不会很大，因为国产2.0T发动机它的实践时间相对比较短，而合资2.0T发动机，它实践时间就比较长，有些问题就被解决了，就...
答：长安蓝鲸发动机排名首位，这款发动机的技术是由200多个工程师共同研究，并且这200多个工程师均来自不同的国家，而蓝鲸发动机就是由这200多个工程师在研发中心历时四年所打造，在这四年的时间里，分别打造了1.5T和2.0T发动机。蓝鲸发动机更是具备了超过百项的专利技术，并连续三年，获得了中国心十佳发...
答：蓝鲸2.0T发动机拥有的主流技术我们就不一一列举了,按照官方的说法,蓝鲸发动机的特点可概括为劲(动力强)、净(能耗低)、静(噪声小)。以CS75 PLUS为例,2.0T发动机最大马力为233Ps,峰值扭矩360N·m,其实这数据在自主2.0T阵营来说不算突出,但它的实际驾驶感受和油耗、NVH等方面,基本让人感到无可挑剔。 大师点评:2....
答：NO，它们来了，而且这些国产发动机热效率都在37%以上！一汽2.0T 热效率可达39 量产车型：红旗HS5 作为国产乘用车的鼻祖，红旗汽车近两年转型非常成功，从销量上也可以看出势头很猛，但更出人意料的还有红旗的技术。比如，搭载在红旗HS5上的那台2.0T发动机，极限输出能够达到224马力，最大扭矩为340N·...
答：FAW的2.0T发动机，即安装在红旗HS5上的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛米，该发动机的热效率达39%，是目前热效率最高的国产发动机。内部采用全铝气缸，350bar缸内直接喷雾、进气和排气双VT阀门定时系统、热量管理模块等先进技术。国产车长安汽车长安汽车在2020年国产10大发动机名单中排名第二...
答：红旗HS5优点:全新造型,年轻、运动深入人心,内饰豪华 科技 感兼具,互联系统功能丰富。主动安全配置齐全,最大程度上保障了行车的安全性。2870mm的轴距优势明显,后排乘坐空间较为舒适,座椅尺寸适中,软硬度较好。全系搭载2.0T发动机,动力值得肯定。 红旗HS5缺点:隔音效果不太好,低速发动机噪音大, 高速风噪胎噪大。后排中间...
答：而红旗HS5、H7以及奔腾T99则使用代号CA4GC20TD的2.0T涡轮增压发动机,350Bar直喷、米勒循环、可变排量机油泵、缸盖集成排气等先进技术一个不落,官方透露其热效率达到了39%。另外,这台发动机的纵置版本将在H9上服役,最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米。 ▲正在做什么? 自主车企很少涉足纵置后驱架构的乘用车产品,而红...
答：红旗的发展可谓势如破竹，从默默无闻到忽然爆发，销量已经超过丰田的雷克萨斯，目前新车H9热度高涨还在产能爬坡期，后期的涨势不难想象。这台搭载在H5以及新车HS5上的1.5T发动机也是自主研发的，热效率高达39.05%，采用了先进的缸内直喷、集成排气以及CVVT技术，油耗以及性能把控非常到位。第二款，领克1....
答：首先,长安第二代CS75 PLUS的1.5T车型采用了蓝鲸新一代 NE1.5T+爱信8AT的动力组合,这台发动机的最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,动力表现也挺不错。而2.0T车型采用了蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT的动力组合,其发动机最大功率为171kW,最大扭矩为390N·m,动力参数蛮强悍,并且整车NEDC油耗为7.5L/100km,经济性...
