物流合理化有哪些？
实现企业物流合理化的方法
1.生产企业各种设备设施在车间的合理布置.相对来讲各种设备的位置一经决定,物流运输的路线也随之决定,如果布置合理,可以减少货物在车间的来回搬运时间,可提高生产效率.
2.适当降低库存品的积压,可以减少流动资金占用.当然库存降低是有约束的,不是盲目的降低库存,而是要符合三个目的:A.原材料成本要最低.大批量采购价格低但库存增多,小批量采购价格高但库存低.所以降低库存时也是要合理的控制.B.保障供应,防止缺货.有的原材料是要一定的库存,因为要考虑采购的难易程度,远近之分.不能因原材料的采购而影响生产.
3.均衡生产,就是生产流量的平均.在制品处于不堆积,不停滞,不间断,不超量,有节奏的流动状态.也就是说生产处于“一个流”的状态,就是均衡生产的最佳状态..这就要求我们需合理制定生产计划,有效的加强生产组织管理.
4.合理的购买一些工具和设备.比方说配置一些能增强搬运能力的工具和自动化的机械设施,根据物品的形态和特性以及工艺要求制定一些特种设备,以方便搬运,储存等,这样又可提高生产物流的效率.
5.建立完善的信息系统.信息系统覆盖工厂的整个生产过程,比喻制定生产计划,控帛物流节奏,压缩库存,降低生产成本,合理调度运输及搬运等等,这些都来源于准确的物流信息,在企业外部市场,原材料供应及产成品销售市场,也是工厂物流活动的依据.所有这些都必须从基本数据收集做起,有了完善的物流信息系统,便于管理阶层分析并让领导者作了决策.
实现企业物流合理化的方法
1.生产企业各种设备设施在车间的合理布置.相对来讲各种设备的位置一经决定,物流运输的路线也随之决定,如果布置合理,可以减少货物在车间的来回搬运时间,可提高生产效率.
2.适当降低库存品的积压,可以减少流动资金占用.当然库存降低是有约束的,不是盲目的降低库存,而是要符合三个目的:A.原材料成本要最低.大批量采购价格低但库存增多,小批量采购价格高但库存低.所以降低库存时也是要合理的控制.B.保障供应,防止缺货.有的原材料是要一定的库存,因为要考虑采购的难易程度,远近之分.不能因原材料的采购而影响生产.
3.均衡生产,就是生产流量的平均.在制品处于不堆积,不停滞,不间断,不超量,有节奏的流动状态.也就是说生产处于“一个流”的状态,就是均衡生产的最佳状态..这就要求我们需合理制定生产计划,有效的加强生产组织管理.
4.合理的购买一些工具和设备.比方说配置一些能增强搬运能力的工具和自动化的机械设施,根据物品的形态和特性以及工艺要求制定一些特种设备,以方便搬运,储存等,这样又可提高生产物流的效率.
5.建立完善的信息系统.信息系统覆盖工厂的整个生产过程,比喻制定生产计划,控帛物流节奏,压缩库存,降低生产成本,合理调度运输及搬运等等,这些都来源于准确的物流信息,在企业外部市场,原材料供应及产成品销售市场,也是工厂物流活动的依据.所有这些都必须从基本数据收集做起,有了完善的物流信息系统,便于管理阶层分析并让领导者作了决策.
1.生产企业各种设备设施在车间的合理布置.相对来讲各种设备的位置一经决定,物流运输的路线也随之决定,如果布置合理,可以减少货物在车间的来回搬运时间,可提高生产效率.
2.适当降低库存品的积压,可以减少流动资金占用.当然库存降低是有约束的,不是盲目的降低库存,而是要符合三个目的:A.原材料成本要最低.大批量采购价格低但库存增多,小批量采购价格高但库存低.所以降低库存时也是要合理的控制.B.保障供应,防止缺货.有的原材料是要一定的库存,因为要考虑采购的难易程度,远近之分.不能因原材料的采购而影响生产.
3.均衡生产,就是生产流量的平均.在制品处于不堆积,不停滞,不间断,不超量,有节奏的流动状态.也就是说生产处于“一个流”的状态,就是均衡生产的最佳状态..这就要求我们需合理制定生产计划,有效的加强生产组织管理.
4.合理的购买一些工具和设备.比方说配置一些能增强搬运能力的工具和自动化的机械设施,根据物品的形态和特性以及工艺要求制定一些特种设备,以方便搬运,储存等,这样又可提高生产物流的效率.
5.建立完善的信息系统.信息系统覆盖工厂的整个生产过程,比喻制定生产计划,控帛物流节奏,压缩库存,降低生产成本,合理调度运输及搬运等等,这些都来源于准确的物流信息,在企业外部市场,原材料供应及产成品销售市场,也是工厂物流活动的依据.所有这些都必须从基本数据收集做起,有了完善的物流信息系统,便于管理阶层分析并让领导者作了决策.
——原标题：2019年中国物流行业市场现状及发展前景分析 5G技术+末端物流推动行业高速发展
如何推动物流行业高速发展?——5G技术、物流市场下沉
物流业发展日新月异，从最初的手动分拣到自动化识别再到无人技术，每次技术的升级都给行业带来巨变。电商行业高速发展也在倒逼物流业持续技术升级。10月18日上午，由北京商报社、西街传媒联合主办的2019(第五届)互联网+物流格局论坛在北京新闻大厦开幕。
论坛以
“5G时代的物流革命”为主题，物流行业政策制定的主管机构、上下游相关行业协会、物流企业精英以及专家学者等200余位嘉宾齐聚一堂，围绕“5G技术”、“物流市场下沉”两大热门话题展开观点的碰撞，探讨5G时代下物流业的发展方向。
在高科技带来的高效率之下，物流企业如何利用5G技术消解高成本压力?如何在“最后一公里”配送优化末端用户的消费体验?如何推动物流行业高速发展?本次论坛一一给出答案。
1、5G科技重塑物流形态 减少物流成本
5G网络相比4G，提供了大带宽、低时延、高可靠性的能力，成为视觉识别、云计算和AI等新技术应用的有力保障。随着末端配送的人力成本快速上涨，5G无人技术可以自主完成“最后一公里”的配送，在保证安全运行的前提下，可以解决用户便利度和配送成本之间的矛盾，甚至解决包裹“被放入”快递柜等情况。
在业界看来，5G具有低延时的特点，边缘计算带来的设备单体控制成本将大大降低。还可通过大带宽、大流量的特点为机器视觉、视频分析技术带来更多可能，为万物“数字化”带来可能。
此前，中国移动浙江公司与华为和菜鸟物流，在云栖小镇设立了5G无人驾驶测试基地，开始了5G时代对自动驾驶的研究。随着5G技术的成熟，未来物流企业可以在末端配送、仓储分拣等方面进行升级，打造更有效率、成本更低的智能化物流体系。在业内专家看来，未来无论是前段的仓储，还是末端的配送都将进行智能化升级，接下来，物流企业可以利用5G技术进一步减少物流成本。
实际上，随着电商业的发展，物流企业早就开始针对仓储进行智能化升级。物流业一直被视为劳动密集型行业，从传统的手工作业时代升级到现今的人机结合，经历近百年的历史洗礼，而2018年作为无人技术疯狂落地的一年，对于物流行业具有跨时代的意义。
无人仓、无人机、无人车等“黑科技”不断解放劳动力，在被大众接受的同时也成为吸引资本的利器，但由于成本与技术因素，这些无人科技还无法真正普及。相信随着5G技术的到来，无人科技的普及将更进一步。
中国物流行业发展现状分析
经过多年发展，物流业早已从手工草莽时期转向智能化、无人化阶段。而在技术的不断支持下，物流业继续保持高速发展态势。国家邮政局发布的数据显示，2019年上半年，受线上线下融合速度加快、社交电商迅速成长、季度性电商促销等因素影响，邮政行业增速呈持续上扬态势。到了2019年9月份，全行业业务收入完成822.7亿元，同比增长19.9%;业务总量完成1419.4亿元，同比增长33.3%。
累计方面，2019年1-9月，中国邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成6882.7亿元，同比增长21.3%。业务总量累计完成11248.8亿元，同比增长31.3%。
2014-2019年前9月中国邮政业业务收入、业务总量统计及增长情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
在此背景下，北商研究院针对物流业的科技进步、便利服务及绿色物流的普及等问题展开了调查。在此次论坛上，北商研究院商业研究所副所长闫岩将发布《2019互联网+物流格局白皮书》。
白皮书数据显示，在物流科技方面，无人机/无人车、环保包装、送货机器人等技术已经逐渐被大众熟知;对于即将爆发的5G技术，72.64%的用户希望5G技术普及后，物流时效更快，71.76%的用户希望快递包裹更加安全。可见，在对5G时代的期待中，信息更安全、物流全环节可看视频、时效更快是人们最希望看到的变化。
白皮书还显示，已有近36%的用户每月使用快递达5-10次;且用户对物流绿色化认可度越来越高，超过半数的消费者愿意使用可降解的包装袋、电子面单等绿色化服务，68.74%的用户接受可降解包装袋，68.45%的用户接受可循环使用的包装箱，59.53%的用户使用过电子面单。可见人们对快递环保持积极态度。
中国物流行业发展前景分析
2019(第五届)互联网+物流格局论坛由北京商报社、西街传媒联合主办，北商研究院承办，中国经济传媒协会、中国物流与采购联合会、北京市商业联合会、北京电子商务协会支持。围绕着“5G时代的物流革命”这一主题，和与会嘉宾展开思辨。中国物流与采购联合会副会长蔡进将进行主旨演讲;苏宁物流快递事业部副总经理张海峰将分享企业前沿技术和发展观点。
在论坛的精彩环节“圆桌对话”中，中国移动北京公司系统集成运营中心副总经理盛凌志、阿里云资深产品专家徐刚、分享通信副总裁兼合伙人事业部总经理陈明、韵达战略发展中心负责人史磊磊、资深通讯行业专家马继华和独立IT电信分析师付亮将针对5G时代的战略部署、企业将面临的成本和投入等问题给出运营视角的见解。
除了5G技术，现阶段末端物流业态发展也很迅猛，“驿站”模式、“小店”模式层出不穷。但由于尚在发展初期，暴露的问题也受到许多消费者的关注。因此，北京苏宁物流总经理胡潘、闪送副总裁刘超、美菜网副总裁王玉雄、本来生活网运营中心总经理卞宁、商务部流通产业促进中心服务业处处长陈丽芬对物流业新兴的“驿站模式”及末端物流的难题，给出了自己的解答和畅想。
更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
答：空间布局决定了物流的路线和流程，而内部结构的优化则直接影响物流运行的效率。物流系统化的终极目标是实现物流合理化，它通过系统的共同化、计划化、标准化、扩大化和层次化来支持这一目标，其中系统化是手段，合理化是目标，二者相辅相成。物流的大量化和稳定化是计划化的有力支持，同时也要求与共同化...
答：影响物流运输合理化的因素很多，起决定作用的有五个要素：1、运输时间 在全部物流时间中运输时间占绝大部分，尤其是远途运输，因此，运输时间的缩短对整个流通时间的缩短的决定性的作用。此外，运输时间缩短，还得加速运输工具的周转，充分发挥运力效能，提高运输线路通过能力，不同程度地改善不合理。2、运输...
答：2.各门店要求交货期短、定时配送，而且品种多、批量小，对于物流配送来说是比较困难的，而且浪费运输量，使物流成本上升。在这种背景下，许多配送中心对于最小定货量作了限制。采用这种方法最重要的是必须用帕雷特方法进行顾客服务调查，区别不同的顾客提供适当的物流政策。3.进行商流、物流的合理化分离：...
答：实现企业物流合理化的方法 1.生产企业各种设备设施在车间的合理布置.相对来讲各种设备的位置一经决定,物流运输的路线也随之决定,如果布置合理,可以减少货物在车间的来回搬运时间,可提高生产效率.2.适当降低库存品的积压,可以减少流动资金占用.当然库存降低是有约束的,不是盲目的降低库存,而是要符合三个目的...
答：物流运输的合理化，即通过优化运输工具、路线和环节，以最小的成本实现物资的高效配送。这不仅有助于提高运输效率，降低社会运输劳动消耗，满足国民经济需求，还能加速商品流通，降低流通费用，提升经济效益。例如，合理组织运输能够减少货损货差，缩短运输时间，使商品以最快速度抵达消费者手中。影响物流运输...
答：物流合理化，其核心理念在于通过优化物流设备配置和各个环节的活动，实现最大程度的效益与效率。"合理"在这里意味着通过科学的方法，以最低的物流成本，为用户提供最高水平的服务品质。自物流学科诞生以来，物流合理化问题一直是学术界持续关注和深入研究的焦点，它代表了产业界对于提升运营效率和降低成本的...
答：物流运输合理化的原则主要包括以下几个方面：1. 距离短：物流运输的关键是如何确定物品运输的路径，以最短的距离将物品从生产地或供应地运达目的地。2. 时间省：物流运输的时间直接影响到物流效率，因此需要选择最快的运输方式，以最小的时间完成物流运输。3. 安全性：物流运输需要保证物品的安全，以确保...
答：【答案】：(1)物流成本预测和计划 成本预测是对成本核算、计划指标先进行测算，寻求降低物流成本的有关技术经济措施，以指导成本计划的制订。而物流成本计划是成本控制的主要依据。(2)物流成本计算 在计划开始执行后，对产生的生产耗资进行归纳，并以适当方法进行计算。(3)物流成本控制 对日常的物流成本...
答：各种运输工具各有优势领域，对运输工具进行优化选择，最大限度地发挥其特点和作用，是运输合理化的关键环节。选择最适合的运输工具，可以在确保运输质量的同时，降低运输成本。运输时间在物流时间中占据大部分，特别是在远距离运输中，缩短运输时间对整个流通时间的缩短具有决定性作用。此外，运输时间的缩短还能...
答：物流合理化的设计原则包括物流的大量化、时间和成本的均衡化、货物的直达化以及搬运装卸的省力化。实现这些目标的有效条件包括运输、保管的共同化，订货、发货的计划化，订货标准、物流批量标准的标准化，以及附带有流通加工和情报功能的扩大化等。物流结构，既指物流网点的布局构成，也泛指物流各个环节（如...
