奔奔E-Star的出行日记，记录美好时光！
天气非常不错，风和日丽，准备带孩子去公园溜达溜达，在这个季节，公园里面的树木和花草都已经盛开，景色也是非常的美，今天正好没有什么事情，所以就准备来这里观看一番这里的美景。有的时候我们并不是享受其中的美景，而是享受和家人一起出去游玩的这种感觉，虽然平时都忙于工作，但是也一定要抽出时间多陪陪家人和孩子，陪伴才是最长久的告白，人生短短几十年，我们要让自己的生活更加的精彩才可以。 老公还在忙着自己的事情，而拥有了小奔奔的我也可以带着孩子出来溜达了，我去婆婆那里把孩子和婆婆接了过来，我们一起来到了公园这边，我和婆婆的感情很好，相处的也非常愉快，并没有电视剧里那些狗血的剧情。
来到了公园这边，我把车小心翼翼的停到了路边，我觉得路边的景色还挺美，还有一块大石头，上面写着和谐，我觉得和谐是很有深意的词汇。停在路边的小奔奔，显得是那样的耀眼，红色的车身，让它在路边也成为了一道美丽的风景线，在这半个多月的磨合期间，我对它已经掌握了很多，已经可以很熟练轻松的驾驭它，它的动力性很强，我毕竟也算是个新手，所以并不会开的太快，起步到时候也是稳健有力，感觉反应速度比汽车还要快
大灯是LED的，晚上的时候真的很亮，而且造型还漂亮。
我觉得它的前脸的造型真是非常漂亮，张弛有度，更趋于年轻化的设计，对于喜欢漂亮事物的女生来说，实在是对它没有什么抵抗力。
尾部去看，喜欢它线条的设计，尾部看上去很有一种立体的感觉，闺蜜当时也看到了我这个车，她对我这台车的评价也是很高的，闺蜜开的是一台大众POLO，她说我这台奔奔的颜值确实要比她的POLO高许多。
尾灯像是一个大蜻蜓的眼睛，看上去萌萌的。
这个倒车雷达的用处确实是很大的，对于我一个新手司机来说，它的存在无疑是为我倒车增加了更多的安全性。
后排空间宽敞，那是毋庸置疑的了，我个人认为这样的空间已经足够家用了，再说我平时除了上班的时候能用到车，平常带着孩子出来溜达玩，所以说这样的空间我是非常满足的。
前排座椅非常柔软，坐上去很舒服，坐在上面就有一种方向盘在手，天下我有的感觉。 仪表盘和中控屏幕相连在一起，却一点突兀的感觉都没有，感觉它就应该是这样的，还有中控台，全触摸式按键，真是满满的科技感，黑色的面板看上去非常的深邃。
这个操纵杆的旋钮位置设计的也是满满的科技感，摸上去手感也非常不错，像镜子一般丝滑的感觉
我和婆婆领着孩子到了公园里面，发现公园里面的人真的是非常多，也有很多像我们一样带孩子来这边游玩的，虽然我们都平时忙于工作，但是陪伴孩子快乐的成长，也是我们做父母应有的责任，我现在有了小奔奔，以后就可以经常带着孩子出来玩了，孩子都是比较黏妈妈的。
有许多的小朋友在这里面玩耍。
看看我姑娘特别喜欢玩这里的滑梯，每次都玩儿的非常开心
公园里的景色是真的太好了，空气也很新鲜。
也有很多人在这里独自乘凉，思考着自己的事情
现在拥有了小奔奔，我还处于兴奋的阶段，就是那种爱不释手的感觉，开着它在路上回头率也特别的高，还有很多孩子的妈妈上来询问这台车的价格，她们都说这台车实在是太小巧精致了，听到她们这么说，我的心里也是美滋滋的，谁不愿意自己买的车被别人夸奖，我觉得以后的日子里有了小奔奔的陪伴，是一件让人开心的事情。
随着夏季的一步步临近，春的尾巴也渐渐远去，郊外的树丛里原本五颜六色的花草取而代之的是郁郁葱葱的绿色。一场疫情，似乎让人们早已忘却了郊外该有的颜色，终日待在家中，忘记了春天的鸟语花香。 我的奔奔是电能的，绿色环保无污染，这跟绿色结合在一起，自然十分融洽，这个季节的周末，我喜欢带着家人，一家人在天然氧吧里度过，当然，还有奔奔也在远远的陪着我们。周末，把电充满，带上家人，一起去郊游了，不用担心它的续航，300公里足够跑好几座城市了。
天公不作美，虽然没有太阳，但是温度合适，奔奔带着一家人来到郊外
对，就是这个角度，你品，你仔细品，像不像一辆大型越野车？
一片生机盎然，万绿丛中一点白。
这个角度可以清晰的看到离地间隙并不低
跑了1000公里的轮胎，都是泥
15寸的大脚，哪哪都能去。
所谓大脚走四方
方向盘的握持感是我以往驾驶车型里最好的，而且多功能
每个细节都很到位
质感不错
到达公园门口这里先给爱车来一个特写。
拍几张爱车到此一游。
看起来比较时尚的外形，当初选择他主要还是先看上了外观。
顺滑的车身体验，是不是这款车的性价比还不错。
憋了几个月，偶尔出来呼吸一下新鲜空气也不错
路边的野花你不要采
谁知道这是什么品牌的轮胎
看一下尺寸以后我们换轮胎都要看这个尺寸的。
前大灯的设计别具一格
低调且不失内涵，记录美好时光！
答：小车开起来轻松不说静音效果很不错，主要是咱们的车没有发动机，只是电机的声音也没多大，也就是一点胎噪吧，所以说在做上一些静音处理基本内饰还是感觉很安静的了。 来到公园发现所有的入口都封闭了，想从村口进去是不可能了，那边都被大石头堵住了，看来公园游玩的想法有泡汤了，只能在公园门口留下回...
答：现在有爱车的陪伴我的出行更不是问题了，有奔奔E-Star的陪伴我接触大自然的机会就更多了，它就是我心目中的小可爱，我开着它给我带来的舒适它带着我跑变大自然中的景色，今天我闲的无聊开着奔奔E-Star我又到山里了，也没什么特别的事情要做所以也不着急就感受着大自然的美丽，我觉得景色好的地方...
答：后排空间不小，织物座椅柔软度高，舒适度不错。其实开心是一件很简单的事情，生活是很为美好的，感谢有奔奔相伴身旁。
答：我的奔奔是电能的，绿色环保无污染，这跟绿色结合在一起，自然十分融洽，这个季节的周末，我喜欢带着家人，一家人在天然氧吧里度过，当然，还有奔奔也在远远的陪着我们。周末，把电充满，带上家人，一起去郊游了，不用担心它的续航，300公里足够跑好几座城市了。天公不作美，虽然没有太阳，但是温度合...
答：对于这样的车来说，它的经济性是最重要的，300nedc续航里程算是它交出的最让人满意的答卷了。每天上下班非常方便，也让我感受到了生活的美好吧。其实有一台属于自己的小车会显得自由的多，原来出行要么公交地铁要么就得出租车。要么拥挤不堪，要么就是贵的离谱。现在自己想去哪里开着车就走了，而且新...
答：放一张奔奔的前脸，没有传统的中网，车标周围是大面积菱形组成的装饰，使得奔奔前脸看起来不会太过于单调。夜晚行驶的时候，我发现它的车灯非常亮。原本我以为这款车子车型比较小，应该不会太过于注重车灯的亮度，还是挺让我惊喜的。来两张细节图给大家看看 车轮相较于普通燃油车来说比较小，但是奔奔的...
答：经济实惠这小车周边自驾无压力 正后方来一个特写，可爱的奔奔E-Star 特写一张表明身份。尾灯设计的很圆融 减震感觉舒适度很不错 天线特写黑色和白色车顶更配。穿梭在油菜花的天地中 敏锐的眼神和我一起欣赏着美景。LOGO里面倒影了美景 小车开启了非常的轻松操控自如。开门的拉手比较大 反光镜调节比较方便...
答：小奔外形看着小巧玲珑，里面却有着大大的肚量，一家人出行完全不是问题。在城市的周边行走，非常的方便，尤其是在车位紧张的市区，小身材进入车位非常的顺畅，可以节省不少的停车时间。行驶在城郊的路上，奔奔STAR的行驶质感不错，由于没有发动机的轰鸣，显的非常的安静 虽然天色不是太好，但是出行的欲望...
答：不近不远，大概半小时的行程，便到了酒店，已经是第二次光临了 天气不错，适合出行，虽然夏日炎炎，但小奔的空调很给力 我一直觉得，这个酒店别有风味，跟一般的高大上的酒店建筑全然不同 在地下车库停好车，避免饭后上车的酷热温度 比起踩着大理石纹路的瓷砖，草地更让人心情放松 曼妙的水滴声，像是...
答：这次出来让我的感觉是不太一样的，山美人美，也寻找到了更多以前没有发现的景色。这几天的游玩下来，我的感觉是前所未有的开心，有可能是被关太久了，所以才会有这样的感觉。这次我出来游玩驾驶的是我的奔奔e-star，话不多说，我们直接开始游玩吧，别浪费了彼此的大好时光，毕竟现在出来一趟也是挺不...
