丰田C-HR，颜值高，配置也高！

#选车理由 因为是人生第一台车，所以选择是很谨慎的，当时在4s店里看车看了很长一段时间，试了各种不同的车款，最后才选择了这台车子，因为性价比高适合家用，而且外观真的太帅了，开在路上非常吸睛，车的配置也是在同级别里很突出，选择这台车不会后悔！
#最满意 最满意在于它的性价比，性价比确实很高，炫酷的外形设计和略带点骚气的整体型感，配置突出在同类型车当中表现是很不错的，油耗也比较低，至少在同类型当中是出类拔萃的，另外就是车的价格也合理，家用是足够的。
#最不满意 这台车的内饰比较弱一些，没什么新鲜的感觉，只可以说是整体的设计上是比较整洁干净，不过在这样的价位可以买到也没什么好要求的了。车内在刚购买时会有一点异味，不过开窗过一会儿味道就会消失，问题不大。
#空间 因为买车也是为了家用，这台车也刚好满足了需求，车内的空间布局都很合理足够大了，一家人坐在车里是可以坐的了，腿部也可以舒展开，不会感觉拥挤压抑。
#外观 车子的颜值真的很高，外观的设计风格很讨人喜欢，大气且不失风度，年轻人看见是忘不了这台车的造型的，毕竟太吸睛了。
#内饰 车子的内饰比较平平无奇，可能当时设计的时候是设定为简约风格，这个实际其实是蛮讨喜的，不会花里胡哨。车子的用料不算很精致，导致新车会有异味，不过开窗透透气过一会儿就会好很多，其他就没什么问题。
#动力 车子的性能是很好的，不管是在城区内开车还是高速上开车，都可以感觉到操作很灵活，不拖泥带水，特别的稳重。
#操控 操控是很满意的一点，很灵活不会笨重，即使是新手也会感觉方向盘油门刹车都是可以掌握的很好，转向精准，方向盘手感很棒，油门和刹车很灵活好操控，这样也增加了安全性能。
#舒适性 舒适性真不错，车内大部分都是软性的材料，触碰的地方也很柔软，座椅的包裹性很舒适，特别软。车子开在路上颠簸感也很小，开着会很舒服。
#油耗 油耗七个多，是可以接受吧，比较这样的油耗可以提供高性能，整体来说是性价比很高的，算是在这个价位同类型车里很不错的车了。

#选车理由 其实在大城市生活还是比较苦恼的，像我们广州这边就是这样，自己老早就想买一部车子的，但是摇号摇了三年还是没有中签，觉得这样等下去太麻烦了，所以就直接考虑上绿牌的车了，当时看这个时候看了特斯拉，宋PRO，丰田C-HR，特斯拉我是比较喜欢的，但是价格还是太贵了一点超出预算了，宋pro的续航里程还是很不错的，但是马力太小了，最后只剩下丰田C-HR了，动力和续航都很不错，外观也很时尚，就入手了。#最满意 我最满意的地方就是车子的舒适性和动力了，在城市里走走停停的，车内的噪音真的是极其微小，行驶品质非常高级，车子的动力表现我也是很满意的，试驾的时候，深踩油门有那种排山倒海的加速感。#最不满意 我比较不满意的地方就是车子操控了，我买的是顶配的车子，但是没有配备360°全景影像，这一点还是比较差劲的，车子比较大一点，在街上行驶的时候，车流量比较大，车距还是比较难把控的#空间 这台车子的空间我是很满意的，乘坐空间和储物空间都是非常宽敞的。#外观 外观的设计很时尚，侧面看过去，这辆车子充满着运动激情，线条勾勒的很完美。#内饰 内饰我也是很满意的，方向盘采用都是真皮的材质，摸上去手感很棒，中控大屏的清晰度也是足够的#动力 车子的动力我是非常满意的，动力加速给我的感觉是排山倒海的，很有威力#操控 这方面我觉得还是比较难上手的，尤其是在车多的时候，车子开起来还是比较笨重一些。#舒适性 这辆车子的舒适性我是非常满意的，车子跑起来非常安静，行驶品质很高。#续航 续航这方面我也是可以接受的，三百多公里，平时上下班用车充电也不是很频繁。

丰田C-HR，非常受欢迎。接下来，就让我们一起来看看它吧！

在车外观设计方面，侧车身也是动态的，除了跑车风格的车顶和侧窗，肌肉发达的车身线条也很重要。

在内饰设计方面，尤其是分层线条设计和独特的双色内饰。

总的来说，这款车还是非常不错的呀！

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