公路工程现场用GPS放线,内业测量资料怎么编

现在工地普遍用gps进行放样测量工作，哪么其内业资料怎么做

GPS放样跟全站仪没有啥区别，就是rtk精度稍稍比全站仪差，但速度非常快，至于做什么资料，之前全站仪怎么做，现在GPS就怎么做。

1、我们首先是要把全站仪架设在已知点上（侧站点），进行调平。然后打开机器，点击菜单按钮，menu。

2、然后我们找到放样那个字样，看它前面的数字，是F2就点击F2。（不同品牌的全站仪格局不一样）

3、点击后我们发现，有一个对话框，选择文件。这里有四个选择。选择文件是调用保存在全站仪里面的数据，如果你已经保存有就可以点击‘调用’选择你保存的数据，如果没有，就点击跳过，下面手动输入。

4、接着我们看到了放样的主目录，我们点击侧站点输入F1，把仪器所架设的已知点输入。

5、输入侧站点以后，仪器会跳回来放样的主目录。我们要把后视点，就是第二个已知点（棱镜架设的位置）输入，点击后视F2

6、在输入完后视点击完成后，会弹出一个对话框，问你是否照准，这时候我们通过仪器的目镜把仪器对准棱镜中心点十字丝。对准后，我们点击‘是’。

7、完成上一步后，这时候又会跳转到放样的主页面。我们点击F1放样，把输入后视的坐标输入进去（这个是用来检验2个已知点 有没有偏差，可以不用输后视点，直接输要放出的点，但我们一般都会输一次后视点，用来检查。）。

8、输入后，我们看到只有2个选项，一个角度一个距离。这两个选项就是用来检查2个已知点的。点击角度，检查看2个点之间的角度有没有正确；点击距离，看2个点距离是否正确。

9、现在点击距离，如果距离正确了，就点击F4‘继续’。输入要放的坐标点，这样就可以进行放线了。

S82简易操作步骤RTK由两部分组成：基准站部分和移动站部分。其操作步骤是先主机模式调节,再启动基准站，后进行移动站操作，最后用USB电缆线将所采集的数据传输到微机上。一．调节主机模式（详细见《S82产品手册》）由于S82主机是可互换式，即主机即可以做基准站又可以做移动站。所以在进行工作之前应调节好主机相应的工作模式。1）基准站电台发射模式P+F长按，等六个灯都同时闪烁后再同时松开，再按F键选择本机的工作模式，当BT灯亮红灯按P键确认（如图1），数秒钟后等听到主机响3声后，再按F键等听到第二声响后放手，按F键绿灯在SAT，PWR上循环闪，当PWR亮按P键确认（如图2）。此时此主机设为基准站电台发射模式。2）移动站.电台模式P+F长按，等六个灯都同时闪烁后再同时松开，按F键选择本机的工作模式，当STA灯亮红灯按P键确认（如图3），数秒钟后等听到主机响3声后，再按F键等听到第二声响后放手，按F键绿灯在DL，SAT，PWR上循环闪，当DL亮按P键确认（如图4）。此时此主机设为移动站电台模式。注意：当主机工作模式调节好后，如果您不再进行模式调节，始终保留调节好的工作模式。为了不每次都进行工作模式的调节，请您调好模式后贴上标签以示确认。二．基准站部分1）基准站安装（详细见《S82产品手册》）1．在基准站架设点上安置脚架，安装上基座，再将基准站主机用连接器安置于基座之上，对中整平（如架在未知点上，则大致整平即可）。注意：基准站架设点可以架在已知点或未知点上，这两种架法都可以使用，但在求校正参数时操做步骤有所差异。2.安置发射天线和电台，将发射天线用撑高杆撑高后安置在另一脚架上，将电台挂在脚架的一侧，将发射天线电缆接在电台上，再用电源电缆将主机、电台和蓄电池接好，注意电源的正负极正确（红正黑负）。注意：主机和电台上的接口都是唯一的，在接线时必须红点对红点，拔出连线接头时一定要捏紧线头部位，不可直接握住连线强行拨出。2）基站主机操作1．打开主机轻按主机电源键打开主机，主机开始自动初始化和搜索卫星，当卫星数和卫星质量达到要求后（大约1分钟），主机上的STA指示灯开始1秒钟闪1次，表明基准站开始正常工作。2.打开电台在打开主机后，就可以打开电台。轻按电台上的“ON/OFF”按钮打开电台，当主机上的STA指示灯开始1秒钟闪1次时，同时电台上的TX指示灯会开始每秒钟闪1次。这时，整个基准站部分开始正常工作。电台上的CHANNEL按扭用来改变电台通道数，电台有8个通道可供任意选择。电台后面有个扳手，是高低功率转换的，高功率为H，低功率为L。注意：为了让主机能搜索到多数量卫星和高质量卫星，基准站一般应选在周围视野开阔，避免在截止高度角15度以内有大型建筑物；避免附近有干扰源，如高压线、变压器和发射塔等；不要有大面积水域；为了让基准站差分信号能传播的更远，基准站一般应选在地势较高的位置。三．移动站部分1）移动站安装（详见《S82产品手册》）将移动站主机接在碳纤对中杆上，并将接收天线接在主机底部螺旋接口上，同时将手簿使用托架夹在对中杆的适合位置。2）主机与手簿操作1．打开主机轻按电源键打开主机，主机开始自动初始化和搜索卫星，当达到一定的条件后，主机上的DL指示灯开始1秒钟闪1次（必须在基准站正常发射差分信号的前提下），表明已经收到基准站差分信号。2．打开手簿（手簿的有关操作详见《PSION手簿产品手册》）按住至少1秒，即可打开。3）工程之星软件操作（详见工程之星2.0用户手册）1.启动工程之星软件用光笔双击手簿桌面上“工程之星”，即可启动。注意：工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿长时间没电或冷启动后则桌面上的快捷方式消失，这时必须在Flashdisk中启动原文件（路径：我的设备→Flashdisk→SETUP→ERTKPro2.0.exe）。2．启动软件后，软件一般会自动通过蓝牙和主机连通。如果没连通则首先需要进行设置蓝牙（设置→连接仪器→选中“输入端口：7”→点击“连接”）。（此操作的前提是对手簿蓝牙进行匹配设置，手簿蓝牙详见后边的《附件1》）3．软件在和主机连通后，软件首先会让移动站主机自动去搜索基准站发射时使用的通道。如果自动搜频成功，则软件主界面左上角会有差分信号在闪动，并在左上角有个电台通道数字显示，要与基站大电台上显示一致。如果自动搜频不成功，则需要进行电台设置（设置→电台设置→在“切换通道号”后选择与基准站电台相同的通道数→点击“切换”）。4．在确保蓝牙连通和收到差分信号后，开始新建工程（工程→新建工程），选择向导，依次按要求填写或选取如下工程信息：工程名称、椭球系名称、投影参数设置、四参数设置（未启用可以不填写）、七参数设置（未启用可以不填写）和高程拟合参数设置（未启用可以不填写），最后确定，工程新建完毕。（详见《工程之星2.0用户手册》）5．进行校正。校正有两种方法。方法一：利用求转换参数求四参数（设置→求转换参数）（详见《工程之星2.0用户手册》）。在校正之前，首先必须采集控制点坐标，一般大于2个以上控制点（采集数据的方法见后边叙述的数据采集部分），采集完成后在求转换参数界面中点击“增加”，根据提示依次增加控制点的已知坐标，然后点OK，继续增加原始坐标，选择第一项“从坐标管理库选点”，然后点左下角的：“导入”，选择当前工程名下的DATA文件夹里的后缀为“.RTK”的文件，选择对应点，然后确定，OK。同样的方法增加其他控制点，当所有的控制点都输入以后察看确定无误后，单击“保存”，选择参数文件的保存路径并输入文件名，建议将参数文件保存在当前工程下文件名result文件夹里面，保存的文件名称最好以当天的日期命名。完成之后单击“确定”。然后单击“保存成功”小界面右上角的“OK”，四参数已经计算并保存完毕。最后，点击“应用”，完成求转换参数操作，四参数会自动启用。说明：在求转换参数界面中，如果用3个以上的点，则在点坐标的后方出现水平精度和高程精度参数，此2项参数如果在要求的范围之内则可放心测量。如果用2点校正，则在求完四参数后，一定要查看一下四参数中的比例因子K,一般K的范围保证在0.9999～1.0000之间。这样才能确保采集精度。查看四参数：设置→测量参数→四参数。在测区选择控制点时，控制点最好能覆盖测区，避免用近距离的已知点控制已知点以外的测区。控制点选择的好坏直接影响到测量精度。方法二：校正向导（工具→校正向导），这时又分为两种模式。注意：此方法只能进行单点校正，一般是在有四参数或七参数的情况下才通过此方法进行校正。也就是说，在同一个测区，第一次测量时已经求出了四参数，下次继续在这个测区测量时，必须先套用（在新建工程时选择“套用”）第一次求出的四参数，再做一次单点校正。此方法还可适用于自定义坐标的情况下。A．基准站架在已知点上选择“基准站架设在已知点”，点击“下一步”，输入基准站架设点的已知坐标及天线高，并且选择天线高形式，输入完后即可点击“校正”。系统会提示你是否校正，并且显示相关帮助信息，检查无误后“确定”校正完毕。说明：此处天线高为基准站主机天线高，形式一般为斜高（主机头橡皮圈到已知点之间的距离），只能通过卷尺来测量。B．基准站架在未知点上选择“基准站架设在未知点”，再点击“下一步”。输入当前移动站的已知坐标、天线高和天线高的量取方式，再将移动站对中立于已知点上后点击“校正”，系统会提示是否校正，“确定”即可。说明：此处天线高为移动站主机天线高，形式一般为杆高，为一固定值2.0。注意：如果软件界面上的当前状态不是“固定解”时，会弹出提示，这时应该选择“否”来终止校正，等精度状态达到“固定解”时重复上面的过程重新进行校正。6．校正完毕后，就可以进行采集数据或放样。A．采集数据（详见《工程之星2.0用户手册》）将对中杆对立在需测的点上，当软件界面的状态达到“固定解”时,利用快捷键＂A＂开始保存数据。此时需要输入点名和天线高。按B键两次为查看本工程所采集的所有测量点坐标。注意：在选“杆高”时天线高为2.0米。B．点放样（详见《工程之星2.0用户手册》）说明：其他功能详见《工程之星2.0用户手册》。三．数据传输在野外采集的数据都自动保存在手簿的“我的设备→Flashdisk→Jobs”中。我们需要的测量成果文件是以dat为后缀的文件,此文件自动存储在我们新建工程名文件下的DATA文件中。再将手簿中存储的数据传出到微机上前，需要在工程之星软件上转换数据格式，把文件中多余信息过滤掉，方法为将“工程之星”软件打开，选择“工程”菜单下的“文件输出”，选择文件格式（“Pn”为点名，“Pc”为属性），然后选择“源文件”，即要转换的文件（只能转换当前工程下的文件），再点击“目标文件”，输入一个文件保存，这个文件名不能与源文件同名，最后点转换，在提示转换成功后，退出工程之星。在电脑上安装手簿与电脑的连通软件MicrosoftActivesync（在配带光盘中有此软件，或可以在网上搜索下载）。将手簿通过USB电缆接到主机后，MicrosoftActivesync自动启用，点击此软件上的“浏览”按钮即可进入手簿文件中。将转换后保存的数据复制到电脑中，用记事本即可打开。附件一：手簿蓝牙的设置手簿与主机的连接可以通过蓝牙或电缆，当用蓝牙与主机连通时需要对手簿上的蓝牙进行匹配设置。打开需要连接的主机，然后对手簿进行如下设置：1.“开始”→“设置”→“控制面板”，在控制面板窗口中双击“电源”。2.在电源属性窗口中选择“设备”，选择“启用蓝牙无线（B）”，点击“OK”关闭窗口。3.“开始”→“设置”→“控制面板”，在控制面板窗口中双击“Bluetooth设备属性”，弹出“蓝牙管理器”对话框。4.点击“搜索”，弹出“搜索….”窗口。如果在附近（小于12m的范围内）有上述主机，在“蓝牙管理器”对话框将显示搜索结果。注：整个搜索过程可能持续10秒钟左右，请耐心等待。5.选择“T068…”数据项，点击“服务组”按钮，弹出“服务组”对话框，对话框里显示“PRINTER”和“ASYNC”两个数据项，此时所有数据项的端口号皆为空。6.双击“ASYNC”数据项，弹出四个选项：活动，发送，加密和认证。选择“活动”，此时“ASYNC”数据项中的端口变为“COM7：”，点击“OK”关闭所有窗口。注：端口号服从正态分布，其可能取值：1，2，3…6，7，8，…，但“COM7”出现的概率（接近1）要远大于其它端口号。附件2：主机注册当手簿中提示注册码过期时需要向我们索取注册码并注册仪器。步骤：首先把主机开机与手簿连接上（用蓝牙或电缆线皆可），然后在工程之星软件的菜单栏选择“关于”下面的“软件注册”，输入16为注册码，点“确定”就可以了。需要说明的是，注册成功后需要对主机进行重启。

同其他定位一样

公路工程现场用GPS放线,内业测量资料怎么编
答：方法为将“工程之星”软件打开,选择“工程”菜单下的“文件输出”,选择文件格式(“Pn”为点名,“Pc”为属性),然后选择“源文件”,即要转换的文件(只能转换当前工程下的文件),再点击“目标文件”,输入一个文件保存,这个文件名不能与源文件同名,最后点转换,在提示转换成功后,退出工程之星。

gps公路测量中 测量员要做哪些工作啊 急啊 高手帮忙啊 要按顺序 包括...
答：GPS可以做控制测量，也可以RTK动态测量（施工放样，地形测量).测量员要做的外业工作就是做控制测量时在控制点架设好仪器并在观测时间段里守护好仪器记录观测状态，听从主管的任务调度比如同时开关机什么的。如果是做动态测量就更简单了，只要会专用手薄的使用，就拿一个带gps接收机头的对中杆到处放样、测...

测绘行业的内业外业是什么意思
答：测绘行业的外业指的是在户外进行的工作，主要包括实地调查、测量、定位等工作。外业需要使用测量仪器和设备，如全站仪、GPS等，并进行现场记录和实际测量操作。内业和外业是测绘行业中相辅相成的两个环节。外业提供了实际的测量数据和现场信息，而内业则对这些数据进行整理、分析和处理，生成最终的成果和报告。

桥梁工程GPS技巧的运用?
答：在桥梁工程的施工中,采用GPS实时动态的定位技术与数字回声的测深技术相配合,能够快速的、高质量的把桥址区域的江、河、湖、海水下的地形图准确的测绘出来,能够很好的解决了传统测量方法难以完成的跨度大的水下地形图测绘技术的难题,而且对水下地形进行测绘的内业、外业测量实现了自动化及成果的数字化。同样的,这个测...

工程测量主要做些什么?
答：工程测量面是很广的，他们说的是一般工地的放样而已，没啥前途的。工程测量也可以测地形图这些的，不要以为测绘很简单其实是很复杂的，其实工程测量也可以干航空摄影测量，地籍测量，GPS测量的活都能干的

施工中怎样放线最快
答：第一步，吃透图纸 第二步，定位工程级别，高速路我们一般GPS还有全站仪放样，公路塘渣，水泥稳定碎石基层我们一般用钢尺放样，沥青路面用全站仪。第三步，实际放样，这个要根据实际情况要求来做。有什么不懂可以问我，我在做施工的。一句话，想提高效率，就要吃透图纸，根据工程选择仪器，然后快速放样。

测量中内业是什么意思?
答：3、gps（全球定位系统）、全站仪操作熟练；4、具有工程现场管理和技术指导经验；5、能分析处理运行技术问题，指导操作人员作业；6、有较强的沟通能力和敬业精神。测量内业处理一般都做什么，要学习哪一方面，用到什么软件！现在一般都不需要技术内业了，如工程测量，矿山测量，隧道测量都不需要内业，测量人员...

测绘内业要做些什么
答：二、测绘内业岗位要求如下：1、大专及以上学历，工程测量、航测，地理信息等相关专业；2、2年以上相关行业工程施工经验；3、gps（全球定位系统）、全站仪操作熟练；4、具有工程现场管理和技术指导经验；5、能分析处理运行技术问题，指导操作人员作业；6、有较强的沟通能力和敬业精神。

测量内业计算的基准线
答：基准线的测量方法随着测量技术的发展和使用场合的不同有所变化，常用的有以下几种：（1）钢丝测量法：钢丝绳耐磨、抗拉力强，适合于长距离、大坡度和复杂地形条件下的工程测量。（2）三角高程测量法：适合于短距离的水准测量，具有工作量小、精度高、经济性好等优点。（3）GPS测量法：适用于大范围测量...

道路、公路施工中,测量员的工作主要有那些?主要是路桥隧?
答：进场后还有红线放样，这个有可能是设计单位放，也有可能是你们自己放，不一定;再就是图纸复核，测量一般复核平曲线 竖曲线，逐桩坐标，结构物的位置高程等等。断面复测如果是路基的话是必须要有的，最好能从设计单位要到CAD版的断面图，把你测的数据画到上面就可以了，省很多事。至于内业资料，基本大...