材料一：载人航天，是当今衡量一个国家综合实力的重要标志。.从“神一”到“神六”，每一次发射都进一步

9月20日15时15分，神七载人飞船、长征二号F运载火箭和逃逸塔组合体，顺利垂直转运至发射区，标志着神七任务已进入最后的发射准备阶段。新华社记者 李刚 摄

三度金秋,三次飞天,从“神五”、“神六”到“神七”,我们期待着新的辉煌。

五年前,“神五”圆了中国人的飞天梦,我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家,树起了中国载人航天史上第一座里程碑;

三年前,“神六”巡天百万里,首次实现了两人五天的太空飞行,首次开展了太空科学实验,我国从此成为世界

上第三个能够独立开展空间科学试验的国度,树起了中国载人航天史上第二座里程碑。

再过几天,“神七”将再次探索苍穹,在出舱行走和发射伴飞卫星方面攀登载人航天科学探索的新高度。

神舟五号:千年梦圆

“飞天”是中华民族的千年梦想。

在我国成功发射神舟一号至四号无人飞船之后,茫茫太空迎来了第一位来自嫦娥家乡的客人——中国航天员杨利伟。

2003年10月15日9时,中国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。

经过60万公里的太空跋涉,神舟五号飞船于2003年10月16日6时23分在我国内蒙古中部草原成功着陆。

从此,中国成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天活动的国家,标志着中国载人航天工程取得了历史性的突破。

这一刻,距神舟五号发射21个小时23分,距中国第一艘试验飞船发射3年零329天。距中国载人航天工程立项11年零25天。

在发射载人飞船之前,前苏联进行了5次不载人的飞船升空试验,美国进行了8次不载人的飞船发射试验。而中国仅进行了4次飞行试验,就成功地把航天员送上了太空。

载人航天工程七大系统共同努力,托起了神舟五号的成功。他们是:神舟号载人飞船系统、长征运载火箭系统、航天员系统、发射场系统、飞船测控与通信系统、着陆场系统、科学研究和技术试验系统。

神舟六号:巡天遥看

2005年10月12日凌晨,40岁的费俊龙和41岁的聂海胜登车前往发射场。此时天从人意,刹那间,纷飞的雪花戛然而止。

12日9时整,托举着神舟六号飞船的长征二号F型运载火箭凌空而起,几秒钟后消失在云层里。

10月17日凌晨4时33分,在航行了325万公里之后,飞船返回舱于内蒙古四子王旗的主着陆场平稳着陆。

5时38分,身着航天服的费俊龙自主出舱,聂海胜随后走出,挥动鲜花向搜救人员致意。

这一刻,距离神舟六号发射115个小时又32分钟;距杨利伟完成中国首次载人航天飞行后顺利返回两年又22个小时;距离中国载人航天工程启动13年又26天。

神舟六号的成功发射和平安着陆,树起了中国载人航天史上第二座里程碑,从此,中国成为世界上第三个能够独立开展空间科学试验的国度。

与“神五”相比,“神六”飞天变化多多。

主要有:一是航天员人数从一人到两人;二是飞行天数从一天到多天;三是航天员活动范围扩大到全船,他们要脱下航天服,从返回舱进入轨道舱活动,还要完成空间科学实验的操作;四是飞船更舒适,通过110多项技术改进,神舟六号飞船首次全面启动了环境控制和生命保障系统;五是火箭更安全,发射神舟六号飞船的“长征二号F”型火箭经过75项技术改动,更加安全、可靠和舒适,也有了更多的功能。

神舟七号:迈向太空

在期盼中,我们听到了神舟七号日益清晰的脚步声。

6月12日,中国载人航天工程办公室新闻发言人宣布,神舟七号航天员飞行乘组由3名航天员组成。

7月10日,神舟七号载人飞船运抵酒泉卫星发射中心。

8月5日,长征二号F火箭运抵载人航天发射场。

将托载“神七”升空的长征二号F火箭功勋卓著,她曾于2003年和2005年分别执行了中国首次和第二次载人航天任务。与发射“神六”时相比,此次进行了36项技术改进,进一步提高了可靠性和安全性,改善了航天员乘坐火箭的舒适性。

9月6日,中国载人航天工程新闻发言人宣布,神舟七号载人航天飞行将于9月25日至30日择机实施。9月7日,神舟七号飞船开始加注推进剂。

“神七”飞天,将树起我国航天史上又一座里程碑:将实现航天员首次空间出舱活动,进行空间材料科学实验,释放伴飞小卫星……

“神七”飞天,将实现我国载人航天的新突破:是我国载人航天工程“三步走”发展战略中第二步的首次重要飞行,对于我国突破和掌握出舱活动关键技术,进一步推动载人航天事业向更高水平发展具有重要意义。

今天,我们更加期盼“神七”的成功。因为科学家告诉我们,航天科技事业是一个国家科技水平的集中体现,发展载人航天工程的意义广泛而深远,在提高科技实力、经济实力、国防实力、民族凝聚力、国民科学文化素质乃至综合国力和国际地位方面的作用无法估量。

向宇宙的广度和深度进军,是开辟人类生存发展新路的需要。由载人航天技术所引发的科技革命,将带动一大批高新技术领域水平的提高,促进科学技术的全面进步,将带领人类进入全新的“太空文明”时代。

我们期待着我国航天事业的新辉煌,期待着我国科技、社会的新发展!

究竟哪天发射？天气会影响发射时间

从各方面分析，万众瞩目的“神舟六号”将在10月上中旬发射，但具体是哪一天呢？专家透露，目前“神舟六号”仍在测试阶段，发射的大致时间在10月上中旬是可以确定的，但具体定在哪一天还需视当时天气等发射条件而定。

专家解释说，10月的酒泉卫星发射中心一般是秋高气爽，但天气的变化也可能会影响到“神舟六号”的发射。当地偶尔会有大风、雷暴等恶劣天气，如果碰到这种情况，对垂直转运的十几层楼高的运载火箭以及发射影响较大。从“神舟一号”飞船开始，我国一直都是把飞船、运载火箭垂直组装、测试好，然后垂直转运到塔架处再发射，这样可以节省发射准备时间。

据透露，我国有关部门下一步将研究俄罗斯所采用的火箭运载方法，将运载火箭和飞船全部组装测试好后，水平地拉到塔架处，再直立起来发射。

这次谁去太空？“翟聂组合”最有可能

据了解，就在“神舟六号”接受测试的同时，包括翟志刚、聂海胜在内的三对航天员也正在积极“备战”中。但最终只能有一对航天员登上“神舟六号”飞船，其他两个组合是“备份”。

目前，翟志刚、聂海胜组合执行“神舟六号”任务的可能性最大，但其中仍存在变数，不到最后一刻，没人敢保证让谁“上天”。

据悉，在“神舟五号”发射过程中，杨利伟也是在发射前才最终决定下来的。专家介绍说，航天员的心理素质相当重要，需要相当稳定的状态，“神舟五号”发射前杨利伟的表现就一直很平稳。

目前“神舟六号”的航天员储备了三个组合，一旦可能性最大的组合在生理或心理状态上表现不佳，就得换下这对组合。在“神舟六号”发射前，准备登上飞船的航天员组合必须接受严格的生理和心理状态测试，两人的状态都需良好、平稳才行。

下一步干什么？载人航天还有二三期

据专家介绍，“神舟五号”发射成功后，我国有关主管部门公布了载人航天三步走的战略，即三期工程：第一期叫突破载人航天技术，“神舟五号”的成功发射标志着我国载人航天取得成功，而与“神舟五号”没有太大变化的“神舟六号”主要是对我国“多人多天”载人航天技术的一次考核，“神舟六号”应属于载人航天一期的最后一个项目。“可以说，‘神舟六号’将标志着我国载人航天一期工程的结束。”

二期工程将重点突破交会对接技术和出舱活动技术，另外会进行空间实验室的技术探索；第三期是突破空间站技术。

专家透露，目前“神舟七号”相关研究工作已开始进行，但据预测，“神舟六号”发射后，下一艘飞船即“神舟七号”在一年内发射的可能性不大。

我们的技术如何？“神六”超美国二代飞船

“神舟五号”、“神舟六号”与俄罗斯的“联盟号”比较，相当于其第三代飞船，而且在个别和少数地方甚至还超过它。与美国相比，应能超过美国的一代飞船“水星号”、二代飞船“双子号”，美国第三代飞船“阿波罗”是登月飞船，我们还无法与之相比。

航天技术中的民用航天即运载火箭、卫星、载人航天，就总体水平而言，在运载火箭方面，我国与美、俄运送相当载荷能力的火箭相比，水平相差不是很大；但从卫星来说，我国与美、俄相比就有较大差距；载人航天方面，我国与之相比在总体上还是落后很多的，毕竟美、俄在载人航天方面起步早、技术先进、成熟。与欧洲相比，我们在综合水平上有差距，但个别方面仍有领先。“神舟五号”发射后，可以说进一步提升了我国航天技术在世界上的地位。

中国“阿波罗”在哪里？月球探测器明年面世

据悉，我国称为“嫦娥工程”的月球探测工程，目前在规划上公布了月球探测第一部曲，又叫探月工程，分三个阶段，这三个阶段都是无人自动探测。

第一期工程叫“绕”，即发射一个月球探测器，围绕月球轨道靠近月面进行探测，包括对月球影像的拍摄，对近月表面情况(成份、月壤厚度等)的探测，以及对月球与地球之间环境的探测等。目前国家已经明确在实施，明年10月将拿出产品。根据国家航天局对外公布的时间表，2007年前后就要发射。

第二期叫“落”，这一工程虽然尚未立项，但已在申报规划，即发射一个月球探测器，着陆在月球表面上，再从这个月球着陆探测器上释放出一个月球车，在月球表面上行走探测。据悉，预计2012年前后进行。

第三期叫“回”，即发射一个月球着陆器着陆在月球表面，但这个着陆器与“落”的月球着陆器不一样，它还带有返回的功能。这个月球着陆器落在月球表面就位探测后，再将从月球上所取的样品放回到返回器上，返回器最终把样品带回地球，科学家再对样品进行研究。“回”的技术水平更高、更复杂。据悉，预计在2017年左右进行。

据专家分析，美国近日宣布将在2018年再次登月，我国预计在2017年完成探月工程的“绕、落、回”三阶段无人探测。根据这种国际趋势和我国无人探测月球工程实施的具体情况，再下一步我国可能就会研究和实施载人登月探测的宏伟战略。

载人登月工程需要航天员在太空待更多的天数，现在我们进行的载人航天从“神舟五号”的21个小时延长到“神舟六号”的多天，在近地轨道训练航天员忍受失重、辐射等空间环境的各种考核，包括航天医学研究等各方面所积累的经验，将为下一步载人登月探测打下必备的基础.